एक अलग ऑटोमोबाइल निगम अपने ग्राहकों को सस्ती कीमत पर लक्जरी आराम प्रदान करने के लिए हर बार अपने वाहन का एक अद्यतन संस्करण लेकर आता है।
उनमें से मारुति सुजुकी और हुंडई दो प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल ब्रांड हैं जो बाजार में किफायती कीमत पर वाहनों का उत्कृष्ट संग्रह लाने के लिए प्रसिद्ध हैं।
ब्रेज़ा किस कार का मॉडल है? मारुति सुजुकी विटारा ऑटोमोबाइल्स. तथापि, स्थल हुंडई ऑटोमोबाइल का एक कार मॉडल है। दोनों मॉडल आरामदायक पारिवारिक कारें हैं।
चाबी छीन लेना
- ब्रेज़ा मारुति सुजुकी द्वारा निर्मित एक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी है, जबकि वेन्यू हुंडई द्वारा निर्मित एक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी है।
- ब्रेज़ा वेन्यू की तुलना में अधिक ईंधन-कुशल डीजल इंजन प्रदान करती है, जो बेहतर माइलेज प्रदान करती है।
- वेन्यू ब्रेज़ा की तुलना में अधिक उन्नत सुविधाएँ और कनेक्टिविटी विकल्प प्रदान करता है, जिसमें ब्लू लिंक तकनीक भी शामिल है।
ब्रेज़ा बनाम स्थान
ब्रेज़ा का निर्माण भारतीय ऑटोमोबाइल कंपनी मारुति सुजुकी द्वारा किया जाता है, और इसे विटारा ब्रेज़ा के तहत बेचा जाता है। दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल कंपनी vHyundai, स्थल का निर्माण करती है। इसे पहली बार 2019 में पेश किया गया था और इसे हुंडई कोना के नीचे एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में रखा गया है।
ब्रेज़ा एक मारुति सुजुकी विटारा वाहन है जिसे 2016 में 5-सीटर पारिवारिक कार के रूप में बाजार में पेश किया गया था। इसका स्वरूप सुंदर है और इसका प्रदर्शन उत्कृष्ट है।
24.3 किमी/लीटर के माइलेज के साथ कार की ईंधन दक्षता भी बेहतरीन है। इसके अलावा, यह मध्यमवर्गीय परिवारों के लिए एक बुद्धिमान विकल्प है जो विलासिता और सामर्थ्य चाहते हैं।
वेन्यू Hyundai नामक दक्षिण कोरिया ब्रांड का वाहन है। यह एक आरामदायक स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) है। यह हुंडई का दूसरा सबसे छोटा वाहन है जो 2019 में न्यूयॉर्क द्वारा आयोजित एक अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रम में आया था।
कंपनी ने वेन्यू मॉडल को दो अलग-अलग संस्करणों में निर्मित किया; एक दक्षिण कोरिया के लिए और दूसरा भारत के लिए।
तुलना तालिका
तुलना के पैरामीटर | ब्रेज़ा | स्थल |
---|---|---|
विनिर्माण वर्ष | ब्रेजा ने साल 2019 में डेब्यू किया था। | ब्रेज़ा में 328 लीटर का बूट स्पेस है। |
प्रति मील व्यय | Brezza 24.3 किमी/लीटर का माइलेज देती है। | वेन्यू 23 किमी/लीटर का माइलेज देती है। |
बूट स्पेस | वेन्यू में थोड़ा बड़ा बूट स्पेस है, 350 लीटर तक। | चूंकि ब्रेज़ा में तुलनात्मक रूप से शक्तिशाली इंजन है, इसलिए इसका टॉर्क 138 एनएम है। |
अधिकतम टौर्क | चूंकि ब्रेजा का इंजन तुलनात्मक रूप से दमदार है, इसलिए इसका टॉर्क 138 एनएम है। | वेन्यू का टॉर्क 114 एनएम है। |
इंजन के प्रकार | Brezza का इंजन K15B है। | वेन्यू का इंजन टाइप 1.2 लीटर कप्पा है। |
ब्रेज़्ज़ा क्या है?
मारुति सुजुकी विटारा की ब्रेज़ा कंपनी की पहली सबकॉम्पैक्ट एसयूवी है, जिसने 13 में 2016वें ऑटो एक्सपो (दुनिया भर में दूसरा सबसे बड़ा ऑटो शो) में डेब्यू किया था।
यह कंपनी का है चौथा एसयूवी जो पूरी तरह से भारत में निर्मित होती है। यह मारुति एक्सए अल्फा (2012 में जारी प्रोटोटाइप) के समान है।
यह 800 किमी से अधिक के गंतव्य को कवर करने वाली लंबी यात्रा के लिए आराम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई सर्वश्रेष्ठ पारिवारिक कारों में से एक है।
यह नौ वेरिएंट्स (LXI, VXI, ZXI, VXI AT, ZXI Plus, ZXI Plus Dual) में आता है। स्वर, ZXI AT, ZXI Plus AT, और नवीनतम ZXI प्लस AT डुअल टोन है)।
बुनियादी एसयूवी की तरह, इसमें गति को समायोजित करने के लिए पांच मैनुअल गियर हैं। इसे नए कार मूल्यांकन कार्यक्रम (एनसीएपी) से 4-स्टार रेटिंग प्राप्त हुई, जो सुरक्षा, सुविधाओं और मूल्य पर विचार करता है।
इसके अलावा, यदि गति 80 किमी/से अधिक है तो यह एक बार सुरक्षा बीप बजाता है। hr और 120 किमी/घंटा की गति से लगातार बीप बजाता है। सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम को रिमोट द्वारा नियंत्रित किया जाता है, हालांकि इसमें स्पीड-सेंसिंग डोर लॉक का अभाव है।
अन्य बुनियादी विशेषताएं एक मैनुअल एंटी-ग्लेयर मिरर और एसी नियंत्रण हैं। इसका इंटीरियर मोनोक्रोमैटिक है और पांच टोन में उपलब्ध है। इसमें एक इन- भी हैपानी का छींटा त्रिविम ध्वनिक।
ब्रेजा के नए मॉडल में पैनोरमिक सनरूफ है और यह एक आकर्षक कार है।
स्थल क्या है?
दक्षिण कोरियाई कंपनी हुंडई ने 2019 में वेन्यू कार मॉडल जारी किया। यह पांच सीटों वाली एक क्रॉसओवर एसयूवी भी है। यह दो वेरिएंट में उपलब्ध है: कोरियाई और भारतीय।
दक्षिण कोरिया ने QX या QX1 जारी किया, जबकि भारत ने कोरियाई स्थान का एक छोटा संस्करण QX1 जारी किया।
यह वेन्यू मॉडल पांच वेरिएंट्स (ई, एस, एसएक्स, एसएक्स+, एसएक्स(ओ)) में उपलब्ध है, जिसमें वेन्यू का बेस मॉडल ई और टॉप ट्रिम लेवल एसएक्स(ओ) है।
यह मॉडल यूरोप में उपलब्ध नहीं है, फिर भी यह अन्य महाद्वीपों के मध्यमवर्गीय परिवारों के लिए एक लोकप्रिय और सुविधाजनक विकल्प है।
इसकी लंबाई मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा के समान है, लेकिन थोड़ी कम जगह है। इसमें दो एयरबैग जैसी बुनियादी सुविधाएं हैं और अगर ड्राइवर कार को तेज गति से चलाता है तो यह सुरक्षा ट्यून भी बजाता है।
अधिकांश क्षेत्रों में यह पेट्रोल पर चलता है; हालाँकि, उत्तरी अमेरिका में, यह चलता रहता है पेट्रोल.
यह अधिकतम है टॉर्कः (घुमावदार बल) 114 एनएम (न्यूटन मीटर) है। इसमें मैनुअल 5-गियर भी शामिल हैं; मानक स्तर BS6 (भारत स्टेज 6) है। इसमें रिमोट कंट्रोल की सुविधा नहीं है.
इसमें रेडियो सिग्नल के लिए छत पर लगा एंटीना नहीं है। इसकी कीमत ब्रेज़ा से कुछ कम है। नवीनतम संस्करण में मूल मॉडल की तुलना में अतिरिक्त एयरबैग और डुअल-टोन एक्सटीरियर है।
ब्रेज़्ज़ा और वेन्यू के बीच मुख्य अंतर
- मारुति सुजुकी विटारा की ब्रेजा नौ ट्रिम स्तरों में आती है। वहीं, Hyundai की Venue पांच वेरिएंट में आती है।
- मारुति सुजुकी विटारा की ब्रेज़ा 2016 में बाजार में आई। दूसरी तरफ, हुंडई की वेन्यू 2019 में बाजार में आई।
- हुंडई की वेन्यू नामक कॉम्पैक्ट एसयूवी की तुलना में ब्रेज़ा थोड़ी अधिक विशाल और ऊंची है।
- ब्रेज़ा का बूट स्पेस कम है, जो कि 328 लीटर है। वहीं, वेन्यू का बूट स्पेस 350 लीटर का है।
- मारुति सुजुकी विटारा की ब्रेज़ा हुंडई की एसयूवी, जिसे वेन्यू कहा जाता है, की तुलना में अधिक माइलेज देती है।
- मारुति सुजुकी की ब्रेजा भारतीय क्रॉसओवर एसयूवी है। इसके विपरीत Hyundai की Venue दो तरह (कोरियाई और भारतीय) में आती है।
- https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-15-9678-0_92
- https://www.researchgate.net/profile/Ankit-Chouksey-3/publication/351687052_Sustainable_Management_of_Water_in_Indian_Context/links/60a4b8484585158ca05cb48d/Sustainable-Management-of-Water-in-Indian-Context.pdf#page=156
अंतिम अद्यतन: 13 जुलाई, 2023
पीयूष यादव ने पिछले 25 साल स्थानीय समुदाय में भौतिक विज्ञानी के रूप में काम करते हुए बिताए हैं। वह एक भौतिक विज्ञानी हैं जो विज्ञान को हमारे पाठकों के लिए अधिक सुलभ बनाने के लिए उत्सुक हैं। उनके पास प्राकृतिक विज्ञान में बीएससी और पर्यावरण विज्ञान में स्नातकोत्तर डिप्लोमा है। आप उनके बारे में और अधिक पढ़ सकते हैं जैव पृष्ठ.
कारों की तुलना करने के इच्छुक किसी भी व्यक्ति के लिए यह लेख एक उत्कृष्ट संसाधन है। विशिष्टताओं का विस्तृत विश्लेषण वास्तव में सहायक है।
तुलना तालिका पाठक को बहुत ज्ञान देती है। हालाँकि, दावों का समर्थन करने के लिए कुछ उपयुक्त दृश्यों और कुछ कम्प्यूटेशनल डेटा के साथ यह बेहतर होगा।
मैं आपके विचारों से पूरी तरह सहमत हूं. दृश्य डेटा और कम्प्यूटेशनल तर्कों की अनुपस्थिति पोस्ट का एक महत्वपूर्ण नकारात्मक पक्ष है।
लेख दोनों कारों और उनकी विशेषताओं की उत्कृष्ट तुलना प्रदान करता है। बहुत जानकारीपूर्ण पोस्ट!
यह लेख उन संभावित खरीदारों के लिए एक उत्कृष्ट मार्गदर्शिका है जो ब्रेज़ा और वेन्यू के बीच एक सूचित निर्णय लेना चाहते हैं। विशिष्टताओं की विस्तृत तुलना अच्छी तरह से व्यक्त की गई है।
लेख ब्रेज़ा और वेन्यू के बीच एक व्यापक और अच्छी तरह से संरचित तुलना प्रस्तुत करता है। यह विस्तृत एवं तथ्यात्मक रूप से समृद्ध है।
तुलनात्मक विश्लेषण काफी दिलचस्प है. यह कारों और बाजार में उनकी व्यक्तिगत स्थिति के बारे में विस्तृत जानकारी देता है।