एलआरटी बनाम एमआरटी: अंतर और तुलना

एलआरटी (लाइट रेल ट्रांजिट) समर्पित पटरियों पर जमीन के ऊपर संचालित होता है, शहरी क्षेत्रों के भीतर कम दूरी की सेवा प्रदान करता है, लगातार रुकता है और मौजूदा सड़क बुनियादी ढांचे के साथ एकीकृत होता है। दूसरी ओर, एमआरटी (मास रैपिड ट्रांजिट), मुख्य रूप से भूमिगत या ऊंचाई पर संचालित होता है, कम स्टॉप के साथ लंबी दूरी तय करता है, उच्च यात्री क्षमताओं को पूरा करता है, और बड़े शहरों में शहरी पारगमन नेटवर्क की रीढ़ बनता है।

चाबी छीन लेना

1. एलआरटी (लाइट रेल ट्रांजिट) और एमआरटी (रैपिड मास ट्रांजिट) शहरी रेल प्रणालियां हैं लेकिन पैमाने और क्षमता में भिन्न हैं।
2. एलआरटी सिस्टम छोटे होते हैं और उपनगरीय क्षेत्रों में सेवा प्रदान करते हैं, जबकि एमआरटी सिस्टम बड़े होते हैं और शहरी क्षेत्रों में उच्च क्षमता वाली यात्रा के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं।
3. एलआरटी सिस्टम की निर्माण और परिचालन लागत एमआरटी सिस्टम की तुलना में कम है लेकिन इसमें सीमित कवरेज और क्षमता हो सकती है।

एलआरटी बनाम एमआरटी

एलआरटी, या लाइट रेल ट्रांजिट, एक रेल ट्रांजिट प्रणाली है जो छोटी, हल्की ट्रेनों का उपयोग करती है और विशेष अधिकारों पर चलती है। एलआरटी सिस्टम का उपयोग शहरी और उपनगरीय क्षेत्रों में किया जाता है और यह ऊंचे ट्रैक, जमीनी स्तर या सुरंगों पर चल सकता है। एमआरटी, या मास रैपिड ट्रांजिट, घने शहरी क्षेत्रों में उपयोग की जाने वाली एक रेल पारगमन प्रणाली है। एमआरटी सिस्टम की विशेषता उच्च-आवृत्ति, उच्च-क्षमता वाली ट्रेनें हैं जो सुरंगों या ऊंचे ट्रैक पर विशेष मार्ग के अधिकार पर चलती हैं।

एलआरटी और एमआरटी दोनों ही मलेशिया में आवागमन की प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए बनाई गई तीव्र परिवहन प्रणालियाँ हैं।

एलआरटी शहर के डोमेन के भीतर के क्षेत्र को कवर करता है, जबकि एमआरटी शहर की सीमा के बाहर के लोगों के लिए यात्रा की सुविधा प्रदान करता है।

तुलना तालिका

Feature	एलआरटी	एमआरटी
प्राथमिक उद्देश्य	आवासीय क्षेत्रों और रुचि के प्रमुख बिंदुओं को जोड़ने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, शहर के भीतर स्थानीय क्षेत्रों की सेवा करता है	किसी शहर के भीतर लंबी दूरी तक सेवा प्रदान करता है या उपनगरों को शहर के केंद्र से जोड़ता है
ट्रेन का आकार और क्षमता	कम यात्री क्षमता वाली छोटी ट्रेनें	अधिक यात्री क्षमता वाली बड़ी ट्रेनें
गति	बार-बार रुकने के कारण धीमी	कम स्टॉप और संभावित रूप से उच्च परिचालन गति के कारण तेज़
बंद हो जाता है	अधिक स्टेशन, स्टॉप के बीच कम दूरी	कम स्टेशन, स्टॉप के बीच लंबी दूरी
लागत	कम दूरी की यात्रा के कारण आम तौर पर कम किराया	लंबी दूरी तय करने के कारण किराया अधिक हो सकता है
इंफ्रास्ट्रक्चर	ट्रैक ऊंचे, ग्रेड के या भूमिगत हो सकते हैं (सिस्टम के आधार पर)	ट्रैक भूमिगत हैं
आवृत्ति	अधिक स्टॉपेज के कारण ट्रेनें कम आ सकती हैं	कम स्टॉप के कारण ट्रेनें अधिक बार आ सकती हैं

एलआरटी क्या है?

लाइट रेल ट्रांजिट (एलआरटी) शहरी रेल ट्रांजिट का एक रूप है जो क्षमता, गति और लागत के बीच संतुलन प्रदान करते हुए समर्पित पटरियों पर संचालित होता है। एलआरटी सिस्टम को मध्यम से उच्च जनसंख्या घनत्व वाले शहरी और उपनगरीय क्षेत्रों की सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो पारंपरिक बस सेवाओं और सबवे या मेट्रो लाइनों जैसी भारी रेल प्रणालियों का विकल्प प्रदान करता है।

एलआरटी के लक्षण

1. ट्रैक कॉन्फ़िगरेशन: एलआरटी सिस्टम में एटी-ग्रेड, एलिवेटेड और भूमिगत ट्रैक का संयोजन होता है। हालाँकि, वे मुख्य रूप से ग्रेड (जमीन पर) या ऊंचे ट्रैक पर चलते हैं, जो उन्हें सबवे जैसी भारी रेल प्रणालियों से अलग करता है, जो मुख्य रूप से भूमिगत संचालित होते हैं।
2. वाहन का प्रकार: भारी रेल प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की तुलना में एलआरटी वाहन हल्के और छोटे होते हैं। मार्ग की मांग और क्षमता आवश्यकताओं के आधार पर, वे एकल कारों से लेकर लंबी ट्रेनों तक भिन्न हो सकते हैं।
3. स्टेशन और स्टॉप: एलआरटी प्रणालियों में भारी रेल प्रणालियों की तुलना में बार-बार रुकने के लिए डिज़ाइन किए गए स्टेशन शामिल होते हैं, जो एक-दूसरे के करीब होते हैं। इससे शहरी क्षेत्रों में आसानी से पहुंच संभव हो जाती है और गंतव्यों के बीच छोटी यात्राओं की सुविधा मिलती है।
4. शहरी बुनियादी ढांचे के साथ एकीकरण: एलआरटी लाइनें मौजूदा सड़क मार्गों के साथ एकीकृत होती हैं, जिससे बसों, साइकिल और पैदल यात्री मार्गों जैसे परिवहन के अन्य साधनों तक आसान पहुंच और निर्बाध कनेक्टिविटी की अनुमति मिलती है।
5. विद्युतीकरण: एलआरटी वाहन बिजली से संचालित होते हैं, या तो ओवरहेड तारों के माध्यम से या तीसरी रेल प्रणाली के माध्यम से। यह उन्हें डीजल से चलने वाली बसों या जीवाश्म ईंधन पर निर्भर भारी रेल प्रणालियों की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल बनाता है।
6. बारंबार सेवा: एलआरटी सिस्टम शहरी परिवहन की उच्च मांग को समायोजित करने के लिए, विशेष रूप से व्यस्त समय के दौरान, लगातार सेवा अंतराल प्रदान करते हैं।
7. लागत और निर्माण: सबवे जैसी भारी रेल प्रणालियों की तुलना में एलआरटी लाइनें बनाना कम खर्चीला है। उनके निर्माण में मौजूदा बुनियादी ढांचे में न्यूनतम व्यवधान शामिल है, जो उन्हें शहरी पारगमन नेटवर्क के विस्तार के लिए अधिक व्यवहार्य विकल्प बनाता है।

एमआरटी क्या है?

मास रैपिड ट्रांजिट (एमआरटी) एक प्रकार की शहरी रेल ट्रांजिट प्रणाली है जिसे महानगरीय क्षेत्रों में बड़ी मात्रा में यात्रियों को कुशलतापूर्वक परिवहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एमआरटी नेटवर्क में समर्पित पटरियों पर चलने वाली उच्च क्षमता वाली ट्रेनें शामिल हैं, जिनमें प्रमुख जनसंख्या केंद्रों और परिवहन केंद्रों की सेवा के लिए रणनीतिक रूप से स्थित स्टेशन हैं।

एमआरटी के लक्षण

1. भूमिगत और उन्नत संचालन: भूमि उपयोग और यातायात व्यवधानों को कम करने के लिए एमआरटी सिस्टम घने शहरी क्षेत्रों में भूमिगत संचालित होते हैं। वे उपनगरीय क्षेत्रों में ऊंचे ट्रैक पर भी चल सकते हैं जहां जगह अधिक उपलब्ध है। इससे एमआरटी लाइनें शहर के विभिन्न हिस्सों को जोड़ते हुए लंबी दूरी तेजी से और कुशलता से तय कर पाती हैं।
2. उच्च क्षमता वाले वाहन: एमआरटी ट्रेनों को बड़ी संख्या में यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, प्रत्येक ट्रेन में कई कारें शामिल हैं। ये ट्रेनें पीक आवर्स के दौरान हजारों यात्रियों को समायोजित कर सकती हैं, जो उन्हें घनी आबादी वाले शहरी वातावरण के लिए आदर्श बनाती हैं।
3. सीमित स्टॉप: एमआरटी लाइनों में शहरी पारगमन के अन्य रूपों की तुलना में कम स्टेशन हैं, तेज़ यात्रा समय की सुविधा के लिए स्टेशनों को एक दूसरे से दूर रखा गया है। यह सीमित-स्टॉप दृष्टिकोण एमआरटी सिस्टम को उच्च गति और दक्षता बनाए रखते हुए व्यापक दूरी तय करने की अनुमति देता है।
4. ट्रांजिट नेटवर्क के साथ एकीकरण: एमआरटी सिस्टम परिवहन के अन्य साधनों, जैसे बसों, कम्यूटर रेल और साइक्लिंग बुनियादी ढांचे के साथ एकीकृत हैं। यह निर्बाध कनेक्टिविटी यात्रियों को पारगमन के विभिन्न तरीकों के बीच आसानी से स्थानांतरित करने में सक्षम बनाती है, जिससे परिवहन नेटवर्क की समग्र दक्षता और पहुंच बढ़ जाती है।
5. उच्च आवृत्ति सेवा: शहर के भीतर यात्रा करने वाले बड़ी संख्या में यात्रियों को समायोजित करने के लिए, एमआरटी लाइनें उच्च आवृत्ति के साथ संचालित होती हैं, विशेष रूप से पीक आवर्स के दौरान। यह लगातार सेवा यात्रियों के लिए न्यूनतम प्रतीक्षा समय सुनिश्चित करती है, जिससे एमआरटी सिस्टम परिवहन का एक सुविधाजनक और विश्वसनीय तरीका बन जाता है।
6. उन्नत सिग्नलिंग और नियंत्रण प्रणाली: एमआरटी नेटवर्क ट्रेनों के सुरक्षित और कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए परिष्कृत सिग्नलिंग और नियंत्रण प्रणालियों का उपयोग करते हैं। इन प्रणालियों में स्वचालित ट्रेन नियंत्रण, वास्तविक समय यात्री जानकारी और आपातकालीन प्रतिक्रिया तंत्र शामिल हैं, जो एमआरटी प्रणाली की समग्र विश्वसनीयता और सुरक्षा को बढ़ाते हैं।
7. विद्युतीकरण और पर्यावरणीय स्थिरता: एमआरटी ट्रेनें बिजली से संचालित होती हैं, जो ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करती हैं और पर्यावरणीय स्थिरता में योगदान देती हैं। कई एमआरटी सिस्टम अपने पर्यावरणीय प्रभाव को और कम करने के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग और एलईडी लाइटिंग जैसी ऊर्जा-कुशल सुविधाओं को भी शामिल करते हैं।

एलआरटी और एमआरटी के बीच मुख्य अंतर

• ट्रैक कॉन्फ़िगरेशन:
  • एलआरटी एटी-ग्रेड या ऊंचे ट्रैक पर काम करता है, जबकि एमआरटी आमतौर पर भूमिगत या ऊंचे ट्रैक पर काम करता है।
• क्षमता और स्टॉप:
  • एलआरटी मध्यम यात्री क्षमता को पूरा करते हुए बार-बार रुकने के साथ छोटी दूरी तय करता है, जबकि एमआरटी कम स्टॉप के साथ लंबी दूरी तय करता है, जिससे उच्च यात्री क्षमता को समायोजित किया जा सकता है।
• एकीकरण और कनेक्टिविटी:
  • एलआरटी लाइनें मौजूदा सड़क बुनियादी ढांचे के साथ एकीकृत होती हैं और शहरी और उपनगरीय क्षेत्रों की सेवा करती हैं, जिससे शहरों के भीतर निर्बाध कनेक्टिविटी मिलती है। दूसरी ओर, एमआरटी सिस्टम को शहरी पारगमन नेटवर्क की रीढ़ के रूप में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो प्रमुख जनसंख्या केंद्रों और परिवहन केंद्रों को सीमित स्टॉप के साथ जोड़ता है।
• लागत और निर्माण:
  • सरल ट्रैक कॉन्फ़िगरेशन और स्टेशनों के बीच कम दूरी के कारण एमआरटी सिस्टम की तुलना में एलआरटी सिस्टम का निर्माण और रखरखाव कम महंगा है।
• गति और यात्रा का समय:
  • एमआरटी सिस्टम उच्च गति पर काम करते हैं और अपने सीमित स्टॉप और समर्पित ट्रैक के कारण गंतव्यों के बीच कम यात्रा समय प्रदान करते हैं, जिससे वे लंबी दूरी को कुशलतापूर्वक कवर करने के लिए आदर्श बन जाते हैं।
• विद्युतीकरण और पर्यावरणीय प्रभाव:
  • एलआरटी और एमआरटी दोनों प्रणालियाँ अपनी ट्रेनों के लिए विद्युत शक्ति का उपयोग करती हैं, जो डीजल-संचालित पारगमन विकल्पों की तुलना में पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में योगदान करती हैं।

संदर्भ

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0966692303000589
2. https://www.ejrcf.or.jp/jrtr/jrtr16/pdf/f33_satre.pdf
3. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0264275103000143

अंतिम अद्यतन: 01 मार्च, 2024