सीमैन और डेक कैडेट दोनों ही नाविक हैं अर्थात ऐसा व्यक्ति जो मर्चेंट नेवी के किसी भी प्रकार के जहाज में विदेश में सेवा करने के लिए नियोजित होता है।
मर्चेंट नेवी मालवाहक जहाजों और जहाजों का एक समूह है जो किसी विशेष देश में पंजीकृत होते हैं। मर्चेंट नेवी के जहाज़ों पर.
चाबी छीन लेना
- नाविक अनुभवी नाविक होते हैं जो जहाज पर विभिन्न कार्यों के लिए जिम्मेदार होते हैं, जबकि डेक कैडेट भविष्य के अधिकारी बनने के लिए सीखने वाले प्रशिक्षु होते हैं।
- नाविक शिपिंग रखरखाव, कार्गो हैंडलिंग और नेविगेशन कर्तव्यों का पालन करते हैं, जबकि डेक कैडेट अधिकारियों की सहायता करते हैं और जहाज संचालन के विभिन्न पहलुओं को सीखते हैं।
- डेक कैडेटों को नाविकों की तुलना में उच्च स्तर की शिक्षा और प्रमाणन की आवश्यकता होती है क्योंकि वे अधिकारी बनने के लिए प्रशिक्षण लेते हैं।
सीमेन बनाम डेक कैडेट
नाविक और के बीच अंतर डेक कैडेट का अर्थ है कि नाविक डेक विभाग में सबसे निचली रैंक वाला बिना लाइसेंस वाला कर्मी है, जिसके कार्यों में सफाई कर्तव्य और बाहर खड़े रहना शामिल है। जबकि डेक कैडेट एक प्रशिक्षु अधिकारी होता है जो जहाज पर चढ़ते समय डेक अधिकारी की मौलिक जिम्मेदारियाँ सीखता है।
नाविक दो प्रकार के होते हैं - सक्षम नाविक और साधारण नाविक।
सक्षम नाविक का कर्तव्य मूरिंग लाइनों पर काम करना, डेक गियर का संचालन, कार्गो पर काम करना जैसे कार्यों को पूरा करना है, कभी-कभी वह नेविगेशनल वॉच (निगरानी के रूप में) भी खड़ा होता है।
दूसरी ओर, सामान्य नाविकों का कार्य सामान्य कार्यों में मदद करना होता है।
डेक कैडेट एक प्रशिक्षु अधिकारी होता है और सभी डेक अधिकारियों में उसका पद भी सबसे निचला होता है, उसके प्राथमिक कार्यों में जहाज में एक जहाज अधिकारी की मौलिक जिम्मेदारियों को सीखना शामिल होता है।
समुद्र में संतोषजनक समय बिताने और परीक्षा देने के बाद, उन्हें OICNW (नेविगेशनल वॉच के प्रभारी अधिकारी) के संचालन का प्रमाण पत्र प्रदान किया जाता है।
तुलना तालिका
तुलना के पैरामीटर | नाविक | छत सैनिक छात्र |
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रैंकिंग | वह व्यापारिक जहाज में सबसे निचले रैंक का कर्मी है। | वह जहाज पर डेक अधिकारियों में सबसे निचले रैंक का कर्मी है। |
प्रकार | वह कोई प्रशिक्षु अधिकारी नहीं है. | वह एक प्रशिक्षु अधिकारी हैं. |
लाइसेंस | वह जहाज का बिना लाइसेंस वाला सदस्य है। | पर्याप्त समुद्री समय बिताने और उचित परीक्षा देने के बाद उसे लाइसेंस प्राप्त होता है। |
प्रचार | एक साधारण नाविक को सक्षम नाविक के पद पर पदोन्नत किया जाता है और वह नाविक तक जा सकता है। | लाइसेंस प्राप्त करने के बाद एक डेक कैडेट को फर्स्ट मेट के पद तक पदोन्नत किया जा सकता है। |
प्राथमिक कर्तव्यों | वह मुख्य रूप से सक्षम नाविकों को उनके कर्तव्यों में सहायता करता है। | वह मुख्य रूप से नेविगेशन सीखता है और अन्य अधिकारियों के आदेशों का पालन करता है। |
सीमैन क्या है?
नाविक के रूप में भी जाना जाता है, नाविक वह व्यक्ति होता है जो जलयान में चालक दल के रूप में काम करता है और जहाज के रखरखाव और संचालन से संबंधित विभिन्न क्षेत्रों में से किसी एक में भी काम कर सकता है। वे सैन्य और नागरिक दोनों गतिविधि क्षेत्रों में काम कर सकते हैं।
उसे एक माना जाता है लोग भर्ती हुए सेना में पद (कमीशन अधिकारी से नीचे का पद)।
वे डेक विभाग में बिना लाइसेंस वाले कर्मचारी हैं जो बोटस्वैन (उच्चतम रैंकिंग वाले बिना लाइसेंस वाले कर्मचारी जो मुख्य साथी द्वारा निर्देशित कार्यों को पूरा करते हैं) के तहत काम करते हैं। वे दो प्रकार के होते हैं, सक्षम नाविक और साधारण नाविक।
नाविक की जिम्मेदारी में डेक गियर का संचालन, कार्गो का संचालन और सफाई कर्तव्य शामिल हैं। राष्ट्रमंडल में, उन्हें नौसेना में सबसे निचली रैंक माना जाता है।
जिन देशों में नाविकों को निम्नतम रैंक माना जाता है वे हैं ऑस्ट्रेलिया (रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवी), कनाडा, फ्रांस, एस्टोनिया, जर्मनी, ग्रीस, इंडोनेशिया, इटली, जापान, रूस, यूनाइटेड किंगडम, मलेशिया, संयुक्त राज्य अमेरिका और वेनेजुएला।
नाविक के लिए जिन कौशलों की आवश्यकता होती है वे हैं सहनशक्ति, शारीरिक और मानसिकता। उनकी सहभागिता का क्षेत्र या तो नागरिक संगठन और कंपनियां या नौसेना हो सकता है।
एक साधारण नाविक का काम शारीरिक रूप से कठिन हो सकता है क्योंकि इसमें धुलाई, शौचालय की सफाई, डेक की सफाई/पेंटिंग और जहाज के गियर पर काम करना जैसे कर्तव्य शामिल हैं।
डेक कैडेट क्या है?
डेक विभाग के अधिकारी:- वे लाइसेंस प्राप्त चालक दल हैं और जहाज के नेविगेशन और सुरक्षित पथ के लिए भी जिम्मेदार हैं। डेक अधिकारियों को निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया गया है: -
मुख्य साथी:- वह डेक विभाग का सबसे वरिष्ठ अधिकारी होता है। वह कप्तान के बाद दूसरे नंबर पर हैं। उनके प्राथमिक कर्तव्य जहाज की स्थिरता, कार्गो संचालन और डेक क्रू की कमान संभालना हैं।
वह चालक दल सहित जहाज की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है।
दूसरा साथी:- वह नेविगेशनल वॉच (OICNW) वॉच स्टैंडर्ड का एक योग्य प्रभारी अधिकारी है, जो ब्रिज टीम को निर्देशित करता है और जहाज को भी नेविगेट करता है। वह कैप्टन और फर्स्ट मेट के बाद तीसरे सबसे कुशल अधिकारी हैं।
तीसरा साथी:- वह भी एक सक्षम OICNW वॉच स्टैंडर्ड है। इसका प्राथमिक कर्तव्य सुरक्षा के मामलों की देखभाल करना है। इसमें गियर लॉकर और लाइफबोट का निरीक्षण भी शामिल है।
अन्य कर्तव्यों में चालक दल के सदस्यों का प्रशिक्षण शामिल है। आम तौर पर, वह सभी अभ्यासों और आपात स्थितियों के दौरान कमांड टीम का हिस्सा होता है।
डेक कैडेट:- यह एक प्रशिक्षु नेविगेशनल अधिकारी है। उसका कर्तव्य जहाज पर एक अधिकारी की सभी प्राथमिक भूमिकाएँ सीखना है। समुद्र में पर्याप्त प्रशिक्षण समय बिताने और उचित परीक्षा देने के बाद उन्हें एक प्रमाणपत्र प्राप्त होता है क्षमता OICNW का.
नाविक और डेक कैडेट के बीच मुख्य अंतर
- नाविक जहाज पर लंबित कार्यों को करता है जबकि डेक कैडेट उन कार्यों को करता है जो उसके वरिष्ठ अधिकारी द्वारा उसे सौंपे जाते हैं।
- जब अनुभव की बात आती है तो एक नाविक एक डेक कैडेट से अधिक अनुभवी होता है क्योंकि डेक कैडेट केवल एक प्रशिक्षु अधिकारी होता है।
- नाविक के कार्य विशिष्ट नहीं होते हैं जबकि एक डेक कैडेट को नाविकशिप कार्यों के बुनियादी ज्ञान और कौशल की आवश्यकता होती है।
- नाविक एक बिना लाइसेंस वाला और निम्न रैंक वाला पेशा है जबकि डेक कैडेट एक लाइसेंस प्राप्त पेशा है
- एक नाविक की अगली रैंक बोटस्वैन होती है, दूसरी ओर, डेक कैडेट की अगली रैंक थर्ड मेट होती है।
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/03088839.2016.1245449
- https://academic.oup.com/occmed/article-abstract/64/4/259/1464740
अंतिम अद्यतन: 13 जुलाई, 2023
एम्मा स्मिथ के पास इरविन वैली कॉलेज से अंग्रेजी में एमए की डिग्री है। वह 2002 से एक पत्रकार हैं और अंग्रेजी भाषा, खेल और कानून पर लेख लिखती हैं। मेरे बारे में उसके बारे में और पढ़ें जैव पृष्ठ.
मुझे यह दिलचस्प लगता है कि नाविकों और डेक कैडेटों के बीच जिम्मेदारियाँ और कर्तव्य इतने अलग-अलग कैसे हैं। डेक कैडेट के रूप में अर्हता प्राप्त करने की आवश्यकताएँ वास्तव में कठोर हैं।
नाविक और डेक कैडेट के बीच का अंतर जितना मैंने सोचा था उससे कहीं अधिक जटिल है। प्रत्येक भूमिका पर रखी गई अनोखी माँगों के बारे में जानना आश्चर्यजनक है।
तुलना तालिका वास्तव में नाविकों और डेक कैडेटों के अलग-अलग करियर पथों को स्पष्ट करती है। प्रदान की गई अंतर्दृष्टि वास्तव में समुद्री पेशे के लिए मेरी सराहना बढ़ाती है।
मैं इससे अधिक सहमत नहीं हो सका, जोएल। इन भूमिकाओं का विवरण आकर्षक और खुलासा करने वाला दोनों है।
बिल्कुल, जोएल। जटिल मतभेदों ने निश्चित रूप से समुद्री यात्रा व्यवसायों पर मेरे दृष्टिकोण को व्यापक बना दिया है।
ये अंतर वास्तव में ज्ञानवर्धक हैं, मुझे कभी नहीं पता था कि नाविक और डेक कैडेट के बीच रैंकिंग और कर्तव्य इतने भिन्न थे। यह जहाजों पर काम करने में जटिलता की एक और परत जोड़ता है।
मैं पूरी तरह सहमत हूं, डेमियन। बारीकियों और विवरणों ने मुझे वास्तव में नाविकों और डेक कैडेटों की भूमिकाओं की सराहना करने पर मजबूर कर दिया है।
मैं नाविकों और डेक कैडेटों के कार्यों और जिम्मेदारियों के बीच स्पष्ट अंतर से आश्चर्यचकित हूं। विशेषज्ञता और विशेषज्ञता का स्तर वास्तव में उल्लेखनीय है।
नाविक और डेक कैडेट के लिए शैक्षिक आवश्यकताओं और कैरियर पथ में अंतर काफी चौंका देने वाला है। यह वास्तव में संबंधित पेशेवर भूमिकाओं को परिप्रेक्ष्य में रखता है।
यह आकर्षक है, एंड्रयू। इस सारी जानकारी ने समुद्री यात्रा और समुद्री कार्य की दुनिया में बहुमूल्य अंतर्दृष्टि प्रदान की है।