RWD vs AWD: Razlika i usporedba

Vozilo dolazi u različitim stilovima i modelima zajedno s različitim konfiguracijama. Stoga, prije odabira vozila potrebno je prvo razmotriti sve zahtjeve. 

Dio koji se razlikuje u svakom vozilu su pogonski sklopovi jer su u vozilima dostupni različiti pogonski sklopovi, kao što su AWD, RWD, FWD i 4WD. Pogonski sklop se definira kao skupina komponenti koje prenose snagu kotaču. 

Ključni za poneti

1. RWD (pogon na stražnje kotače) vozila šalju snagu na stražnje kotače; AWD (All-Wheel Drive) vozila raspodjeljuju snagu na sva četiri kotača.
2. AWD nudi bolju trakciju i stabilnost u različitim vremenskim uvjetima nego RWD.
3. RWD pruža bolju raspodjelu težine, upravljivost i ubrzanje za učinkovitiju vožnju.

RWD protiv AWD

Razlika između RWD i AWD je u tome što RWD označava pogon na stražnje kotače, dok AWD označava pogon na sve kotače. Drugo, RWD radi korištenjem stražnjih kotača za guranje vozila prema naprijed. U međuvremenu, AWD koristi sve kotače za guranje naprijed. Treće, RWD nema dobru trakciju, dok AWD ima bolju trakciju. Četvrto, RWD ima prosječnu upravljivost po lošem vremenu, dok AWD ima bolju upravljivost po lošem vremenu. Peto, RWD nije tako dobar u zavojima, dok je AWD bolji u zavojima. Na kraju, RWD je jednostavniji, dok je AWD složeniji. 

RWD je kratica koja označava pogon na stražnje kotače. Za guranje naprijed koristi stražnje kotače vozila.

Štoviše, nema dobru trakciju i nije lako rukovati njome po lošem vremenu. Osim toga, mali je prosjek u skretanju u usporedbi s drugim pogonskim sklopovima.

Iako je jednostavniji od AWD. 

AWD je skraćenica koja označava pogon na sve kotače. Za guranje naprijed koristi sve kotače vozila.

Štoviše, ima dobru vuču i vrlo je lak za rukovanje po lošem vremenu. Osim toga, dobar je u zavojima u usporedbi s drugim pogonskim sklopovima.

Iako je složeniji od RWD. 

Tabela za usporedbu

Parametri usporedbe	RWD	AWD
skraćenica	RWD je kratica za pogon na stražnje kotače.	AWD je kratica za pogon na sve kotače.
Rad	RWD radi korištenjem stražnjih kotača za guranje vozila prema naprijed.	AWD koristi sve kotače za guranje naprijed.
Vuča	RWD nema dobru vuču.	AWD ima bolju trakciju.
Rukovanje	RWD ima prosječnu upravljivost po lošem vremenu.	AWD ima bolju upravljivost po lošem vremenu.
Zavojima	RWD nije tako dobar u zavojima.	AWD je bolji u zavojima.
Postavljanje	RWD je jednostavniji.	AWD je složen.

Što je RWD?

Pogonski sklop se koristi za pokretanje vozila koji povezuje živu osovinu s prijenosom vozila. Drugim riječima, pogonski sklop prenosi snagu s motora na kotače putem prijenosa.

RWD je najstariji tip pogona. 

RWD je kratica za pogon na stražnje kotače. RWD je u vozilu mnogo godina od 1885. Sustav koji se koristi za RWD je prijenos okretnog momenta iz propeler vratilo preko prijenosa na stražnje kotače.

Zatim se raspoređuje između dva kotača. 

Štoviše, motor i mjenjač postavljeni su uzdužno u stražnjem pogonu. RWD nije prostran jer kardansko vratilo smješteno ispod karoserije rezultira kliznikom mjenjača. 

Međutim, automobili s pogonom na stražnje kotače oduvijek su bili preferirani među vozačima entuzijastima jer pružaju sportskiji doživljaj s klizanjem u zavojima i time se dobro zabavljaju. Ipak, ne koristi se toliko kao drugi pogonski sklopovi jer je praktičnost ispred sportskog.

Stoga je sve manje automobila sa stražnjim pogonom. 

RWD ima slabije prianjanje za pogonske sile, stoga stabilnost i stupanj kontrole vozača nisu najbolji kod RWD-a. Sve je to učinilo da ima manje značajne sigurnosne prednosti.  

Nadalje, nema dobru trakciju i nije lako rukovati njome po lošem vremenu. Osim toga, mali je prosjek u skretanju u usporedbi s drugim pogonskim sklopovima.

Iako je jednostavniji od AWD. 

Što je AWD?

Još jedan novi pogon je AWD koji se koristi u većini automobila. AWD je skraćenica za pogon na sve kotače. AWD je korišten u većini vozila.

Sustav koji se koristi za AWD je prijenos okretnog momenta s propelerskog vratila putem prijenosa na sve kotače. A AWD je prostran u usporedbi s RWD.

AWD ima bolje prianjanje za pogonske sile, stoga su stabilnost i stupanj kontrole vozača najbolji kod AWD u usporedbi s RWD. Sve to doprinijelo je značajnoj sigurnosti.

AWD ima stabilnije i pouzdanije ubrzanje jer je prianjanje AWD-a dvostruko bolje od RWD-a.

Štoviše, princip AWD-a sličan je onom od 4WD jer šalje snagu na drugu osovinu nakon što osjeti gubitak vuče. Iako AWD nije dobar za off-road, ima bolju trakciju i prianjanje.  

Nije dobar za terensku vožnju, ali je dobra opcija za upravljivost, čime se što prije izvlači iz neugodnih uvjeta. 

Osim toga, AWD ima bolji učinak jer se naširoko koristi u motosportu. I mnogi su automobili promijenili postavke s RWD na AWD. 

Nadalje, ima dobru trakciju i vrlo je lak za rukovanje po lošem vremenu. Osim toga, dobar je u zavojima u usporedbi s drugim pogonskim sklopovima.

Iako je složeniji od RWD. 

Glavne razlike između RWD i AWD

Vozilo može imati različit pogon jer postoji mnogo vrsta pogona, kao što su AWD, RWD, FWD i 4WD. Ako je definiran pogonski sklop, definiran je kao skupina komponenti koje daju snagu kotaču. Ljudi su skloni krivo razumjeti stvarnu razliku između pogonskih sklopova.

No, svaki se pogonski sklop uvelike razlikuje od drugoga. Svaki pogon ima svoje posebnosti, kao i prednosti i nedostatke.

Stoga se RWD uvelike razlikuje od AWD-a.

1. RWD označava pogon na stražnje kotače, dok AWD označava pogon na sve kotače. 
2. RWD radi korištenjem stražnjih kotača za guranje vozila prema naprijed. U međuvremenu, AWD koristi sve kotače za guranje naprijed. 
3. RWD nema dobru trakciju, dok AWD ima bolju trakciju. 
4. RWD ima prosječnu upravljivost po lošem vremenu, dok AWD ima bolju upravljivost po lošem vremenu. 
5. RWD nije tako dobar u zavojima, dok je AWD bolji u zavojima. 
6. RWD je jednostavniji, dok je AWD složeniji. 

Reference 

1. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2007-01-3645/
2. https://www.tandfonline.com/doi/shareview/10.1080/00423114.2018.1546013

Zadnje ažuriranje: 13. srpnja 2023