Toyota Kluger i HighLander među najboljim su SUV modelima srednje veličine. Oba modela su prostrana SUV vozila koja mogu udobno prevoziti do sedam osoba.
Međutim, imaju neke različite značajke koje ih razlikuju.
Oba imaju tri reda sjedala i sadrže razne sigurnosne značajke i opremu koja odgovara i obiteljima i aktivnim ljudima, iako svaki ima svoje posebnosti u industriji.
Oba vozila pružaju nevjerojatne terenske sposobnosti i jednako su poznata i cijenjena na svojim tržištima.
Ključni za poneti
- Toyota Kluger i Highlander u biti su ista vozila, s tim da se ime Kluger koristi u Australiji, a Highlander na drugim tržištima.
- Oba vozila dijele isti dizajn, značajke i specifikacije, uz samo manje regionalne varijacije.
- Primarna razlika između njih dvoje je ime i određena tržišta na kojima se prodaju.
Toyota Kluger protiv HighLandera
Toyota Kluger je crossover SUV srednje veličine koji nudi dovoljno prostora za putnike, snažne performanse i dostupan je s hibridnom tehnologijom za poboljšanu učinkovitost goriva, prodaje se u Japanu i Australiji. Toyota Highlander je u biti isto vozilo sa sličnim značajkama, ali se prodaje u Sjedinjenim Državama i Kanadi.
Toyota Kluger je SUV srednje veličine koju je proizvela Toyota. Kluger su lansirali japanski proizvođači, a namijenjen je obiteljima i ljudima koji traže prostrani SUV sa 7 sjedala s udobnom vožnjom.
Pokretan 3.5L V6 motorom, Kluger je dostupan u 2 varijante: GX i GXL.
Toyota Sekvoja je SUV pune veličine proizveden od strane japanskog proizvođača automobila Toyota Motor Corporation 2000. Iako ima neke karakteristike kamioneta, prvenstveno je dizajniran kao sportsko terensko vozilo (SUV).
Highlander se temelji na platformi automobila, što mu daje dobru ekonomičnost goriva u usporedbi s drugim SUV vozilima.
Tabela za usporedbu
Parametri usporedbe | Toyota Kluger | Gorštak |
---|---|---|
debitirao | Toyota Kluger lansirala je 2003. godine | Potrošnja goriva je oko 5.6 do 8.9 l/100 km. |
Opis | Najnoviji model Toyote Kluger ima ukupni kapacitet od oko 2,000 kg s duljinom od 4,966 mm. | Najnoviji model Highlander ima ukupni kapacitet od oko 1,880 kg s duljinom od 4,950 mm. |
Debljina i duljina | Visina i širina Toyote Kluger su 1,755 mm, odnosno 1,930 mm. | Visina i širina Highlandera su 1,730 mm, odnosno 1,955 mm. |
Potrošnja goriva | Potrošnja goriva je oko 6.8 do 12 L/100 km. | Toyota Kluger zadržala je pokretni dodirni zaslon, prostor za pohranu i priključke za punjenje. Ima i puno slobode za manevriranje zahvaljujući širokim vratima, ogromnim sjedalima i dovoljno prostora. |
Unutrašnjost | Ima 8.0-inčni multimedijski sustav s dodirnim zaslonom, Apple CarPlay/Android Auto kompatibilnost, digitalni radio, Bluetooth telefon i streaming glazbe, daljinsko centralno zaključavanje i električne prozore. | Highlander ima 12.3-inčni zaslon osjetljiv na dodir, dvobojnu XSE unutrašnjost, središnju konzolu s Qi bežičnim punjenjem te grijana i ventilirana prednja sjedala. |
Tehnologija | Možete koristiti svoj iPhone s Highlanderovim Apple CarPlay sustavom za dobivanje uputa, upućivanje poziva, slanje i primanje poruka i slušanje glazbe dok ste usredotočeni na svoje putovanje. | Možete koristiti svoj iPhone s Highlanderovim Apple CarPlay sustavom za dobivanje uputa, upućivanje poziva, slanje i primanje poruka i slušanje glazbe dok ste usredotočeni na svoje putovanje. |
Što je Toyota Kluger?
Toyota Kluger je SUV srednje veličine temeljen na Toyotinoj K platformi proizvedenoj za japansko domaće tržište. Predstavljena je 2002. kao Toyota Harrier, ali je 2005. preimenovana u Toyota Kluger, nakon manjeg renoviranja.
Kluger je proizveden u Japanu u tvornici Toyota Motor Kyushu i sastavljen u tvornici Tahara u prefekturi Aichi.
Druga generacija Klugera lansirana je u listopadu 2009., a treća generacija puštena je u prodaju u listopadu 2015. Kluger je najprodavaniji SUV u Japanu, s gotovo dva milijuna prodanih primjeraka od svog predstavljanja.
U Australiji, Toyota Kluger je veliki automobil koji se natječe s Holden Acadia i Ford Territory. Kluger je prostran, udoban i pouzdan, iako nije tako udoban na cesti kao neki njegovi konkurenti.
Toyota Kluger temelji se na limuzinskoj platformi Camry, tako da svoju podlogu dijeli s nekim od naših omiljenih obiteljskih automobila kao što su Camry, Aurion i Avalon. To znači da ima pogon na prednje kotače i opcijski pogon na sve kotače.
Kluger ima međuosovinski razmak od 2860 mm (112 inča) i 1715 mm (68 inča) gusjenica. To daje putnicima puno prostora unutra da ispruže noge. Ima i dosta prostora za pohranu.
Što je Highlander?
Korištenje električnih romobila ističe Toyota Highlander je SUV srednje veličine. Postoji od 2001. godine i doživio je manje promjene. To je početni SUV praktičnog dizajna za obitelji i ljude koji traže štedljiv automobil.
Highlander ima puno prostora za putnike i teret, zbog čega je toliko popularan, posebno među srednjom klasom.
Korištenje električnih romobila ističe Toyota Highlander postoji od 2001. i ostaje jedan od najpopularnijih SUV vozila srednje veličine. Highlander je obiteljsko vozilo u tri razine opreme – LE, Limited i XLE.
Highlander vozačima nudi mnoštvo standardnih značajki za sve tri razine opreme, uključujući električne prozore/brave, AM/FM/CD/MP3 player, kontrole na upravljaču, tempomat, nagibni upravljač, klima uređaj i zatamnjena stakla.
Toyota Highlander je Toyotina linija crossover SUV vozila srednje veličine. Highlander je prvi put predstavljen 2000. godine kao druga generacija i peti model Toyotine C-platforme, modificirane verzije kompaktne Toyotine Camry platforme.
Glavne razlike između Toyote Kluger i HighLander
- Toyota Kluger je obiteljsko vozilo, dok je Highlander dizajniran za terensku vožnju i avanturu.
- Najnoviji model Toyote Kluger skuplji je od Highlandera.
- Dužina i širina Toyote Kluger su 1,755 mm, odnosno 1,930 mm, dok su dužina i širina RAV4 1,730 mm i 1,955 mm.
- Potrošnja goriva Toyote Kluger je oko 5.6 do 8.9 L/100 km, a HighLandera od 6.8 do 12 L/100 km.
- Toyotu Kluger osnovala je Toyota 2003., dok je Toyota 2001. osnovala Highlander.
Upućivanje
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0301421512010907
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4510492/
Zadnje ažuriranje: 13. srpnja 2023
Piyush Yadav proveo je posljednjih 25 godina radeći kao fizičar u lokalnoj zajednici. On je fizičar koji strastveno želi učiniti znanost dostupnijom našim čitateljima. Posjeduje diplomu prirodnih znanosti i poslijediplomski studij znanosti o okolišu. Više o njemu možete pročitati na njegovom bio stranica.
Oba automobila imaju mnoge sličnosti, ali i neke razlike koje ih čine prikladnima za različita tržišta
Mislim da je najzanimljivije što se isti automobil može prilagoditi potrebama različitih tržišta.
Ni sam to ne bih mogao bolje reći.
Mislim da post objašnjava razliku između dva modela na jasan i jednostavan način za razumijevanje
Čini mi se da glavna razlika između ova dva modela leži u fokusu na obiteljska nasuprot terenskim putovanjima
Nisam siguran da se slažem, mislim da je moguće da bi Highlander također mogao biti uspješan u Australiji
Smatram da me ovaj post doista obogaćuje, jasan je i dobro napisan
Zadnji dio smatram posebno zanimljivim, mislim da je fascinantno da isti brend može prilagoditi svoje proizvode različitim tržištima