La potenza è definita come la capacità di compiere lavoro. Il suo valore si trova dividendo l'energia del sistema per il tempo.
Punti chiave
- HP (cavalli) è un'unità di misura per la potenza comunemente usata per descrivere la potenza di motori e motori.
- BHP (Brake Horsepower) è una misura specifica della potenza di un motore senza alcuna perdita di potenza dai componenti ausiliari, come l'alternatore o il cambio, ed è determinata attraverso un test controllato.
- Sia HP che BHP sono usati per quantificare la potenza di un motore. Tuttavia, BHP fornisce una rappresentazione più accurata della potenza grezza del motore, escludendo le perdite dai componenti esterni.
CV contro CV
HP sta per potenza ed è una misura della potenza di un motore, mentre BHP sta per potenza di frenata ed è una misura della potenza di un motore all'albero di uscita. Il BHP è considerato una misura più accurata della potenza del motore, poiché considera le perdite dovute all'attrito e ad altri fattori.
I cavalli o hp è un'unità di misura della potenza di uscita di un sistema meccanico o elettrico. Ha vari tipi, come hp metrico e hp automatico.
I freno potenza o bhp è la potenza del motore di un sistema meccanico o elettrico. Considera anche le varie perdite dovute all'attrito nel motore.
Tavola di comparazione
Parametro di confronto | hp | CV |
---|---|---|
Definizione | HP sta per potenza. È la potenza di uscita totale di un sistema. | Bhp sta per la potenza del freno. È la potenza di uscita del motore di un sistema. |
Misurato per | Viene calcolato per l'intero sistema e fornisce l'efficienza del sistema. | Viene stimato solo per il motore del sistema e offre l'efficienza del motore in condizioni ideali. |
Perdite per attrito | Non tiene conto delle perdite di potenza per attrito e di altro tipo. | Include le perdite di potenza per attrito e altre perdite di potenza del sistema. |
Usato misurato | Viene calcolato utilizzando un semplice dinamometro. | Viene misurato utilizzando un dinamometro a freno. |
Tecnica per la misurazione | Il dinamometro è collegato al motore e viene utilizzato un convertitore di coppia. | Un freno viene applicato al volano e l'intensità di questo freno determina i CV. |
Cos'è HP?
La potenza è l'unità di misura della potenza di uscita di un sistema. È rappresentato da hp ed è un'unità ausiliaria.
La seguente formula viene utilizzata per la misurazione della potenza:
P[cv] = ( τ[piedi lbf] × N[giri/min] ) /5252
Qui, τ è il coppia, e N è la velocità di rotazione del motore.
Un dinamometro e un convertitore di coppia sono collegati alla macchina per misurare la potenza di un motore.
- La potenza meccanica è rappresentata da hp[l]. È pari a 76.04 kg. m/s o 550 ft-lbf/s.
- La potenza metrica è rappresentata da hp[M]. È pari a 75 kgf. m/s o 542.47604 ft-lbf/s.
- La potenza elettrica è rappresentata da hp[E]. È pari a 746W.
Cos'è BHP?
La potenza del freno è la quantità di potenza erogata dal motore. È rappresentato da CV.
La misurazione della potenza del freno viene eseguita in condizioni controllate in un laboratorio: la misurazione viene eseguita sull'albero motore o sulle ruote del sistema.
La potenza del freno è sempre superiore alla potenza. 1 bph equivale a 1.013869 CV.
Principali differenze tra HP e BHP
La potenza è un'unità funzionale ausiliaria per misurare grandi quantità di potenza. È diverso dalla potenza del freno.
Le principali differenze tra i due sono:
- La potenza hp è la potenza di uscita di un sistema meccanico o elettrico, mentre la potenza del freno bhp è la potenza di uscita del motore.
- I CV vengono misurati per determinare l'efficienza dell'intero sistema, mentre i CV vengono calcolati per determinare solo l'efficienza del motore.
- I CV non includono le perdite di potenza sotto forma di attrito. D'altra parte, CV inc consiste anche di perdite per attrito.
- I CV vengono misurati utilizzando un semplice dinamometro, mentre i CV vengono calcolati utilizzando un dinamometro a freno.
- I CV sono inferiori poiché vengono sottratte le perdite, mentre i CV sono superiori poiché includono anche le perdite.
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/770465/
- https://journals.sagepub.com/doi/pdf/10.1243/PIME_PROC_1924_106_024_02
Ultimo aggiornamento: 11 giugno 2023
Piyush Yadav ha trascorso gli ultimi 25 anni lavorando come fisico nella comunità locale. È un fisico appassionato di rendere la scienza più accessibile ai nostri lettori. Ha conseguito una laurea in scienze naturali e un diploma post-laurea in scienze ambientali. Puoi leggere di più su di lui sul suo pagina bio.
Non penso che questo articolo sia accurato.
Questo articolo è molto confuso.
Onestamente non sapevo ci fosse differenza tra HP e BHP. Grazie per l'informazione!
Sono felice di non essere l'unico a imparare qualcosa di nuovo qui.
Conoscevo la differenza tra HP e BHP, ma non così tanti dettagli, grazie!
Giusto, chi lo sapeva?
Non sono d'accordo con il paragone, sembra ingiusto.
Sì, ci sono alcune discrepanze con il confronto.
Sì, lo vedo anch'io.
È strano come pensassi che HP e BHP fossero termini intercambiabili!
L'ho pensato anch'io!
Molto ben spiegato!
Certo che lo è!
Questo è un post molto informativo!
Assolutamente.
Interessante il confronto tra cavalli e cavalli.
Lo è di sicuro.
Trovo questo confronto piuttosto intrigante in realtà.
Alcuni ottimi punti qui.
Concordato.