Esistono varie terminologie relative all'industria marittima che i marinai o le persone dello stesso settore comprendono. Ma la gente comune non sa di conoscere il significato di tali termini.
Alcuni termini vengono confusi tra loro. I due termini confusi sono porto e porto.
Entrambi sono luoghi di attracco per navi e barche sulle rive degli oceani o dei fiumi.
Punti chiave
- Un porto è una struttura marittima dove le navi possono attraccare per caricare e scaricare merci e passeggeri o fare rifornimento, dotata di infrastrutture come moli, magazzini e gru.
- Un porto è uno specchio d'acqua riparato che fornisce un luogo sicuro per l'ancoraggio di navi e barche, offrendo protezione dalle condizioni meteorologiche e oceaniche.
- I porti e i porti svolgono funzioni essenziali di trasporto marittimo e commercio, ma i loro scopi e strutture primari differiscono.
Porto contro Porto
Un porto è un'area o una struttura in cui si svolgono attività marittime ed è un passaggio per merci e persone, sebbene ogni banchina abbia il proprio scopo unico. Il porto è un'area in cui le barche e le navi sono poste sotto una forma di protezione o un'area per il rimessaggio delle barche e delle navi.
Un porto è il luogo in cui si svolgono gli scambi commerciali, dotato di tutti i tipi di strutture necessarie durante lo scambio. I porti sono luoghi costruiti dall’uomo sulle coste.
Un porto è un luogo in cui ripararsi per barche e navi circondate da mura protettive per proteggere navi, barche e altre navi da onde, correnti e condizioni meteorologiche avverse.
Tavola di comparazione
Parametro di confronto | Porto | Porto |
---|---|---|
Definizione di base | Un porto è un luogo utilizzato per scopi commerciali. | Un luogo dove navi e barche si riparano sotto una certa protezione, oppure è un luogo per il rimessaggio di navi e barche. |
Costruzione | I porti sono strutture marittime create dall’uomo. | Il porto può essere naturale o artificiale. |
Servizi | Dotato di ascensori, gru, altri mezzi di trasporto, strutture di stoccaggio per prodotti chimici e carburanti e strutture per i membri dell'equipaggio. | Le strutture in un porto sono limitate in quanto è più un parcheggio; cioè, il porto ha meno strutture commerciali disponibili. |
Accessibilità | Un porto è accessibile attraverso canali commerciali, rotte marittime, canali, ferrovie, strade e tutti gli altri mezzi di trasporto. | L'accessibilità di un porto è limitata. |
Cos'è il porto?
Una struttura marittima in acqua comprendente più di una banchina, saith o banchina per il carico e lo scarico di merci, container o passeggeri è definita Porto. Solitamente un porto si trova in riva al mare, ma alcuni porti possono trovarsi anche in riva a fiumi e canali.
In termini tecnici, un porto è un'area o un punto di convergenza tra i domini di merci e di circolazione. Funge da gateway o ingresso per merci e persone, con ogni banchina che ha uno scopo specifico.
I porti sono realizzati artificialmente. I porti sono utilizzati principalmente per attività commerciali come il carico e lo scarico di merci, l'importazione e l'esportazione di merci tra paesi e il trasporto di persone da un luogo all'altro.
In altre parole, si può dire che una porta è a marino centro commerciale. I porti sono attrezzati con macchine come un carrello elevatore, gru, trasporti ferroviari e stradali e tutte le altre strutture che possono essere richieste lì.
E' inoltre dotato di strutture abitative per personale membri. Alcuni dei principali porti del mondo sono il porto di Tangeri nel Mediterraneo, l'Africa, il porto di Vishakhapatnam, l'India, il porto di Rotterdam, i Paesi Bassi, il porto di Shanghai, la Cina, ecc.
Cos'è Porto?
Un luogo nell'acqua riparato da barriere naturali o artificiali per attraccare navi, barche e altri natanti è chiamato porto. Un porto protegge principalmente negozi e imbarcazioni dalle onde, dalle correnti e da altre condizioni atmosferiche.
I porti non sono ben attrezzati come porto; hanno strutture limitate. Tutti i porti possono fungere da porto.
I porti sono per lo più naturali, circondati da cascate, rocce, spaccature, moli, ecc. I porti naturali hanno una grande importanza economica. Facilitano la navigazione delle navi.
Esempi di porti naturali sono Mumbai nel Maharashtra, in India; Stretto di Bali, Indonesia; Porto di Boston, Massachusetts, Stati Uniti; Porto di Sydney, Australia; Vishakhapatnam nell'Andhra Pradesh, in India; ecc. Tuttavia, con le crescenti esigenze commerciali, si stanno sviluppando porti artificiali, circondati da frangiflutti, moli, dighe artificiali, ecc.
Esempi di porti artificiali sono il porto di Houston, Texas, Stati Uniti; il porto di Long Beach, California, Stati Uniti; il porto di Savannah, Georgia, Stati Uniti, ecc.
Principali differenze tra Porto e porto
- Un porto è un luogo commerciale, mentre un porto è un luogo di parcheggio, attracco o riparo.
- Un porto è un luogo creato dall'uomo, mentre un porto può essere naturale o artificiale.
- Un porto viene utilizzato per il commercio tra paesi, la spedizione di merci e container da un paese a un altro o il trasporto di persone da un luogo a un altro. Al contrario, un porto ripara navi e barche, circondato da mura per proteggerle dalle intemperie e dalle correnti d'acqua.
- Un porto è dotato di tutte le strutture necessarie per scopi commerciali e strutture abitative per il personale di supporto, mentre i porti sono dotati di strutture limitate.
- Un porto è accessibile attraverso canali, canali, vie marittime, ferrovie, strade, ecc.; un porto può o meno essere accessibile attraverso tutti i canali perché è protetto dai lati.
- Tutti i porti sono porti, ma il viceversa non è necessariamente vero.
- Un porto può essere situato all'interno di un porto, ma un porto non può mai essere all'interno di un porto.
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=OCblBwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PR5&dq=Port+and+Harbor&ots=FvBJXN_OJO&sig=A617HA9-QsJFj_wMTP4fJWeMyrg
- https://pdfs.semanticscholar.org/5dfd/6edce6a2f7a7ea934b5138071f91beb144fb.pdf
Ultimo aggiornamento: 11 giugno 2023
Chara Yadav ha conseguito un MBA in Finanza. Il suo obiettivo è semplificare gli argomenti relativi alla finanza. Ha lavorato nella finanza per circa 25 anni. Ha tenuto numerosi corsi di finanza e banche per business school e comunità. Leggi di più su di lei pagina bio.
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