航空機と宇宙船: 違いと比較

XNUMX 年以上前であれば、飛行機での旅行は冗談として笑い飛ばされていたでしょう。

しかし 1903 年、世界初の有人飛行機が飛行に成功しました。これは、ライト兄弟とそれ以前の空の旅の先駆者たちの努力のおかげです。現代の世界では、テクノロジーの出現により、宇宙船による宇宙旅行も可能になりました。

主要な取り組み

航空機は地球の大気圏で動作しますが、宇宙船は宇宙空間を移動するように設計されています。

宇宙船は移動のために高度な推進システムを必要としますが、航空機は空力揚力に依存しています。

航空機は空気抵抗と重力に直面し、宇宙船は微小重力と真空環境に直面します。

航空機対宇宙船

航空機と宇宙船の違いは、航空機は空を飛ぶのに対し、宇宙船は宇宙を移動することです。その結果、抗力、摩擦、および重力の力が、飛行中の航空機に作用します。これらの力は宇宙には存在しないため、宇宙船が地球の大気圏を出た後は、これらのいずれも宇宙船に作用しません。

航空機とは、空を飛ぶことができるあらゆる乗り物または機械です。航空機は、反対の人工的な力を生み出すことによって重力の影響を相殺します。

この力は「揚力」と呼ばれ、単純な機械が飛行することを可能にします。航空機の一般的な例には、飛行機、熱気球、ヘリコプターなどがあります。

宇宙船は、宇宙を飛ぶように設計された機械です。宇宙船は単独では宇宙に入ることができません。彼らは、地球の大気と重力から脱出するために、ロケットと呼ばれる特別な機械を必要としています。

初期の宇宙船は主に気象や航行目的で設計されていましたが、今日でははるかに広い範囲で運用されています。

比較のパラメータ	航空機	スペースクラフト
飛行環境	エアー	スペース
ボディ材料	航空機の種類による	アルミニウムおよびチタン合金、シリコーン耐熱材料付き
打ち上げ/飛行	推力と揚力が航空機の飛行を可能にする	宇宙船は、地球の大気圏に出入りするために巨大な推力を必要とします
飛行高度	ほとんどの航空機は 10,000 ～ 35,000 フィートの高さで飛行します	宇宙船は地球の大気圏を飛行しない
着陸	航空機の種類にもよりますが、ほとんどの航空機は重力を利用して降下を制御します	大気圏再突入後はパラシュートで安全に着陸

航空機は空の乗り物と言えます。航空機は、空を飛ぶことができる機械です。これらの車両では、重力の影響に対抗することで飛行が可能になります。

これは、突き上げまたは動的リフトのいずれかによって達成できます。飛行を可能にするために航空機に作用する揚力のタイプは、航空機のタイプによって異なります。

空気より重い航空機、またはエアロダインは、エンジンまたはプロペラ (場合によっては両方) を使用して、航空機を空中で動かすために必要な推力を生成します。

このような航空機には、飛行機やヘリコプターが含まれます。翼の上の空気の動きは、航空機が飛ぶ原因です。それは単に移動と飛行にニュートンの運動の第 XNUMX 法則を利用するだけです。

空気より軽い航空機、またはエアロスタットは、浮力の原理を使用して飛行を実現します。このタイプの航空機は、水素、ヘリウム、さらには加熱された空気などの低密度ガスを利用して空中に浮かんでいます。

機体の周囲の空気が移動することで機体が浮き上がり、動きの大部分は風によって制御されます。エアロスタットには、熱気球と飛行船が含まれます。

最初のフライトのクレジットは隠されています。空気より重い無人航空機を最初に飛行させたのは、おそらくインドの航空学者でインストラクターのシフカー・バブジ・タルパデでした。

しかし、同じ歴史的な記録は見つかりません。空気より重い有人航空機は、オットー・リリエンタールによって発明されました。

宇宙船は、宇宙を飛ぶように設計された機械です。宇宙にいるとき、宇宙船は人工衛星のカテゴリーに分類されます。

宇宙船は、地球の引力から抜け出すことはできません。宇宙船を宇宙に打ち上げるには、特別に設計された発射台とロケットで構成される発射システムが必要です。

打ち上げロケットは、ペイロード (この場合は宇宙船) を宇宙に運ぶキャリアロケットです。打ち上げシステムは、実際の打ち上げの前後に、ある程度複雑な下地が必要です。

ミッションコントロールは、宇宙船の軌道、軌道上での実際の位置、および宇宙船の飛行中の操作を決定する必要があります。

宇宙の環境は、地球とはまったく異なります。したがって、宇宙船は氷点下の温度と大気の不在に耐えるように設計する必要があります。

標準的な宇宙船は、その構造や骨格のさまざまな部分がアルミニウムとチタンの合金で作られています。黒鉛-エポキシ樹脂強度と剛性を考慮して複合材料も使用されます。

宇宙船は、宇宙の果てに耐え、地球の大気圏に再突入する際の猛烈な熱に耐えなければなりません。

宇宙船は、地球の観測、通信、宇宙旅行、ナビゲーションに積極的に使用されています。気象学、惑星探査、そして将来の宇宙植民地化の可能性。

航空機はその名の通り、空中を飛行する乗り物です。宇宙船も同様に宇宙で動作します。
飛行機が飛ぶためには、重力に逆らわなければなりません。これは揚力と推力によって達成されます。宇宙船はロケットエンジンを使って地球の大気圏から脱出します。
飛行中の航空機は、航空機の種類に関係なく大気中の酸素を呼吸に利用しますが、宇宙には酸素がないため、人工大気を宇宙船内に作成する必要があります。
宇宙船は、宇宙空間の温度と圧力、および地球の大気圏への再突入に耐えられるように構築する必要があります。対照的に、航空機は地球の大気中の条件に耐えるように作られています。
飛行中の航空機は、重力、推力、抗力、および揚力の影響を受けます。ロケットスラスターとエンジンを除いて、宇宙船の宇宙空間には外部誘導力はありません。