カテゴリー C またはカテゴリー D は、保護サプライヤーが本質的な構造を割引した自動車を認識するために使用されます。
自動車は一般的に、是正問題から推測できるものとして却下されてきました。
損傷は、衝撃、火災、洪水、強盗、またはその他の理由によるものである可能性があります。
これは、車が現在保護されていないことを示しているわけではありません。 それは単に、車両の修理が金銭的に達成不可能であることを示唆しています。
主要な取り組み
- カテゴリ C の車両は構造上重大な損傷を受けていますが、カテゴリ D の車両は最小限の損傷しかありませんが、保険会社による修理は非経済的であると見なされています。
- CAT C の車両を修理するには、VIC (Vehicle Identity Check) が必要であり、路上での使用性を確認しますが、CAT D の車両には VIC は必要ありません。
- CAT C 車両は、損傷履歴がより広範囲に及ぶため、CAT D 車両よりも再販価値が低くなります。
猫C対猫D
カテゴリ C とカテゴリ D の違いは、カテゴリ C の自動車のメンテナンス コストは市場価値を上回っていますが、カテゴリ D の車両は、かなり見積もられた価値よりも修理にかかる費用が少ないということです。 損害を修理するための費用が車両の市場価値を上回り、保険代理店は車を修理する代わりに値引きすることにしました。 固定費が高いのは、保険会社が個々の部品とサポートされている領域を利用して固定料金を設定することを期待しているためです。
カテゴリ C という名前の車両には、車を修理する費用が車の市場価値を超えるほどの損害があります。
車両は値引きされ、保護は重要な金額を支払います。 車両を修理することは可能ですが、それを修理することは金銭的に良い前兆ではありません。
カテゴリ D 車両の修理は、車両の合理的に見積もられた価値よりも修理にかかる費用が少なくなります。
いずれにせよ、保険代理店は固定費以外の何かを利用して、車両がどの注文を受けるかを選択します。
たとえば、固定費も同様に費用を組み込む必要があります。たとえば、 レビュー 選択された後の料金と、丁寧な車両を顧客に提供するための費用。
これらの費用を合わせると、保証人に車を修理してもらうことが金銭的に麻痺する可能性があります。
比較表
| 比較のパラメータ | 猫C | 猫D |
|---|---|---|
| 修理コスト | 車の市場価値を超えています。 | 正確には車両の市場価値ではありません。 |
| 定義 | 運転を保護する前に熟練した修理が必要な主要な害のある車両。 | 運転を保護する前に熟練した作業が必要な、修復または根本的な欠陥 (ブレーキや電気系統など) がある可能性のある車両。 |
| 再販 | 低価格で売却できる | より高い価格で販売することができます。 |
| 金銭的責任 | 保証は、車両の市場価値を支払う可能性が低い場合に、修理された場合よりも費用が少なくなります。 | 修理にかかる費用は市場の評価をほとんど下回っているため、車両を値引きすることは合理的かもしれません。 |
| 市場価値 | 正確に修正する費用ではありません。 | 修正するための費用以上のもの。 |
キャットCとは？
基本的に、Cat C の車とは、再建しないことを選択した保険代理店によって大幅に損害を受けたか値引きされた車両です (合計されている可能性があります)。
主にカテゴリ C の車は事故や事故に関連しています。
洪水や火災による損害も、主要な問題の XNUMX つです。 それにもかかわらず、いずれにせよ、それらを返却することは実際には違法ではありません.
それらが効果的に修正され、走行可能であると見なされた場合、それらは元に戻され、ある程度公式な二重チェックの後に取り戻されることが考慮されます.
したがって、あなたにとって朗報です – あなたの自動車がカテゴリー C の車両であっても、販売することができます! ただし、それがカテゴリー C の自動車であることを購入者に知らせる必要があります。
さらに、DLVA による車両 ID チェックを通過して、販売しようとしている自動車が、以前にオフロードと宣言され、実際に修理されたものと同じであることを証明する必要があります。
ジャンプするのにかなりの数のフープ、あなたはおそらく考えているでしょう、そしてあなたは間違っていないでしょう! しかし、それらは完了する必要があります — それらがなければ、より疑わしいサプライヤーが偽の認証を使用して危険な自動車を販売するオプションがあります.
ご想像のとおり、カテゴリー C の自動車にはそれほど価値はなく、市場価格よりも大幅に低い価格で取引されます。
中古車の販売業者でさえ、修理されているかどうかにかかわらず、購入に関心を持つことはめったにありません。
しません 暗示する 売れないということです。
ただし、一部の自動車商人や修理会社は喜んで引き受けてくれるので、彼らから少しのお金を取り戻すことができるかもしれません.
猫Dとは？
猫Dの新作 分類 カテゴリ N の略は、「非構造的に損傷した修理可能なもの」の略です。 非構造的なものから予想されるように、損傷は非常に頻繁に表面的なものです。
これには、へこみ、擦り傷、破損した窓、電動ドアミラーなどが含まれる場合があります。
これらの修理可能な自動車は、修理費用が車の認識価値を超えるため、保険償却になります。
多くの場合、修理費用は自動車の価値の半分以下ですが、それでも償却されます。
カテゴリー D (カテゴリー N) の自動車は、固定されていて、法的に安全に運転できる場合があります。
これにより、自動車愛好家、技術者、ガレージのいずれもが、実際の価値の何分の XNUMX かで償却済みの車を入手できる絶好の機会が提供されます。
Cat D (N) の車両が定価以下で入手できることを考えると、プロジェクト カーの愛好家にとっては素晴らしいニュースです。
彼らは、適切な自動車を通常の市場価格よりもはるかに安く手に入れることができます。
少しの労力といくつかの簡単な修理で、彼らは総額では購入できなかったであろう車両を手に入れることができます。
自動車が償却されると、所有者に対する保険会社の金額は、車両の購入として機能します。
保険会社は、償却済みの自動車を処分するという余分な不便を必要としないため、自動車を処分するための最もアクセスしやすい手段を採用しています。
彼らは、スクラップ商人、ガレージ、ブレーカー、ヤード、またはその他の関連するモーター要素にそれらを販売することによってこれを達成します.
Cat CとCat Dの主な違い
- 安全に運転できるようになる前に専門的な修理が必要な構造上の損傷がある車。
- 安全に運転できるようになる前に専門的な作業が必要な、表面的または非構造的な欠陥 (ブレーキや電気系統など) がある可能性がある車。
- カテゴリー C の自動車を修理する費用は妥当な価値を超えていますが、カテゴリー D の自動車を修理する費用は膨大ですが、合理的に見積もられた価値ほどではありません。
- カテゴリー C の車両の場合、保証人は、車が修理された場合よりも、車の市場価値を支払う可能性が低い場合に費やす金額が少なくなります。 カテゴリ D の車両の場合、修正には市場の評価とほぼ同じくらいの費用がかかり、いずれにせよネット セーフティ プロバイダーによって利益が得られる可能性があるため、車両を値引きすることは非常に合理的かもしれません。
- ネット セーフティ プロバイダーは、カテゴリー C の車を、車両を不利益な状態に修理する自由販売業者に販売する場合があります。 ただし、メリットはほとんどありません。
- 保護によって自動運転ベンダーに提供されるカテゴリ D の車両は、価格が妥当であるため、販売者が車を修理してより多くの利益を得ることができるようになります。
- カテゴリー C の車両の市場価値は、車を修理するのにかかる費用を下回っています。 カテゴリーD車の市場価値は維持費よりも高いです。
- https://brill.com/view/journals/beh/135/1/article-p1_1.xml
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0024384104000506
最終更新日 : 22 年 2023 月 XNUMX 日
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Chara Yadav は、金融の MBA を取得しています。 彼女の目標は、金融関連のトピックを単純化することです。 彼女は約 25 年間、金融業界で働いてきました。 彼女は、ビジネススクールやコミュニティ向けに複数の金融および銀行のクラスを開催してきました。 続きを読む バイオページ.
Cat C 車両と Cat D 車両はどちらも、車両が受ける損害に応じて保険会社によって分類されます。 Cat D は損傷は最小限ですが、修理するのは非経済的です。一方、Cat C は重大な構造的損傷を伴い、市場での価値は低くなります。
確かに、Cat C および D の車両は引き続き販売できますが、徹底的なチェックが必要であり、他の車両よりも価値が低くなります。修理費用と市場価格は、保険会社がこれらの車を分類するための重要な要素です。
比較表はとても便利だと思います。これらの車両の修理費用と市場価値が、カテゴリーを決定する際に重要な役割を果たすことに私は同意します。
Cat C および Cat D 車両のさまざまな状態を分類して理解するプロセスは非常に複雑です。修理費用や市場価値など、さまざまな面からしっかりと評価・検討する必要があります。
Cat C および Cat D 車両の分類方法と再販の可能性についての徹底的な説明により、保険会社の決定を包括的に理解できます。修理費用と市場価格は重要な考慮事項です。
Cat C および Cat D 車両について提供される洞察は、非常に有益です。修理後に走行可能であるにもかかわらず、車両が Cat C に分類される可能性があることを知るのは興味深いことです。
Cat C および Cat D 車両の詳細と、保険会社によって分類された後のそれらの再利用可能性は興味深いものです。修理済み車両の潜在的な購入者と販売者にとって、これらのカテゴリが与える影響を理解することが重要です。
Cat C および Cat D 車両の修理費用と再販価値に関する知識は、これらの車の購入または売却を検討している人にとって間違いなく有益です。財務面は特に重要です。
この比較表は、Cat C と Cat D の車両を評価する際に考慮すべき主な違いと要素を効果的にまとめています。これらの車両カテゴリを扱う個人に貴重な洞察を提供します。
Cat C および Cat D 車両の修理費用、市場価格、財務責任に関して提供される情報は、保険金請求や損傷した車両を扱う個人にとって非常に役立ちます。比較表は特に役立ちます。
消費者と購入者にとって、Cat C と Cat D の違いを理解することは非常に重要です。どちらのカテゴリーでも、修理費用、市場価格、保険会社と車両の所有者の財務責任が異なります。
間違いなく、修理費用とこれらのカテゴリの定義は、損傷した車両を処理する際に考慮すべき重要な点です。購入者にとって、車の分類についての情報を得ることが重要です。
比較表と詳細な説明は、Cat C 車両と Cat D 車両の違いを明らかにしています。財務面と潜在的な再販価値は、注意すべき重要な要素です。