ダッジ チャレンジャー SRT 8 と RT: 違いと比較

ダッジ チャレンジャー SRT 8 は、高性能 6.4L HEMI V8 エンジンを誇り、驚異的な 485 馬力と 475 ポンドフィートのトルクを実現します。一方、チャレンジャー RT は 5.7L HEMI V8 エンジンを搭載し、375 馬力と 410 ポンドフィートのトルクを発生します。 SRT 8 は優れた加速性とハンドリングを提供し、爽快なパフォーマンスを求める愛好家にとって素晴らしい選択肢となります。

主要な取り組み

1. SRT-8 は、より強力な 6.4L HEMI V8 エンジンを搭載し、470 馬力を発生します。一方、RT は、5.7 馬力の 8L HEMI V375 エンジンを搭載しています。
2. SRT-8 は、ブレンボ製ブレーキ、アダプティブ サスペンション システム、よりアグレッシブなエクステリア デザインなど、より優れたパフォーマンス アップグレードを提供し、RT よりも優れています。
3. SRT-8 の高い価格は、その優れた性能、機能、およびスタイルを反映しており、予算に優しい RT よりも優れた選択肢となっています。

ダッジ チャレンジャー SRT 8 vs. RT

ダッジ チャレンジャー SRT 8 と RT の違いは、搭載されているエンジンにあります。
SRT 8 には、約 6.4 馬力の出力を生成できる 100 L 容量の大型エンジンが搭載されており、より高い加速と速度を実現します。 これらの機能によりコストが高くなります。 一方、RT は 5.7 L の比較的小型のエンジンを搭載しているため、SRT 8 よりも安価です。

ダッジ チャレンジャー SRT 8 は、6.4 L の大きな排気量を備えたポニー車です。 エンジン。 それは提供します トルク 約 470 lb-ft で、マニュアルとオートマチックのトランスミッションがあります。

高価なポニーカーです。

ダッジ チャレンジャー RT には 5.7 L エンジンが搭載されています。 410ポンドフィートのトルクを提供します。 トランスミッションもXNUMXつあります。

SRT8モデルより安いです。

比較表

特徴	ダッジ チャレンジャー SRT 8	ダッジチャレンジャーRT
エンジン	6.4L HEMI V8	5.7L HEMI V8
馬力	475馬力	375 馬力 (標準)、485 馬力 (スキャット パック)
トルク	470ポンドフィート	410 lb-ft (標準)、475 lb-ft (スキャットパック)
送信	6速マニュアルまたは8速オートマチック	6速マニュアルまたは8速オートマチック
燃費（市街地/高速道路）	14 / 23mpg	15/25 mpg (標準)、13/23 mpg (スキャットパック)
標準機能	Brembo ブレーキ、パフォーマンス サスペンション、ヒーター付き/ベンチレーテッド シート、ナビゲーション システム	パフォーマンスサスペンション、Uconnect インフォテインメントシステム
オプション	ワイドボディパッケージ、サンルーフ、Harman Kardonサウンドシステム	ワイドボディパッケージ、サンルーフ、プレミアムインテリアオプション
メーカー希望小売価格の開始	より高い	低くなる
フォーカス	パフォーマンス重視の生のパワー	パフォーマンスと日常の使いやすさのバランス

ダッジ チャレンジャー SRT 8とは？

ダッジ チャレンジャー SRT 8 は、アメリカのマッスルカー エンジニアリングの証であり、パワー、パフォーマンス、スタイルを体現しています。チャレンジャー ラインナップの頂点を表し、強力なエンジン、サーキット向けに調整されたサスペンション、アグレッシブなスタイリングの特徴により、愛好家に爽快な運転体験を提供します。

パフォーマンスエンジニアリング

ダッジ チャレンジャー SRT 8 の心臓部には、6.4 リッター HEMI V8 エンジンという恐るべきパワープラントが搭載されています。この強力なエンジンは、驚くべき量の馬力とトルクを生成し、チャレンジャー SRT 8 を時速 0 マイルから 60 マイルまで猛スピードで推進します。このエンジンは、生のパワーと洗練されたパフォーマンスの魅惑的なブレンドを提供するよう細心の注意を払って設計されており、道路とサーキットの両方で爽快な加速とスリリングな運転体験を保証します。

トラック対応ダイナミクス

チャレンジャー SRT 8 には、その堅牢なエンジンを補完するために、ハンドリング、トラクション、コントロールを最適化するように設計された多数のパフォーマンス向上機能が装備されています。これらには、特別に調整されたサスペンション システム、高性能ブレーキ、高度なスタビリティおよびトラクション コントロール システムが含まれます。その結果、しっかりとした感触と反応性を備えたマッスル カーが誕生し、ドライバーは正確なコーナリングとダイナミックな操縦性のスリルを楽しみながら、自信を持って限界に挑戦することができます。

アグレッシブなデザイン

ダッジ チャレンジャー SRT 8 は、その恐るべきパフォーマンス能力を超えて、そのアグレッシブなエクステリア スタイルで大胆な主張を行っています。力強いスタンスから、特徴的なボンネットスクープやデュアル排気口まで、チャレンジャー SRT 8 のデザインのあらゆる側面が力強さと存在感を醸し出しています。インテリアも同様に印象的で、高級素材、先進技術、快適性、利便性、接続性を向上させるドライバー中心の機能を備えています。

レガシーとインパクト

ダッジ チャレンジャー SRT 8 は、その登場以来、時代を超越したデザイン、絶え間ないパフォーマンス、妥協のない姿勢の組み合わせにより、愛好家やコレクターの間で熱心なファンを獲得してきました。アメリカン マッスル カーの伝統を守り続け、一般道でのスピード、パワー、自由の精神を体現しています。自動車の卓越性とエンジニアリングの卓越性の象徴として、チャレンジャー SRT 8 は依然として高性能モーターの象徴であり、スロットルをひねるたびに内なるスリルを求めるドライバーを刺激します。

ダッジチャレンジャーRTとは？

ダッジ チャレンジャー RT は、伝説的なアメリカのマッスルカーを現代的に解釈し、レトロなスタイリングのヒントと現代のパフォーマンスとテクノロジーを融合させています。チャレンジャー ラインナップの一部として、RT バリアントは、パワー、敏捷性、そしてノスタルジックな魅力の魅力的な組み合わせを愛好家に提供します。

パフォーマンスとパワー

ダッジ チャレンジャー RT のボンネットの下には、クラシックなマッスルカーの心臓部である強力な 5.7 リッター HEMI V8 エンジンが搭載されています。この象徴的なパワープラントは印象的なパフォーマンスを提供し、強力な馬力とトルクを生み出し、爽快な加速とスリリングな運転体験をもたらします。高速道路を巡航しているときも、サーキットを引き裂いているときも、チャレンジャー RT のエンジンは、マッスル カーの黄金時代を思い起こさせる独特のエキゾースト ノートを響かせて生き返ります。

最新の機能とテクノロジー

ダッジ チャレンジャー RT は、レトロなデザインにもかかわらず、快適性、利便性、安全性を高めるために設計されたさまざまな最新の機能とテクノロジーを備えています。先進のインフォテインメント システムや運転支援技術から、豪華なアメニティや快適な装備に至るまで、チャレンジャー RT は、毎日の通勤や長距離ドライブ旅行の両方に適した洗練されたドライビング エクスペリエンスを提供します。

象徴的なデザイン

ダッジ チャレンジャー RT は、その伝統に忠実であり、伝説的な先代に敬意を表した時代を超越したデザインを誇っています。力強いシルエットから、象徴的なスプリット グリル、大胆なキャラクター ラインに至るまで、チャレンジャー RT のエクステリアのあらゆる側面から、姿勢と存在感がにじみ出ています。キャビン内には、クラシックなゲージクラスター、高級素材、カスタマイズ可能なアンビエント照明などのレトロな雰囲気が特徴で、ノスタルジックでありながらモダンな雰囲気を作り出し、ドライバーを一般道路のスリルに浸ることができます。

運転経験

ダッジ チャレンジャー RT は、ハンドルを握ると、クラシックなマッスルカーの運転の本質を捉えた、ダイナミックで魅力的なドライビング エクスペリエンスを提供します。応答性の高いハンドリング、正確なステアリング、適切に調整されたサスペンションは、ドライバーに自信を与えるパフォーマンスと機敏な操縦性を提供し、その快適な乗り心地と洗練されたインテリアは、曲がりくねった山道を切り開くときも、海岸に沿ってクルージングするときも、スムーズで楽しい旅を保証します。

レガシーとインパクト

クラシックなアイコンの現代的な解釈として、ダッジ チャレンジャー RT はアメリカン マッスル カーの伝統を守り続け、レトロなスタイル、強力なパフォーマンス、日常の実用性の融合で新世代の愛好家にインスピレーションを与えています。時代を超越したデザイン、爽快なドライビング ダイナミクス、路上での紛れもない存在感を備えたチャレンジャー RT は、自動車の卓越性の象徴であり、クラシックなマッスル カーの永続的な魅力の証です。

ダッジ チャレンジャー SRT 8 と RT の主な違い  

• エンジン性能:
  • SRT 8: 6.4 hp、8 lb-ft トルクを発揮する 485L HEMI V475。
  • RT: 5.7 hp、8 lb-ft トルクを発揮する 375L HEMI V410。
• 加速とハンドリング:
  • SRT 8 は優れた加速性と強化されたハンドリングを提供します。
  • RT は確かなパフォーマンスを提供しますが、パワーと敏捷性がわずかに劣ります。
• 機能とトリム:
  • SRT 8 には、高度な機能とパフォーマンス指向の拡張機能が付属しています。
  • RT はパフォーマンスと機能のバランスを提供し、より多彩な運転体験を求める愛好家に応えます。

参考文献

1. https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=mprHvW7LspIC&oi=fnd&pg=PA3&dq=dodge+challenger+rt&ots=0Ou8QD_YiC&sig=RCvQfA_sk7sAoHD1oNbqGRGb9Oo
2. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2017-01-2532/

最終更新日 : 28 年 2024 月 XNUMX 日