マフラーとサイレンサーの違いと比較

「マフラー」という用語は、1856 年以来、音を低減または減衰させる装置を指すために使用されてきました。ただし、1895 年には車両の排気システムを表すために使用されていました。

マーシャル T. リーブスとミルトン O. スミスはマフラー装置の発明者です。「サイレンサー」という用語は、ライフルやモーターの音を消す装置を表すために 1898 年に初めて使用されました。

また、銃の銃口に取り付けて発砲音を抑える小さな装置を指す場合もあります。ハイラム・パーシー・マキシムはサイレンサーのアイデアを思いつき、それを作った素晴らしい発明家でした。

主要な取り組み

マフラーは自動車のエンジン音を抑える装置、サイレンサーは銃器の騒音を抑える装置です。

マフラーは音波を吸収して振動を低減することで機能しますが、サイレンサーはバッフルまたは膨張チャンバーを使用して、弾丸の発射によって生じるガス圧を消散させます。

マフラーとサイレンサーはどちらも、騒音公害を減らし、大きな音にさらされている個人の聴覚を保護することを目的としています。

マフラー vs サイレンサー

マフラー北米で一般的に使用される用語で、車両の排気システムから放出される騒音を低減するタイプの装置を表します。サイレンサー世界の他の地域で使用される用語で、車両の排気システムから放出される騒音を低減するために使用されるタイプのデバイスを表します。

マフラーは現在、幅広い機器に使用されています。それにもかかわらず、それらは銃の場合にノイズを減らすために広く利用されています.

マフラーというフレーズはアメリカの用語に分類され、主にアメリカ人によって消音または消音装置を指すために広く使用されています。

「マフラー」という用語は、1856 年以来、音を低減または減衰させるデバイスを表すために使用されてきました。しかし、1895 年には、自動車の排気システムを表すために使用されました。

サイレンサーの内部は、パイプの穴によって定義されます。バイクもグラスパックのマフラーもサイレンサーが多用されています。

サイレンサーは、主にアジアとヨーロッパの人々によって利用されている減音装置の英国の用語です。

「サイレンサー」という用語は、1898 年に、車の騒音を減衰させる一種の技術を表すために初めて使用されました。ライフルまたはモーター。また、銃の銃口に取り付けて発砲音を抑える小さな装置のことも指します。

比較表

比較のパラメータ	マフラー	サイレンサー
用語の種類	アメリカ	英国の
発明者	マーシャル T. リーブスとミルトン O.	ハイラム・パーシー・マキシム.
で使われる	ガンズ	オートバイ
インテリア	ジグザグパターン	パイプの穴
音波	それらをブロックします。	ブロックしないことでそれらを減らします。

マフラーとは何ですか？

「マフラー」という用語は 1856 年から使用されており、音を減らしたり弱めたりする装置を指します。しかし、1895 年に自動車の排気システムを表すために使用されました。

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マーシャル T. リーブスとミルトン O. リーブスは、マフラー装置の発明の責任者です。 1897年、エンジンの排気系に使用されるマフラーの特許を取得。

マフラーは現在、さまざまなガジェットで見つけることができます。それにもかかわらず、それらは銃の場合に音を消すために広く利用されています.

マフラーというフレーズはアメリカの用語に分類され、主にアメリカ人が減音または消音装置を指すために広く使用しています。

マフラーは、音波を跳ね返すと同時に遮断することで、音波の流れをキャンセルする装置です。その結果、音波はここで遮られます。

マフラーの内部は、ジグザグ模様のパイプの存在が特徴です。

サイレンサーとは？

「サイレンサー」という用語は、1898 年に、ライフルやモーターによって生成されるノイズを低減する一種のメカニズムを説明するために最初に使用されました。

また、銃の銃口に取り付けて発砲音を軽減する小さな装置を指す場合もあります。ハイラム・パーシー・マキシムは、サイレンサーのアイデアを思いつき、サイレンサーを製造した傑出した発明家でした。

オートバイとグラスパックのマフラーはどちらもサイレンサーを多用します。サイレンサーは英国の用語で、主にアジアやヨーロッパの人々が減音装置を指すために使用しています。

後に銃の付属品として採用された「マキシムサイレンサー」は、専用に製造されました。

サイレンサーとは、空気の流れを妨げずに発生する騒音を低減する装置です。その結果、ここでは音波が妨げられません。

サイレンサーの内部は、パイプを貫通する穴によって定義されます。

マフラーとサイレンサーの主な違い

マフラーとは、音波を跳ね返すと同時に遮断することで、音波の流れを打ち消すタイプの装置です。したがって、音波はここでブロックされます。一方、サイレンサーは、流れを遮らないことで、近づいてくる騒音の量を殺すガジェットの一種です。したがって、ここでは音波はブロックされないままです。
マフラーの内装は、ジグザグ模様のパイプの存在が特徴。一方、サイレンサーの内部は、パイプの内側に存在する穴が特徴です。
マフラーの使用は現在、さまざまなデバイスで見られます。ただし、銃の場合、音を抑えるために広く使用されています。一方、バイクやグラスパックのマフラーにはサイレンサーが多用されています。
マフラーという用語は、アメリカの用語として分類され、アメリカ人によって、音を減らしたり殺したりするガジェットを指すために独占的かつ広範に使用されています. 一方、サイレンサーという用語は、主にアジアやヨーロッパ諸国の人々が音響控除装置を指すために使用する英国の用語として特徴付けられます。
1856 年以来、「マフラー」という用語が存在しており、これは、音を減らしたり弱めたりするために使用されるあらゆる装置を意味します。しかし、1895 年には、自動車の排気システムを定義するために使用されました。一方、サイレンサーという用語の使用は、1898 年にさかのぼることができます。この用語は、銃器またはモーターの騒音を抑えるメカニズムのタイプを指していました。また、銃の銃口に取り付ける小さな装置を指し、発砲音を減らすのに役立ちます.
デバイスマフラーの概念の出現の背後にいる人々は、マーシャル T. リーブスとミルトン O です。1897 年に、彼らはエンジンの排気システムで使用されるマフラーの特許を取得しました。一方、サイレンサーのアイデアを発展させ、それを製造した偉大な発明家は、ハイラム・パーシー・マキシムでした。ガンアタッチメントとして使用される「マキシムサイレンサー」専用に製作。