空に浮かぶ美しい川を眺めながら飛行機に乗ったり、通り過ぎる緑を眺めながら電車に乗ったり、昔ながらのロードトリップでさえ、旅行は多くの人々の生活の中で最も楽しく平和な部分です。
XNUMXつの有名な航空会社であるカンタスとエミレーツの違いがここに示されています. 旅行をより便利にしています。
主要な取り組み
- カンタス航空はオーストラリアのフラッグ キャリア航空会社ですが、エミレーツ航空はアラブ首長国連邦のフラッグ キャリアです。
- エミレーツ航空は広胴機のみを運航しており、カンタス航空は狭胴機と広胴機の両方を運航しています。
- カンタス航空はワンワールド アライアンスの創設メンバーですが、エミレーツ航空はどの航空アライアンスにも参加しないことを選択しました。
カンタス対エミレーツ
カンタス航空とエミレーツ航空の違いは、カンタス航空はオーストラリアの航空会社であり、シドニー空港の主要中心地に近いシドニーのマスコット地区に所在していることです。一方、エミレーツ航空は最も重要な航空会社であり、アラブ首長国連邦の 2 つのフラッグ エアラインの 1 つです。
カンタス航空は、オーストラリアの航空会社であり、航空機数、外国便の数、および外国の場所の数で最大の航空会社です。
1920 年 1935 月に設立され、XNUMX 年 XNUMX 月に国際商用便を開始し、現在営業している世界で XNUMX 番目に大きい航空会社になりました。 カンタス航空は、One World Airlines Alliance を設立しました。
エミレーツ航空は、ドバイ政府のドバイ投資評議会によって買収されたエミレーツ グループの一部である、ドバイを拠点とする航空会社です。
これは中東最大の航空会社でもあり、以前はドバイ国際空港のターミナル 3,600 を拠点として毎週約 3 便を運航していました。
比較表
比較のパラメータ | カンタス航空 | エミレーツ航空 |
---|---|---|
旗持ち | カンタス航空は、オーストラリアを代表する航空会社です。 | エミレーツ航空は、アラブ首長国連邦を代表する XNUMX つの航空会社の XNUMX つです。 |
攻撃機 | カンタス航空は、A330、B787、B717、A380、B737-800、B747-400 など、さまざまな航空機を運航しています。 | エミレーツ航空は、ボーイング 777 と A380 の XNUMX 種類の航空機のみを運航しています。 |
開催場所 | カンタス航空は、中東、アジア、太平洋、アフリカ、ヨーロッパ、南北アメリカの 70 以上の目的地に漂流しました。 | カンタス航空のエコノミークラスでは、7kg のサッチェルと 30kg の手荷物を預けることができます。 |
手荷物 | エミレーツ航空のエコノミー レッスンでは、7kg のキャリーオールと 23kg の手荷物 XNUMX 個を預けることができます。 | カンタス航空は、カンタス航空のフリークエント フライヤー プログラムに加盟しており、さまざまな特典を利用できます。 |
フライヤー プログラム | エミレーツ航空はスカイワーズ プログラムの一部であり、比較すると特典がほとんどありません。 | エミレーツ航空はスカイワーズ プログラムの一部であり、比較するとメリットがほとんどありません。 |
カンタス航空とは?
Qantas は、Queensland and Northern Territory Air Service の頭文字のようで、主に Queensland と北部地域にサービスを提供していたため、航空会社の元の名前であり、口語的に「The Flying」として知られています。
シドニー港の主要オフィス近くにあるマスコット。
2014 年 65 月頃から、カンタス航空はオーストラリアの経済成長に対する 14.9% の関心を維持し、オーストラリアを出入りする全個人の XNUMX% を輸送してきました。
カンタスリンクの傘下で、オーストラリア国内の一部の長距離路線でも、いくつかの子会社の航空会社が地方に飛んでいます。
カンタス航空はさらに、オーストラリアとニュージーランドから内部および外部の操作を行う低コストのフライトであるジェットスターを運営し、さらにいくつかのジェットスター ブランドの航空会社に投資しています。
カンタス航空は XNUMX つ星の航空会社であり、最上級のエリート ビジネス クラス、優れたコーチ、エコノミー コーチの座席を提案しています。
アデレード、パース、メルボルン、およびオーストラリア全土の 31 の目的地からのフライトがあります。 カンタス航空は、映画、テレビ、マルチメディア アプリ、カンタス ジャーナル、ラジオ、その他のサービスを提供しています。
ほとんどのチケットは変更またはキャンセルできますが、費用がかかります。 Wi-Fi は現在、一部の航空機と国内線に設置されています。
カンタス航空では、海外線でアルコールやウェルカムドリンクを提供しています。 10 歳未満の幼児は、保護者の付き添いで大人の膝の上に座る場合、大人の航空券の XNUMX% を請求されます。
エミレーツとは?
エミレーツ航空の約 300 機の航空機は、150 大陸の 80 か国の XNUMX 以上の拠点にサービスを提供しています。 エミレーツ・スカイカーゴが貨物業務を担当。
エミレーツ航空は、計画された商用旅行者の飛行量で世界第 XNUMX 位の航空会社であり、貨物輸送トンキロで世界第 XNUMX 位の航空会社です。
エミレーツ航空は、エアバスとボーイングのワイドボディ機を見事に組み合わせており、オールワイドボディ機を保有する数少ない航空会社の XNUMX つです (エミレーツ エグゼクティブを除く)。
エミレーツ航空は、380年2021月頃から121機が運航され、XNUMX機が退役するなど、最も優秀なエアバスAXNUMX型機を保有する航空会社となっている。
エアバス A380 は、デビュー以来、エミレーツ航空の機材にとって、特に長時間の高密度フライトにおいて不可欠なものとなっています。
エミレーツ航空は、155機のボーイング777型機を運航しており、世界最大のボーイング777型機運航会社です。「Fly Emirates, Fly Better」が同社の現在のキャッチフレーズです。
エミレーツ航空は、ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスのサービスを提供する XNUMX つ星の航空会社です。 オーストラリアのアデレード、シドニー、パース、メルボルン、ブリスベンで事業を展開しています。
エミレーツでは、2,500 を超える映画、テレビ、番組、オーディオ、ゲームのオプションを提供しています。 一部のエミレーツ航空券では、変更とキャンセルが可能ですが、費用が発生する場合があります。
旅行の最初の 20 時間は、150MB の Wi-Fi が無料で提供され、さらにデータを所定の価格で購入して XNUMXMB を取得できます。 エミレーツはさらに、乗客にアルコールを提供します。
10 歳未満の乳幼児は、熟練者の膝の上でしゃがむ場合、大人料金の XNUMX% を請求されます。 介助動物は、内側のコンパートメントに入れることができます。
パスによると、動物は提出された荷物または貨物として移動できます。
カンタスとエミレーツの主な違い
- カンタス航空はオーストラリアのフラッグキャリアです。 同時に、エミレーツ航空は、アラブ首長国連邦の XNUMX つのフラッグ キャリアの XNUMX つです。
- カンタス航空は、A330、B787、B717、A380、B737-800、B747-400 など、さまざまな航空機を運航していますが、エミレーツ航空は、ボーイング 777 と A380 の XNUMX 種類の旅客機のみを運航しています。
- カンタス航空は、中東、アジア、太平洋、ヨーロッパ、アメリカの 70 以上の目的地に飛行しました。 その他のエミレーツ航空は、ヨーロッパ、アフリカ、アジア、中東、アメリカなどで約 150 か所にサービスを提供しています。
- カンタス航空のエコノミークラスでは、約 7kg のキャリーオールと 30kg の手荷物を預けることができます。 エミレーツ航空では、約 7kg のキャリーオールと 23kg の受託手荷物 XNUMX 個をエコノミー バスが承認します。
- カンタス航空はカンタス航空のフリークエント フライヤー プログラムのメンバーであり、いくつかの利点がありますが、エミレーツ航空はスカイワーズ プログラムのメンバーであり、特典はほとんどありません。
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0969699711000160
- https://www.ingentaconnect.com/content/cog/ta/2020/00000025/f0020002/art00007
私は旅行中に見られる文化の多様性にいつも興味をそそられます。 2 つの航空会社の比較は非常に有益です。
ワトソン君の意見に完全に同意します。カンタス航空とエミレーツ航空の比較表は、この投稿の興味深い部分でした。
この投稿では、カンタス航空とエミレーツ航空の比較を大幅に簡素化します。どちらの航空会社も利用したことがない人にとっては非常に役に立ちました。
誰もがこれらの航空会社の微妙な違いを理解しているわけではないため、この比較はそれらの航空会社にとって最適です。
同意します、カルメン08。どちらかを選択しようとしている人にとって、これは間違いなく洞察力に富みます。
まるで旅行者が情報に基づいた意思決定を行えるようにすることを目的として書かれたコンテンツのようです。非常によくやりました。