Transportlīdzekļa riteņu piedziņa var pārraidīt spēku, kas ir būtiski, lai griezes momentu pārvērstu vilces enerģijā. Šis spēks pārvietojas no riepas uz ceļu, tāpēc automašīna virzās uz priekšu.
Riteņu piedziņu var plaši iedalīt divos galvenajos veidos. Divi veidi ir – pilnpiedziņas un 4 piedziņas riteņi.
Atslēgas
- AWD sistēmas automātiski nodrošina jaudu visiem četriem riteņiem, pielāgojoties dažādiem ceļa apstākļiem, lai uzlabotu saķeri.
- 4 WD sistēmas ļauj vadītājiem manuāli ieslēgt jaudu visiem četriem riteņiem, piedāvājot labākas iespējas bezceļa apstākļos.
- Pilnpiedziņas transportlīdzekļi nodrošina labāku degvielas patēriņa efektivitāti nekā 4WD transportlīdzekļi, padarot tos ekonomiskākus ikdienas braukšanai.
AWD pret 4WD
AWD sistēmas ir izstrādātas, lai automātiski pielāgotu jaudas sadalījumu starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem, savukārt 4WD sistēmas nodrošina jaudu vienādi visiem četriem riteņiem. AWD nodrošina jaudu visiem četriem riteņiem, bet ne vienmēr vienādi. 4WD nodrošina jaudu vienādi visiem četriem riteņiem un tiek izmantota bezceļa vai lieljaudas automašīnām.
AWD ir viena ass, kas ir pastāvīgi savienota ar piedziņu, bet otra ir pievienota tikai tad, kad tas ir nepieciešams. AWD vienmēr ir ieslēgts un darbojas automātiski. AWD transportlīdzekļu degvielas ekonomija ir salīdzinoši zemāka.
No otras puses, transportlīdzekļiem ar 4 WD ir divu asu piedziņa, kas spēj nodrošināt griezes momentu visām automašīnām vienlaikus. 4 WD vadītājam ir manuāli jāpārslēdz, un tā ne vienmēr ir ieslēgta.
Degvielas ekonomija 4WD transportlīdzekļiem ir augstāka nekā pilnpiedziņas transportlīdzekļiem.
Salīdzināšanas tabula
| Salīdzināšanas parametri | AWD | 4WD |
|---|---|---|
| Nozīme | AWD apzīmē visu riteņu piedziņas sistēmu | 4 WD ir 4 riteņu piedziņas transportlīdzeklis |
| Bezceļu efektivitāte | AWD lieliski darbojas neregulārām ekskursijām bezceļa apstākļos | 4 WD lieliski darbojas regulārās bezceļa ekskursijās un var pat nodrošināt efektīvu braukšanu attālos apgabalos |
| Ideāli lietotāji | Pilnpiedziņa ir ideāli piemērota braucējiem nelabvēlīgos laikapstākļos un nelīdzenos ceļos | 4 WD ir ideāli piemērots lietotājiem, kuri darba vietā veic smagus kravu pārvadājumus |
| Priekšrocības | 4 WD ir ideāli piemērots bezceļa apstākļiem, kas ietver dubļus vai smiltis, piedāvā lielāku daudzpusību apstākļos, kuros nepieciešama pārslēgšanās starp braukšanas režīmiem, ir izdevīga vērtība pārdošanas laikā | Augstākas priekšpuses ir dārgākas nekā parastais 2WD, pilnpiedziņas komponentiem ir papildu svars, kas samazina degvielas ekonomiju, bremzēšanas ceļu AWD neietekmē |
| Trūkumi | Vadītājam ir jāpārslēdz 4 WD manuāli, Dārgi modeļi nekā tradicionālie uz pilnpiedziņas transportlīdzekļiem, transportlīdzekļiem ar 4 WD tirgū ir mazāks pieprasījums, un tiem nepieciešama liela apkope. | Vadītājam ir jāpārslēdz 4 WD manuāli, Dārgi modeļi nekā tradicionālie uz pilnpiedziņas transportlīdzekļiem, transportlīdzekļiem ar 4 WD tirgū ir mazāks pieprasījums un tiem nepieciešama liela apkope. |
Kas ir AWD?
AWD ir visu riteņu piedziņa. Automašīnām ar pilnpiedziņas piedziņu ir piedziņa, kas nodrošina automašīnas jaudu, kas var būt pēc pieprasījuma vai pilna laika.
Pilnpiedziņas tipam pēc pieprasījuma ir viena ass, kas ir pastāvīgi savienota ar piedziņu, bet otra ir pievienota tikai nepieciešamības gadījumā. Lai gan pilnas slodzes pilnpiedziņas sistēmai visas asis ir pastāvīgi savienotas, un tajā var būt vai nebūt diferenciālis.
Pilnpiedziņas sistēma var būt arī neatkarīga vietā, kur tiek dzenāti riteņi, bet tā nav atkarīga no centrālā mehāniskā spēka sakabes. Pilnpiedziņu var iedalīt trīs galvenajos veidos.
Viņi ir - četru riteņu piedziņa vai 4WD, sešu riteņu piedziņa vai 6WD, astoņu riteņu piedziņa vai 8WD. 4WD atspoguļo divas asis, 6WD atspoguļo trīs asis un 8WD atspoguļo četras asis.
Diferenciālis tiek izmantots uz laba ceļa, kur riepu saķere ir labāka. Tas palīdz asīm izvairīties no piedziņas uztīšanas.
Bezceļa apstākļos tas nav svarīgi, jo arī ar ierobežotu saķeri riepa var slīdēt ātrāk. Pilnpiedziņas transportlīdzekļiem, kas ir būvēti bezceļiem, nav diferenciāļa, kas liek tiem ciest no vēja, braucot uz ceļa.
Ņemot vērā transportlīdzekļu izsmalcinātību, 1960. gadā tika nolemts izmantot pilnpiedziņas priekšrocības parastajiem automobiļiem. Tā netika piemērota bezceļiem un bija ierobežota izmantošanai ziemā uz sniega vai slapjiem ceļiem.
Pirmās ātrgaitas automašīnas ar pilnpiedziņu bija Jensen FF, Subaru Leone, AMC Eagle, Audi Quattro un citi.
Kas ir 4WD?
4WD apzīmē četru riteņu piedziņu. To sauc arī par 4 × 4 vai četriem līdz četriem. Transportlīdzekļiem ar 4WD ir divu asu piedziņa, kas vienlaikus spēj nodrošināt griezes momentu visām automašīnām.
Tas var būt pēc pieprasījuma vai pilna laika veids. 4 WD savienošana notiek ar sadales kārbu, kas nodrošina citu izejas piedziņas vārpstu un dažos gadījumos pat var nodrošināt pārnesumu diapazonus.
4WD ir pilnpiedziņas tips. 4WD ir īpašu funkciju un komponentu kopums, kas paredzēts lietošanai bezceļa apstākļos. 4WD ir apkopots terminoloģijas ikdienas lietojums.
Terminā "četri reiz četri" pirmais cipars apzīmē kopējo riteņu skaitu, bet otrais cipars apzīmē darbināmo asu galu skaitu. Transportlīdzekļi ar 4WD ir aprīkoti ar sadales kastēm.
Sadales kastes funkcija 4WD transportlīdzekļos ļauj lietotājiem automātiski vai manuāli pārslēgties starp 2WD vai 4WD darbības režīmu.
Pašreizējais četru riteņu piedziņas lietojums ir vieglo pasažieru transportlīdzekļu un pat smago transportlīdzekļu izmantošana Ziemeļamerikā.
4WD transportlīdzekļi ir savienoti ar pretslīdes tehnoloģiju, kas palielina hidraulisko bāzi un pat ļauj griezties diferenciāļiem dažādos ātrumos.
4 WD pielietojums ir paredzēts transportlīdzekļiem, ko izmanto ceļu sacīkstēm, celtniecības iekārtām vai smagajām kravas automašīnām. Automašīnas var darboties ne tikai pamata režīmos, bet arī apvienot cita veida režīmus.
Galvenās atšķirības starp pilnpiedziņu un 4WD
- AWD var darboties automātiski, savukārt 4WD vadītājam ir jāpārslēdz manuāli.
- AWD drošība ir augstāka, jo sistēma var automātiski nosūtīt griezes momentu uz riteni. Salīdzinājumam, 4WD drošība ir salīdzinoši zemāka, jo vadītājam avārijas gadījumā ir jārīkojas manuāli.
- Pilnpiedziņa ir sastopama krosoveros un parastajās automašīnās, savukārt 4WD ir atrodama apvidus transportlīdzekļos, piemēram, smagajos kravas automobiļos.
- AWD nav tik izturīgs kā 4WD.
- AWD nav risks ass saistīšanās, savukārt 4 WD pastāv ass saistīšanās risks, un tā ir jāizslēdz vadītājam.
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00423110801935830
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2006-01-0822/
Pēdējo reizi atjaunināts: 13. gada 2023. jūlijā
Esmu pielicis tik daudz pūļu, rakstot šo emuāra ierakstu, lai sniegtu jums vērtību. Tas man ļoti noderēs, ja apsverat iespēju to kopīgot sociālajos medijos vai ar draugiem/ģimeni. DALĪŠANĀS IR ♥️
Pijušs Jadavs pēdējos 25 gadus ir pavadījis, strādājot par fiziķi vietējā sabiedrībā. Viņš ir fiziķis, kurš aizrautīgi cenšas padarīt zinātni pieejamāku mūsu lasītājiem. Viņam ir bakalaura grāds dabaszinātnēs un pēcdiploma diploms vides zinātnē. Vairāk par viņu varat lasīt viņa vietnē bio lapa.
Rakstā ir sniegts ļoti izsmeļošs skaidrojums par dažādiem piedziņas veidiem, to atšķirībām, priekšrocībām un pielietojumu. Raksts sniedz salīdzinoši labu un detalizētu izpratni par AWD un 4WD sistēmām.
Šis raksts patiesi iedziļinās AWD un 4WD sistēmu detaļās, piedāvājot visaptverošu izpratni par to tehniskajiem aspektiem, funkcijām un darbības atšķirībām.
Rakstā ir sniegts padziļināts AWD un 4WD salīdzinājums, sniedzot lielisku ieskatu abu sistēmu īpašībās un lietojumos.
Man šķita, ka raksts ir ļoti izglītojošs, un skaidrojums par pilnpiedziņu un 4WD ir skaidrs un visaptverošs. Detalizēts pilnpiedziņas un 4 piedziņas riteņu salīdzinājums ir ļoti noderīgs ikvienam, kurš vēlas saprast, kura sistēma vislabāk atbilst viņu vajadzībām.
Šis raksts ir ļoti noderīgs, lai izprastu atšķirību starp AWD un 4WD sistēmām, sniedzot detalizētus skaidrojumus par to funkcijām, priekšrocībām un iespējamiem trūkumiem.
Rakstā ir paveikts patiešām lielisks darbs, ļoti visaptverošā veidā izskaidrojot AWD un 4WD atšķirības un unikālās īpašības.
Sniegtā salīdzināšanas tabula ir lielisks resurss, lai izprastu galvenās atšķirības starp pilnpiedziņu un 4WD, šis raksts noteikti kalpo kā svarīga atsauce ikvienam, kuru interesē šī tēma.
Raksts par pilnpiedziņas un pilnpiedziņas sistēmām ir ļoti pedagoģisks un ieskatu pilns, sniedz dziļu izpratni par abām sistēmām, kā arī ir ļoti informatīvs ikvienam, kurš vēlas uzzināt katras sistēmas darbības principus un atšķirības.
Raksts bija ļoti informatīvs, sniedzot lielisku informāciju par AWD un 4WD sistēmām, to darbības principu un galvenajām atšķirībām. Tas ir vērtīgs gabals ikvienam, kurš vēlas paplašināt savas zināšanas par šo tēmu.
Sniegtā informācija ir vērtīga un ir lieliski piemērota cilvēkiem, kuri vēlas salīdzināt pilnpiedziņas un 4WD priekšrocības un trūkumus.