Kā mazam alfabētam pareizrakstībai ir būtiska nozīme vārdu veidošanā, un frāzes un vārda mērķis vai nozīme var būt pilnīgi atšķirīga.
Ass un ass ir divi vārdi, kas izklausās līdzīgi, bet kuriem ir pilnīgi atšķirīgi mērķi un nozīme alfabēta maiņas dēļ.
Atslēgas
- Ass ir stienis vai vārpsta, kas savieno divus transportlīdzekļa riteņus, ļaujot tiem griezties kopā.
- Axel ir lēciens daiļslidošanā, kurā slidotājs paceļas no vienas slidas priekšējās ārējās malas, griežas gaisā un piezemējas uz otras slidas aizmugurējās ārējās malas.
- Ass ir mehāniska sastāvdaļa, kas atrodama transportlīdzekļos, savukārt ass ir īpaša kustība, ko veic daiļslidošanā.
Ass Vs Axel
Ass ir centrālā vārpsta, kas griežas ap savu asi un atbalsta rotējošus riteņus vai citas rotējošas daļas transportlīdzeklī vai mašīnā. Aksels ir vārds, ko parasti lieto kā a vārds vai uzvārds, un tam nav konkrētas tehniskas nozīmes tehnikas vai inženierijas kontekstā.
Asis ir iedalītas trīs grupās: uz priekšu, aizmuguri un uzmavas, un tās ir gandrīz jebkura automobiļa būtiskas sastāvdaļas. Katru apaļo disku sauc par riteni, un vārpsta, ko sauc par asi, kas iet cauri serdei, veido riepu un asi.
Šis paņēmiens izmanto rotācijas impulsu un griezes momentu, lai darbotos ar objektiem, pretēji gravitācijai. Veltnis un ass vienkāršie sīkrīki ir cieši saistīti ar pārnesumiem.
Axel ir daiļslidošanas lēciens, ko sauc par Aksela Paulsena lēcienu, sekojot tā dizaineram, Norvēģijas čempionam slidotājam Akselam Paulsenam.
Šis ir lielākais un izaicinošākais lēciens daiļslidošanā. Tas ir visredzamākais čempionāta lēciens, jo tas ir vienīgais, kas sākas no palaišanas uz priekšu.
Salīdzināšanas tabula
| Salīdzināšanas parametri | Ass | axel |
|---|---|---|
| Definīcija | Asfērisku vārpstu vai stieni, kas savieno divus riteņus, sauc par asi. | Aksels tiek dēvēts arī par Axel Paulsen lēcienu, jo tā dizainers ir daiļslidošanas lēciens. |
| izcelšanās | Ass tika praktiski izveidota Tuvajos Austrumos vai, iespējams, tālāk uz ziemeļiem Austrumeiropā, vairāk nekā pirms 5,500 gadiem. | Aksels Paulsens (1855-1938), norvēģu daiļslidotājs, bija pirmais, kurš 1882. gadā paveica akseli. |
| lietošana | Ass ir noderīgs rīks transportlīdzekļu, piemēram, kravas automašīnu un vieglo automašīnu, balansēšanai, savienojot riteņus. | Axel ir daiļslidošanas lēciens, ko izmanto sportā un sacensībās. |
| Elements | Katram transportlīdzeklim ir vajadzīgas asis. Asis ir nepieciešamas, lai tās darbotos pareizi, jo tās pārraida enerģiju, kas griež riteņus. | Axel ir unikāla sacensību lēciena funkcija, kas sākas ar pacelšanos uz priekšu, padarot to par visredzamāko. |
| Piemērs | Pārveidotajam Falcon ir jāspēj viegli pārvietoties ar mazāku slodzi pāri priekšējai asij,” ir ass piemērs. | "Mana 10 gadus vecā meitene, talantīga daiļslidotāja, nesen iemācījās izpildīt osli," kā asis piemērs. |
Kas ir ass?
Rotējošā riteņa vai zobratu centrālā ass ir pazīstama kā ass vai ass koks. Riteņu automašīnām asi var piestiprināt pie riteņiem un griezties ar tiem, vai arī to var piestiprināt pie transportlīdzekļa un griezties ap riteņiem.
Gultņi vai blīves tiek piegādāti piestiprināšanas vietās, kur ass tiek uzturēta iepriekšējā scenārijā.
Gultnis vai bukses pēdējā scenārija gadījumā atrodas riteņa centrālā cauruma iekšpusē, ļaujot ritenim vai zobratam griezties ap asi.
Pēdējā veida ass dažreiz tiek dēvēta par vārpstu, īpaši velosipēdiem. Lineārā ass ir atsevišķa neelastīga vārpsta, kas savieno automašīnas kreisās puses riteni ar transportlīdzekļa labās puses riteni.
Abiem riteņiem ir viena un tā pati rotācijas ass, ko ass bloķē. Ekstrēmā spriedzē šāda konstrukcija var stabilizēt riteņu atrašanās vietas un tādējādi izturēt milzīgus svarus.
Taisnas asis ir redzamas uz dzelzceļiem (īpaši dzinējiem un dzelzceļa vagoniem), komerciālo transportlīdzekļu aizmugurējām asīm un lieljaudas apvidus transportlīdzekļiem. Ass garuma pārklāšana korpusā var vēl vairāk aizsargāt un nostiprināt asi.
Vārds ass automašīnās un kravas automašīnās tiek lietots dažādos veidos, kas attiecas uz pašām vārpstām, to māju vai tikai jebkuru garenisko riteņu komplektu.
Stingrā izteiksmē ass vai ass vārpsta ir vārpsta, kas griežas kopā ar riteni un ir vai nu piestiprināta, vai sašķelta ar to fiksētā veidā.
Kas ir Aksels?
Starptautiskās Slidošanas asociācijas pasākumos ir nepieciešami divu vai trīskāršu asis īsajās un bezmaksas slidošanas programmās vientuļajiem slidotājiem bakalaura gados.
Saskaņā ar The New Jorkeris, trīskāršā asis “arvien biežāk ir kļuvuši skeitotājiem vīriešiem”, lai gan kvarteta asis ir biežāk, vēl ir sekmīgi nokomplektēts sacensībās.
Līdz 2021. gadam sacensībās trīs asis bija veikušas XNUMX sievietes. Axel ir papildu pusapgrieziens, un trīskāršā asis ir "vairāk nekā lēciens augstlēkšanā", uzskata daiļslidošanas speciāliste Hanna Robbinsa.
Axel ir griezīgs lēciens, kas nozīmē, ka slidotājam ir jāpalaižas gaisā no saliekta ceļgala stāvokļa. Šis ir vissarežģītākais lēciens daiļslidošanā, bet arī garākais.
Puse no apgrieziena lēciena, virpuļlēciens ir pirmais lēciens, ko skrituļslidotāji apgūst kā asis sākumu.
Aslim ir trīs fāzes: ieejas solis (kas Atēnās beidzas ar pacelšanos), lidošanas daļa (kad slidotājs pagriežas gaisā) un pēc tam mēģinājums uz zemi sākas ikreiz, kad slidotāja nazis atsitas pret slidotavu, un beidzas, kad slidotājs "droši brauc atmuguriski pa visu ārējo robežu, ieskaitot vienu kāju atpakaļ gaisā."
Pēc pētnieces Annas Mazurkevičas un biznesa kolēģu domām, vissvarīgākie ieejas posma komponenti bija sākotnējais posms (saukts arī par pirmspacelšanās posmu) un aiziešanas notikums.
Galvenās atšķirības starp asi un asi
- Ass ir apļveida vārpsta vai stienis, kas savieno divus riteņus, savukārt ass ir daiļslidošanas lēciens, kas nosaukts tā dizainera Aksela Paulsena vārdā.
- Pirms vairāk nekā 5,500 gadiem asis tika izgudrots Tuvajos Austrumos vai, iespējams, tālāk uz ziemeļiem Austrumeiropā, savukārt Aksels Paulsens (1855-1938), norvēģu daiļslidotājs, kurš radīja un paveica asis 1882. gadā.
- Ass ir ļoti svarīga, lai stabilizētu transportlīdzekļus, tostarp kravas automašīnas un vieglās automašīnas, savienojot riteņus, savukārt ass ir daiļslidošanas lēciens, ko izmanto sportā un sacensībās.
- Asis ir nepieciešamas visiem transportlīdzekļiem. Asis ir nepieciešamas pareizai darbībai, jo tās pārraida enerģiju, kas griež riteņus, turpretim vienīgā salīdzināmā lēciena iezīme, kas sākas ar priekšējo palaišanu, ir ass, nodrošinot to visredzamāko.
- "Pārbūvētajam Falcon jāspēj vienmērīgi pārvietoties ar samazinātu slodzi pār priekšējo asi," ir ass piemērs, bet "mana 10 gadus vecā meita, prasmīga daiļslidotāja, nesen iemācījās pabeigt asi." ir asis piemērs.
- https://trid.trb.org/view/201654
- http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&profile=ehost&scope=site&authtype=crawler&jrnl=10658483&AN=20751607&h=EVv567sdQe8rTrfQhiKlMAiKLfpKqWMgvyBZZhyMDEFMddbBZQJUq6rFtDsqh6Fm%2FAJLcUi8U4WBci77OEOeRg%3D%3D&crl=c
Pēdējo reizi atjaunināts: 25. gada 2023. jūlijā
Esmu pielicis tik daudz pūļu, rakstot šo emuāra ierakstu, lai sniegtu jums vērtību. Tas man ļoti noderēs, ja apsverat iespēju to kopīgot sociālajos medijos vai ar draugiem/ģimeni. DALĪŠANĀS IR ♥️
Emma Smita ir ieguvusi maģistra grādu angļu valodā no Irvine Valley College. Kopš 2002. gada viņa ir žurnāliste, rakstot rakstus par angļu valodu, sportu un tiesībām. Lasiet vairāk par mani par viņu bio lapa.
