Elke machine heeft bewegende elementen die ten opzichte van elkaar bewegen in een glijdende of rollende beweging. Lineaire glijdende beweging, zoals in werktuigmachines, en rotatiebeweging, zoals in wielen van motorvoertuigen, zijn voorbeelden van relatieve beweging.
Lagers zijn met precisie vervaardigde componenten waarmee machines met extreem hoge snelheden kunnen werken, waardoor wrijving en hanteringsspanning tussen bewegende elementen worden verminderd.
Key Takeaways
- Lagers zijn een machine-element dat wrijving tussen bewegende delen vermindert, terwijl bussen ondersteuning bieden en wrijving tussen stationaire delen verminderen.
- Lagers kunnen rond een as draaien, bussen niet.
- Lagers worden gebruikt bij toepassingen met hoge snelheid en hoge belasting, terwijl bussen worden gebruikt bij toepassingen met lage snelheid en lage belasting.
Bearing vs bus
Lagers zijn machine-elementen waarmee onderdelen ten opzichte van elkaar kunnen bewegen, waardoor wrijving tussen bewegende onderdelen wordt verminderd en een soepele beweging wordt vergemakkelijkt. Bussen, ook wel bekend als glijlagers, zijn een type lager dat zorgt voor een glijdende interface met lage wrijving en slijtage, gebruikt in toepassingen met beperkte ruimte.
Rond het begin van de negentiende eeuw werd het lager opnieuw ontworpen in zijn huidige vorm. Aanvankelijk werd het met de hand gemaakt. Lagers zijn tegenwoordig een van de meest gebruikte machineonderdelen omdat hun rolbeweging de wrijving bij bijna alle activiteiten vereenvoudigt en verlaagt.
Zo wennen ze in grenzeloze aantallen machines.
Een bus is een specifiek type lager. Hoewel het ontwerp eenvoudig is, heeft het gebruikte materiaal een aanzienlijke invloed op de prestaties en functie van de bus.
Een bus daarentegen is een op zichzelf staand glijlager dat een as ondersteunt en heen en weer beweegt tussen de bewegende oppervlakken. Bussen van kunststof.
Vergelijkingstabel
| Parameters van vergelijking: | Bearing | bus |
|---|---|---|
| Fundamenteel | Lager is een onderdeel van een machine die in een extreem tempo beweegt. | Het is het onafhankelijke deel dat duidelijk is en wordt gebruikt om de as te ondersteunen. |
| Functie | Lager wordt ook gebruikt om wrijving te verminderen. | De bus is vereist omdat deze de beweging van twee reeds bewegende interfaces bedient. |
| Samenstelling: | Het lager bestaat uit twee delen die het geheel maken. | De bus is een element uit één stuk. |
| Categorie | Lager behoort niet tot de categorie bussen. | Bus behoort zeker tot de categorie lagers. |
| Aanvraag | Lagers worden in veel soorten voertuigen gebruikt | De bus wordt gebruikt in de ophangingsmachines van het voertuig. |
Wat is Handelswijze?
Het lager ontstond in zijn huidige vorm rond het einde van de negentiende eeuw. Het werd in eerste instantie met de hand geproduceerd.
Lagers zijn tegenwoordig een van de meest gebruikte machineonderdelen, omdat hun rolbeweging praktisch alle handelingen vereenvoudigt en wrijving vermindert.
Lagers hebben twee hoofddoelen:
Ze brengen beweging over door componenten die naar binnen draaien te ondersteunen en te geleiden relatie aan elkaar.
Ze zijn verantwoordelijk voor het overbrengen van krachten.
Glijlagers en wentellagers
De as en het lager bewegen in tegengestelde richting op een glijvlak in een glijlager of glijlager. Aan de andere kant bewegen de binnen- en buitenringen van een wentellager naar elkaar toe en worden gescheiden door rolelementen.
Vergeleken met een glijlager levert dit ontwerp aanzienlijk minder wrijving op.
Axiale lagers en radiale lagers zijn twee soorten lagers. Lagers kunnen lasten transporteren in zowel radiale als axiale richtingen (duw), en in veel omstandigheden moeten zowel radiale als axiale lasten worden overgebracht.
Kogellagers en rollagers zijn verkrijgbaar in beide configuraties. De toepassing bepaalt het te gebruiken lager.
Wat is bus?
Een bus is een bepaald soort lager. Hoewel het ontwerp eenvoudig is, zijn de prestaties en functie van een bushing sterk afhankelijk van het gebruikte materiaal. Bussen van brons
Bronzen bussen hebben een lange levensduur en zijn extreem duurzaam. Ze roesten niet en vervormen niet gemakkelijk. Bronzen bussen daarentegen hebben veel olie nodig tijdens het gebruik, waardoor ze moeilijker te onderhouden zijn dan plastic bussen.
Kunststof bussen van kunststof zijn populair omdat ze goedkoop zijn, weinig wrijving hebben en weinig onderhoud vergen.
Ze zijn zelfsmerend, waardoor ze ideaal zijn voor moeilijk bereikbare delen, en ze zijn corrosievrij, waardoor ze kunnen worden gebruikt in vochtige omgevingen.
We onderzoeken de voor- en nadelen van het gebruik van kunststof als lagermateriaal.
Kunststof bussen bieden verschillende operationele voordelen. Ze zijn onderhoudsvrij en hebben een lage wrijvingscoëfficiënt omdat ze zelfsmerend zijn.
Kunststof is ideaal voor eenvoudige glijlagers, omdat het gewicht en onderhoud minimaliseert en tegelijkertijd brinelling voorkomt. We zien echter een toename in het gebruik van kunststof kogellagers en bussen.
Bussen zijn op zichzelf staande glijlagers die zijn gemaakt van meerdere verschillende materialen die zijn geïntegreerd om een enkel dragend onderdeel te vormen.
Belangrijkste verschillen tussen Lager en bus
- Het contrast tussen lagers en bussen is een soort lager. Lagers is een algemene term voor alles dat beweging tussen twee componenten mogelijk maakt. Bussen zijn specifieke apparaten. Bussen zijn samengesteld uit één component, in tegenstelling tot wentellagers.
- Lager wordt ook gebruikt om wrijving te verminderen, terwijl bus nodig is omdat het de beweging van twee reeds bewegende interfaces bedient.
- Het lager bestaat uit twee delen die het een geheel maken, terwijl de bus een element uit één stuk is dat een onafhankelijk element is om te werken. Bussen zijn op zichzelf staande glijlagers die zijn gemaakt van meerdere verschillende materialen die zijn geïntegreerd om een enkel dragend onderdeel te vormen.
- Lager behoort niet tot de categorie bussen. Het is op zichzelf een belangrijk onderdeel van een machine, terwijl bussen zeker tot de categorie lagers behoren. Het is een van de soorten lagers
- Lager wordt in veel soorten voertuigen gebruikt, terwijl bussen worden gebruikt in de ophangingsmachines van het voertuig en vele andere machines waar het verschillende rollen speelt.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0079642511000922
- https://www.osti.gov/etdeweb/biblio/21406873
Laatst bijgewerkt: 11 juni 2023
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
Sandeep Bhandari heeft een Bachelor of Engineering in Computers van Thapar University (2006). Hij heeft 20 jaar ervaring op het gebied van technologie. Hij heeft een grote interesse in verschillende technische gebieden, waaronder databasesystemen, computernetwerken en programmeren. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.
Ik wist het een en ander over bussen, maar dit bericht gaf er meer technisch inzicht in. Indrukwekkend!
Ik ben nog nooit zo betrokken geweest bij een bericht over lagers en bussen! Het detailniveau en de helderheid van de uitleg zijn werkelijk indrukwekkend.
De informatie in dit artikel is uitgebreid en geeft een duidelijk inzicht in de verschillen tussen lagers en bussen.
Nu begrijp ik de verschillen tussen lagers en bussen. Goede post!
Dit is zeer informatieve en goed onderzochte inhoud. Er is hier een schat aan kennis die uiterst waardevol is voor de lezers.
Dit artikel is zeer waardevol voor iedereen die op zoek is naar een diepgaand begrip van lagers en bussen. Het is een geweldige hulpbron.