Bruggen lijken misschien een gewone constructie, maar ze spelen een cruciale rol. Bruggen zijn een zeer belangrijk onderdeel van transport.
Ze zijn overal te vinden, of het nu een stad, dorp, vlakte, plateau, heuvels, valleien, rivieren, etc. is. De ontwerpen van bruggen zijn in de loop van de tijd voortdurend gewijzigd.
Key Takeaways
- Bruggen overspannen verschillende obstakels, zoals waterlichamen, valleien of wegen, en kunnen worden ontworpen voor voetgangers, voertuigen of treinen.
- Viaducten zijn bruggen die worden gekenmerkt door meerdere bogen en pijlers en worden vaak gebruikt voor spoorwegen en snelwegen.
- Beide structuren bieden efficiënte transportoplossingen, waardoor de reistijd wordt verkort en de locatieconnectiviteit wordt verbeterd.
Bruggen versus viaducten
Een brug is een constructie die een opening overspant, wordt gebruikt voor kortere overspanningen en kan van verschillende materialen zijn gemaakt, zoals beton. Een viaduct is een lange brug die bestaat uit meerdere overspanningen ondersteund door bogen of kolommen, wordt gebruikt voor langere overspanningen en is meestal massiever en complexer dan bruggen.
Een structuur die is gebouwd om een fysiek object van het ene punt naar het andere te dragen zonder de weg of ruimte eronder te blokkeren, staat bekend als een brug.
Bruggen kunnen zowel groot als klein zijn. Bruggen zijn al sinds de oudheid een essentieel onderdeel van de menselijke beschaving. Er is een lange geschiedenis van bruggen.
Een viaduct is een brug die erg lang en hoog is. Het wordt vaak gebruikt om spoorwegen, verhoogde wegen of snelwegen over rivieren, valleien en terreinen te vervoeren.
Het viaduct wordt beschouwd als een heel specifiek type brug. Er zijn een reeks bogen die ondersteuning bieden aan het viaduct.
Vergelijkingstabel
Vergelijkingsparameters | Bruggen | Viaducten |
---|---|---|
Span gebied | Bruggen worden meestal gebouwd in door mensen bevolkte gebieden om het reizen van het ene punt naar het andere gemakkelijker te maken. | Viaducten worden vaak gevonden in ruige en ruige gebieden zoals valleien en terreinen om een pad te maken waar de trein doorheen kan. |
Support systeem | Bruggen hebben balken en pijlers van gelijke afmetingen om ze steun te geven. | Viaducten hebben bogen in serie om ze te ondersteunen. De lengte van bogen kan variëren afhankelijk van de geografische omstandigheden. |
Types | Bruggen hebben zes hoofdtypen: balkbruggen, kabelbruggen, boogbruggen, hangbruggen, vakwerkbruggen en vrijdragende bruggen. | Er is geen specifiek type viaduct omdat het viaduct zelf een soort brug is. |
Algemene voorwaarden | De punten die een brug verbindt, moeten dezelfde hoogte hebben. | Viaducten zijn erg handig om twee punten met verschillende hoogtes met elkaar te verbinden. |
Kosten | Bruggen hebben complexe structuren en ontwerpen om verschillende functies uit te voeren en daarom zijn ze duur. | Viaducten zijn kleiner dan bruggen en hebben een beperkte functie en zijn daarom goedkoper. |
Wat is brug?
Bruggen verbinden met punten ver weg van elkaar, of het is moeilijk om van het ene punt naar het andere te reizen.
Bruggen worden gebouwd om obstakels zoals stromend water, heuvels, wegen, valleien, enz. door te laten. Bruggen hebben meerdere ontwerpen en structuren, afhankelijk van de behoefte of het doel dat ze gaan dienen.
De factoren die van invloed zijn op het ontwerp van bruggen zijn de functie, de aard van de obstakels, de materialen etc. Vroeger werden bruggen gebouwd met omgevallen of gekapt bomen en verschillende soorten stenen.
Voor het eerst werden bruggen gebouwd met stapstenen. Er zijn bruggen gemaakt door omgevallen bomen over de kleine stroompjes van rivieren te plaatsen.
Er zijn verschillende soorten bruggen, zoals Balk bruggen, vakwerkbruggen, tuibruggen, vrijdragende bruggen, gebonden boogbruggen, boogbruggen, hangbruggen, enz.
Een speciaal type brug, bekend als een aquaduct, lijkt op een viaduct en wordt gebruikt om water te vervoeren. Sommige bruggen kunnen zowel spoorwegen als wegen bevatten.
Veel factoren kunnen bruggen categoriseren, en een daarvan is materieel. Vroeger maakte men bruggen met metselwerk, hout, en stenen. In de moderne tijd worden staal, beton, roestvrij staal en FRP gebruikt als materialen om een brug te bouwen.
Wat is viaduct?
Een viaduct is een brug die wordt ondersteund door bogen, pijlers en kolommen. Viaducten zijn langer en hoger. Het werkt als een verbindingsstuk tussen twee punten die niet op hetzelfde niveau liggen.
Met andere woorden, een viaduct is een brug tussen twee punten die niet dezelfde hoogte hebben. Viaducten worden gebruikt in brede valleien, brede rivieren en ruige terreinen om een direct viaduct te creëren.
Het Latijnse woord voor het viaduct is viaducere waarbij via staat voor weg en ducere staat voor leiden. De viaducten worden in steden gebruikt als er een overvloed aan spoorwegen is.
Een ongelijkvloerse scheiding wordt aangebracht door viaducten te vermijden trein verkeer. Het verkeer op straat ondervindt er dus geen hinder van treinen. Wanneer de viaducten zich boven het water bevinden, gebruiken ze bogen en eilanden om ze te ondersteunen.
Het overspanningsbereik zou kort moeten zijn voor een viaduct, maar er zijn veel voorbeelden van de langste viaducten uit verschillende hoeken van de wereld. De aanleg van Viaducten kost minder dan de aanleg van bruggen en tunnels.
Viaducten geven anderen ook voordelen, als er bijvoorbeeld een viaduct op het land ligt, dan kunnen de ruimtes onder de bogen worden gebruikt voor meerdere bedrijven, zoals het parkeren van voertuigen, kleine bars, nachtclubs, kleine winkeltjes, Etc.
In stedelijke gebieden zijn de meeste spoorwegen aangelegd op een viaduct.
Belangrijkste verschillen tussen bruggen en viaducten
- Er is wel een doorvaartmogelijkheid voor schepen en andere watervoertuigen, maar in het viaduct, nee verzenden of voertuig passeert vanwege zijn grootte.
- Over bruggen kunnen wegen en spoorwegen lopen, terwijl viaducten meestal over spoorwegen beschikken.
- Bruggen hebben pilaren van vergelijkbare hoogte. Aan de andere kant hebben viaducten bogen die zowel vlak als ongelijk kunnen zijn.
- De lijn waarin een brug overspant dient horizontaal te zijn, terwijl de lijn waarin het viaduct overspant enigszins diagonaal kan zijn.
- In stedelijke en landelijke gebieden worden bruggen gebouwd voor lokale bedrijven, terwijl viaducten meestal op hellingen te vinden zijn.
Laatst bijgewerkt: 13 juli 2023
Piyush Yadav heeft de afgelopen 25 jaar als natuurkundige in de lokale gemeenschap gewerkt. Hij is een natuurkundige die gepassioneerd is om wetenschap toegankelijker te maken voor onze lezers. Hij heeft een BSc in natuurwetenschappen en een postdoctoraal diploma in milieuwetenschappen. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.
Ik ben er niet zeker van of ik het helemaal eens ben met de stelling dat viaducten goedkoper zijn om te bouwen dan bruggen. Ik denk dat dit een overgeneralisatie is
Je overweging klopt, Karen. Het is noodzakelijk om alle variabelen te beoordelen voordat dergelijke conclusies worden getrokken.
De kostenverschillen tussen bruggen en viaducten zijn sterk afhankelijk van de specificiteit van de vergeleken ontwerpen.
De vergelijkingstabel in het bericht is een zeer nuttige referentie om bruggen gemakkelijk van viaducten te onderscheiden
Bruggen en viaducten zijn essentiële constructies die het mogelijk maken om van het ene punt naar het andere te reizen. Het nut ervan wordt in de post benadrukt
De geschiedenis van bruggen en viaducten in de post is best interessant om te lezen.
Ja, het is intrigerend om te leren hoe deze structuren in de loop van de tijd zijn ontwikkeld, zowel met historische als hedendaagse materialen.
De uitleg met betrekking tot viaducten in dit bericht is behoorlijk verhelderend. Het was waardevol om er meer over te weten te komen
De vergelijking tussen bruggen en viaducten geeft een inzichtelijk inzicht in deze constructies.