Viajar por estrada é sempre agradável, e nos deparamos com vários tipos de estradas, por exemplo, rodovias, estradas de terra, estradas locais, estradas de cascalho, além de rodovias e pedágios.
Durante a viagem, os passageiros devem pagar uma certa taxa pela manutenção das estradas.
Os tipos de rodovias onde o valor cobrado depende se é um auto-estrada ou um pedágio, também conhecido como pedágio.
Principais lições
- Uma rodovia é uma rodovia que não possui pedágios, enquanto uma autoestrada é uma rodovia onde os pedágios são cobrados.
- O governo financia e mantém uma rodovia, enquanto uma rodovia é de propriedade e operação privada.
- Em uma rodovia, você pode entrar ou sair em qualquer ponto; em uma rodovia, você só pode fazê-lo em áreas designadas.
Autoestrada vs Turnpike
A diferença entre rodovias e pedágios é que o custo definitivo do pedágio é imposto durante a condução por pedágios. Enquanto isso, ao contrário disso, nenhum pedágio ou dinheiro é cobrado ao dirigir nas rodovias. O dinheiro que circula pelas autoestradas é um tipo de imposto que os cidadãos do país pagam para continuar a utilizar as autoestradas enquanto o imposto assegura a manutenção das mesmas. As autoestradas não cobram nenhum imposto ao passar por elas.
A auto-estrada, também chamada de rodovia de acesso controlado, autoestrada, via expressa ou via expressa, é uma via que não impõe nenhum custo aos passageiros durante seu deslocamento.
É criado principalmente para tráfego mais limitado ao dirigir pelas estradas e transportes. A maioria dos veículos industriais usa rodovias ou rodovias com acesso controlado para o transporte de ativos.
Um pedágio também é chamado de pedágio, rodovia com pedágio, estrada com pedágio ou rota com pedágio expresso. Para apoiar a manutenção da via, os passageiros são obrigados a desembolsar um determinado valor em função do tipo de transporte que utilizam.
Em alguns países, o imposto cobrado dos passageiros difere das formas de transporte que estão sendo utilizadas pelos passageiros durante a condução.
Muitos nomes como paradas de pedágio, praças de pedágio, cabines de pedágio, casas de pedágio, barras de pedágio, portas de pedágio, estações de pedágio, etc., conhecem as paradas nas quais a taxa é garantida.
Tabela de comparação
Parâmetros de comparação | Auto-estrada | rodovia |
---|---|---|
Conforto | As rodovias são introduzidas para dar às pessoas ocorrências mais satisfatórias de passageiros em vez de pedágios por causa do arranjo gratuito empregado pelas rodovias. | As autoestradas não são tão confortáveis para os viajantes devido às constantes paragens em certas estações para cobrança de taxas. |
Segurança | As autoestradas são vistas como estradas mais seguras do que as autoestradas. | Turnpikes são considerados menos seguros do que rodovias. |
Construído pela primeira vez | Enquanto isso, a ideia de autoestradas tornou-se uma tradição na década de 1920. | O sistema de cobrança de pedágio de Turnpike foi empregado desde 2700 anos atrás. |
Propósito | Para viagens cada vez mais rápidas. | Cobrar taxas para a manutenção das estradas. |
Exemplo | Rodovia Kumeyaay | Mumbai-Pune Express-rodovia |
O que é Freeway?
Uma estrada usada para viagens ou transporte, mas para movimentação de transporte industrial, mas onde não é cobrada taxa ou pedágio, é chamada de estrada. auto-estrada.
Uma rodovia também é chamada de rodovia de acesso controlado, rodovia, via expressa, etc. Em vários países, uma rodovia é denominada por nomes diferentes.
Uma rodovia é uma estrada de tráfego mais limitado, e a maior parte do transporte industrial ocorre lá.
Exemplos de rodovias são Santa Monica Freeway, San Bernardino Freeway, Ontario Freeway, Mojave Freeway, Barstow Freeway, Hollywood Freeway, etc.
Por exemplo, a convenção de Viena é usada por muitos países. De acordo com a convenção, apenas veículos podem usar rodovias e pedestres, e o estacionamento de veículos não é estritamente suportado.
Outras vias controlam o trânsito, e os viajantes não estão munidos de um encontro itinerante bem-disposto, mas isso não acontece nas rodovias por causa do trânsito mais limitado, não acontece.
As rodovias são as estradas mais confiáveis para se viajar, e o padrão de segurança das rodovias é significativamente melhor do que muitas outras estradas.
As auto-estradas são mais seguras do que as auto-estradas porque não são cobradas taxas nestas estradas, tornando a sua passagem mais rápida.
O que é Turnpike?
Uma estrada designada para viajar e transportar viajantes, bem como bens, sempre que um valor específico de imposto é imposto para a melhoria da estrada, é chamado de turnpike.
Um pedágio tem vários nomes diferentes, como pedágio, rodovia com pedágio, via com pedágio, via expressa com pedágio, etc. As estações de cobrança de pedágio são estabelecidas em um ponto específico das faixas de pedágio.
Hoje em dia, as máquinas eletrônicas de pedágio estão familiarizadas com mão-de-obra padrão mais limitada na maior parte do mundo. A taxa impôs mudanças nos métodos de transporte empregados pelos viajantes.
Exemplos de pedágios são Mumbai Vadodara Expressway, Delhi Gurgaon Expressway, Sheikh Zayed Road, etc.
Antes do pagamento automático de portagem ou da portagem eletrónica, nos tempos em que a cobrança de portagens apenas se iniciava, a taxa era imposta aos viajantes que utilizavam passagens de montanha ou diferentes áreas para os planos de viagem.
Os sistemas de pedágio também foram usados há cerca de 2700 anos. No início do século 7, os viajantes impuseram uma taxa para usar as rodovias. Na Idade Média, os viajantes recebiam segurança durante suas viagens.
As tecnologias da nova era permitiram o uso de estações de pedágio automatizadas e eletrônicas, o que permitiu que os sistemas de trabalho padrão se aposentassem.
O sistema eletrônico e automático de cobrança de pedágio foi implementado em diversas partes do mundo. As pessoas acham que pagar taxas de pedágio é desnecessário e provavelmente examinarão todo o acordo.
Algumas pessoas acham que é perda de tempo e dinheiro ou apenas tributação regressiva que é feita pelo sistema.
Principais diferenças entre Freeway e Turnpike
- As rodovias são introduzidas para dar às pessoas uma ocorrência mais satisfatória para os passageiros, em vez de pedágios, devido ao arranjo gratuito empregado pelas rodovias.
- As autoestradas são vistas como estradas mais seguras do que as autoestradas.
- O sistema de cobrança de pedágio de Turnpike foi empregado desde 2700 anos atrás. Enquanto isso, a ideia de autoestradas tornou-se uma tradição na década de 1920.
- Principalmente o transporte industrial é criado para dirigir por rodovias, mas, por outro lado, o transporte local de viajantes é frequentemente feito por rodovias.
- Menos tráfego é detectado nas autoestradas em oposição aos pedágios.
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1520216/
- https://search.proquest.com/openview/0f256d767dda2cd239972b8c31375ace/1?pq-origsite=gscholar&cbl=32251
Última atualização: 13 de julho de 2023
Piyush Yadav passou os últimos 25 anos trabalhando como físico na comunidade local. Ele é um físico apaixonado por tornar a ciência mais acessível aos nossos leitores. Ele é bacharel em Ciências Naturais e pós-graduado em Ciências Ambientais. Você pode ler mais sobre ele em seu página bio.
Os exemplos fornecidos para autoestradas e auto-estradas dão uma perspectiva global, permitindo que leitores de diferentes regiões se identifiquem com o conteúdo.
Este artigo fornece uma comparação abrangente entre rodovias e rodovias, proporcionando uma compreensão clara das diferenças entre os dois tipos de estradas.
A tabela de comparação é muito útil para compreender as principais diferenças entre rodovias e rodovias. Informações claras e concisas.
O contexto histórico dos sistemas de portagens e da evolução das estradas é fascinante. Agradeço as informações detalhadas.
O argumento de que as autoestradas são mais seguras devido à ausência de portagens é um ponto válido, mas a ideia de que as portagens contribuem para a manutenção das estradas não pode ser ignorada.
As informações históricas sobre os sistemas de pedágio e o uso de postos de pedágio eletrônico são intrigantes. É interessante ver como a manutenção das estradas evoluiu ao longo do tempo.
Acho irônico que as rodovias, que cobram pedágio, sejam consideradas menos seguras que as rodovias. Você pensaria que a arrecadação de dinheiro contribuiria para melhores medidas de manutenção e segurança.
O artigo explica com eficácia o propósito e a função das rodovias e rodovias, esclarecendo sua importância nos sistemas de transporte.