A Toyota é a décima maior montadora do mundo. Em 1997, a Toyota tornou-se a primeira empresa do mundo a introduzir “veículos elétricos híbridos” no mercado.
Kiichiro Toyoda fundou esta empresa multinacional em 1937. Possui um grande número de subsidiárias e produz 10 milhões de automóveis por ano. A Mazda também é uma empresa com sede no Japão que fabrica veículos.
Principais lições
- Toyota Blade e Mazda Axela são carros compactos, mas o Blade é um modelo de luxo, enquanto o Axela é um modelo mais esportivo.
- O Toyota Blade tem um motor maior e mais recursos de luxo, enquanto o Mazda Axela tem um motor menor e recursos mais esportivos.
- O Toyota Blade é mais caro em comparação com o Mazda Axela.
Toyota Blade x Mazda Axela
A Lâmina Toyota era um sedã de tamanho médio baseado na plataforma Toyota Avensis e disponível com uma variedade de motores. O Mazda Axela é um carro compacto que está em produção desde 2003 e está atualmente em sua quarta geração. É conhecido por seu manuseio esportivo e design elegante e está disponível com uma variedade de motores.
Os automóveis Toyota Blade, que receberam muita atenção em todo o mundo, foram lançados pela primeira vez em seu país natal, o Japão, em 2007.
Toyota Blades estão disponíveis em carroceria hatchback com cinco portas. A quilometragem ou distância percorrida do Toyota Blade por litro de gasolina é de cerca de 11.49 km.
Como o consumo de combustível dos automóveis Toyota Blade é muito alto, é sempre preferível escolher uma opção melhor com menor consumo de combustível.
O Mazda Axela está disponível em dois estilos de carroçaria, um dos quais é um hatchback com cinco portas e o outro é um então com quatro portas.
Os automóveis Mazda Axela percorrem aproximadamente 19.60 quilómetros por litro de gasolina, a chamada quilometragem. O consumo de combustível dos carros Mazda Axela é inferior ao do Toyota Blade.
Como resultado, este cartão pode ser uma escolha superior em termos de requisitos de economia de combustível.
Tabela de comparação
| Parâmetros de comparação | Lâmina Toyota | Mazda Axela |
|---|---|---|
| Empresa Fabricante | Toyota | Mazda |
| Introduzido em | Introduzido em 2007 no Japão | Introduzido em 2003 no Japão |
| estilo de corpo | hatch 5 portas | Disponível em duas variantes, um hatchback de 5 portas e um sedã de 4 portas |
| Quilometragem | 11.49 km/L | 19.60 km/L |
| Consumo de combustível | O consumo de combustível é maior | O consumo de combustível é menor |
O que é o Toyota Blade?
A Toyota é a empresa controladora que fabrica os carros de quatro rodas Toyota Blade no Japão.
Os automóveis Toyota Blade, que receberam muita atenção em todo o mundo, foram revelados pela primeira vez no Japão em 2007. Os Toyota Blades têm um design de carroceria hatchback com cinco portas.
O Toyota Blade faz cerca de 11.49 quilômetros por litro de gasolina. Como o consumo de combustível dos automóveis Toyota Blade é extremamente alto, é sempre preferível escolher uma opção melhor com menor consumo de combustível.
O Toyota Blade é uma versão esbelta do famoso veículo Corolla da Toyota. Neste pequeno hatchback, você encontrará acabamentos interiores luxuosos e motores encontrados no Camry maior com recursos de segurança adicionais.
Isso resulta em maior conforto e desempenho, mas à custa de maior consumo de combustível e maior preço de compra inicial.
No momento, só está acessível como uma importação japonesa de segunda mão. O Blade, apesar de ser baseado no Corolla comum, se destaca pelo material utilizado, que é camurça-como na parte superior do painel e nas portas.
O que é o Mazda Axela?
Quando o Mazda Axela foi substituído pelo 323 em 2004, foi um sucesso instantâneo devido à sua atraente mistura de elegância e funcionalidade. Sua durabilidade renomada o torna uma escolha fantástica para compradores de carros usados atualmente.
O Mazda Axela, que está disponível nas versões hatchback, sedan e desportivo, não é o carro usado mais barato ou mais barato do mercado, e encontrar um bom exemplo pode demorar algum tempo.
Poucos Mazda Axela foram vendidos ao mercado de aluguer ou frotas; em vez disso, a maioria estava sob o controlo de compradores privados que guardavam os seus carros por períodos mais longos ou os davam a amigos ou familiares.
A Mazda é a empresa-mãe do Mazda Axela de quatro rodas. Desde a sua introdução no Japão em 2003, os carros Mazda Axela têm sido extremamente populares.
O Mazda Axela está disponível em dois estilos de carroceria: um hatchback de cinco portas e um sedã de quatro portas.
Os automóveis Mazda Axela percorrem aproximadamente 19.60 quilómetros por litro de combustível ou quilometragem. Os carros Mazda Axela consomem menos combustível do que os automóveis Toyota Blade.
Assim, quando se trata de critérios de consumo de combustível, este cartão pode ser uma opção superior.
Principais diferenças entre o Toyota Blade e o Mazda Axela
- A empresa-mãe que está fabricando veículos de quatro rodas Toyota Blade com base no Japão é a Toyota. Por outro lado, a empresa-mãe que fabrica os veículos de quatro rodas com base no Japão, Mazda Axela, é a Mazda.
- Os carros Toyota Blade, que estão no centro das atenções em todo o mundo, foram inicialmente introduzidos em seu país-mãe, o Japão, em 2007. Por outro lado, os carros Mazda Axela são populares desde que sua produção foi inicialmente introduzida no país. do Japão em 2003.
- Toyota Blades vêm na carroceria com um hatchback com 5 portas. Por outro lado, o Mazda Axela vem em duas variantes do estilo da carroceria, que inclui um hatchback de cinco portas, e outro possui um sedã de quatro portas.
- A quilometragem ou a distância percorrida pelo Toyota Blade é de cerca de 11.49 km em um litro de combustível. Por outro lado, a distância percorrida pelos automóveis Mazda Axela com um litro de combustível, também conhecida como quilometragem, é de cerca de 19.60 km.
- O combustível consumido pelos carros Toyota Blade é muito alto. Portanto, deve-se sempre optar por uma opção melhor que possa fornecer um consumo de combustível razoavelmente baixo. Por outro lado, o consumo de combustível dos automóveis Mazda Axela é comparativamente inferior ao consumo de combustível do Toyota Blade. Assim, este cartão pode ser uma melhor opção em termos de critérios de consumo de combustível.
- https://link.springer.com/chapter/10.1007/3-540-48298-9_12
- http://gerpisa.org/rencontre/9.rencontre/S11Ikeda-Nakagawa.pdf
Última atualização: 13 de julho de 2023
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Piyush Yadav passou os últimos 25 anos trabalhando como físico na comunidade local. Ele é um físico apaixonado por tornar a ciência mais acessível aos nossos leitores. Ele é bacharel em Ciências Naturais e pós-graduado em Ciências Ambientais. Você pode ler mais sobre ele em seu página bio.
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