Ford Motor Company хорошо известна производством грузовиков Super Duty. Эти грузовики имеют высокую грузоподъемность и тяговое усилие, которое используется для подъема, погрузки и транспортировки.
F-250 и F-350 — модели большегрузных автомобилей Ford. Оба они были запущены в производство в 1999 году.
Несмотря на то, что они так близки по названию, они различаются по цене и соответствующим возможностям. Разница в их буксировочной способности и конфигурации отличает их друг от друга.
Основные выводы
- F-350 имеет более высокую буксировочную и грузоподъемность, чем F-250.
- F-350 имеет более прочную раму и подвеску по сравнению с F-250.
- F-250 более доступный вариант, чем F-350.
F-250 против F-350
Разница между этими двумя сверхмощными грузовиками, F-250 и F-350, заключается в их тяговой способности и грузоподъемности. F-350 намного прочнее и имеет большую тяговую мощность 32,000 250 фунтов, тогда как F-18,500 менее прочен и имеет тяговую мощность 250 4,270 фунтов. Полезная нагрузка F-350 составляет около 7,640 фунтов, а F-XNUMX — около XNUMX фунтов.
F-250 — одна из моделей тяжелых грузовиков производства Ford Motors Company. Это модернизированная версия F-150.
Он имеет буксировочную способность 18,500 4,670 фунтов и может иметь максимальную полезную нагрузку XNUMX XNUMX фунтов. Состоит из одной задней колесо.
F-350 также является одной из моделей сверхтяжелых грузовиков, модернизированных по возможностям до F-250. F-350 предлагает большую максимальную буксировочную способность, то есть, если 32,000 XNUMX фунтов.
Максимальная полезная нагрузка составляет 7,640 фунтов. Кроме того, он предлагает вариант сдвоенных задних колес. Он прочнее F-250 и подходит для работы с большой полезной нагрузкой.
Сравнительная таблица
Параметры сравнения | визу F-250. | визу F-350. |
---|---|---|
Конфигурации | F-250 имеет меньшую конфигурацию, чем F-350, и менее прочный, чем F-350. | F-350 состоит из множества конфигураций мощных грузовиков и подходит для тяжелых работ. |
коробка передач | F-250 оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift для тяжелых условий эксплуатации TorqShift-G. | F-350 не имеет этого для 6.2-литрового V8, и, следовательно, новых преимуществ, которые обеспечивает трансмиссия TorqShift-G, не будет. |
Буксировочная способность | Максимальная буксировочная способность F-250 составляет 18,500 XNUMX фунтов. | Максимальная буксировочная способность F-350 составляет 32,000 XNUMX фунтов. |
Задние колеса | F-250 имеет тот же внешний вид, что и F350, с той разницей, что задние колеса одинарные. | F-350 поставляется со сдвоенными задними колесами. |
полезная нагрузка | Максимальная полезная нагрузка F-250 составляет 4,270 фунтов. | максимальная грузоподъемность F-350 составляет 7,640 фунтов. |
Что такое Ф-250?
F-250 — это полноразмерные сверхмощные пикапы, которые используются для перевозки тяжелых грузов и оказания услуг. Они производятся компанией Ford Motors в 1999 году.
У них есть варианты отделки, такие как XL, XLT, Lariat, King Ranch и Платина. Они могут работать как на газе, так и на вторичном топливе.
Они предлагают одинарные задние колеса и имеют тяговое усилие не 18,500 350 фунтов. Более того, они мощнее F-4,670 и имеют полезную нагрузку XNUMX фунтов.
Они имеют множество различных функций, таких как точки доступа Wi-Fi, автоматический дальний свет, кондиционер, управление аудиосистемой на рулевом колесе и т. д.
В серии F всегда много места, будь то высота над головой, размеры кабины или пространство для ног. Они также вполне способны защитить пассажиров при авариях. F-250 подходит для тех, у кого меньше полезной нагрузки для буксировки.
Что такое Ф-350?
Модель Ford Super Duty, F-350, поставляется в конфигурации с высоким грузовиком с максимальной полезной нагрузкой 7,640 фунтов. Грузовик F-350 обладает гораздо большей тяговой способностью — 32,000 XNUMX фунтов.
Кроме того, у него такой же внешний вид, как у F-250, с той разницей, что у него есть вариант сдвоенных задних колес.
Они имеют гораздо более высокие конфигурации и подходят для работы с большой полезной нагрузкой, которая используется для перевозки и обслуживания. Двигатель, используемый обеими складками, соответствует тем же стандартам и является дополнительным двигателем.
Газовый двигатель на F-350 не имеет 6.2-литрового V8 для трансмиссии. Таким образом, преимущества трансмиссии TorqShift-G упускаются.
Эта 6-ступенчатая коробка передач TorqShift на it's0 в паре с 6.2-литровым двигателем имеет большое значение.
Основные различия между F-250 и F-350
- Основное отличие заключается в их грузоподъемности. F-250 имеет буксировочную способность около 18,000 350 фунтов, а F-32,000 — XNUMX XNUMX фунтов.
- Максимальная грузоподъемность F-250 составляет 4,270 фунтов, а максимальная полезная нагрузка F-350 — 7,640 фунтов.
- F-350 — это усовершенствованная версия со множеством новых конфигураций. Он состоит из многих конфигураций более высоких грузовиков и подходит для тяжелых работ, тогда как F-250 имеет меньше конфигураций и менее прочен по сравнению с F-350.
- Внешний вид обоих грузовиков почти одинаков, будь то размер кабины, размер кузова или варианты отделки салона. Разница в том, что F-250 поставляется с одинарными задними колесами, а F-350 — со сдвоенными задними колесами.
- Между передачами этих двух есть разница. F-250 состоит из сверхмощной 6-ступенчатой коробки передач SelectShift TorqShift-G. Автоматическая коробка передач, тогда как F-350 не имеет этого для этого 6.2-литрового V8, и, таким образом, он упускает преимущества, предоставляемые трансмиссиями TorqShift-G.
- https://search.proquest.com/openview/a5414716e9ba435a96250c3dc7d831f8/1?pq-origsite=gscholar&cbl=24102
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.3141/1842-01
Последнее обновление: 26 июля 2023 г.
Пиюш Ядав последние 25 лет работал физиком в местном сообществе. Он физик, увлеченный тем, чтобы сделать науку более доступной для наших читателей. Он имеет степень бакалавра естественных наук и диплом о высшем образовании в области наук об окружающей среде. Подробнее о нем можно прочитать на его био страница.
Эта статья очень информативна и проливает свет на различия между F-250 и F-350. Отличная работа!
Полностью согласен, статья обширная и хорошо написанная. Сравнительная таблица особенно полезна.
F-250 и F-350 — замечательные модели. Описание трансмиссии и грузоподъемности отличное. Спасибо за эту подробную статью.
Я не мог не согласиться. В статье представлена ценная информация для читателей, интересующихся этими тяжелыми грузовиками.
Я ценю подробное описание технических характеристик и ключевых различий между F-250 и F-350. Это ясно и легко понять.
Безусловно, сравнительная таблица — очень эффективный способ подачи информации. Это отличный ориентир.