Проявление судьбы и расширение на запад
Покупка Луизианы
В 1803 году президент Томас Джефферсон добился покупки Луизианы, в результате чего размеры Соединенных Штатов увеличились вдвое. Благодаря этому приобретению вы получили территорию, простирающуюся от реки Миссисипи до Скалистых гор. Это расширение укрепило веру в Явную Судьбу, и поселенцы начали двигаться на запад в поисках новых возможностей.
Oregon Trail
По мере того как поселенцы продвигались на запад, Орегонская тропа стала основным маршрутом для пионеров, ищущих землю и возможности. Этот маршрут, протянувшийся более чем на 2,000 миль от Миссури до Орегона, создавал серьезные проблемы для путешественников, включая пересеченную местность, погодные условия и нехватку ресурсов. Однако перспектива плодородных сельскохозяйственных угодий на северо-западе Тихого океана ежегодно привлекала тысячи поселенцев, подкрепляя концепцию расширения на запад.
California Gold Rush
В 1848 году открытие золота в Калифорнии спровоцировало безумную миграцию, поскольку люди, надеющиеся разбогатеть, устремились на американский Запад. Эти искатели золота, известные как «Сорок девяти», устремились в Калифорнию, резко увеличив население штата и способствуя его быстрому развитию. Калифорнийская золотая лихорадка еще больше укрепила американскую веру в явную судьбу и облегчила экспансионное движение на запад.
Открытие и исследование
Знаменитые экспедиции, такие как путешествие Льюиса и Кларка с 1804 по 1806 год, сыграли жизненно важную роль в исследовании американского Запада. Их миссия по поиску водного пути к Тихому океану предоставила ценную географическую и научную информацию о неизведанных территориях. Кроме того, экспедиция установила связи с встреченными во время путешествия индейскими племенами.
Как видите, «Манифест Судьбы» и экспансия на запад были неотъемлемой частью формирования американского Запада в 19 веке. Современные представления о Западе, его развитии и богатой истории коренятся в этих ключевых событиях и первопроходцах, смело отправившихся в неизведанное.
Поселение Дикого Запада
трансконтинентальной железной дороги
Трансконтинентальная железная дорога, построенная в 1869 году, оказала большое влияние на заселение Дикого Запада. Эта монументальная транспортная сеть соединяла Центрально-Тихоокеанскую железную дорогу и Юнион-Пасифик-железную дорогу, обеспечивая поселенцам более легкий доступ к западным территориям. Железная дорога облегчила перемещение людей, товаров и ресурсов, обеспечивая быстрое развитие приграничных городов.
Поселение и ранчо
С принятием Закона о гомстедах в 1862 году вы стали бы свидетелями массового притока поселенцев на Великие равнины и другие западные территории. Закон позволял гражданам претендовать на до 160 акров государственной земли при условии, что они улучшат ее, построив жилье и возделывая сельскохозяйственные культуры. Это привело к созданию ферм, ранчо и росту животноводства.
Ключевые города скотоводства, такие как Абилин в Техасе, в значительной степени способствовали развитию экономики и поселений на Диком Западе. Скотоводство и установка колючей проволоки также изменили ландшафт и помогли определить границы собственности.
Бумтауны и урбанизация
По мере того как все больше людей двигалось на запад, возникали быстро развивающиеся города, чему способствовало, прежде всего, открытие драгоценных металлов и других природных ресурсов. Пионеры стекались в такие места, как Калифорния, Колорадо, Невада и Аризона, что привело к быстрому росту городских центров. Такие города, как Денвер и Лос-Анджелес, в эту эпоху значительно расширились. По мере роста населения развивалась инфраструктура для удовлетворения потребностей растущих сообществ, включая школы, церкви, банки и дилижансы.
Мормонская миграция
Миграция мормонов — еще один решающий фактор в заселении Дикого Запада. Под руководством Бригама Янга, религиозного лидера, мечтавшего создать новую родину для мормонов, тысячи последователей начали свое путешествие на запад. Прибыв в Юту в 1847 году, они сделали Солт-Лейк-Сити центром своей религиозной общины.
Многие мормоны позже распространились на такие территории, как Аризона, Невада, Айдахо, Калифорния и Орегон. Эта массовая миграция способствовала общему росту населения и развитию западных штатов.
На протяжении всего периода заселения Дикого Запада различные факторы – от Трансконтинентальной железной дороги и Закона о гомстедах до скотоводства и миграции мормонов – в конечном итоге сформировали разнообразный и динамичный характер региона. Изучая историю и трансформацию Дикого Запада, вы понимаете его сложную сеть взаимосвязанных событий и влияний, которые глубоко сформировали нацию.
Культурное влияние и образ жизни
Влияние золотой лихорадки
Калифорнийская золотая лихорадка существенно повлияла на развитие Дикого Запада. Тысячи людей отправились на запад в поисках удачи, изменив регион экономически и демографически. Золотая лихорадка привела к быстрому созданию шахтерских городов, которые переживали циклы подъемов и спадов.
Внезапный приток искателей золота также привел к конфликтам с коренным населением Америки, поскольку поселенцы вторглись на их земли.
Ковбойская культура
Ковбойский образ жизни и культура стали символом американского Старого Запада. Ковбои работали на перегонах скота, перегоняя скот с ранчо на рынки. Это занятие требовало сильных навыков верховой езды и глубокого понимания поведения животных. Родео, популярное мероприятие Дикого Запада, продемонстрировало эти навыки в таких соревнованиях, как верховая езда на бронзах и веревка на икрах. Одежда и аксессуары, связанные с ковбоями, такие как ботинки, шляпы и банданы, по-прежнему являются символами этой эпохи и продолжают влиять на современную моду.
Преступники и законники
Дикий Запад был временем преступников, стрелков и известных личностей. В число этих легендарных персонажей входят Дикий Билл Хикок, Джесси Джеймс, Уятт Эрп, Док Холлидей и Бутч Кэссиди. Когда эти преступники бросили вызов закону и порядку, появились законники, чтобы привлечь их к ответственности. Дилижансные и железнодорожные компании, такие как Wells Fargo, наняли охрану для защиты своих активов от грабежа и вандализма.
Эволюция транспорта
Транспорт сыграл значительную роль в развитии американского Старого Запада. Пони-экспресс, недолговечная почтовая служба, славилась быстрой доставкой и смелыми гонщиками. Дилижансы перевозили пассажиров и почту на огромные расстояния, преодолевая сложную местность и суровые условия.
Расширение железнодорожной системы привело к упадку дилижансов и прекращению перегона скота, поскольку поезда стали более быстрым и эффективным средством передвижения. Рост железных дорог также связал изолированные города с более крупными городами и способствовал экономическому развитию региона.
Коренные американцы и западная экспансия
Племенное сопротивление
По мере расширения Соединенных Штатов на запад, Индейские племена столкнулись с растущим давлением с требованием отказаться от своих земель. Многие племена оказали сопротивление, что привело к конфликту с поселенцами и военными США. Некоторые известные вожди племен, такие как Красное Облако и Crazy Horse, сражались, чтобы защитить свой народ и территорию. Закон об удалении индейцев 1830 года еще больше обострили напряженность, переселив племена к востоку от реки Миссисипи на земли к западу от реки.
Бронирование
Чтобы уменьшить конфликты и контролировать численность коренных американцев, правительство США создало Бронирование для племен. Закон Дауэса 1887 года разделил племенные земли на отдельные участки, чтобы ассимилировать коренных американцев в евроамериканское общество. Однако эта политика имела разрушительные последствия для племенных сообществ и культуры. Со временем договоры и права на землю были нарушены, а коренные народы столкнулись с бедностью и потерей идентичности в резервациях.
Индийские войны
Во время 1800s Индийские войны представляли собой серию вооруженных конфликтов между индейскими племенами и вооруженными силами США из-за западной экспансии. Некоторые ключевые сражения в это время включают Битва при Литтл-Бигхорне и Война округа Джонсон. Конфронтации возникли из-за споров о правах на землю, ресурсах и культурных различиях.
Индийская война | Активные годы |
---|---|
Война Красного Облака | 1866-1868 |
Великая война сиу | 1876-1877 |
Нез Персе Война | 1877 |
Колорадо Война | 1863-1865 |
Ключевые сражения
Ассоциация Договор форта Ларами в 1868 году стремился установить мир между правительством США и племенами равнин, но вооруженные конфликты продолжались. Двумя важными событиями, иллюстрирующими суровую реальность этих конфликтов, являются Резня в Сэнд Крик (1864) и Резня раненого колена (1890).
- Резня в Сэнд Крик: В 1864 году войска ополчения территории Колорадо напали на деревню Шайенн и Арапахо, убив многих коренных жителей, в первую очередь женщин, детей и стариков.
- Резня раненого колена: В 1890 году 7-й кавалерийский полк США убил более 150 мужчин, женщин и детей племени лакота сиу возле ручья Вундед-Ни в Южной Дакоте.
Эти события, наряду с другими событиями в этой сложной истории, иллюстрируют бурные отношения между коренными американцами и Соединенными Штатами во время западной экспансии.
Воздействие и последствия
Экономические эффекты
Временная шкала Дикого Запада имела значительные экономические последствия. Вы можете увидеть, как расширение и заселение западных территорий привело к росту быстрорастущих городов, строительству трансконтинентальной железной дороги и развитию животноводства. Эти факторы способствовали росту экономики Соединенных Штатов, поскольку на Западе появились новые возможности для торговли, промышленности и сельского хозяйства.
Изменения в сельском хозяйстве
По мере заселения Старого Запада изменения в сельском хозяйстве оказали большое влияние на регион. Поселенцы представили новые методы ведения сельского хозяйства и культуры, повлиявшие на ландшафт и местную экономику. Изобретение ограждений из колючей проволоки произвело революцию в животноводстве и позволило упростить управление большими стадами. Рост железных дорог также облегчил транспортировку сельскохозяйственных товаров с западных территорий на рынки по всей стране, способствуя расширению сельского хозяйства.
Воздействие на индейские общины
Экспансия на запад и заселение Дикого Запада глубоко повлияли на общины коренных американцев. Когда поселенцы вторглись на их земли, многие индейские племена были вынуждены покинуть территории своих предков. Конфликты между поселенцами и коренными американцами привели к потере жизней, культуры и наследия.
Появление железной дороги еще больше нарушило традиционный образ жизни, поскольку оно привело к притоку некоренных поселенцев и спровоцировало быстрое сокращение популяции буйволов, жизненно важного ресурса для многих племен.
Современные интерпретации и мифологизация
Дикий Запад романтизировался и мифологизировался в американской культуре, поскольку изображения ковбоев, преступников и пограничной жизни прочно укоренились в национальном сознании. Популярные средства массовой информации, такие как фильмы, телешоу и литература, увековечили упрощенную, идеализированную версию Старого Запада, затмевая сложные реалии той эпохи.
Вам важно понять, что, хотя эти истории стали частью американской культурной идентичности, они не совсем точно отражают разнообразный опыт и проблемы, с которыми сталкиваются люди, живущие на Диком Западе.
Последнее обновление: 13 февраля 2024 г.
Эмма Смит имеет степень магистра английского языка в колледже Ирвин-Вэлли. Она работает журналистом с 2002 года, пишет статьи об английском языке, спорте и праве. Подробнее обо мне на ней био страница.