У данашње време камиони средње величине постају све популарнији као комунална спортска возила. Могу се користити у различите сврхе, као што су транспорт, достава, вуча итд.
Форд Рангер и Тоиота Тацома су два таква камиона. Ова два су прилично слична и такође су добили сличне оцене од стране ТЦЦ-а. Међутим, разлика између ова два камиона лежи у детаљима.
Кључне Такеаваис
- Форд Рангер је приступачнији од Тојоте Тацоме, са почетном ценом од 24,820 долара, док Тојота Тацома почиње од 26,400 долара.
- Тоиота Тацома је боља за вожњу ван пута, захваљујући великом клиренсу и теренским карактеристикама, док је Форд Рангер погоднији за свакодневну вожњу и вучу.
- Форд Рангер је штедљивији од Тоиоте Тацоме, са комбинованом потрошњом горива од 23 мпг, док Тоиота Тацома добија комбиновану потрошњу горива од 20-21 мпг.
Форд Рангер против Тоиота Тацома
Форд Рангер покреће га 2.3-литарски ЕцоБоост четвороцилиндрични мотор који испоручује 270 коњских снага и 310 лб-фт обртног момента, који је упарен са 10-брзинским аутоматским мењачем. Тацома је позната по својој издржљивости, теренским способностима и свестраности. Долази са две опције мотора: 2.7-литарски четвороцилиндрични мотор са 159 коњских снага и 3.5-литарски В6 мотор са 278 коњских снага.
Форд Рангер је камион средње величине који се појавио 1988. и трајао је до 2011. Међутим, Форд је 2019. представио другу генерацију Рангера са различитим карактеристикама од старијег модела.
Има један 2.3-литарски турбо мотор са четири цилиндра, погон на задње точкове или РВД и, као опцију, погон на сва четири точка. Може са лакоћом да вуче око 3,400 кг ствари.
Тоиота Тацома је камион за вучу средње величине који је настао 1995. Најновији модел је ушао на тржиште 2016. године са бољим и модернијим карактеристикама.
Недавно је компанија направила неколико измена на камиону, као што су безбедносни сензори, детекција пешака, итд. Има мотор од 2.7 литара, четвороцилиндрични модел са погоном на задње точкове и одличан дизајн.
Познато је да је веома удобно на путу.
Упоредна табела
| Параметри поређења | Форд Рангер | Тоиота Тацома |
|---|---|---|
| Дефиниција | То је камион за вучу средње величине. | То је још један камион за вучу средње величине |
| Година лансирања | Покренут је 1988 | Покренут је 1995 |
| Обртни момент | Има обртни момент од 310 лб | Има обртни момент од 265 лб. |
| Мотор Хорсеповер | Његов мотор има снагу од 270 коњских снага | Његов мотор има снагу од 278 коњских снага |
| Koмпaниja | форд | тоиота |
Шта је Форд Рангер?
Током 70-их и 80-их, Форд и Мазда су, као заједничко предузеће, имали мале камионе зване Форд курири. Ренџер је био наставак који се појавио 1988. и трајао је до 2011.
Међутим, Форд је 2019. године развио нови агенс који се фокусира на потпуно другачији скуп купаца него раније. Форд Рангер је скоро толико велик као Ф150 из 90-их.
Има само један 2.3-литарски турбо мотор са четири цилиндра.
Форд Рангер се састоји од погона на задње точкове или РВД и, као опција, погона на сва четири точка. Такође долази са контролом стазе која нуди нову контролу ван пута при малим брзинама од 1 до 30 км.
Најновији Форд Рангер својим купцима пружа миран, удобан простор у кабини, а познато је да је то најбоља карактеристика ових камиона.
Форд Рангер може лако да одвуче око 3,400 кг ствари, што га чини моћним камионом за вучу. Такође је познато да је веома удобан на путу.
Цена ове верзије може да варира на различитим местима и у различито време. Међутим, овај камион је стекао добру репутацију међу људима широм света.
Шта је Тоиота Тацома?
Тоиота Тацома је камион за вучу које производи Тојота. Настао је 1995. године са компактном структуром и ограниченим карактеристикама.
Најновији модел је изашао на тржиште 2016. године са већом величином него раније и модерним елементима. Компанија је осигурала да новом моделу не недостају актуелне карактеристике.
Овај камион га је учинио популарним у категорији камиона средње величине. Међутим, у 2019. години је добио неколико измена, као што су сигурносни сензори, детекција пешака, систем пред-судара, аутоматска дуга светла итд.
Све ове нове функције чине га још популарнијим и вреднијим.
Основни модел Тацоме почиње са 2.7-литарским мотором и моделом са четири цилиндра са погоном на задње точкове. Није само познат по свом изгледу, већ и по својој ефикасности за смештај.
Скоро сви модели Тоиота Тацома долазе са 6-брзинским мењачем. Међутим, најновији модел, односно ТРД Спорт и ТРД Про, долази са 6-степеним мануелним мењачем.
ТРД Про такође има већи усис ваздуха и најбоља је опција чак и за лоше путеве.
Тацома нуди одлично удобно седење напред и доста простора позади за пртљаг. Различити модели Тацома имају различите цене на различитим местима. То је модеран камион међу љубитељима камиона.
Главне разлике између Форд Рангер и Тоиота Тацома
- Производња Форд Рангера је обустављена 2011. године, а модел из 2019. означава његову другу генерацију, док Тојота Такома никада није престала да постоји.
- Познато је да Форд Рангеров мотор има већи обртни момент, односно 310 лб, него Тојота Тацома, односно 265 лб.
- Нови Форд Рангер долази са модернијим технологијама, удобнијим искуством и бољом ценом од Тоиоте Тацоме.
- Форд Рангер има бољу економичност горива и вучу од Тојоте Тацоме.
- Мотор Тоиоте Тацома нуди 278 коњских снага. Насупрот томе, форд рангер мотор пружа снагу од 270 КС.
- Тоиота Тацома је скупља са својим савременим карактеристикама од Тоиоте Тацома.
Последње ажурирање: 13. јул 2023
Уложио сам толико труда да напишем овај пост на блогу да бих вам пружио вредност. Биће ми од велике помоћи ако размислите о томе да га поделите на друштвеним мрежама или са својим пријатељима/породицом. ДЕЉЕЊЕ ЈЕ ♥
Ема Смит је магистрирала енглески језик на Ирвине Валлеи Цоллеге-у. Новинарка је од 2002. године, пишући чланке о енглеском језику, спорту и праву. Прочитајте више о мени на њој био паге.
Чланак нуди проницљиву компаративну анализу, наглашавајући софистицирани инжењеринг и елементе дизајна Форд Рангер и Тоиота Тацома, што га чини привлачним штивом за аутомобилске ентузијасте.
Слажем се, Дграхам. Детаљна процена техничких спецификација и параметара перформанси подиже статус чланка као вредног ресурса за оне који су заинтересовани за камионе средње величине.
Јединствене карактеристике оба камиона су ефикасно истакнуте у чланку, доприносећи добро заокруженом поређењу које се бави различитим преференцијама и захтевима корисника.
Слажем се, Цолин08. Нагласак у чланку на посебним атрибутима Форд Рангера и Тоиоте Тацома обогаћује разумевање читалаца ових возила.
Апсолутно, детаљно испитивање техничких спецификација и могућности Форд Рангер и Тоиота Тацома додаје дубину дискусији, служећи интересима потенцијалних купаца.
Упоредна табела на јасан начин разлаже битне параметре, што олакшава процену карактеристика два камиона. Одлична анализа!
Апсолутно, табела поређења је прилично информативна и поједностављује процес доношења одлуке при избору између Форд Рангер и Тоиота Тацома.
Чланак представља поштену процену Форд Рангер и Тоиота Тацома, бацајући светло на њихову историју, перформансе и напредак током година.
Слажем се, Заллен. Историјски контекст и еволуција ових камиона пружају драгоцен контекст за потенцијалне купце, омогућавајући нијансиранији процес доношења одлука.
Апсолутно, чланак пружа добро структурисану анализу која служи широкој публици која тражи веродостојне информације о камионима средње величине као што су Форд Рангер и Тоиота Тацома.
Чланак пружа свеобухватно поређење између два модела камиона, наглашавајући њихове разлике и карактеристике. Добро читање за све који желе да купе камион средње величине.
Слажем се, детаљне информације бацају светло на важне аспекте за потенцијалне купце. То је велики ресурс.
Чланак представља информирану перспективу о Форд Рангер и Тоиота Тацома, нудећи вриједан увид у њихове јединствене могућности и прикладност за различите сценарије вожње.
Заиста, Моррис Гари. Чланак задовољава интелектуалну радозналост читалаца који траже детаљна знања о камионима средње величине, доприносећи на тај начин обогаћеном искуству читања.
Апсолутно, дубина анализе служи проницљивим читаоцима, опремајући их информацијама потребним да направе проницљив избор између Форд Рангера и Тоиоте Тацома.
Чланак наглашава практичне разлике између Форд Рангера и Тоиоте Тацома, пружајући драгоцен увид у њихове перформансе, цене и капацитет вуче.
Заиста, детаљно испитивање ових камиона помаже купцима аутомобила да донесу информисан избор на основу њихових специфичних потреба и употребе.
Чланак ефективно обухвата суштину Форд Рангера и Тоиоте Тацоме, служећи као вредна референца за појединце заинтересоване да разумеју нијансе ових камиона средње величине.
Апсолутно, Фред Паркер. Детаљне информације пружају читаоцима свеобухватно разумевање карактеристичних атрибута које нуде Форд Рангер и Тоиота Тацома, помажући у доношењу одлука на основу информација.
Чланак би могао имати користи од упоредне анализе трошкова власништва, која обухвата факторе као што су одржавање, поправке и дугорочна вредност. Такви увиди су кључни за потенцијалне купце.
Ваш предлог да укључите поређење трошкова власништва је валидан, Финлеи Кхан. То би пружило холистички поглед на укупну инвестицију у вези са Форд Рангер и Тоиота Тацома.
Иако чланак нуди дубинско поређење, недостаје му перспектива утицаја на животну средину и одрживости, који су кључни фактори у данашњем процесу избора возила.
Ваше запажање о питањима животне средине је валидно. То је аспект који захтева више пажње у контексту преференција модерних возила.
Схватам твоју поенту, Тхереса52. Дискусија о еколошким карактеристикама повећала би релевантност чланка у тренутном аутомобилском окружењу.