Xe ba bánh và xe xích lô là những loại xe đạp phổ biến được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới. Mỗi người trong số họ được sử dụng cho một mục đích khác nhau bởi những người khác nhau.
Tuy nhiên, chúng có một số điểm tương đồng dựa trên các khía cạnh khác nhau, đặc biệt khi xem xét thực tế là mỗi chiếc đều có ba bánh xe. Tuy nhiên, họ cũng có một số khác biệt giữa chúng.
Các nội dung chính
- Xe ba bánh là phương tiện ba bánh, chạy bằng sức người hoặc có động cơ, được sử dụng chủ yếu để vận chuyển cá nhân hoặc giải trí.
- Xích lô là loại xe ba bánh lớn hơn, sử dụng sức người, được thiết kế để chở hành khách trong khoảng cách ngắn, được sử dụng trong các khu vực thành thị để tham quan hoặc dịch vụ taxi.
- Cả xe ba bánh và xích lô đều cung cấp các tùy chọn vận chuyển độc đáo, với xe ba bánh phục vụ mục đích sử dụng cá nhân và xích lô tập trung vào dịch vụ chở khách.
Xe ba bánh so với xích lô
Xe ba bánh có ba bánh để giữ thăng bằng và được trẻ em sử dụng. Xe ba bánh có thể được vận hành bằng động cơ hoặc vận hành bằng tay bằng sức người bằng cách di chuyển bàn đạp liên tục. Xích lô được người lớn sử dụng và được sử dụng cho mục đích vận chuyển. Xe có ghế dành cho hành khách cùng với ghế lái.
Xe ba bánh được cung cấp bởi con người, giống như bất kỳ loại xe đạp nào khác. Chúng được điều khiển bằng bàn đạp đặt ở hai bên xe. Một số xe ba bánh cũng có thể chạy bằng động cơ.
Tuy nhiên, chúng chủ yếu được sử dụng bởi những người khuyết tật. Xe đạp do con người cung cấp không có ghế phụ cho hành khách ngồi.
Trong khi đó, xích lô cũng có thể do con người hoặc động cơ cung cấp. Những phương tiện này chủ yếu do người lớn điều khiển với mục đích chở khách từ điểm này đến điểm khác.
Một ví dụ phổ biến về điều này là xe kéo, rất phổ biến ở các quốc gia như Ấn Độ, Bangladesh và thậm chí nhiều vùng ở Châu Phi.
Bảng so sánh
Các thông số so sánh | Xe ba bánh | Xe xích lô |
---|---|---|
Kiểu | Nó chủ yếu là do con người cung cấp. | Nó có thể được cung cấp bởi con người, hoặc chạy bằng động cơ. |
Chỗ ngồi | Nó có một chỗ ngồi duy nhất cho người lái. | Nó có thêm chỗ ngồi cho hành khách. |
Sử dụng | Nó chủ yếu được sử dụng để giải trí. | Nó chủ yếu được sử dụng cho mục đích thương mại. |
Rider | Nó được điều khiển bởi trẻ em. | Nó được điều khiển bởi người lớn. |
Lịch Sử | Nó lần đầu tiên được sử dụng vào những năm 1600. | Nó lần đầu tiên được sử dụng vào những năm 1880. |
Xe ba bánh là gì?
Xe ba bánh, đúng như tên gọi, là loại xe có ba bánh. Chiếc xe có thể được thực hiện cho trẻ em cũng như người lớn. Tuy nhiên, các dạng xe ba bánh phổ biến nhất được sản xuất để trẻ em đạp xe giải trí.
Bánh xe phụ trong trường hợp này đóng vai trò là điểm tựa cho trẻ chưa biết giữ thăng bằng xe hai bánh.
Việc sử dụng xe ba bánh lần đầu tiên có thể có từ năm 1655. Sau đó, một người đàn ông khuyết tật đã sử dụng nó như một phương tiện để di chuyển mà không gặp rắc rối hay tốn nhiều công sức.
Chiếc xe này ban đầu không có bàn đạp mà có tay quay có thể quay theo chuyển động tròn để đưa xe về phía trước. Tuy nhiên, kể từ đó, chiếc xe đã trải qua nhiều sửa đổi và điều chỉnh.
Ngày nay, xe ba bánh có thể chạy bằng sức người, chạy bằng động cơ và thậm chí chạy bằng tay quay. Nó phụ thuộc vào mục đích sử dụng của nó. Ngay cả các phòng tập thể dục cũng có các dạng xe ba bánh tĩnh khác nhau có thể đạp để tập thể dục.
Bất kể, những chiếc xe có nhiều hình thức. Một số trong số chúng bao gồm các loại như song song, nòng nọc, đồng bằng và thẳng đứng. Mỗi người trong số họ có một thiết kế và kiến trúc khác nhau cho phép nhiều người sử dụng nó cho các mục đích khác nhau.
Xích lô là gì?
Xích lô về cơ bản là một loại xe ba bánh cụ thể. Tuy nhiên, nó được sử dụng cho mục đích thương mại. Nó có thêm không gian chỗ ngồi ở phía sau ghế của người lái, tạo không gian cho những hành khách khác ngồi vào.
Do đó, nó được sử dụng bởi những người thuê người lái để đưa họ từ nơi này sang nơi khác.
Xích lô lần đầu tiên được sử dụng phổ biến vào những năm 1880 tại Singapore. Sau đó, chúng được gọi là 'xe kéo vòng'. Dần dần, do tính hiệu quả và khả năng chi trả, việc sử dụng chúng đã lan rộng khắp các khu vực khác của Châu Á.
Ngày nay, nhiều nơi trên thế giới có xe kéo như một phương tiện vận chuyển. Một số nơi này bao gồm Ấn Độ, Bangladesh, Trung Quốc, Malaysia, Philippines, Indonesia và thậm chí cả một phần của Châu Phi.
Những phương tiện này cũng đang trở nên đủ phổ biến để được sử dụng ở Mỹ và Châu Âu.
Bất kể, xích lô cũng có tác động rất lớn đến nền kinh tế. Chúng chủ yếu được sử dụng ở các vùng nông thôn nơi ô tô và xe buýt không thể tiếp cận được.
Chiếc xe còn là phương tiện kiếm sống hàng ngày của những người đàn ông nghèo khó. Hơn nữa, chúng thậm chí có thể được sử dụng để chở hàng hóa trong nông nghiệp và các ngành công nghiệp khác.
Tuy nhiên, các thành phố đô thị hiện đại hóa và tắc nghẽn không thân thiện lắm với xích lô. Một số nơi thậm chí đã cấm các phương tiện này mặc dù chúng là một trong những phương thức vận chuyển thân thiện với môi trường nhất.
Sự khác biệt chính giữa Xe ba bánh và Xích lô
- Xe ba bánh chủ yếu do con người cung cấp trong khi xích lô có thể do con người cung cấp hoặc động cơ.
- Xe ba bánh có một chỗ ngồi cho người lái trong khi xích lô có thêm chỗ ngồi cho những hành khách khác.
- Xe ba bánh chủ yếu được sử dụng để giải trí trong khi xích lô chủ yếu được sử dụng cho mục đích thương mại.
- Xe ba bánh được điều khiển bởi trẻ em trong khi xích lô được điều khiển bởi người lớn.
- Xe ba bánh lần đầu tiên được sử dụng vào những năm 1600 trong khi xích lô lần đầu tiên được sử dụng vào những năm 1880.