离合器与制动器：区别与比较

在驾驶课程开始之前，了解汽车的基础知识至关重要，即：加速器、离合器、制动器等。

但是，由于加速器的形状和功能，很容易将加速器与其他加速器区分开来。 但是说到刹车和离合器，它们有一些相似之处。

因此，在课程开始之前，学习者应该能够区分它们。

关键精华

1. 离合器是一种带有手动变速器的机械车辆部件，可将发动机与变速器连接或断开，从而实现平稳的换档。
2. 制动系统通过使用刹车片、转子和卡钳等部件对车轮施加摩擦力来减慢或停止车辆。
3. 离合器有助于发动机和车轮之间受控的动力传递，而制动器可确保车辆运行期间安全有效的减速。

离合器与制动器

离合器用于使发动机与变速器接合和分离，使驾驶员能够换档和控制速度。 刹车是用来减速的。 离合器用于使发动机与变速器接合和分离，而制动器用于使车辆减速或停止。

汽车中的离合器用于通过将发动机的旋转能量传递到车轮来启动车辆。 它将两个或多个旋转轴连接在一起。

众所周知，离合器是汽车机械的重要组成部分，因为发动机始终会产生动力，并且它的某些部件会不停地旋转，但车轮不会每次都旋转。

刹车是汽车中的一种装置； 用于通过吸收车轮的能量来停止运动。 汽车靠热能行驶，其中 80% 的热量是在刹车时吸收的。

当踩下制动器时，施加在踏板上的力会成倍增加，以产生足以使汽车停止运动的力。

对比表

比较参数	离合器	制动
定义	使车辆运动的装置。	一种使车辆停止运动的装置。
功能	它传递能量。	它吸收能量。
正常运行期间	从事	脱离
表面的位置	第一个表面保持运动，而另一个表面可能是固定的或旋转的。	第一个表面总是静止的，而另一个表面可以是固定的或旋转的。
最终状态	两个表面以相同的速度旋转。	两位成员都处于休息阶段。

什么是离合器？

汽车中的离合器是一种具有两个旋转轴的装置，其中一个：由电机驱动，另一个控制系统。

这个机械装置为它们连接这些轴：要么一起运动，要么断开连接并以它们的速度旋转。 离合器是汽车的重要组成部分，因为它的发动机一直在工作，但车轮却不工作。

为了在不关闭发动机的情况下停止汽车，车轮应该与发动机分离。

为此，离合器通过控制它们之间的滑动，将旋转的发动机平稳地接合到不旋转的变速器。

离合器片与离合器片之间的摩擦 飞轮 使离合器工作。 不使用离合器时：弹簧推动压盘，使压盘与离合器盘发生碰撞，从而压在飞轮上。

此过程锁定引擎，使它们以相同的速度或速度运行。

离合器片和飞轮之间的摩擦力决定了离合器能承受多大的力； 以及施加在压力板上的力有多大。

当踩下离合器踏板时：一个液压活塞被推到分离叉上，进一步挤压：分离轴承。

这次; 发动机从传动装置上脱离膜片弹簧的中间部分，导致发动机旋转。

什么是刹车？

汽车中的制动器是一种通过吸收能量来停止发动机的装置。汽车中的制动器：用于：使车轮、车轴停止运动，通常通过摩擦来实现。

许多车辆的制动器使用： 两个被压缩表面之间的摩擦：将动能转化为热能。

例如，再生制动将最大能量转化为电能：存储以供进一步使用。

为了使汽车停下来，制动器必须消除动能。 为此，制动器通过摩擦将动能转化为热能。

整车液压系统 倍数 施加在制动踏板上的力； 创造足够的能量； 停止车辆的运动。

制动盘或鼓； 专门设计为散热片：用于吸收高达 80% 的停车时产生的热量。

它也是一个很好的散热器，它在前往下一个目的地的途中在空气中旋转时会冷却下来。

当车辆的重量在由于惯性而停止时被向前推时，前面的制动器做最大的工作。 这就是为什么大多数车辆的前部和后部都装有盘式制动器的原因 鼓式制动器 在后面。

离合器和制动器的主要区别

1. 离合器是一种用于启动车辆或使其运转的机械装置。 另一方面，制动器是一种在按下时使汽车停止的装置。
2. 离合器的作用是将动力从发动机传递到车轮。 另一方面，制动器吸收了车轮的所有能量：导致它们停止。
3. 车辆行驶时，离合器始终处于接合状态。 另一方面，当汽车行驶时，制动器保持分离状态。
4. 当车辆的发动机工作时，其中一个离合器在运动，而其中一个制动器：保持静止。 
5. 离合器具有旋转组件，而制动器没有旋转组件。

参考资料

1. https://asmedigitalcollection.asme.org/IDETC-CIE/proceedings-abstract/IDETC-CIE2017/V003T01A017/259042
2. https://digitalcommons.du.edu/etd/1056/

最后更新时间：25 年 2023 月 XNUMX 日