增强型自动驾驶与全自动驾驶：差异与比较

自动驾驶汽车技术有可能彻底改变机动性。 领先的汽车制造商和新进入者正在合作，在 2030 年左右销售完全联网和计算机化的汽车。

关键精华

1. Enhanced Autopilot 提供半自动驾驶功能，而 Full Self-Driving 旨在实现完全的车辆自动驾驶。
2. 完全自动驾驶包括增强型自动驾驶仪中不具备的功能，例如自动变道和自动驾驶仪导航。
3. Enhanced Autopilot 更实惠，而 Full Self-Driving 需要更高的投资才能获得额外的功能。

增强型自动驾驶仪与全自动驾驶仪

Enhanced Autopilot 是一种先进的驾驶员辅助系统，它使用摄像头、传感器和软件的组合来提供半自动驾驶体验。 全自动驾驶 (FSD) 是特斯拉最先进的 ADAS 系统，旨在提供完全自动驾驶体验。

它仍被归类为驾驶员的附加支持功能，因为驾驶员在任何情况下都保持对汽车的完全控制。 它已经具有自动驾驶功能，车辆可以在高速公路上自行行驶。

全自动驾驶是一种新兴的能力 特斯拉 车辆很快。 高精度导航和预测判定算法等新领域是自动驾驶软件最关键的一些方面。   

对比表

比较参数	增强型自动驾驶仪	完全自驾车
能力	改进的自动驾驶仪包括交通感知牵引力管理、自动倾斜和更多功能。	全自动驾驶功能包括自动变道、自动泊车、拥堵和停车标志监控等。
	增强型自动驾驶仪已被“自动驾驶仪”取代，后者是特斯拉改进的驾驶员附加支持技术。	凭借一些硬件变体和功能，全自动驾驶可与改进的自动驾驶仪相媲美。
意	增强型自动驾驶仪采用汽车技术来检测其他车辆的位置以及它们的移动速度。	车主可能会选择自动驾驶导航，并观察汽车在没有驾驶员参与的情况下穿越目的地。
专栏	自动驾驶仪是一种驾驶辅助功能，它依靠汽车控制器来控制车辆的转向。	与完全警觉的驾驶员一起使用，他的手放在方向盘上并准备好控制。
属性	包括改进的自动驾驶仪 Autosteer、汽车车道开关、自动露营地、召唤和更多功能。	包含高级自动驾驶仪的所有功能以及一些附加功能，如智能召唤和自动化导航。

什么是增强型自动驾驶仪？

特斯拉 Autopilot 是 Tesla 提供的一套复杂的驾驶员辅助技术功能，相当于 2 级车辆机械化。 它具有车道聚焦、拥堵道路、巡航控制以及根据可用停车位呼叫汽车的选项。

该公司声明的目标是提供完全独立的驾驶，作为长期标准自动驾驶功能的增强，并指出必须解决立法和技术挑战才能实现这一目标。

最终，这家汽车制造商在其车辆上实现了 Autopilot 的换档和交通感知驾驶员辅助基准测试，同时将其余功能捆绑到其全自动驾驶套件中。

什么是全自动驾驶？

在未来几年，所有新的特斯拉汽车都将具备在几乎所有条件下实现完全自动驾驶所需的技术。 该技术旨在能够在没有驾驶员干预的情况下进行中长途旅行。

自从第一条公路建成以来，投机幻想的本质就到来了，它将改变一切。 目前的市场创新仅限于预测到碰撞会主动为您刹车的汽车和帮助您保持原位的汽车。

当他们创建 Drive Expert 时，它允许驾驶员在特定情况下直接负责导航和速度，同时仍然监督车辆的整体功能。

增强型自动驾驶仪和全自动驾驶仪之间的主要区别

1. 改进的自动驾驶仪包括自动倾斜和更多功能。 而全自动驾驶功能包括自动变道、拥堵和监控停车标志。
2. 自动驾驶仪是一种驾驶辅助功能，它依靠汽车控制器来控制车辆的转向。 而全自动驾驶旨在用于 结合 配备一位随时准备接管控制权的高度警觉的驾驶员。

参考资料

1. http://repository.utm.md/handle/5014/8693
2. https://link.springer.com/article/10.1007/s11573-018-0897-5    

最后更新时间：13 年 2023 月 XNUMX 日