消音器和排气管分别有助于控制汽车内燃过程中的噪音和排气口。
消声器是降噪器,它有助于降低排气系统产生气体时产生的噪音。 排气装置与气体一起工作,将其转化为危害较小的气体。
关键精华
- 消音器降低了发动机产生的噪音,而排气装置去除了发动机产生的废气。
- 消声器是排气系统的一部分,而排气装置是从发动机开始到排气管结束的整个系统。
- 消音器形成一系列腔室来吸收和反射声波,而排气系统使用管道和组件将废气从发动机中排出。
消声器与排气
消声器是排气系统中的一个部件,可以降低发动机产生的噪音。 它通过使用一系列腔室和挡板来减少发动机产生的声波来实现这一点。 车辆的排气系统负责将发动机产生的废气带离车辆并进入 气氛.
消声器也被称为 消音器. 消声器用于控制车辆中的噪音。
内燃过程中产生的气体让气体通过排气系统的管道。 在各种室和管的帮助下,气体噪声频率被压缩。
排气系统收集气体并将其引入管道。 在催化转化器的帮助下,进入排气系统的气体以毒性较小的气体形式排出,即所谓的废气。
该废气被引导至末级消声器中。
对比表
比较参数 | 消声器 | 排气 |
---|---|---|
意 | 消音器也称为消音器,用于降低排气系统排放的气体的噪音。 | 排气有助于将内燃产生的气体转化为危害较小的气体。 |
机制 | 消音器是排气系统的一部分,可消除释放的废气产生的声音。 | 排气系统将有害排放物转化为毒性较小的气体,然后通过管道和进气口让它们进入消声器。 |
用法 | 它用于在最小声流和最大气流之间保持平衡。 它提高了耐用性和燃油效率。 | 排气系统有助于将危险气体排除在车辆之外,并有助于维护系统的内部机制。 |
零件 | 消声器由腔室、管道和带孔的管子组成,有助于消音。 | 排气系统包括排气歧管、催化转化器、排气管、谐振器和消声器。 |
地理位置 | 在汽车后部下方发现了一个消音器。 它是排气系统的一部分。 | 在汽车后部下方还可以看到排气系统。 |
什么是消声器?
消声器是降噪器。 它是排气系统的一部分。
它使用声学消声设备消声。
它由腔室、管道和带孔的管子组成。 它是排气系统的末端部分。
零件上的孔会产生波浪,有助于减少产生的声音。
消声器接收废气,声波在后壁上弹回,然后进入排气系统内的另一个腔室。
废气通过最后一个室后,然后作为毒性较小的气体进入消声器。
消声器可最大限度地减少声音并最大限度地增加气流。 车辆的性能取决于其最大流量。
消声器有助于保持降噪和流量管理之间的平衡。 它提高了系统的耐用性。
当系统出现泄漏时需要更换消声器。 泄漏通过声音来指示,并且声音和流量之间的平衡受到影响。
消音器调节声音振动。 系统启动时产生的声音差异表明车辆内部发生故障,这是由消声器完成的。
什么是排气?
废气有助于将有害气体转化为毒性较小的形式。 反过来,这有助于防止车辆被修理。
他们有一个消声器,处于让废气进入消声器的最后阶段。 排气有一系列系统帮助处理气体的入口和出口。
排气装置由排气歧管、催化转化器、排气管、 谐振器, 和消声器。 在第一阶段的排气歧管的帮助下去除有害排放物。
通过让它们进入内燃机的排气室来净化气体。
然后废气进入催化转化器,在催化剂的帮助下将气体分离为水蒸气和二氧化碳,从而执行转化机制。
催化转化器产生的气体仍然有害,从环境角度来看需要进一步净化。
排气系统有一个尾管,可以将气体排出车辆。 消声器是该机构的最后阶段,它利用其波动机制来消音所产生的声音并放大声音。
系统中存在的谐振器在其操作上与消声器非常相似。
消声器和排气装置的主要区别
- 消声器用于减少声波,有助于将系统保持为孔状。 而废气则用于将有毒气体转化为危害较小的气体,使其对环境友好。
- 消声器由腔室、管道和管道组成,而排气装置由歧管、催化转化器、谐振器和消声器组成。
- 消声器用于平衡最小声波和最大流量,而排气装置用于保留有害气体并将其分离为水蒸气和二氧化碳。
- 消声器位于汽车后部下方,而排气装置也位于车辆后部下方,其系统中装有消声器。
- 消声器也称为消音器,而排气系统是一个内部有一系列机制的系统,与消声器不同,消声器也是排气系统的一部分。
- https://asa.scitation.org/doi/abs/10.1121/1.383680
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0021951702000672
最后更新:15 年 2023 月 XNUMX 日
Piyush Yadav 在过去的 25 年里一直在当地社区担任物理学家。 他是一位物理学家,热衷于让我们的读者更容易理解科学。 他拥有自然科学学士学位和环境科学研究生文凭。 你可以在他的网站上阅读更多关于他的信息 生物页面.
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