المكره مقابل المروحة: الفرق والمقارنة

يتم استخدام المكره والمروحة لمساعدة القارب أو أي مركبات ممرات مائية أخرى على التحرك للأمام أو للخلف أو للمساعدة في تبريد الماكينات.

في بعض الأحيان بسبب الحركة المستمرة وتعرض أجزاء المعدات للاحتكاك ، قد يتم تسخينها. هذا يمكن أن يؤدي إلى انفجارات وهو خطر مهني.

الوجبات السريعة الرئيسية

1. المكره هو مكون دوار يستخدم لزيادة ضغط وتدفق السائل.
2. المروحة هي نوع من المروحة تستخدم لدفع مركبة عبر سائل مثل الهواء أو الماء.
3. تستخدم الدفاعات في المضخات والضواغط ، بينما تستخدم المراوح في الطائرات والسفن البحرية.

المكره مقابل المروحة

المكره عبارة عن دوار به ريش يستخدم في مضخة طرد مركزي لزيادة الضغط ومعدل التدفق للسائل. تستخدم الدفاعات بشكل شائع في المضخات لمختلف التطبيقات. المروحة هي نوع من المروحة ذات شفرات دوارة تستخدم لتوليد قوة دفع ودفع جسم ما عبر سائل.

تضخ الدفاعة في الماء من المحيط أو البحر أو أيًا كان المسطح المائي الذي يتحرك فيه القارب لتبريد الآلات الموجودة داخل القارب والتي قد ترتفع درجة حرارتها بسبب الاستخدام المستمر وعمل الاحتكاك الذي قد يجعله عرضة للاحتراق بعيدًا من الأجزاء المطاطية أو البلاستيكية أو حتى حدوث انفجار.

المروحة هي مروحة تساعد في حركة القارب في الاتجاه الأمامي أو الخلفي اعتمادًا على طراز المروحة وسنة تصنيعها.

تتحرك المروحة بطريقة معينة وتجبر الماء على التحرك بين ريشها ، مما يخلق حركة ضغط في القارب. هذا هو السبب الرئيسي لتحرك القارب إذا لم يتم التجديف.

جدول المقارنة

معلمات المقارنة	المكره	المروحة
نوع الشفط	جوهري	خارجي
على اتصال بالماء	لا	نعم
الخامة	مطاط	ستانلس ستيل
هدف	الضغط	دفع
وجود المحور	لا	نعم

ما هو المكره؟

المكره عبارة عن نظام من المضخات يعتمد على عمل امتصاص العضو الدوار ، مما يؤدي إلى إجبار نفاثة من الماء على دخول آلية القارب.

بالآلة لا يعني ذلك أن المضخة تتكون من صواميل ، البراغي، والعديد من أجزاء الحديد أو الألومنيوم المختلفة ، بدلاً من ذلك ، تتكون المضخة ونظام الشفط بالكامل بشكل أساسي من مادة تشبه المطاط.

هذا للمساعدة في زيادة الزخم الذي يساعده المطاط في الماء وأيضًا لتقليل تكاليف الصيانة حيث قد يصدأ الحديد بسبب اتصال متواصل مع الماء.

لكن هذا لا يعني عدم وجود أي أجزاء فولاذية أو حديدية داخل المضخة. ان محور مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ موجود داخل المكره وهذا يساعد في نشر الماء حول النظام بأكمله.

هناك ثلاثة أنواع مختلفة من المكره وتسمى المكره عالي الصلابة ، المكره ذو الصلابة المتوسطة ، والمكره منخفض الصلابة. يتم تصنيف الدفاعات بناءً على نوع السوائل التي تشتت أو على لزوجة السوائل التي تحتاج إلى امتصاصها.

لتحريك السوائل أو في هذه الحالة ، الماء ، المكره يتبنى الحركة الدورانية للسوائل. الطاقة التي يحتاجها الدافع لامتصاص الماء وتشتيته حول النظام بأكمله مأخوذة من المياه المحيطة نفسها.

هذا يساعد في الحفاظ على الطاقة ويقلل أيضًا من تلوث المياه باستخدام وسائل أخرى مثل الزيت أو البنزين.

يلزم إجراء صيانة مناسبة للمروحة لضمان عدم وجود تآكل في الأنابيب والبطانات المطاطية. التشحيم مطلوب أيضا.

على الرغم من أن الدوافع تعمل على تبريد المحرك ، إلا أنها تظل بعيدة عن المحرك. يتم الاحتفاظ بالدفاعات داخل هيكل صغير يشبه الصندوق ويتم تشتيت الماء بوسائل أخرى إلى المحرك والأجزاء الأخرى.

ما هو المروحة؟

المروحة عبارة عن مروحة لها ثلاث إلى أربع شفرات مصنوعة من الحديد أو مواد مماثلة مقاومة للماء وتدفع الماء بعيدًا عنها. يتم وضع المروحة في الخارج وداخل المسطح المائي المحاط بالمياه ولكن في الجانب السفلي من القارب.

المبدأ الرئيسي وراء المروحة هو أنها تحول الحركة الدورانية مع دفع الماء بعيدًا إلى حركة خطية وهي الدفع الأمامي للقارب.

يتم وضع الشفرات بمسافة متساوية حول محور يدور ويوفر قوة امتصاص خارجية ، أي يدفع الماء بعيدًا. تدفع هذه القوة الخارجية الماء إلى الأمام وفقًا لقانون نيوتن الثالث.

يتم وضع المروحة في مثل هذه الزاوية بعد الأخذ في الاعتبار حجم وكتلة القارب الذي من المفترض أن يساعد في الحركة.

تتأكد المروحة من عدم إزعاج الجسم المائي والمد والجزر بداخله أثناء تحرك القارب لأن حركة المياه بمساعدة المروحة تكون من الأمام إلى الخلف.

المروحة لا تجبر الماء على القفز إلى جوانب القوارب وبالتالي لا تزعج الجسم المائي. في بعض الأحيان ، مع حجم القارب ، يمكن إجراء استثناءات للعدد القياسي من الشفرات الموجودة في المروحة.

كلما زاد الحجم ، زادت الشفرات وهذا من شأنه أن يساعد في تقليل القوة الموضوعة على المحرك لتحريك القارب. تستخدم المراوح الحركة الدورانية والطاقة اللازمة للمساعدة في الشفط الخارجي يتم تسخيرها أيضًا من الماء.

يجب صيانته من حين لآخر والبحث عن الصدأ أو البلى من أجل الأداء السليم.

الاختلافات الرئيسية بين المكره والمروحة

1. يتم وضع المكره مع صندوق داخل القارب دون أن يبدأ بالقرب من الماء بينما يتم وضع مروحة في الماء مغمورة بالكامل.
2. أجزاء المروحة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو مواد أخرى مماثلة بينما أجزاء المروحة مصنوعة من المطاط.
3. تعمل المكره على حركة أمامية للأجزاء بينما يتم تشغيل المراوح بواسطة حركة دورانية تحدث فرقًا كبيرًا بين الاثنين.
4. تستخدم المروحة ريشًا لأداء وظيفتها بينما تعمل الدفاعات مع الأنابيب والريش.
5. يستخدم المكره المبدأ الكامن وراء الضغط بينما يستخدم المروحة مبدأ الدفع أو الحركة.

مراجع حسابات

1. https://asmedigitalcollection.asme.org/gasturbinespower/article-abstract/103/4/688/405065
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/000712269190179N

آخر تحديث: 17 يوليو 2023