عجلة مقابل ريم: الفرق والمقارنة

يتم سماع مصطلحي العجلة والحافة معًا. تلعب العجلة والحافة أدوارًا أساسية عندما يتعلق الأمر بالإطارات، كما أنها مفيدة للحركة الشاملة لأي نوع من المركبات.

تساعد هذه على توفير الحركة عند دمجها معًا. من المهم معرفة أن كلاهما يلعب أدوارًا مختلفة في توفير الدعم للإطار أو أي شيء آخر.

الوجبات السريعة الرئيسية

1. العجلة عبارة عن مكون دائري يدور حول محور ويستخدم للنقل ، بينما الحافة هي الحافة الخارجية للعجلة التي تثبت الإطار في مكانه.
2. تتوفر العجلات بأحجام مختلفة وهي مصنوعة من مواد مختلفة، في حين أن الحافات مصنوعة من سبائك الألومنيوم أو الفولاذ.
3. يعتبر وزن العجلة عاملاً مهمًا أثناء تصميمها ، بينما يعد سمك الإطار عاملاً مهمًا أثناء تصنيعها.

عجلة مقابل ريم

الفرق بين العجلة والحافة هو أن العجلة عبارة عن جسم دائري يساعد على نقل الأشياء والكائنات الحية من مكان إلى آخر، في حين تصبح الحافة جزءًا خارجيًا من جسم مستدير. هذا الكائن دائري الشكل بشكل خاص أو له شكل متعرج. بالإشارة إلى الإطار، فإن العجلة هي المسؤولة عن الحفاظ على الأنبوب المطاطي بالشكل الذي يشكل الإطار في النهاية. في حين أن الحافة عبارة عن قسم خارجي من العجلة يحافظ على ربط الأنبوب المطاطي بالعجلة المعدنية.

العجلة تجعل حياتنا على الأرض مريحة للغاية. كان النقل على الأرض ممكنًا فقط بسبب اختراع العجلة.

علاوة على ذلك ، ساعد اختراع العجلة الناس على التفكير في الإطار. تُستخدم هذه الإطارات في المركبات مما يجعل السفر وحمل البضائع أكثر سهولة.

الحافة هي الحافة الخارجية لأي شيء دائري. تُستخدم للإشارة إلى الأجسام الدائرية أو الأسطح الكروية.

ومن ثم تشكل الحافة جزءًا من العجلة أيضًا؛ فهو يساعد على ربط العجلة بالإطار غير الشكل. يمكن ملاحظة الحافة الموجودة في المنطقة الخارجية المنتفخة بسهولة عند رؤيتها بعناية على الإطار.

جدول المقارنة

ما هي العجلة؟

العجلة عبارة عن جسم دائري مصنوع من المعدن أو أي مادة أخرى تساعد في حركة شخص آخر. يمكن الإشارة إلى أي شيء يتم تشكيله بشكل دائري ويساعد في الحركة على أنه عجلة.

يعتبر اختراعًا مدروسًا للغاية ، حيث لن يكون نقل الأشخاص أو الأشياء ممكنًا بدون عجلات.

عجلة لها محور يساعدها في الحركة. عادة ما نرى عجلات في الدراجات الهوائية والنارية. أدى نقل الأشياء إلى تقليل الجهود البشرية إلى حد كبير ، وكان ذلك ممكنًا بسبب اختراع العجلة.

بدأ تاريخ اختراع العجلة في الوقت الذي انضم فيه الأشخاص الأوائل إلى أكسل في لفات من الخشب الصلب من أجل تسهيل نقلهم.

علاوة على ذلك ، تم نحت العجلات في أشكال أخف مما أدى إلى اختراع العجلات التي نستخدمها الآن.

في العصور السابقة، كانت العجلات تستخدم في العربات والعربات لنقل الأشياء من مكان إلى آخر. وقد غيرت مرحلة التصنيع هذه العجلات الخشبية إلى عجلات معدنية صلبة.

تعتبر العجلة جزءًا من الإطار ضرورة عندما يتعلق الأمر بقوة الإطار. يحتوي الإطار على أنبوب مطاطي غير قوي يكتسب شكله بمساعدة عجلة.

العجلة هي التي تجعل الإطار قادرًا على موازنة جسم كبير ودعم وزنه. بشكل عام ، تعتبر العجلة نظامًا أساسيًا وجزءًا من إطار.

ما هي ريم؟

الحافة هي جزء خارجي من أي نوع من الأشياء الدائرية. إنه ليس كائنًا كاملاً في حد ذاته ولكنه مجرد جزء من أجسام مستديرة أخرى.

في الإطار ، تكون الحافة مسؤولة عن إبقاء العجلة والأنبوب المطاطي مرتبطين ببعضهما البعض.

كما أنه يساعد الإطار على عدم فقد شكله عند الضغط عليه بقوة. هذا يمنع الإطار من النفخ والضغط. وبالتالي فإن الحافة هي جزء صغير من الإطار ، لكنها تلعب دورًا كبيرًا.

الحافة عبارة عن معدن صلب حيث يجب أن تلعب دورًا مهمًا في الحفاظ على أجزاء الإطار سليمة. يمكن أيضًا استخدام مصطلح "حافة" للإشارة إلى أشياء أخرى مثل الكوب أو الزجاجة أو القبعة أو الخاتم أو الوعاء.

نسمع الناس يشيرون إلى لون الحافة أو جودة الحافة. حافة الكوب هي المكان الذي نلمس فيه شفاهنا لنشرب.

في الأساس ، تعتبر الحافة جزءًا من أي جسم كروي نراه أولًا عند رؤيته من زاوية عليا.

الاختلافات الرئيسية بين العجلة والحافة

1. العجلة هي كائن في حد ذاته ، في حين أن الحافة هي جزء من أي جسم كروي أو دائري الشكل.
2. تساعد العجلة في تحريك الأشياء من مكان إلى آخر ، بينما تحافظ الحافة على كائنين سليمين في مكان واحد.
3. تحتل الحافة مساحة أصغر بشكل عام مقارنة بالعجلة بأكملها.
4. العجلة هي جزء من الدراجات والدراجات النارية والسيارات ، في حين أن كل جسم دائري ، بشكل عام ، له حافة.
5. تعطي العجلة الإطار شكلاً ، بينما تحافظ الحافة على سلامة العجلة والأنبوب المطاطي.

1. https://ehp.niehs.nih.gov/doi/abs/10.1289/ehp.00108937