Existují různé terminologie související s námořním průmyslem, kterým námořníci nebo lidé ze stejného odvětví rozumí. Ale obyčejní lidé si neuvědomují význam těchto termínů.
Některé pojmy jsou vzájemně zaměňovány. Dva matoucí pojmy jsou přístav a přístav.
Oba jsou přístavištěm pro lodě a čluny na březích oceánů nebo řek.
Key Takeaways
- Přístav je námořní zařízení, kde mohou lodě zakotvit, aby naložily a vyložily náklad a cestující nebo doplnily palivo, s infrastrukturou, jako jsou mola, sklady a jeřáby.
- Přístav je chráněná vodní plocha, která poskytuje bezpečné místo pro kotvení lodí a člunů a nabízí ochranu před povětrnostními podmínkami a podmínkami oceánu.
- Přístavy a přístavy slouží základním funkcím námořní dopravy a obchodu, ale jejich primární účely a zařízení se liší.
Přístav vs přístav
Přístav je oblast nebo zařízení, kde se provádějí námořní činnosti, a je to brána pro náklad a lidi, ačkoli každé přístaviště má svůj vlastní jedinečný účel. Přístav je prostor, kde jsou čluny a lodě umístěny pod určitou formu ochrany nebo prostor pro skladování člunů a lodí.
Přístav je místo, kde se uskutečňuje obchodní obchod, vybavený všemi druhy požadovaných zařízení během obchodu. Přístavy jsou uměle vytvořená místa na pobřeží.
Přístav je místo, kde se ukrývají čluny a lodě obklopené ochrannými zdmi, které chrání lodě, čluny a další plavidla před vlnami, proudy a drsnými povětrnostními podmínkami.
Srovnávací tabulka
Parametr srovnání | Přístav | Přístav |
---|---|---|
Základní definice | Přístav je místo využívané pro komerční účely. | Místo, kde se lodě a čluny ukrývají pod nějakou ochranou, nebo je to místo pro skladování lodí a člunů. |
Konstrukce | Přístavy jsou umělá námořní zařízení. | Přístav může být přírodní nebo umělý. |
Vybavení | Vybaveno výtahy, jeřáby, jinými druhy dopravy, skladovacími prostory pro chemikálie a paliva a zázemím pro členy posádky. | Zařízení v přístavu jsou omezené, protože se jedná spíše o parkoviště; to znamená, že přístav má k dispozici méně komerčních zařízení. |
Přístupnost | Přístav je dostupný přes obchodní kanály, námořní cesty, kanály, železnice, silnice a všechny ostatní způsoby dopravy. | Přístupnost přístavu je omezená. |
Co je Port?
Námořní zařízení ve vodě obsahující více než jedno přístaviště, přístaviště nebo přístaviště pro nakládání a vykládání nákladu, kontejnerů nebo cestujících se nazývá přístav. Obvykle se přístav nachází na břehu moře, ale některé přístavy se mohou nacházet i na březích řek a kanálů.
Z technického hlediska je přístav konvergenční oblastí nebo bodem mezi doménou nákladní a cirkulační dopravy. Funguje jako brána nebo vjezd pro náklad a lidi, přičemž každé přístaviště má specifický účel.
Porty jsou uměle vyrobené. Přístavy se používají hlavně pro komerční činnosti, jako je nakládka a vykládka nákladu, dovoz a vývoz zboží mezi zeměmi a přeprava lidí z jednoho místa na druhé.
Jinými slovy, lze říci, že port je a mořský obchodní centrum. Přístavy jsou vybaveny stroji, jako je vysokozdvižný vozík, jeřáby, železniční a silniční doprava a všechna další zařízení, která tam mohou být vyžadována.
Je také vybavena zázemím pro bydlení pro zaměstnanci členů. Některé z hlavních světových přístavů jsou přístav Tanger ve Středozemním moři, Afrika, přístav Vishakhapatnam, Indie, přístav Rotterdam, Nizozemsko, přístav Šanghaj, Čína atd.
Co je Harbor?
Místo ve vodě chráněné přírodními nebo umělými překážkami pro lodě, čluny a jiná vodní plavidla se nazývá přístav. Přístav především chrání obchody a řemesla před vlnami, proudy a jinými povětrnostními vlivy.
Přístavy nejsou dobře vybaveny jako přístav; mají omezené vybavení. Všechny přístavy mohou sloužit jako přístav.
Přístavy jsou většinou přírodní, obklopené vodopády, skalami, trhlinami, moly atd. Přírodní přístavy mají velký ekonomický význam. Usnadňují navigaci lodí.
Příklady přírodních přístavů jsou Mumbai v Maharashtra, Indie; Bali Strait, Indonésie; Boston Harbor, Massachusetts, USA; Sydney Harbour, Austrálie; Vishakhapatnam v Andhra Pradesh, Indie; atd. S rostoucími obchodními potřebami se však rozvíjejí umělé přístavy, obklopené uměle vytvořenými vlnolamy, moly, hrázemi atd.
Příklady umělých přístavů jsou Port of Houston, Texas, USA; přístav Long Beach, Kalifornie, USA; přístav Savannah, Georgia, USA atd.
Hlavní rozdíly mezi Přístav a přístav
- Přístav je obchodní místo, zatímco přístav je parkoviště, přístaviště nebo úkryt.
- Přístav je místo vytvořené člověkem, zatímco přístav může být přírodní nebo umělý.
- Přístav se používá pro obchodování mezi zeměmi, přepravu nákladu a kontejnerů z jedné země do druhé nebo převoz lidí z jednoho místa na druhé. Naproti tomu přístav ukrývá lodě a čluny a je obklopen zdmi, které je chrání před nepříznivými povětrnostními podmínkami a vodními proudy.
- Přístav je vybaven veškerým zařízením potřebným pro komerční účely a ubytovací zařízení pro pomocný personál, zatímco přístavy jsou vybaveny omezeným zařízením.
- Přístav je přístupný přes kanály, kanály, námořní cesty, železnice, silnice atd.; přístav může nebo nemusí být přístupný všemi kanály, protože je chráněn ze stran.
- Všechny přístavy jsou přístavy, ale naopak to nemusí nutně platit.
- Přístav může být umístěn uvnitř přístavu, ale přístav nikdy nemůže být uvnitř přístavu.
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=OCblBwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PR5&dq=Port+and+Harbor&ots=FvBJXN_OJO&sig=A617HA9-QsJFj_wMTP4fJWeMyrg
- https://pdfs.semanticscholar.org/5dfd/6edce6a2f7a7ea934b5138071f91beb144fb.pdf
Poslední aktualizace: 11. června 2023
Chara Yadav je držitelem titulu MBA v oboru finance. Jejím cílem je zjednodušit témata související s financemi. Ve financích pracuje asi 25 let. Pořádala několik kurzů financí a bankovnictví pro obchodní školy a komunity. Přečtěte si o ní více bio stránka.
Domnívám se, že rozdíl mezi přístavy a přístavy je zásadní a tento článek se tím účinně zabývá.
Ano, pochopení těchto rozdílů je pro ty, kdo se podílejí na námořních aktivitách, zásadní.
Příspěvek nabízí zasvěcený pohled na rozdíly mezi přístavy a přístavy. Je to skvělé čtení!
Podrobné vysvětlení rozdílů dodává článku na důvěryhodnosti.
Na psaní je rozhodně znát autorčina odbornost v daném tématu.
Informace sdílené v tomto článku jsou poučné a komplexní. Skvělý zdroj pro pochopení námořní terminologie.
Hloubka a přesnost obsahu jsou skutečně chvályhodné.
Nemohl jsem více souhlasit. Toto je povinná četba pro každého, kdo si chce rozšířit své znalosti námořních pojmů.
Obsah je prezentován snadno srozumitelným způsobem a je důkladně informativní.
Oceňuji pozornost k detailům při vysvětlování nuancí mezi přístavy a přístavy.
Určitě je to poučné pro ty, kteří nejsou obeznámeni s námořním průmyslem.
Zjistil jsem, že článek je srozumitelný a nutí k zamyšlení. Rozhodně stojí za přečtení pro ty, kteří chtějí porozumět více o přístavech a přístavech.
Autorova důkladnost při vysvětlování rozdílů je působivá.
Článek slouží jako cenný zdroj pro každého, kdo se zajímá o terminologii námořního průmyslu.
Příspěvek je skutečně dobře prozkoumaný a vzdělávací.
Rozhodně je to skvělá reference pro studenty i profesionály.
Příspěvek je informativní a dobře strukturovaný. Pokrývá všechny potřebné podrobnosti o přístavech a přístavech.
Článek nabízí ucelený přehled přístavů a přístavů, díky čemuž je přístupný čtenářům ze všech prostředí.
Styl psaní a obsah z ní rozhodně dělají poutavé čtení.
Oceňuji hloubku znalostí demonstrovanou v článku. Je to určitě přínosné pro ty, kteří hledají jasnost v těchto tématech.
Článek poskytuje jasné a stručné vysvětlení rozdílů mezi přístavy a přístavy, takže jej snadno pochopí každý. Výborně!
Je skvělé, že máme tak důkladné informace k dispozici veřejnosti. Pomáhá při objasňování mylných představ.
Naprosto souhlasím. Srovnávací tabulka jasně ukazuje rozdíly mezi těmito dvěma.
Článek úspěšně řeší zmatek kolem přístavů a nabízí svým čtenářům množství informací.
Zjistil jsem, že obsah je poučný a poutavý. Chvályhodný kus práce!