87 vs. 91 Oktangas: Unterschied und Vergleich

Benzin oder Benzin ist eine brennbare Flüssigkeit, die eine transparente Flüssigkeit ist, die aus Erdöl gewonnen wird und als Kraftstoff in einem Verbrennungsmotor verwendet wird.

Verschiedene Arten von organischen Verbindungen werden mit verschiedenen Arten von Additiven angereichert und durchlaufen den Prozess der fraktionierten Destillation von Erdöl.

Benzin kann manchmal entweder in Form von Dampf oder in flüssiger Form in die Umwelt austreten. Die Oktanzahl wird den verschiedenen Kraftstoffarten zugeordnet, die der Verdichtung im Verbrennungsmotor standhalten können.

Key Take Away

  1. Benzin mit 87 Oktan ist ein Kraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl, geeignet für die meisten Standard-Automotoren und günstiger.
  2. Benzin mit 91 Oktan ist ein Kraftstoff mit höherer Oktanzahl, der für Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde und eine bessere Motoreffizienz bietet.
  3. Die Verwendung der richtigen Oktanzahl für Ihr Fahrzeug ist entscheidend, um die Motorleistung aufrechtzuerhalten und Schäden zu vermeiden.

87 gegen 91 Oktan Gas

87-Oktan-Gas hat eine Oktanzahl von 87 und wird als normal bezeichnet benzin Benzin. 91-Oktan-Benzin hat eine Oktanzahl von 91, bekannt als bleifreies Superbenzin, und ist für Fahrzeuge mit Hochleistungsmotoren geeignet, die höhere Verdichtungsverhältnisse benötigen, um maximale Leistung zu erzielen.

87 gegen 91 Oktan Gas

87 Octane Gas ist Normalbenzin mit der niedrigsten Oktanzahl. Der Zusatzstoff wird dem 87-Oktan-Gas zugesetzt, damit es widerstandsfähiger wird, bevor es detoniert.

Normalbenzin ist ein normaler Kraftstoff und kostengünstig. Der Wirkungsgrad ist mit 87 Oktan im Vergleich zu Mittel- und Oberbenzin sehr viel geringer.

Es ist anfälliger für Detonationen, da sich 87-Oktan-Gas bei einer niedrigeren Temperatur entzünden kann als andere Benzine. Die Leistung, die das normale Gas liefert, ist geringer.

Außerdem klopft und klingelt es stärker als bei 91-Oktan-Benzin.

91-Oktan-Gas ist ein Premium-Gas. Es hat eine höhere Oktanzahl. Diese Art von Oktanzahl ist besser als Normal- und Mittelbenzin.

Es besteht zu 91 % aus Isooctan und zu 9 % aus n-Heptan. Je höher die Zahl an Isooctan ist, desto stärker nimmt die Anti-Klopf-Neigung zu.

Wenn die Anzahl der Isooktane höher ist, erhöht sich das Kompressionsverhältnis. Die Wahrscheinlichkeit des Klopfens wird also geringer. Es hat eine höhere Zünd- und Verbrennungsrate.

Es ist feiner und bleifrei. Es detoniert nicht so leicht, da es mit mehr als 87 Oktan komprimiert werden kann.

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Vergleichstabelle

Vergleichsparameter87 Octane Gas91 Oktangas
OktanzahlSneakerHigh
PREISLISTEKosteneffizientTeuer
ZündungKlopfenBessere und höhere Leistungsfähigkeit
VerbrennungSchnellerLangsamer
KompressionSenkenHöher
Ferienhäuser87 % Isooctan und 13 % n-Heptan91 % Isooctan und 9 % n-Heptan
EffizienzSneakerHigh

Was ist 87-Oktan-Gas?

Die Oktanzahl oder Oktanzahl wird den verschiedenen Kraftstoffarten zugeordnet und als Standardmaß verwendet, um der Verdichtung im Hochdruck eines Verbrennungsmotors standzuhalten, bevor er explodiert.

87 Oktan ist ein normales Benzin. Es ist die weltweit am häufigsten verwendete Benzinsorte. Dies wird auch als Research-Oktanzahl (ROZ) verwendet.

Als normales Gas wird das Gas bezeichnet, das normal ist und eine Bewertung von 87 erhält.

87 Oktan hat eine gleichmäßigere Leistung und einen geringeren Wirkungsgrad als 91 Oktan. Wenn die Oktanzahl niedriger ist, kommt es zu Vorzündungen.

Wenn es leicht explodiert, besteht die Möglichkeit, dass es die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigt. Die Leistung von 87 Oktan liegt unter 91 Oktan.

Es kann nicht zu stark komprimiert werden, wie z. B. 91. Andernfalls wird es auslaufen.

Es hängt alles von der Konstruktion des Motors ab und davon, welches Oktangas für Ihr Fahrzeug geeignet ist.

Die Eigenschaften von 87 Oktanen umfassen 87 % Isooktan und 13 % n-Heptan. Oktan bedeutet, dass es sich um ein farbloses Gas mit Benzingeruch handelt.

Es ist weniger dicht als das Wasser. Dem 87-Oktan-Gemisch werden außerdem Zusatzstoffe zugesetzt, um es gasbeständiger zu machen.

Dieser Vorgang wird allgemein als Ping oder Klopfen bezeichnet.

87-Oktan-Gas

Was ist 91-Oktan-Gas?

Eine Oktanprüfmaschine misst die Oktanzahl. Oktane entstehen durch die Kombination von Heptan und Isooctan.

91 Oktangas besteht zu 91 % aus Isooctan und zu 9 % aus n-Heptan. Oktane werden als primäre Referenzkraftstoffe bezeichnet.

Auch die Klopfeigenschaften werden im Prüfmotor geprüft. Dem 91-Oktan-Gas werden Additive hinzugefügt, um es widerstandsfähiger zu machen.

Es hat Antiklopfeigenschaften. Es hat die höchste Oktanzahl.

91-Oktan-Gas gilt als Premium-Kraftstoff und gilt als der beste.

Es kann in keinem Fahrzeug verwendet werden. Da es sich um Superbenzin handelt, weist es feinere Partikel auf und gilt als sauberer und reiner als die übrigen Oktangase.

Der Preis von 91 Octane Gas ist höher. Es wird hauptsächlich in Sportwagen oder Premiumautos verwendet.

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Die Leistungsfähigkeit von 91-Oktan-Gas ist besser und höher als die von 87-Oktan-Gas. Es kann mehr und mehr komprimiert werden als andere Oktangase.

Durch die höhere Verdichtung erhält der Motor mehr Drehmoment.

91 Oktan hat eine höhere Zündung und brennt langsamer. Seine Effizienz und die Menge an Leistung ist ebenfalls höher.

Wenn ein Fahrzeug stärker explodiert, kann es auf 91-Oktan-Gas umsteigen. Die Umstellung auf Benzin mit 91 Oktan bedeutet keineswegs, dass Ihr Fahrzeug und sein Motor automatisch wieder Höchstleistungen erbringen können.

Es hängt alles von der Konstruktion und der Art des Motors ab.

91-Oktan-Gas

Hauptunterschiede zwischen 87-Oktan- und 91-Oktan-Gas

  1. 87 Octane Gas hat eine niedrigere Bewertung und wird auch als Regular Fuel bezeichnet. 91 Octane Gas hat eine höhere Oktanzahl und wird auch Premium Fuel genannt.
  2. 87 Oktan ist ein kostengünstiger Kraftstoff. 91 Oktan ist teurer.
  3. 97 Oktan hat eine geringere Zündung, was zu einem Klingeln oder Klopfen führt. 91 Oktan hat eine bessere Zündung und eine höhere Leistungsfähigkeit.
  4. 87 Oktan brennt schneller. 91Octan brennt langsam.
  5. Die Kompressionsrate von 87 Oktan ist niedriger. Die Kompressionsrate von 91 Oktan ist höher.
  6. Die Eigenschaften von 87 Octane sind 87 % Isooctan und 13 % n-Heptan. Die Eigenschaften von 91 Octane sind 91 % Isooctan und 9 % n-Heptan.
  7. Der Wirkungsgrad von 87 Oktan ist geringer. Die Effizienz von 91 Oktan ist höher.
Unterschied zwischen 87 und 91 Oktan Gas
Bibliographie
  1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0048969702002711
  2. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/10916466.2015.1050506

Letzte Aktualisierung: 18. Juni 2023

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6 Gedanken zu „87 vs. 91 Oktan Gas: Unterschied und Vergleich“

  1. Interessante Vergleichstabelle. Es wäre hilfreicher gewesen, wenn statt qualitativer Beschreibungen mehr numerische Daten präsentiert worden wären.

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  2. Nach meinem Verständnis ist 91-Oktan-Gas nur für Hochleistungsfahrzeuge geeignet und bietet eine bessere Motoreffizienz. Die Verwendung dieses Gases in anderen Fahrzeugen wird möglicherweise nicht empfohlen.

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  3. Es ist wichtig klarzustellen, dass die richtige Oktanzahl für ein Fahrzeug entscheidend ist und nicht, wie im Artikel vorgeschlagen, austauschbar ist. Die Auswahl des Gases sollte nach den Richtlinien des Herstellers erfolgen.

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  4. Angesichts der bereitgestellten Informationen scheint 91 Octane Gas trotz der höheren Kosten insgesamt die bessere Option zu sein. Der einzige Nachteil ist vielleicht der Preis.

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