Fluggesellschaften sind ein sehr nützliches und bedeutendes Medium im Transportsektor. Sie haben das Reisen sowie den Export und Import von Waren zwischen Ländern revolutionär verändert.
Das Netz der Fluggesellschaften erstreckt sich über die ganze Welt. Garuda Indonesia und Batik Air sind zwei Fluggesellschaften mit Sitz in Indonesien, die es Menschen ermöglichen, durch mehrere Länder zu reisen.
Key Take Away
- Garuda Indonesia ist Indonesiens nationale Fluggesellschaft, während Batik Air eine Full-Service-Tochtergesellschaft der Lion Air Group ist.
- Garuda Indonesia verfügt über ein umfangreicheres internationales Streckennetz und bietet Premium-Services wie First-Class- und Business-Class-Optionen, während Batik Air hauptsächlich Inlands- und Regionalflüge durchführt.
- Beide Fluggesellschaften bieten Bordunterhaltung, Mahlzeiten und Freigepäck, aber Garuda Indonesia ist Mitglied der SkyTeam-Allianz und hat höhere Servicestandards.
Garuda Indonesia gegen Batik Air
Garuda Indonesia ist die nationale Fluggesellschaft Indonesiens und die Fluggesellschaft des Landes. Die Fluggesellschaft wurde 1949 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Jakarta. Batik Air ist eine Tochtergesellschaft von Löwe Air, eine der größten Billigfluggesellschaften Indonesiens. Die Fluggesellschaft wurde 2013 gegründet und hat ihren Hauptsitz ebenfalls in Jakarta.
Garuda Indonesia ist eine Fluggesellschaft mit Sitz in Indonesien. Es gilt als Flag-Carrier und unter Flag-Carrier kann man eine Fluggesellschaft verstehen, die einem bestimmten Staat gehört.
Batik Air ist als Linienfluggesellschaft bekannt, die Indonesien bedient. Batik Air steckt seit seiner Gründung im Jahr 2013 noch in den Kinderschuhen. Der Erstflug erfolgte am 3. Mai 2013.
Vergleichstabelle
Vergleichsparameter | Garuda Indonesia | Batik Air |
---|---|---|
Gründung | Batik Air ist die Fluggesellschaft, die am 3. Mai 2013 gegründet wurde; Es ist eine recht neue Fluggesellschaft. | Batik Air wurde von einer großen Gruppe gegründet, die als Lion-Gruppe bekannt ist. Die Person ist Kapitän Ahmad Luthfie. |
Gründer | Garuda Indonesia Airline vor fast einem Jahrhundert als KLM Interinsulair Bedrijf und ist im Besitz der Regierung. | Der Hauptsitz der Batik Air Airline befindet sich in Jakarta, Indonesien. |
Hauptsitz | Der Hauptsitz von Garuda Indonesia Airlines befindet sich in Tangerang, Indonesien. | Die indonesische Regierung, CT Corp und Northstar Group sind drei Körperschaften, die als Muttergesellschaften von Garuda Indonesia gelten. |
Muttergesellschaft | Die Muttergesellschaft von Batik Air ist bekanntlich die Lion Air Group; Diese Gruppe ist auch der Gründer. | Batik Air bietet fast 46 Reiseziele an, die in Zukunft noch zunehmen könnten. |
Reiseziel | Die von Garuda Indonesia angebotenen Reiseziele belaufen sich auf 90 und können in Zukunft noch erweitert werden. | Die Zahl der von Garuda Indonesia angebotenen Reiseziele beträgt 90, Tendenz steigend. |
Was ist Garuda Indonesien?
Garuda Indonesia ist weltweit als indonesische Fluggesellschaft bekannt. Der Hauptsitz von Garuda Indonesia befindet sich in Soekarno-Hatta Internationaler Flughafen in die Nähe.
Garuda Indonesia Fluggesellschaften hatte einen Nachfolger namens KLM Interinsulair Bedrijf. Es organisiert Flüge zu mehreren Zielen in Asien, Australien und Europa. Die Ziele dieser Fluggesellschaft sind fast 90.
Die Hauptdrehkreuze von Garuda Indonesia sind Medan, Makassar, Bali, und Soekarno–Hatta und die sekundären Drehkreuze dieser Fluggesellschaft sind Surabaya und Balikpapan.
Garuda Indonesia ist eine bedeutendere Fluggesellschaft mit mehreren Tochtergesellschaften wie Aero Systems Indonesia, Garuda Cargo, Säbel Travel Network Indonesia, Citilink, GMF AeroAsia usw.
Die Zahl der Mitarbeiter belief sich 2016 schätzungsweise auf 20,000. Doch in den 2000er Jahren brach die Fluggesellschaft finanziell zusammen und musste ihr Angebot reduzieren.
Dann, im Jahr 2009, machte es einen Plan, der als Quantensprung bekannt ist, um seine schlechten Bedingungen zu überholen. Jetzt gehört sie zu den größten Fluggesellschaften des Landes.
Was ist Batik Air?
Es ist noch nicht lange her, dass Batik Air gegründet wurde. Die Hauptdrehkreuze von Batik Airlines sind Makassar und Jakarta, sekundäre Drehkreuze sind es Bali, Surabaya und Jakarta-Halim.
Das Flugunterhaltungssystem von Batik Air bietet kostenlose Mahlzeiten, Snacks, Flüssigkeiten, persönliches Fernsehen auf jedem Sitzplatz usw.
Die Freigepäckmenge beträgt bei dieser Fluggesellschaft bis zu 30 kg, bzw. bis zu 66 lbs Business-Klasse Passagiere und 24 kg, was in der Economy Class fast 44 Pfund entspricht. Batik Air, Stand 2019, Fliegen auf 45 internationalen und inländischen Strecken.
Täglich starten über 350 Flüge von Batik Air zu ihrem Ziel. Die internationalen Strecken, die Batik Air Airlines anbietet, sind China, Singapur, Shenzhen, Chennai, Kunming, Perth usw.
Lion Air unterzeichnete eine Vereinbarung mit Boeing Im Jahr 2012 stimmte diese Fluggesellschaft dem Kauf von 787 Dreamlinern für ihre künftige Tochtergesellschaft Batik Air zu. Dennoch wurde der Vertrag später gekündigt, weil die EU Auf der Blockliste wurde Batik Air eingetragen.
Hauptunterschiede zwischen Garuda Indonesia und Batik Air
- Die in Garuda, Indonesien, angegebene Flottengröße beträgt 107. Andererseits hat die Fluggesellschaft Batik Air eine Flottengröße von 47, was deutlich geringer ist als die von Garuda Indonesia.
- Das Vielfliegerprogramm von Garuda Indonesia Airlines ist als GarudaMiles bekannt, während das Vielfliegerprogramm von Batik Air als Batik Frequent Flyer bekannt ist.
- Garuda Indonesia hat verschiedene Tochtergesellschaften, darunter Garuda Cargo, GMF AeroAsia, Aerowisata usw. Batik Air hingegen hat keine Tochtergesellschaften.
- Das Gründungsjahr und -datum der Fluggesellschaft Garuda Indonesia war der 26. Januar 1949. Gleichzeitig wurde 2013 die Batik Air Airline gegründet.
- Die Fluggesellschaft Garuda Indonesia hat ihren Hauptsitz in Tangerang, Indonesien. Der Hauptsitz der Fluggesellschaft Batik Air befindet sich in Jakarta, Indonesien.
- https://hots.miraeasset.co.id/files/bbs/01202/13007_2.pdf
- https://www.neliti.com/publications/187182/analisis-kualitas-layanan-citra-terhadap-kepuasan-pelanggan-dan-loyalitas-pelang
Letzte Aktualisierung: 13. Juli 2023
Piyush Yadav hat die letzten 25 Jahre als Physiker in der örtlichen Gemeinde gearbeitet. Er ist ein Physiker, der sich leidenschaftlich dafür einsetzt, die Wissenschaft für unsere Leser zugänglicher zu machen. Er hat einen BSc in Naturwissenschaften und ein Postgraduiertendiplom in Umweltwissenschaften. Sie können mehr über ihn auf seinem lesen Bio-Seite.
Ich meine, es liegt auf der Hand, dass Garuda die überlegene Fluggesellschaft ist, oder?
Als ich das las, fand ich heraus, dass Batik keine Tochtergesellschaften hat, während Garuda mehrere hat. Ist das nicht offensichtlich, warum Batik einen untergeordneten Service anbietet?
Die Freigepäckmenge bei Batik empfand ich als sehr großzügig, insbesondere in der Business Class. Ich könnte es mit ihnen versuchen.
Ich wusste nicht, dass Garuda so alt und aufregend ist! Aber welchen Zweck hatte die Unterzeichnung des Vertrags mit Boeing für Batik, wenn sie ihn später kündigen würden?
Dieser Artikel ist sehr umfassend und lehrreich, wie man es von einer reinen Forschungsquelle erwarten würde.
Ich nutze diese Fluggesellschaften seit Jahren und obwohl Garuda teurer ist, lohnt es sich, aber der Service ist viel besser als der von Batik.