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GXP (Giga X Pipe) und BB30 sind beide Tretlagerstandards, die in Fahrradkurbelgarnituren verwendet werden. GXP verfügt über ein abgestuftes Spindeldesign mit externen Lagern, das eine verbesserte Steifigkeit und Haltbarkeit bietet, während BB30 einen größeren Spindeldurchmesser und Presssitzlager für eine verbesserte Kraftübertragung und Gewichtseinsparung nutzt.

Key Take Away

  1. GXP und BB30 sind Tretlagersysteme, die in Fahrradrahmen verwendet werden.
  2. GXP hat eine Spindel mit abgestuftem Durchmesser, während BB30 eine gerade Spindel mit 30 mm Durchmesser hat.
  3. BB30 ist leichter und steifer als GXP, aber GXP ist besser mit verschiedenen Kurbelgarnituren und Rahmen kompatibel.

GXP vs. BB30

Der Unterschied zwischen GXP und BB30 besteht darin, dass die vollständige Form von GXP Giga X Pipe ist. Andererseits ist die vollständige Form von BB30 das Tretlager. Der GXP misst 5.1 x 3.4 x 2.2 Zoll und wiegt 145 g. Andererseits misst der BB30 4.5 x 2.3 x 2.3 Zoll und wiegt 153 g. 

GXP GEGEN BB30

Vergleichstabelle

MerkmalGXPBB30
Tretlagergehäuse (Standard)68 mm BSA (Gewinde)68 mm oder breiter Press-Fit
Kurbelgarnitur-DesignIn das Tretlagergehäuse des Rahmens eingepresste AußenlagerDie Lager sind direkt im Rahmen untergebracht, die Kurbeln sitzen breiter
GewichtEtwas schwerer durch externe Lagerung und größere SpindelMöglicherweise leichter, da keine externen Lager vorhanden sind
SteifheitWeniger steif aufgrund externer Lager und möglicher Biegung im TretlagergehäusePotenziell steifer aufgrund des breiteren Kurbelstands und der direkten Lagerschnittstelle mit dem Rahmen
WartungEinfachere Wartung – Außenlager können einzeln ausgetauscht werdenKomplexer in der Wartung – erfordert spezielle Werkzeuge und möglicherweise den Ausbau des Rahmens, um an die Lager zu gelangen
KompatibilitätGrößere Kompatibilität mit älteren und neueren RahmenEingeschränkte Kompatibilität – erfordert spezielle BB30-Rahmen oder Adapter für Nicht-BB30-Rahmen
KostenAufgrund des einfacheren Designs im Allgemeinen kostengünstigerKann aufgrund spezieller Rahmenanforderungen und möglicherweise erforderlicher Adapter teurer sein

Was ist GXP?

GXP, kurz für Giga X Pipe, ist ein Tretlagersystem, das von SRAM, einem der führenden Hersteller in der Fahrradbranche, entwickelt wurde. Es stellt eine Weiterentwicklung des Tretlagerdesigns dar, die auf eine Verbesserung der Steifigkeit, Haltbarkeit und Kompatibilität mit modernen Fahrradrahmen und Antriebsstrangkomponenten abzielt.

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Das Design von GXP verstehen

GXP verfügt über ein einzigartiges Spindeldesign, das sich durch sein abgestuftes Profil auszeichnet, wobei ein Ende einen größeren Durchmesser hat als das andere. Dieses Design dient mehreren Zwecken:

1. Verbesserte Steifigkeit und Haltbarkeit: Durch den Einbau einer abgestuften Spindel vergrößert GXP effektiv den Durchmesser an wichtigen Belastungspunkten und verbessert so die Steifigkeit und Haltbarkeit. Dies führt zu einer verbesserten Kraftübertragung und Reaktionsfähigkeit beim Treten, insbesondere bei hoher Belastung oder intensiven Fahrbedingungen.

2. Platzierung des externen Lagers: GXP verwendet externe Lager, die außerhalb des Tretlagergehäuses des Fahrradrahmens positioniert sind. Die externe Platzierung der Lager ermöglicht größere Lagergrößen und eine bessere Lastverteilung, was zu einer längeren Haltbarkeit und einer gleichmäßigeren Drehung der Kurbelgarnitur beiträgt.

Kompatibilität und Integration

GXP-Tretlager sind so konzipiert, dass sie mit einer Vielzahl von Fahrradrahmen und Kurbelgarnituren kompatibel sind. Diese Kompatibilität erstreckt sich auf verschiedene Tretlagergehäusebreiten und -typen und stellt sicher, dass Radfahrer unabhängig von ihrem spezifischen Fahrrad-Setup Optionen haben.

Was ist BB30?

BB30 steht für Bottom Bracket 30 und ist ein von SRAM eingeführter Tretlagerstandard, der das Kurbelgarnitur-Design in der Fahrradindustrie revolutioniert hat. Es ist bekannt für seine leichte Bauweise, verbesserte Kraftübertragung und Kompatibilität mit modernen Fahrrädern.

Das Design von BB30 verstehen

BB30 verfügt über ein unverwechselbares Design, das auf einem größeren Spindeldurchmesser und Presssitzlagern basiert und mehrere entscheidende Vorteile bietet:

1. Größerer Spindeldurchmesser: BB30-Tretlager verwenden eine Spindel mit einem Durchmesser von 30 Millimetern, deutlich größer als herkömmliche Tretlagerspindeln. Dieser größere Durchmesser erhöht die Steifigkeit und Festigkeit und führt zu einer effizienteren Kraftübertragung von den Beinen des Radfahrers auf den Antriebsstrang.

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2. Einpresslager: Anstatt direkt in das Tretlagergehäuse des Fahrradrahmens eingeschraubt zu werden, werden BB30-Lager direkt in das Tretlagergehäuse des Rahmens gepresst. Dieses Press-Fit-Design reduziert das Gewicht und macht schwere Metallbecher überflüssig, was zur insgesamt leichten Konstruktion des Systems beiträgt.

Kompatibilität und Integration

BB30-Tretlager sind so konzipiert, dass sie mit Rahmen kompatibel sind, die speziell für den BB30-Standard entwickelt wurden. Viele moderne Carbonfaserrahmen sind mit BB30-Tretlagergehäusen ausgestattet, was eine nahtlose Integration und optimale Leistung ermöglicht.

bb30

Hauptunterschiede zwischen GXP und BB30

  • Design:
    • GXP (Giga
    • BB30 (Bottom Bracket 30) ist ein von Cannondale entwickelter Tretlagerstandard, der ein größeres Tretlagergehäuse (68 mm oder 73 mm) mit direkt in den Rahmen eingepressten Lagern und eine Spindel mit 30 mm Durchmesser verwendet.
  • Spindeldurchmesser:
    • GXP-Tretlager verfügen über einen Spindeldurchmesser von 24 mm.
    • BB30-Tretlager verwenden einen größeren Spindeldurchmesser von 30 mm.
  • Kompatibilität:
    • GXP-Tretlager sind mit Rahmen kompatibel, die für die Tretlagerstandards BSA (englisches Gewinde) oder PF30 (PressFit 30) ausgelegt sind. Für verschiedene Rahmentypen sind entsprechende Adapter erhältlich.
    • BB30-Tretlager wurden speziell für Rahmen entwickelt, die nach dem BB30-Standard gebaut sind und über größere Tretlagergehäuseabmessungen zur Aufnahme der Lager verfügen.
  • Abdichtung und Haltbarkeit:
    • GXP-Tretlager bieten aufgrund der Konstruktion des Gewindelagers auf der Nicht-Antriebsseite möglicherweise eine etwas bessere Abdichtung gegen Verunreinigungen.
    • BB30-Tretlager sind anfällig für Probleme mit der Lagerausrichtung und vorzeitigen Verschleiß, wenn sie nicht ordnungsgemäß installiert oder gewartet werden.
  • Gewicht:
    • GXP-Innenlager wiegen aufgrund des kleineren Spindeldurchmessers und zusätzlicher Lagerkomponenten mehr als BB30-Innenlager.
    • BB30-Tretlager sind für ihr leichtes Design bekannt und tragen zur Gesamtgewichtseinsparung des Fahrrads bei.
  • Installation und Wartung:
    • GXP-Tretlager sind relativ einfach zu installieren und zu warten, da für die Installation und die regelmäßige Einstellung oder den Austausch von Lagern Standard-Tretlagerwerkzeuge erforderlich sind.
    • BB30-Tretlager erfordern präzise Installationstechniken, einschließlich des richtigen Einpressens des Lagers in den Rahmen und einer sorgfältigen Ausrichtung der Spindel, um Probleme wie Knarren oder vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
  • Aftermarket-Kompatibilität:
    • GXP-Tretlager sind von verschiedenen Herstellern erhältlich und bieten eine Reihe von Optionen für unterschiedliche Budgets und Vorlieben.
    • BB30-Tretlager verfügen im Vergleich zu GXP möglicherweise über weniger Aftermarket-Optionen, wobei Kompatibilitätsprobleme aufgrund unterschiedlicher Rahmentoleranzen und Spindellängen auftreten.
Referenzen
  1. https://digitalcommons.calpoly.edu/mesp/354/
  2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775307010294
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By Emma Smith

Emma Smith hat einen MA-Abschluss in Englisch vom Irvine Valley College. Sie ist seit 2002 Journalistin und schreibt Artikel über die englische Sprache, Sport und Recht. Lesen Sie mehr über mich auf ihr Bio-Seite.