Ein Pickup ist ein leichter Lkw mit geschlossener Vorderkabine und offener Ladefläche hinten. Über seitliche Haken kann die Ladefläche mit Schutzmaterial abgedeckt werden. Es hat auch niedrige Seitenwände und eine Heckklappe.
Obwohl der Einsatz von Pickups in Indien relativ neu ist, ist es das Prinzip dieser Fahrzeuge nicht. Seit Jahrzehnten werden Frachten auf Lastwagen mit offener Ladefläche transportiert.
Pickups sind unglaublich anpassungsfähig und handlich, egal ob sie zum Transport von Lebensmitteln auf unebenem Gelände oder zum Transport von Passagieren, Ausrüstung oder anderem Material von einem Ort zum nächsten verwendet werden. Zu den beliebtesten Pickups zählen die Toyota Hilux(D4D) und Ford Ranger.
Key Take Away
- Der Toyota Hilux ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Geländegängigkeit.
- Der Ford Ranger bietet fortschrittliche Technologie, Sicherheitsfunktionen und ein komfortableres Fahrerlebnis.
- Beides sind beliebte Pickups mit deutlichen Vorteilen, je nach Vorlieben und Bedürfnissen des Käufers.
Toyota Hilux gegen Ford Ranger
Der Unterschied zwischen Toyota Hilux und Ford Ranger ist, dass das Toyota Hilux-Modell einige bessere Eigenschaften hat als der Ford Ranger. Der Toyota Hilux hat dabei mit 279 mm mehr Bodenfreiheit Ford Ranger hat nur 273 mm Bodenfreiheit und verbraucht zudem weniger Sprit als der Ford Ranger.
Die Pick-ups sind fast gleich, haben aber einige unterschiedliche Merkmale wie Länge, Breite, Kraftstoffverbrauch, Komfort, Leistung usw.
Der Toyota Hilux ist einer der meistverkauften Pick-up-Trucks in Australien. Das erste Modell überhaupt kam 1968 auf den Markt und seitdem hat das Unternehmen verschiedene Modelle der Serie auf den Markt gebracht. Die erstklassige Ausstattung des neuesten Modells macht es zu einem idealen Kauf.
Auf der anderen Seite, der Ford Ranger ist ein Pick-up-Truck der Firma Ford. Das erste Modell des Ford Ranger kam 1983 auf den Markt. Das aktuelle Modell ist in 6 Farben erhältlich. Er verbraucht mehr Kraftstoff als der Toyota Hilux, etwa 8.9 Liter pro hundert Kilometer.
Vergleichstabelle
| Vergleichsparameter | Toyota Hilux | Ford Ranger |
|---|---|---|
| Erstes Modell | Das im 1968 | Das im 1983 |
| Firma | Hergestellt von Toyota | Hergestellt von Ford |
| Öl Kapazität | 6-7 Liter Fassungsvermögen | 9.8 Liter Fassungsvermögen |
| Gewicht | Es wiegt etwas mehr als 2 Tonnen | Es wiegt rund 2.2 Tonnen |
| Länge | 5.3 Meter lang | 5.4 Meter lang in der Länge |
| Farben | Neuestes Modell in 7 Farben erhältlich | Neuestes Modell in 6 Farben erhältlich |
Was ist toyota Hilux?
Toyota begann im März 10 mit der Produktion des Hilux (damals RN1968 genannt) mit einem 1.5-l-Reihenviermotor mit 77 PS (57 kW; 76 PS) nach japanischem Marktstandard.
Es wurde in Japan im Toyota Store und Toyopet Store angeboten, zwei Einzelhandelsketten, die von Toyota Japan-Händlern betrieben werden. Der Motor wurde modifiziert, um eine behauptete Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h zu ermöglichen.
Der Toyota Hilux ist für viele zum Standard-Pickup geworden. Es ist in sieben Farben erhältlich. Der Hilux ist 5.3 m lang und knapp 1.9 m breit. Es gibt eine Bodenfreiheit von 279 mm, einen großzügigen Böschungswinkel von 31° und einen Böschungswinkel von 26°.
Es gibt eine Gewichtstiefe von 700 mm ohne Schnorchel. Vom Gewicht her sind es knapp über 2 Tonnen.
Unter der Motorhaube des Toyota steckt ein 2.8-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 174 PS, die in einem niedrigen Block von 1600 bis 2400 U/min zur Verfügung stehen. Der Kraftstoffverbrauch beträgt lediglich 8.4 Liter pro 100 km.
Das Auto ist mit einem Dieselpartikelfiltersystem ausgestattet. Es hat eine große Schleppreichweite. Unter der Wanne ist Platz für ein Reserverad.
Was ist ein Ford Ranger??
Ford führte den Namen Ranger 1965 als Anpassungspaket für Lastwagen der F-Serie wieder ein, und 1972 wurde ein Bronco Ranger produziert. Das Ranger-Ausstattungspaket war im Modelljahr 1981 erhältlich und diente als Ausstattungspaket auf mittlerer bis hoher Ebene .
Die Ranger-Ausstattungslinie wurde nach dem Modelljahr 1981 von Fords leichten Fahrzeugen gestrichen, hauptsächlich in Erwartung des kleinen Pickups des Unternehmens von 1983.
Das aktuelle T6-Modell ist in 6 Farben erhältlich, beim neuesten Modell gab es nur wenige Optimierungen. Er ist 5.4 m lang und knapp über 1.9 m breit und damit etwas größer als der Toyota. Es wiegt rund 2.2 Tonnen.
Es hat eine geringere Bodenfreiheit von 273 mm sowie etwas weniger aggressive Winkel von 29 bzw. 21 Grad. Es gibt zwei Motoroptionen für den Ford Ranger, was großartig ist.
Hier stehen 147 Kilowatt bzw. 197 PS und nochmals 417 Meter bei niedrigen Drehzahlen zwischen 1750 und 2500 U/min zur Verfügung. Unter der Wanne ist Platz für ein Reserverad. Mit 8.9 Litern pro 100 km hat er einen höheren Kraftstoffverbrauch als der Toyota Hilux.
Es verfügt über eine große Schleppreichweite. Nichts, mit dem Sie jemals ziehen, kommt auch nur annähernd an seine maximale Schleppreichweite heran.
Hauptunterschiede zwischen Toyota Hilux und Ford Ranger
- Das erste Modell des Toyota Hilux kam 1968 auf den Markt, während das erste Modell des Ford Ranger 1983 auf den Markt kam.
- Der Ford Ranger ist ein Pickup-Truck, der von Ford hergestellt wird. Gleichzeitig ist der Toyota Hilux ein Pickup, der von Toyota hergestellt wird.
- Der Toyota Hilux ist 5.3 m lang und knapp 1.9 m breit, der Ford Ranger ist 5.4 m lang und knapp 1.9 m breit.
- Der Toyota Hilux ist in 7 Farben erhältlich und der Ford Ranger ist in 6 Farben erhältlich.
- Der Toyota Hilux hat eine Bodenfreiheit von 279 mm. Der Ford Ranger hat mit 273 mm etwas weniger Bodenfreiheit.
Letzte Aktualisierung: 16. Juli 2023
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Piyush Yadav hat die letzten 25 Jahre als Physiker in der örtlichen Gemeinde gearbeitet. Er ist ein Physiker, der sich leidenschaftlich dafür einsetzt, die Wissenschaft für unsere Leser zugänglicher zu machen. Er hat einen BSc in Naturwissenschaften und ein Postgraduiertendiplom in Umweltwissenschaften. Sie können mehr über ihn auf seinem lesen Bio-Seite.
Die Vergleichstabelle bietet einen kurzen Überblick über die Unterschiede zwischen dem Toyota Hilux und dem Ford Ranger und erleichtert so die Identifizierung des für bestimmte Anforderungen geeigneten Modells.
Es ist sehr nützlich, die beiden Modelle direkt miteinander zu vergleichen, um die Unterschiede in den Funktionen und Spezifikationen zu verstehen.
Der Zugriff auf detaillierte Spezifikationen ist auf jeden Fall entscheidend, um eine fundierte Entscheidung beim Kauf eines Pick-ups zu treffen.
Die Eignung dieser Nutzfahrzeuge für verschiedene Aufgaben, vom Transport bis zum Einsatz im Gelände, beweist ihren Wert in verschiedenen Szenarien.
Die Anpassungsfähigkeit von Pick-up-Trucks an unterschiedliche Bedürfnisse macht sie zu einer gefragten Fahrzeugwahl.
Der Ford Ranger klingt wie ein solider Pick-up mit guter Leistung und guten Motoroptionen. Es ist großartig, dieses Leistungsniveau zu sehen.
Die Anhängelast des Toyota Hilux ist auf jeden Fall beeindruckend und macht ihn für viele zu einer praktischen Wahl.
Auf jeden Fall können die Leistung und Leistung eines Lkw in bestimmten Einsatzszenarien den entscheidenden Unterschied machen.
Die Leistungsparameter des Toyota Hilux zeigen, warum er schon so lange eine beliebte Wahl ist. Es ist auf Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit ausgelegt.
Tatsächlich hat die Technik hinter dem Hilux zu seinem Ruf als zuverlässiger und vielseitiger Pick-up-Truck beigetragen.
Die Leistungsdaten des Ford Ranger zeugen auch von der technischen Exzellenz, die in sein Design einfließt.
Diese Fahrzeuge sind unglaublich vielseitig und können an unterschiedliche Bedürfnisse angepasst werden. Sie sind in Australien sehr beliebt!
Sie werden auch häufig in der Landwirtschaft zum Transport von Geräten und Feldfrüchten eingesetzt.
Der historische Kontext hinter der Entwicklung dieser Pick-up-Trucks ermöglicht ein tieferes Verständnis ihrer Entwicklung und Relevanz in der Neuzeit.
Auf jeden Fall trägt die Kenntnis der Reise dieser ikonischen Trucks dazu bei, ihre heutigen Fähigkeiten und Funktionen besser zu verstehen.
Die Wiederbelebung des Ford Ranger unterstreicht das Engagement der Marke, ihr Angebot mit modernen Funktionen und Fähigkeiten zu erweitern.
Die Entwicklungen beim neuesten Ranger-Modell spiegeln auf jeden Fall Fords Engagement für Fortschritt und Innovation wider.
Die Geschichte des Toyota Hilux ist ziemlich beeindruckend. Es hat eine lange Tradition und wurde weiterentwickelt, um den modernen Anforderungen gerecht zu werden.
Ebenso faszinierend ist das Erbe des Ford Ranger und seine Entwicklung zu einem modernen Pick-up.
Vereinbart. Es ist faszinierend zu sehen, wie der Hilux seine Position als beliebte Wahl für Käufer auf der ganzen Welt behauptet hat.
Der detaillierte Vergleich der Spezifikationen liefert wertvolle Einblicke in die Unterschiede zwischen dem Toyota Hilux und dem Ford Ranger und hilft so, eine fundierte Kaufentscheidung zu treffen.
Das Verständnis der nuancierten Unterschiede kann auf jeden Fall dabei helfen, die Funktionen an die spezifischen Bedürfnisse der Käufer anzupassen.
Für Käufer ist es von entscheidender Bedeutung, Zugang zu umfassenden Informationen zu haben, wenn sie über solch bedeutende Investitionen wie einen Pick-up-Truck nachdenken.
Der Toyota Hilux und der Ford Ranger verfügen sicherlich über ihre eigenen wertvollen Funktionen. Es ist interessant, den Vergleich zwischen ihnen zu sehen.
Es ist wichtig zu beachten, dass der niedrige Kraftstoffverbrauch des Toyota Hilux für viele Käufer sehr attraktiv sein kann.