Elektrijalgratas vs bensiinimootoriga jalgratas: erinevus ja võrdlus

Kaherattaliste sõidukite tehnoloogia on viimastel aastatel kaugele jõudnud. Klientidel on nüüd mitu võimalust, sealhulgas hiljuti tutvustatud elektrilised mudelid. 

Kuigi süsinikuvabad kütused kujutavad endast tulevikku, ei ole tehnoloogia veel oma täit potentsiaali saavutanud. Kuni viimase ajani sai jalgratas kütuseallikana kasutada ainult bensiini.

Elekter ja bensiin bike on praegu klientidele saadaval.

Võtme tagasivõtmine

1. Elektrijalgrattad kasutavad jõuallikaks elektrimootoreid, bensiinimootorrattad aga sisepõlemismootoritel.
2. Elektrijalgrattad ei tekita summutitoru heitgaase, muutes need keskkonnasõbralikumaks kui bensiinimootoriga jalgrattad.
3. Bensiinimootorratastel on pikem sõiduulatus ja suurem tippkiirus kui elektrijalgratastel, kuid need nõuavad rohkem hooldust ja kütusekulusid.

Elektrijalgratas vs bensiinimootorratas

Elektrijalgratas on jalgratas, mille jõuallikaks on elektrimootor. See kasutab mootori toiteks laetavaid akusid ja seda saab pedaalida nagu tavalist jalgratast. Bensiinimootorratas on mootorratas, mis töötab kütusena bensiiniga. Bensiinimootorratas kasutab ratta toiteks kütuseallikana bensiini.

Bensiinimootorratas on sisepõlemismootoriga sõiduk, mis töötab bensiiniga. See nõuab regulaarset hooldust ja kulunud mehaaniliste komponentide väljavahetamist ning see saab 50-60 kilomeetrit liitri kohta.

Bensiinimootorrattad paiskavad õhku süsihappegaasi (CO2), mis kahjustab väga keskkonda ja saastab seda.

EV elektrimootor ja aku sarnanevad tavalise auto mootori ja bensiinipaagiga.

Üldiselt võtavad akud sama palju ruumi kui bensiinimootor ja elektrimootor asub seal, kus varem oli käigukast – akuplokk annab toite suurele rattaid keeravale elektrimootorile.

Teie elektrimootori võimsus (või pöördemoment) mängib olulist rolli selles, kui kiiresti teie sõiduk 0–60 miili tunnis kiirendab.

Võrdlustabel

Võrdlusparameetrid	Electric Bike	Bensiini jalgratas
Laadimine/tankimine	Elektrijalgratta täislaadimine võtab aega vähemalt kaks tundi.	Gaasiratast on palju lihtsam tankida. Sõit tanklasse on vaid paar minutit.
Valitsuse toetused	Elektrirattad saavad valitsuselt toetusi.	Bensiinirattad valitsuselt toetusi ei saa.
Valik	Elektrijalgrattad ulatuvad nüüd 80–100 kilomeetrini, mis teeb neist korraliku alternatiivi lühikesteks igapäevasõitudeks.	Kuna bensiinijaamu on üle kogu riigi, on bensiinimootoriga jalgrataste valik sisuliselt lõputu.
hooldus	Peale aku regulaarse laadimise vajavad elektrijalgrattad praktiliselt vähe hooldust.	Bensiinirattad vajavad täiendavat hooldust, kuna neid tuleb regulaarselt hooldada.
keskkond	Võrreldes bensiinimootoriga, tekitab elektrijalgratas vähem saastet.	Bensiinimootorratas saastab keskkonda rohkem kui elektrijalgratas.
Kütusekulu	Elektrijalgrataste kütusekulu on madalam kui bensiinimootorratastel.	Bensiinirattal on elektrirattaga võrreldes suurem kütusekulu.

Mis on elektrijalgratas?

Elektrimootor ammutab energiat akust, mida laetakse pistikupessa ühendades. Elektrit kasutatakse elektrimootori toiteks, mis pöörab auto rattaid juhtivat reduktorit.

Teatud mõttes on kõik autod Elektriautode. Bensiinimootoriga sõidukitel on sisepõlemismootorid, mis põletavad kütust ja kasutavad seda energiat mehaaniliste osade pööramiseks, genereerides auto liigutamiseks vajalikku jõudu.

Elektriautod on väga sarnased, välja arvatud see, et sisepõlemismootorit asendab elektrimootor.

Selle mootori võimsus pärineb suurest akupangast (nn veoaku), mida tuleb laadida, ühendades need vooluvõrku või laadimisjaama.

Kuigi tänapäeval on turul mitu hübriidautot, ei ole hübriidid see, mida enamik inimesi elektriautodest rääkides mõtleb.

Hübriidid kasutavad endiselt peamise kütuseallikana bensiini ning neil on elektrimootor ja aku, mis võivad lühikeste vahemaade läbimiseks lisavõimsust pakkuda.

Elektrijalgratas ei eralda kasvuhoonegaase ega saasteaineid nagu vingugaas (mootoritest) või vääveldioksiidist (väljalasketorust), mis on inimeste tervisele kahjulikud.

Ja need muutuvad palju taskukohasemaks; turule tuleb järjest suurem hulk mudeleid, kuna valitsuse stiimulid muudavad elektrisõidukite ostmise odavamaks.

Mis on bensiinimootoriga jalgratas?

Jalgrattad vajavad bensiini, et tekitada piisavalt jõudu masina edasiliikumiseks. See bensiin süttib süüteküünlast, mis paisutab gaasi ja põhjustab väntvõlli toimel kolvi ülestõusmise, kukkumise jne.

See protsess loob energiatõmbe, mis võimaldab jalgrattal edasi liikuda. Üldine toodetud energia hulk sõltub sellest, kui palju bensiini kasutatakse.

Mida rohkem bensiini tarnitakse, seda rohkem õhku sellega seguneb ja seega rohkem energiat saab toota. Näiteks kui keerate gaasihooba veerand pööret või rohkem, lasete mootorisse rohkem bensiini.

See annab teile täiendava kiirenduse.

Kahetaktilised mootorid käivitavad iga vända pöörde, neljataktilised mootorid aga iga teise pöörde.

Lisaks sellele erinevale süütamisintervallidele on kahetaktiliste mootorite eeliseks ka see, et nad on konstruktsioonilt sisuliselt kergemad kui samaväärse võimsusega neljataktilised mootorid;

ja nad toodavad antud mootori töömahu jaoks rohkem võimsust kui neljataktiline. 

Peamised erinevused elektrijalgratta ja bensiinimootoriga jalgratta vahel 

1. Elektrijalgrattad vajavad peale aku regulaarse laadimise väga minimaalset hooldust. Teisest küljest vajavad bensiinimootorrattad suuremat hooldust, sest neid tuleb regulaarselt hooldada.
2. Elektrijalgrataste jaoks on saadaval riiklikud toetused; bensiinimootoriga jalgrataste jaoks pole aga valitsuse toetusi saadaval.
3. Elektrijalgratas tekitab vähem saastet kui bensiinimootorratas, kuid bensiinimootorratas saastab keskkonda rohkem kui elektrijalgratas.
4. Elektrimootorrataste kütusekulu on madalam kui bensiinimootorratastel, samas kui bensiinimootorratastel on kütusekulu kõrgem.
5. Elektrijalgratta täislaadimiseks kulub vähemalt kaks tundi. Teisest küljest on gaasijalgratast palju lihtsam tankida. Bensiinijaama minekuks kulub vaid mõni minut.
6. Elektrijalgrataste sõiduulatus on praegu 80–100 kilomeetrit, mis teeb neist mõistliku alternatiivi lühikesteks igapäevasõitudeks. Seevastu bensiinijalgrataste valik on piiramatu tänu bensiinijaamade rohkusele kogu riigis.

viited

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775307010294
2. https://link.springer.com/article/10.1007/s11116-007-9118-8

Viimati värskendatud: 18. juulil 2023