Honda CR-V mudelid pakuvad juhtidele laias valikus valikuvõimalusi. Igal mudelil on erinevad funktsioonid ja spetsifikatsioonid ning see on saadaval mitmes värvitoonis.
Honda CR-V LX ja EX on neist kaks mudelit. Teades nende erinevust, on lihtne valida, millist neist osta.
Võtme tagasivõtmine
- Honda CR-V EX pakub lisafunktsioone, mis pole LX-is saadaval, nagu elektriline katuseluuk ja puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem.
- EX-viimistlusel on täiustatud turvafunktsioonid, nagu pimeala jälgimine ja tagumise ristliikluse hoiatus.
- Mõlemal varustusel on samad mootori- ja jõudlusnäitajad, kuid need erinevad oma mugavuste poolest.
Honda CR-V LX vs Honda CR-V EX
Honda CR V LX on Honda valmistatud kompaktne linnamaastur, millel on viis põlvkonda, millest igaüks on teise täiustus. LX mudeli trimmi tutvustati aastal 1995. Honda CR-V EX on viie põlvkonna keskklassi tarbesõidukite seeria, mis on loodud stiilseks ja sujuvaks sõitmiseks.
Honda CR-V LX-l on viis põlvkonda, igal põlvkonnal on paremad omadused kui esimesel. Auto on ühe varustustasemega kompaktne linnamaastur, mida nimetatakse LX-mudeli varustuseks.
Seda tutvustati Jaapanis 1995. aastal ja selle välismõõtmete tõttu, mis ei vastanud tol ajal Jaapani kompaktautode eeskirjadele, tekkis tagasilöök. Sellest hoolimata sai see populaarseks tänu oma uuenduslikule disainile.
. Honda CR-V EX sellel on ka viis põlvkonda keskklassi tarbesõidukeid, kuid kõigil neil on paremad omadused kui Honda CR-V LX-l.
Esimese põlvkonna mudelitel olid mitteblokeeruvad pidurid ja 15-tollised valuveljed, mis olid LX mudeli oluliseks uuenduseks. See muutis sõiduki juhtimise ohutumaks ja sujuvamaks.
Pealegi oli sellel stiilsem sise- ja väliskujundus, mis meelitas palju ostjaid.
Võrdlustabel
| Võrdlusparameetrid | Honda CR-V LX | Honda CR-V EX |
|---|---|---|
| Hind | Honda CR-V LX on taskukohane keskklassi tarbesõiduk, mis ei ole taskule väga raske. | Honda CR-V EX on oma täiustatud varustustaseme tõttu kallim kui LX. |
| TURVALISUS | Honda CR-V LX-l pole turvasüsteemi. | Honda CR-V EX-il on täiustatud turvafunktsioonidega turvasüsteem. |
| Sound System | Honda CR-V LX-l on keskmine helisüsteem, mis ei ole nii rahuldav kui viimane. | Honda CR-V EX-il on parem helisüsteem kui Honda CR-V LX-l. |
| Kuukatus | Honda CR-V LX-l pole elektrilist katuseluuki. | Honda CR-V EX-il on elektriline katuseluuk ja kallutatav funktsioon. |
| Tagumine privaatsusklaas | Honda CR-V LX-l puudub tagumine privaatsusklaas. | Honda CR-V EX on varustatud tagumise privaatsusklaasiga. |
Mis on Honda CR-V LX?
Honda CR-V LX on keskklassi sportlik tarbesõiduk, mis toodi esmakordselt turule 1995. aastal. Sellest ajast alates on autode uusi põlvkondi pidevalt välja lastud.
"CR-V" selle nimes tähistab "mugavat sõiduautot". Briti autoülevaate artiklites on aga kasutatud lühendina "kompaktne vabaajasõiduk". "LX" selle nimes kirjeldab auto varustustaset, millel on ainult üks tase.
Auto oli esimene Honda kompaktne linnamaastur, mille disainis Hiroyuki Kawase. Sellel oli 2.0-liitrine sirge nelja B20B mootor, mis tootis 126 hobujõudu kiirusel 5400 pööret minutis.
Veelgi enam, mootoris kasutati ühes tükis silindrihülsi konstruktsiooni, mis oli B-seeria mootorit kasutava sõiduki jaoks murranguline.
Teine uuendus, mis juhte üllatas, oli see, et auto tagaistmed olid kokkuklapitavad ning sellele põrandapinnale oli paigutatud piknikulaud!
Nende autode kaitserauad olid algselt kroomitud. USA jaoks toodetud autodel oli aga must plastikust kaitseraud.
Hilisematel päevadel uuendati autot ilme ja muude välisilme muudatustega. See hõlmas nii uue disainiga esirauda kui ka drastiliselt sujuvamat tagumist põrkerauda.
Mis on Honda CR – V EX?
Honda CR-V EX on Honda CR-V LX täiustatud versioon ja sarnaselt viimasele on sellel viis põlvkonda.
Auto EX-mudelil on täiustatud funktsioonid, nagu parem helisüsteem, tagumine privaatsusklaas, täiustatud turvasüsteem ja isegi elektriline katuseluuk, mida saab kallutada.
Tänu sellele on mudel soodsamas otsas. Siiski tundub, et iga sent on seda kulu väärt.
Autol on palju erinevusi Honda CR-V EX-ist. Näiteks armatuurlaual on välistemperatuuri näidik, mida esimesel pole.
Lisaks on sellel kompass, mis võimaldab paremat navigeerimist. Veel üks tähelepanuväärne omadus on muutuva kiirusega klaasipuhasti. Seega vähendatakse kiirete klaasipuhastite tekitatavat tähelepanu hajutamist minimaalselt.
Honda CR-V EXi hilisemaid versioone kasutas K24A1 mootor. See andis 150 hobujõudu kiirusel 190 pööret minutis. Neil oli isegi i-VTEC-süsteem, mis soodustas ülimat kütusesäästu.
Uus šassii auto jaoks oli mõeldud ka pöördemomendi ja painde jäikuse suurendamiseks. Sellel on optimaalse vedrustuse tagamiseks tagumine reaktiivhoob ja eesmise varba juhthoob MacPherson.
See muutis auto palju sujuvama sõidu kui Honda CR-V LX.
Peamised erinevused Honda CR-V LX ja Honda CR – V EX vahel
- Honda CR-V LX on taskukohane keskklassi tarbesõiduk, mis ei ole taskus väga raske, samas kui EX-mudel on kallim.
- Honda CR-V LX-l ei ole turvasüsteemi, samas kui EX-il on turvasüsteem, mis hoiatab juhti, kui keegi üritab sisse murda.
- Honda CR-V LX-l on keskmine helisüsteem 4 kõlariga, EX-l aga parem helisüsteem 6 kõlariga.
- Honda CR-V LX-l pole elektrilist katuseluuki, EX-il aga ka kaldega.
- Honda CR-V LX-l puudub tagumine privaatsusklaas, EX-l aga on.
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15389588.2016.1149698
- https://www.jstor.org/stable/26169203
Viimati värskendatud: 10. september 2023
Olen selle blogipostituse kirjutamisega nii palju vaeva näinud, et teile väärtust pakkuda. See on mulle väga kasulik, kui kaalute selle jagamist sotsiaalmeedias või oma sõprade/perega. JAGAMINE ON ♥️
Piyush Yadav on viimased 25 aastat töötanud kohalikus kogukonnas füüsikuna. Ta on füüsik, kelle kirg on muuta teadus meie lugejatele kättesaadavamaks. Tal on loodusteaduste bakalaureusekraad ja keskkonnateaduste magistrikraad. Tema kohta saate tema kohta rohkem lugeda bio-leht.
Üksikasjalik võrdlus ei too esile mitte ainult erinevusi, vaid rõhutab ka iga mudeli ainulaadseid tugevusi.
Mootorite, šassii ja muude spetsifikatsioonide tehnilised üksikasjad on valgustavad ja näitavad nende sõidukite tehnilisi edusamme.
Huvitav on teada saada Honda CR-V LX ja EX mudelite päritolu ja ajalugu. See lisab nende autode mõistmisele sügavust.
Honda CR-V EX kõlab suurepärase investeeringuna neile, kes otsivad täiendavaid turvaelemente ja kaasaegseid mugavusi. Kindlasti väärt lisakulu.
Kuigi näib, et EX-mudelil on rohkem täiustatud funktsioone, on LX siiski usaldusväärne ja taskukohane valik neile, kes ei vaja lisavõimalusi.
Muljetavaldav on näha, kuidas mõlemad mudelid on erinevate põlvkondade jooksul arenenud, pakkudes iga versiooniga täiustatud funktsioone.
Narratiiv CR-V LX ja EX arengust lisab sellele tehnilisele arutelule põneva narratiivi.
Võrdlustabel on väga kasulik, et mõista erinevaid spetsifikatsioone ja funktsioone paremini organiseeritud viisil