L'acier est un alliage métallurgique de fer et de quantités variables de carbone. La réalité dans laquelle nous vivons aujourd'hui, en particulier dans les zones urbaines et industrialisées, ne serait pas à moitié aussi établie si l'acier n'avait pas été inventé.
L'acier semble être devenu bien plus que du métal pour la plupart d'entre nous en raison de ses nombreuses applications dans notre vie quotidienne.
Faits marquants
- L'acier aluminisé a un revêtement aluminium-silicium, offrant une résistance à la corrosion et une réflectivité thermique, tandis que l'acier inoxydable est un alliage de fer et de chrome résistant à la corrosion et aux taches.
- L'acier aluminisé est moins cher que l'acier inoxydable, ce qui le rend plus abordable pour diverses applications.
- L'acier inoxydable est plus solide et plus durable que l'acier aluminisé, ce qui le rend adapté aux applications lourdes.
Acier aluminisé vs acier inoxydable
L'acier aluminisé est un type d'acier qui a été recouvert d'une couche d'alliage aluminium-silicium par un procédé de trempage à chaud. L'acier inoxydable contient un minimum de 10.5 % de chrome, qui forme une couche d'oxyde protectrice à la surface de l'acier pour prévenir la rouille et la corrosion.
L'acier aluminisé est résistant à la corrosion et ses deux surfaces sont recouvertes à chaud d'un alliage aluminium-silicium.
Cette technique assure un lien cristallographique fort entre les tôles et leur revêtement en aluminium, résultant en une substance avec un mélange unique de qualités que l'on ne trouve ni dans l'acier ni dans l'aluminium séparément.
L'acier en nid d'abeille en aluminium a une résistance supérieure à la corrosion.
L'acier inoxydable est une classe de matériaux métalliques qui comprend au moins 11 % de chrome, une combinaison qui protège le fer de la corrosion et lui confère une résistance à la chaleur.
L'existence de chrome dans le mélange crée un revêtement passif qui protège le matériau en dessous de l'attaque de la corrosion atmosphérique, ce qui conduit à la susceptibilité de l'acier inoxydable à pourrir.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | Acier aluminisé | Acier |
|---|---|---|
| Aspect économique | Parce que le coût de production de l'acier aluminisé est inférieur à celui de l'acier inoxydable, il est plus rentable. | Parce que le coût de fabrication de l'acier inoxydable est plus élevé que le coût de production de l'acier aluminisé, il est moins rentable. |
| Force | L'acier aluminisé est moins robuste que l'inox, et il peut se ternir si le revêtement en aluminium est endommagé. | L'acier inoxydable est plus résistant que l'acier aluminisé et ne se corrode pas, selon les tests de corrosion. |
| Durabilité | Par rapport à l'acier inoxydable, l'acier aluminisé est un peu moins durable. | L'acier inoxydable est plus résistant à la corrosion que l'acier aluminisé. |
| Conductivité thermique | En raison de son revêtement électrostatique, l'acier aluminisé est principalement utilisé dans la fabrication de systèmes de ventilation et de silencieux. | Étant donné que l'acier inoxydable semble avoir une caractéristique de dilatation thermique élevée, il peut s'altérer en cas de surchauffe. |
| Esthétique | L'acier aluminisé a un aspect peu attrayant, ce qui en fait un matériau inadapté à la construction. Les qualités les rendent également impropres à une utilisation dans les industries. | L'acier inoxydable est très attrayant et se décline en trois nuances : ferritique, martensitique et austénitique. Il a une forte résistance à la corrosion et des qualités de moulage. |
Qu'est-ce que l'acier aluminisé ?
L'aluminisation de l'acier est le processus d'immersion de l'acier dans une matrice d'aluminium avec une proportion mineure de silicium. Le matériau est soigneusement séché pour renforcer la connexion lorsqu'il est extrait de l'alliage fondu.
Le produit final a trois couches à la suite de cette technique. Le noyau en acier est la couche la plus profonde, suivi de l'aluminium au centre et de l'aluminium oxydé comme surface la plus externe.
La couche oxydée empêche la corrosion et la désintégration des surfaces intérieures.
L'acier aluminisé n'a pas le même éclat que l'acier inoxydable. L'acier aluminisé, en revanche, n'est pas aussi brillant que la tôle inoxydable, ce qui le rend plus approprié aux situations industrielles.
Parce que l'acier aluminisé semble avoir un revêtement, il a plus de possibilités industrielles que l'acier inoxydable.
Les revêtements en aluminium sont utilisés pour protéger les équipements de fabrication contre la corrosion dans les projets pétroliers et gaziers, les éléments de four, les conduits de four, etc.
L'acier aluminisé est un choix peu coûteux pour préserver les équipements industriels contre l'érosion, c'est pourquoi il est largement utilisé dans divers secteurs.
Les composants d'échappement en aluminium aluminisé ont des qualités similaires aux spécimens en acier. La distinction est que le fer a été aluminisé.
Le revêtement aide à la résistance à la rouille et à la détérioration. Il est plus coûteux, mais il durera plus longtemps que le métal doux.
Qu'est-ce que l'acier inoxydable?
L'acier inoxydable est du fer avec une petite quantité de chrome, 10.5 points de base.
La quantité de chrome utilisée peut différer et peut être combinée avec plusieurs autres métaux tels que le nickel, le silicate, titane, azote de cuivre, magnésium, aluminium et graphène.
C'est pourquoi plus de 50 types différents d'acier inoxydable sont disponibles dans le commerce. L'acier avec la teneur maximale en chrome est celui qui résiste le mieux à la rouille.
L'acier inoxydable est extrêmement brillant et est principalement utilisé pour les produits qui nécessitent un haut niveau d'apparence, tels que les colliers et les moulures de véhicules.
Il est également utilisé dans les projets de construction, notamment pour les charnières de portes et de fenêtres. Vous avez peut-être entendu parler de l’acier inoxydable utilisé dans les travaux de construction.
Une porte en verre, par exemple, peut avoir une poignée chromée, et des panneaux peuvent également avoir des découpes en acier inoxydable.
La production d'acier inoxydable est nettement plus difficile que l'acier aluminisé, nécessitant 10 processus distincts.
Parce que l'acier inoxydable est nettement plus résistant que les métaux en aluminium, il est utilisé là où l'ascétisme et la durabilité sont nécessaires. L'acier inoxydable est également plus résistant à la corrosion que l'acier aluminisé.
Chaque fois que la construction d'un objet est critique, les matériaux de construction sont solides et ont une résistance élevée à la corrosion.
Principales différences entre l'acier aluminisé et l'acier inoxydable
- L'élément monétaire de ceux-ci est que le métal aluminisé est moins cher que l'acier inoxydable. En effet, le coût de fabrication de l'acier aluminisé est inférieur à celui de l'acier inoxydable.
- Les principaux avantages de l'acier aluminisé par rapport à l'acier inoxydable sont sa légèreté, sa durabilité et son usinabilité. L'acier inoxydable est composé de matériaux métalliques étroitement liés au chrome et aux oligo-éléments.
- La couche aluminisée empêchera la corrosion du métal. S'il est gratté ou cassé, l'acier se corrodera. Parce que l'acier inoxydable est suffisamment réactif pour se protéger des attaques futures, il ne se corrode pas.
- La solution acide peut détruire le revêtement protecteur de l'acier aluminisé, provoquant les mêmes difficultés que les imperfections. Pour vos soufflantes, l'acier inoxydable 409 est le matériau préféré car il a une longue durée de vie.
- Les composants d'émissions en acier aluminisé ont des qualités similaires à celles à faiblel'acier au carbone. La qualité et la durabilité sont deux avantages d'un acier inoxydable silencieux. Il est préférable d'obtenir des soupapes d'échappement en métal.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0257897219307637
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0921509311004679
Dernière mise à jour : 18 juin 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
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