Toyota Dyna et Isuzu ELF courent sur le marché avec leurs caractéristiques et leurs installations.
Cependant, il existe de nombreuses similitudes entre les modèles Toyota Dyna et Isuzu ELF et certaines des pièces pour lesquelles ils sont célèbres parmi les camionneurs.
La Toyota Dyna et l'Isuzu ELF sont deux des véhicules polyvalents (MPV) les plus redoutables dans la plupart des pays. Toyota Dyna et Isuzu ELF sont deux camions de poids moyen avec beaucoup de choses en commun.
Ils sont tous deux conçus pour transporter des personnes et des marchandises. Leurs dimensions physiques ne sont pas si différentes.
Faits marquants
- Le Toyota Dyna et l'Isuzu Elf sont tous deux des camions commerciaux légers.
- La Dyna a un moteur plus puissant que l'Elf.
- L'Elf a une plus grande capacité de charge utile que la Dyna.
Toyota Dyna contre Isuzu ELF
La différence entre Toyota Dyna et Isuzu ELF est que Toyota Dyna consomme moins de carburant que Isuzu ELF. La Toyota Dyna obtient environ 22 miles par gallon d'essence. D'autre part, l'Isuzu Elf obtient environ 23 miles par gallon d'essence.
Le Toyota Dyna est un camion-cabine léger à moyen à usage commercial. La série Dyna a été introduite en 1959, essentiellement inchangée dans sa conception.
La ligne est populaire auprès des camionneurs indépendants et des entreprises de construction en raison de sa robustesse et de sa capacité à s'intégrer dans des endroits inaccessibles aux gros camions.
Isuzu ELF est une société japonaise de véhicules utilitaires et de moteurs diesel basée à Tokyo qui a été créée en 1959. Son créateur est devenu bien connu dans de nombreuses régions du monde.
L'Isuzu Elf se distingue par son faible coût et ses hautes performances dans le secteur des petits camions.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | Toyota Dyna | Isuzu ELF |
|---|---|---|
| Aussi appelé | Alternative de couleurs | Isuzu ELF est également appelé Chevrolet Tiltmaster, Chevrolet W-Series, Chevrolet Low Cab Forward et Bedford KA50. |
| La consommation de carburant | La consommation de carburant de la Toyota Dyna est d'environ 22 miles par gallon. | La consommation de carburant Isuzu Elf est d'environ 23 miles par gallon d'essence. |
| Le blanc, le bleu, le turquoise et l'argent métallisé sont disponibles pour la Toyota Dyna. | Les couleurs blanc, vert, argent et orange sont disponibles pour l'Isuzu Elf. | Toyota Dyna a une bonne économie de carburant, utilisant 23 litres aux 100 kilomètres. |
| L'économie de carburant | Avec un rendement énergétique de 22 litres aux 100 kilomètres, l'Isuzu ELF est un choix solide. | Avec un rendement énergétique de 22 litres aux 100 kilomètres, l'Isuzu ELF est un choix solide. |
| Type de moteur | La Toyota Dyna est équipée d'un moteur DACT 4 cylindres en ligne avec un fantastique système d'injection de carburant sur rail. | Les moteurs quatre cylindres 4HG1-T et 4HK1-TC de l'Isuzu Elf en font une voiture puissante. |
Qu'est-ce que la Toyota Dyna ?
Le Toyota Dyna est un camion léger à cabine avancée produit par la division Toyota du constructeur automobile japonais Toyota Motor Corporation. Le Toyota Dyna est un camion commercial léger à moyen avec cabine.
La série Dyna a fait ses débuts en 1959 avec un design qui est resté inchangé.
Il a été introduit pour la première fois en 1959 et a évolué pour inclure deux empattements différents en raison de sa robustesse et de sa capacité à s'intégrer dans des endroits inaccessibles aux gros camions.
La ligne est populaire auprès des camionneurs indépendants et des entreprises de construction.
La Toyota Dyna a été introduite pour la première fois en 1959 et est devenue populaire parmi les acheteurs de camions. La Dyna originale était un tout nouveau design, avec seulement des changements mineurs à l'extérieur tout au long de sa course.
La Toyota Dyna est un véhicule de gamme moyenne avec une carrosserie à cabine standard à 2 portes.
La Toyota Dyna était une véritable bête de somme capable de transporter des matériaux sur les terrains les plus difficiles. Certains modèles étaient même équipés de chasse-neige pour l'hiver.
Le Dyna a été commercialisé comme camion commercial et utilisé dans diverses applications commerciales telles que les entreprises de déménagement, la construction, aménagement paysageret plus encore.
La Toyota Dyna RK52 d'origine a été construite entre 1959 et 1961, avec le modèle révisé connu sous le nom de RK60 - RK80 sorti en 1962 et produit jusqu'en 1963.
La deuxième génération est venue juste après la production de la première génération et a été proposée entre 1963 et 1968. Il avait un empattement plus long que la première version qui accueillait des moteurs plus gros.
Qu'est-ce qu'Isuzu ELF ?
L'Isuzu Elf est un véhicule de type camion moyen produit par le constructeur automobile japonais Isuzu Motors.
L'Elf a été introduit pour la première fois en 1959, et les amateurs de camions connaissent peut-être l'Isuzu Elf comme l'un des premiers camions de production à transmission automatique.
Isuzu ELF est une société japonaise de véhicules utilitaires et de moteurs diesel dont le siège est à Tokyo, créée en 1959.
Son créateur est devenu célèbre dans le monde entier. L'Isuzu Elf est réputé pour son prix abordable et sa fiabilité dans le secteur des camions compacts.
La transmission était actionnée par un seul levier, ce qui permettait aux conducteurs de changer de vitesse facilement et facilement. L'Isuzu Elf avait quelques options de groupe motopropulseur différentes au fil des ans.
Il était offert avec de l'essence et les moteurs diesel, et les versions équipées de moteurs à essence pourraient être équipées de turbocompresseurs.
L'Isuzu Elf, ou Isuzu Hombre comme on l'appelle dans certains pays, est un véhicule de type camion moyen fabriqué par Isuzu en 1959. Il s'agit de la première génération des plus gros camions de taille moyenne.
Principales différences entre Toyota Dyna et Isuzu ELF
- La Toyota Dyna obtient une efficacité énergétique d'environ 22 mpg, tandis que l'Isuzu Elf atteint une efficacité énergétique de 23 mpg.
- La Toyota Dyna est disponible en différentes couleurs, dont le blanc, le bleu, le turquoise et l'argent métallisé, tandis que l'Isuzu Elf est disponible en blanc, vert, argent et orange.
- La Toyota Dyna est un véhicule agréable à conduire, avec une consommation de carburant de 23 litres aux 100 kilomètres. L'Isuzu ELF, quant à elle, est une voiture efficace avec une économie de carburant de 22 litres aux 100 kilomètres.
- La Toyota Dyna est propulsée par un moteur DACT 4 cylindres en ligne avec un système d'injection de rail de carburant supérieur, tandis que Isuzu Elf a un quatre cylindres avec des moteurs 4HG1-T et 4HK1-TC qui sont puissants.
- La Toyota Dyna est également connue sous le nom de Daihatsu Delta, Hino Dutro et Toyota ToyoAce. L'Isuzu ELF est connu sous le nom de Chevrolet Tiltmaster Chevrolet W-Series, Chevrolet Low Cab Forward et Bedford KA50.
Dernière mise à jour : 13 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
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