एयरबस ए380 बनाम बोइंग 747: अंतर और तुलना

यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए एयरलाइन द्वारा हवाई परिवहन सेवाएं प्रदान की जाती हैं। इस प्रकार की सेवा प्रदान करने के लिए एयरलाइंस द्वारा विमानों का उपयोग किया जाता है।

वे कोडशेयर के समझौतों के लिए अन्य एयरलाइनों के साथ गठबंधन या साझेदारी भी बना सकते हैं जिसमें वे संचालित होते हैं और समान उड़ान की पेशकश करते हैं।  

दुनिया भर में, एयरलाइनरों की अधिकांश लोकप्रिय सेवाएँ एयरबस द्वारा निर्मित की जाती हैं बोइंग. इसके अलावा इसके मॉडल और निर्माताओं के बारे में बताना मुश्किल हो सकता है।

इस लेख भ्रम को दूर करने के लिए मुख्य रूप से एयरबस ए380 और बोइंग 747 के बीच अंतर करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। 

चाबी छीन लेना

1. एयरबस ए380 एक डबल डेकर विमान है, जबकि बोइंग 747 में आंशिक रूप से दूसरा डेक है।
2. उच्च-घनत्व वाले मार्गों पर सेवा प्रदान करने वाले A380 में 747 की तुलना में अधिक यात्री बैठते हैं।
3. बोइंग 747 की रेंज लंबी है, जो इसे लंबी, बिना रुके उड़ानों के लिए उपयुक्त बनाती है।

एयरबस ए380 बनाम बोइंग 747 

एयरबस A380 एक डबल है-डेक, चार इंजन वाला जेटलाइनर जो 853 यात्रियों को ले जा सकता है और इसमें लंबे पंखों वाला और चौड़ा केबिन है। बोइंग 747 एक चार इंजन वाला, चौड़ी बॉडी वाला विमान है जो 660 यात्रियों को ले जा सकता है और इसकी कुल लंबाई लंबी है लंबाई और एक उच्च परिभ्रमण गति।

एयरबस A380 एक वाइडबॉडी, चार-इंजन और डबल-डेक जेट विमान है। यह दुनिया का सबसे बड़ा यात्री विमान है। कई हवाई अड्डों ने इसके आकार के कारण A380 को समायोजित करने के लिए अपनी सुविधाओं को अद्यतन किया है।

ऊपरी डेक एक चौड़े विमान के बराबर चौड़ाई के साथ, धड़ की पूरी लंबाई तक फैला हुआ है। 

बोइंग 747 बोइंग वाणिज्यिक हवाई जहाज द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाया गया एक लंबी दूरी का और बड़ा वाइडबॉडी विमान है।

अक्टूबर 1958 में, 707 को पेश करने के बाद, पैन एम लोकतंत्रीकरण करना चाहता था वायु अपनी सीट की लागत 30% कम करके यात्रा करें। जो सफ़र ने 737 को डिज़ाइन करने के लिए 1965 में 747 का विकास कार्यक्रम छोड़ दिया। 

तुलना तालिका

तुलना के पैरामीटर	एयरबस A380	बोइंग 747
राष्ट्रीय मूल	बहुराष्ट्रीय	संयुक्त राज्य अमेरिका
परिचय	25 अक्टूबर 2007	22 जनवरी 1970
ईंधन क्षमता	323, 546 लीटर	238, 610 लीटर
पंख फैलाव	बोइंग 15 से 747 मीटर लंबा	एयरबस A380 से छोटा
वजन (खाली होने पर)	बोइंग 50 से 747% भारी	एयरबस A380 से हल्का

एयरबस A380 क्या है?  

1990 के दशक की शुरुआत में, एयरबस ने 500 से अधिक यात्रियों की क्षमता वाले जेट विकास की संभावना पर एक अध्ययन शुरू किया। 1994 तक, डिजाइन और इंजीनियरिंग किया यह तब शुरू नहीं हुआ जब विमान को A3XX कहा जाता था।

एयरबस ने ट्विन-टेलफिन और वाइडबॉडी डिज़ाइन पर विचार किया लेकिन इसके बजाय डबल डेक डिज़ाइन को अपनाया।  

अंततः, विमान उस संख्यात्मक अनुक्रम को बनाए रखने में विफल रहा जो अन्य एयरबस विमानों के लिए सामान्य था और इसे A380 के रूप में नामित किया गया था। एयरबस A380 का पहला ऑर्डर 2000 में आया, और एयरबस ने विशाल विमान बुनियादी ढांचे का निर्माण शुरू किया।

इसमें वेल्स, इंग्लैंड, फ़्रांस, के कारखाने और हैंगर शामिल हैं। स्पेन, और जर्मनी।  

हर हवाईअड्डा इतनी बड़ी संख्या को संभाल नहीं सकता थोक A380 का, लेकिन समस्या रनवे से संबंधित नहीं है। व्यापक परीक्षण के अनुसार, विमान का वजन रनवे पर बहुत अधिक अतिरिक्त तनाव का कारण नहीं बनेगा। यह अन्य बड़े जेट की तुलना में अधिक लैंडिंग व्हील का उपयोग करता है।  

A380 की पहली उड़ान मार्च 2007 में अमेरिका के लिए थी। न्यूयॉर्क शहर में दर्शकों की जय-जयकार करने के लिए यह खचाखच भरे कर्मचारियों के साथ उतरा। उसी दिन एक दूसरा खाली विमान लॉस एंजिल्स में उतरा।

इन उड़ानों ने दोनों का प्रदर्शन किया क्षमता हवाई अड्डे की व्यवस्था और तैयारी के लिए।  

बोइंग 747 क्या है?  

बोइंग 747 एक वाइडबॉडी कार्गो परिवहन विमान और वाणिज्यिक एयरलाइनर है जिसे इसके मूल उपनाम, क्वीन ऑफ़ द स्काईज़ या जंबो जेट से माना जाता है।

दुनिया भर में, यह सबसे अधिक पहचाना जाने वाला विमान और पहला वाइडबॉडी है कभी का उत्पादन किया।  

इसका निर्माण वाणिज्यिक द्वारा किया गया था हवाई जहाज बोइंग द्वारा इकाई. 747 का मूल संस्करण, इसकी क्षमता बोइंग 747 से ढाई अधिक थी। यह 1960 के दशक में आम बड़े वाणिज्यिक विमानों में से एक था।  

1970 में इसे पहली बार यात्री क्षमता रखते हुए व्यावसायिक तौर पर उड़ाया गया रिकॉर्ड 37 साल तक. इसका चार-इंजन अपने लंबाई वाले हिस्से के लिए डबल-डेक कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है। यह मालवाहक, यात्री सहित अन्य संस्करणों में उपलब्ध है।

इसने अतिरिक्त बैठने या प्रथम श्रेणी के रूप में सेवा देने के लिए कूबड़ जैसा ऊपरी डेक डिजाइन किया लाउन्ज. 

ऊपरी डेक सीटों को हटाकर और सामने कार्गो के लिए एक दरवाजा स्थापित करके विमान को आसानी से कार्गो वाहक में परिवर्तित करने की अनुमति देता है। ऐसा यह अपेक्षा करने के लिए किया गया था कि सुपरसोनिक के विमान 747 और सबसोनिक के अन्य विमानों को अप्रचलित बना देंगे। 

एयरबस ए380 और बोइंग 747 के बीच मुख्य अंतर 

1. एयरबस ए380 के प्राथमिक उपयोगकर्ता क्वांटास, एमिरेट्स, ब्रिटिश एयरवेज और हैं सिंगापुर एयरलाइंस. दूसरी ओर, बोइंग 747एसपी, बोइंग ई- 4, बोइंग 747- 400, बोइंग VC– 25, और बोइंग 747- 8 बोइंग 747 के प्राथमिक उपयोगकर्ता हैं।  
2. जब बाहरी आयामों की बात आती है, तो एयरबस A380 की लंबाई 72.72 मीटर है, केबिन की चौड़ाई 6.5 मीटर है, और 24.09 मीटर A380 की ऊंचाई है। इसके विपरीत, बोइंग 747 की लंबाई 76.3 मीटर, केबिन की चौड़ाई 6.1 मीटर और 19.4 मीटर 747 की ऊंचाई है।  
3. यात्री क्षमता के संदर्भ में, एयरबस ए380 सैद्धांतिक रूप से 868 यात्रियों को ले जा सकता है। दूसरी तरफ, बोइंग 747 होगा समर्थ अधिकतम 605 यात्रियों को परिवहन करने के लिए।  
4. विमान इंजीनियरों ने हाल ही में महसूस किया है कि समग्र यात्री आराम के लिए उच्च आर्द्रता का स्तर महत्वपूर्ण है। केबिन में नमी के स्तर के मामले में एयरबस ए380 बोइंग 747 की तुलना में कहीं अधिक सहनीय है।  
5. बेहतर इन्सुलेशन और ए के संयोजन के कारण शांत इंजन, एयरबस ए380 अब तक का सबसे शांत विमान है। इसके विपरीत, बोइंग 747 अंदर या बाहर से बहुत तेज़ आवाज़ वाला हवाई जहाज़ है। 

संदर्भ

1. https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=KcaYjPhRnWUC&oi=fnd&pg=PA6&dq=airbus+a380&ots=rntc40Y1e8&sig=Q1bZPlT9kTgQ1daEllDLI4MEMa4
2. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1024489/

अंतिम अद्यतन: 13 जुलाई, 2023