परिवहन के सबसे अधिक बिकने वाले साधन पिकअप ट्रक और स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन हैं, और इन साधनों के मालिक अनगिनत हैं।
जब मध्यम आकार की सेडान की बात आती है, तो वे भी ज्यादातर लोगों के बीच काफी लोकप्रिय विकल्प हैं। वे पूर्ण आकार की कारों से छोटी हैं लेकिन कॉम्पैक्ट कारों से बड़ी हैं।
टोयोटा कैमरी और निसान अल्टिमा दो मध्यम आकार की सेडान हैं जिनमें विशिष्ट विशाल आंतरिक सज्जा, स्टाइल, पावरट्रेन की पसंद के साथ-साथ तकनीकी विशेषताएं भी हैं।
वे दोनों आकर्षक स्टाइल पेश करने का प्रयास करते हैं। लेकिन तुलना यहीं ख़त्म नहीं होती, और भी कई विशिष्टताएँ हैं।
चाबी छीन लेना
- टोयोटा कैमरी अपनी विश्वसनीयता, निर्माण गुणवत्ता और पुनर्विक्रय मूल्य के लिए जानी जाती है।
- निसान अल्टिमा एक स्पोर्टी ड्राइविंग अनुभव और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है।
- दोनों मध्यम आकार की सेडानें आरामदायक आंतरिक सज्जा और सुरक्षा सुविधाओं की एक श्रृंखला प्रदान करती हैं।
टोयोटा कैमरी बनाम निसान अल्टिमा
कैमरी एक सेडान कार है जो अपनी आरामदायक सवारी और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती है। इसकी शुरुआती कीमत भी थोड़ी अधिक है और ईंधन की खपत भी बेहतर है। अल्टिमा एक सेडान कार है जिसकी स्पोर्टी हैंडलिंग और शक्तिशाली इंजन विकल्पों के लिए प्रशंसा की जाती है। इसमें अधिक मानक सुरक्षा सुविधाएँ और अधिक विशाल ट्रंक भी है।
टोयोटा कैमरी अपनी उत्कृष्ट पुनर्विक्रय और विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध है। जब V6 इंजन विकल्प की बात आती है, तो टोयोटा कैमरी एक मध्यम आकार की सेडान के साथ एकमात्र अंतिम विकल्प बचा है।
यह पैदल यात्रियों का पता लगाने के साथ 2.5+ सिस्टम पैकेज के साथ एक बिल्कुल नया सुरक्षा अर्थ है, और लेन सहायता प्रदान करता है, और टकराव की चेतावनियों को अग्रेषित करने के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग करता है।
मध्यम आकार की सेडान खरीदने वालों के लिए, निसान अल्टिमा में उपलब्ध चीजों की एक लंबी सूची है। यह 31- 32 mpg EPA का संयुक्त अनुमान पेश करता है, इसकी रेंज 600 मील से अधिक है।
4-लीटर बेस का 2.5-सिलेंडर इंजन 180 एलबी-फीट की हॉर्स पावर पर रेट किया गया है।
तुलना तालिका
तुलना के पैरामीटर | टोयोटा कैमरी | निसान अल्तिमा |
---|---|---|
हस्तांतरण | 8-गति स्वचालित | लगातार परिवर्तनीय स्वचालित (सीवीटी) |
अश्वशक्ति | २३० अश्वशक्ति @ ४४०० आरपीएम | २३० अश्वशक्ति @ ४४०० आरपीएम |
टोक़ | 184 पौंड-फीट @5000 आरपीएम | 180 पौंड-फीट @3600 आरपीएम |
वजन नियंत्रण | 3,241 एलबीएस | 3,208 एलबीएस |
ट्रंक वॉल्यूम | 14.1 फीट | 15.4 फीट |
टोयोटा कैमरी क्या है?
टोयोटा कैमरी आधुनिक मध्यम आकार की सेडान से संबंधित हर जरूरत के लिए एकदम सही है। हाइब्रिड पेट्रोल पावरट्रेन 2.5 लीटर है जिसमें 88 kWh की इलेक्ट्रिक मोटर लगी है।
वे दोनों 215 बीएचपी आउटपुट की संयुक्त शक्ति के साथ-साथ 221 एनएम का टॉर्क पैदा करते हैं। सीवीटी के साथ, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पावर इसके अगले पहियों पर भेजी जाती है।
बाहरी डिजाइन के संदर्भ में, इसमें एलईडी टेललाइट्स, बूमरैंग के आकार के एलईडी डीआरएल और पीछे की तरफ तीन एकीकृत स्लीक एलईडी हेडलैंप का एक सेट है।
इसमें 17-इंच की नई ग्रिल और मल्टी-स्पोक अलॉय की सुविधा है। मट्ठापहियों की बात करें तो टोयोटा कैमरी के अगले और पिछले पहिये का आकार 16" X 6.5" है।
टोयोटा कैमरी का इंटीरियर वायरलेस चार्जिंग, थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, आठ इंच की टच स्क्रीन वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम और ऑल-ब्लैक केबिन से सुसज्जित है।
इसमें जेबीएल के स्रोत के साथ परिवेश प्रकाश व्यवस्था, क्रूज़ नियंत्रण और नौ-स्पीकर संगीत प्रणाली भी शामिल है।
जब बैठने की क्षमता की बात आती है, तो यह 5 लोगों को बैठा सकता है।
यह प्रतिद्वंद्वी है ऑडी A4, जगुआर एक्सई, और स्कोडा सुपर फुल स्टॉर्म यह कई मानक बाहरी रंगों जैसे सिल्वर मेटैलिक, सुपर व्हाइट और मिडनाइट ब्लैक मेटैलिक में उपलब्ध है।
निसान अल्टिमा क्या है?
निसान अल्टिमा में पांच लोगों के बैठने की जगह है, जो इसे एक आरामदायक क्रूजर बनाती है।
लेकिन मध्य आकार की कार रैंकिंग में, यह कई प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अपनी केबिन गुणवत्ता और ड्राइविंग प्रबंधन के कारण काफी हद तक निचले हिस्से में है।
इसमें विशाल और आरामदायक सीटें हैं लेकिन कुछ अन्य की तुलना में इसकी सुंदरता कम है।
निसान अल्टिमा में 2.5-लीटर का चार-सिलेंडर इंजन लगा है। इसके फ्रंट-व्हील मॉडल 188 हॉर्स पावर और ऑल-व्हील ड्राइव वाले मॉडल 182 हॉर्स पावर बनाते हैं।
वेरिएबल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, इसके दोनों इंजन जुड़े हुए हैं। सीवीटी जिम्मेदार होने के साथ-साथ प्रत्येक इंजन के साथ अच्छी तरह से जुड़ जाता है।
इसका शरीर न्यूनतम झुकता है और ऊबड़-खाबड़ सड़कों और मोड़ों पर गाड़ी चलाते समय स्थिर सवारी बनाए रखता है। ऑल-व्हील ड्राइव वैकल्पिक है, जबकि फ्रंट-व्हील ड्राइव मानक है।
निसान अल्टिमा राजमार्ग पर अनुमानित 39 mpg और शहर में 28 mpg ईपी प्रदान करता है।
निसान अल्टिमा की सुरक्षा सुविधाओं के संदर्भ में, यह आगे की टक्कर की चेतावनी, स्वचालित हाई बीम हेडलाइट्स और ड्राइवर प्रदान करता है तंद्रा निगरानी।
जब मानक इंफोटेनमेंट सुविधाओं की बात आती है, तो यह दो यूएसबी पोर्ट, सैटेलाइट रेडियो, 7 इंच की टच स्क्रीन और वीडियो पहचान प्रदान करता है।
टोयोटा कैमरी और निसान अल्टिमा के बीच मुख्य अंतर
- टोयोटा कैमरी के बाहरी आयाम 192.1 इंच (लंबाई), 56.9 इंच (ऊंचाई), और 72.4 इंच (अधिकतम-चौड़ाई) हैं, जबकि 192.9 इंच (लंबाई), 56.7 इंच (ऊंचाई), और 72.9 इंच (अधिकतम-चौड़ाई) हैं। ये निसान अल्टिमा के बाहरी आयाम हैं।
- ईंधन अर्थव्यवस्था के मामले में, टोयोटा कैमरी में 29 MPG (शहर) और 41 MPG (Hwy) है। दूसरी ओर, निसान अल्टिमा में, यह 28 MPG (शहर) और 39 MPG (Hwy) है।
- टोयोटा कैमरी की मानक आंतरिक सामग्री ऐश फैब्रिक सीट ट्रिम है। दूसरी ओर, चारकोल, कपड़े की सीट ट्रिम, और हल्के भूरे कपड़े की सीट ट्रिम निसान अल्टिमा की मानक आंतरिक सामग्री हैं।
- टोयोटा कैमरी के मानक बाहरी रंग सेलेस्टियल सिल्वर मेटैलिक, मिडनाइट ब्लैक मेटैलिक, सुपर व्हाइट और कई अन्य रंगों में उपलब्ध हैं, जबकि निसान अल्टिमा गहरे नीले मोती, गन मेटैलिक और ग्लेशियर व्हाइट आदि में उपलब्ध है।
- जब पहियों की बात आती है, तो टोयोटा कैमरी के अगले और पिछले पहिये का आकार 16" X 6.5" है। लेकिन निसान अल्टिमा में आगे और पीछे के पहिये का आकार 16" X 7" के साथ स्टील के पहिये हैं।
- https://www.osti.gov/biblio/928684
- https://avt.inl.gov/sites/default/files/pdf/hev/batteryaltima2351.pdf
अंतिम अद्यतन: 13 जुलाई, 2023
पीयूष यादव ने पिछले 25 साल स्थानीय समुदाय में भौतिक विज्ञानी के रूप में काम करते हुए बिताए हैं। वह एक भौतिक विज्ञानी हैं जो विज्ञान को हमारे पाठकों के लिए अधिक सुलभ बनाने के लिए उत्सुक हैं। उनके पास प्राकृतिक विज्ञान में बीएससी और पर्यावरण विज्ञान में स्नातकोत्तर डिप्लोमा है। आप उनके बारे में और अधिक पढ़ सकते हैं जैव पृष्ठ.
निसान अल्टिमा आगे बढ़ने का रास्ता है, बेहतरीन ईंधन अर्थव्यवस्था और स्पोर्टी हैंडलिंग
यह तुलना वास्तव में उपयोगी है, इसे पढ़ने के बाद मैं संभवतः टोयोटा कैमरी चुनूंगा
कम ही लोगों को एहसास है कि इन मध्यम आकार की सेडान का इंटीरियर कितना विशाल है
इन मध्यम आकार की सेडान के बारे में मुझे जो कुछ जानने की ज़रूरत थी वह सब पाकर बहुत अच्छा लगा, बहुत जानकारीपूर्ण
मैं विस्तृत तुलना की सराहना करता हूं, अब मैं एक सूचित निर्णय ले सकता हूं
बिल्कुल, इस सारी जानकारी के साथ दोनों के बीच निर्णय लेना बहुत आसान है
टोयोटा कैमरी की तुलना में निसान अल्टिमा कुछ भी नहीं है, यह बहुत बेहतर है
हालाँकि यह सब अल्टिमा की स्पोर्टी हैंडलिंग के बारे में है
अल्टिमा की ईंधन अर्थव्यवस्था बेजोड़ है, यही इसका विक्रय बिंदु है
निसान अल्टिमा मेरे लिए एक अच्छा विकल्प है, यह विश्वसनीय और कुशल है
हालाँकि, टोयोटा कैमरी की प्रतिष्ठा एक कारण से है, वह अपनी श्रेणी में सबसे अलग है
मैं अपनी टोयोटा कैमरी के साथ बना रहूंगा, इसकी विश्वसनीयता और पुनर्विक्रय मूल्य को हरा नहीं सकता
मैंने हमेशा टोयोटा कैमरी को प्राथमिकता दी है, यह एक क्लासिक है
मैं सहमत हूं, टोयोटा वाहनों के बारे में कुछ बहुत विश्वसनीय है