टोयोटा डायना बनाम निसान कैबस्टार: अंतर और तुलना

ये सुविधाजनक ट्रक बिल्डरों, व्यापारियों और व्यापारियों के लिए आदर्श साथी हैं। कॉम्पैक्टनेस का संकेत देने वाले टिपर के रूप में ट्रक का डिज़ाइन सबसे उपयुक्त है।

यहां तक ​​कि एक ड्रॉपसाइड, संपीड़ित आकार की निर्माण सामग्री ले जाने में उपयोगी ट्रक का एक छोटा संस्करण। स्मूथ ड्राइव वाले ट्रक का कुल वजन 3.5 टन है और इसमें लचीली हॉर्स पावर है।

यह आसानी से ऊबड़-खाबड़ सवारी के लिए सबसे उपयुक्त है। टोयोटा डायना और निसान कैबस्टार दोनों जापानी ऑटोमोबाइल दिग्गजों द्वारा निर्मित हल्के ट्रक हैं।

चाबी छीन लेना

1. टोयोटा डायना का इंजन आकार और निसान कैबस्टार की तुलना में अधिक पावर आउटपुट है।
2. टोयोटा डायना का व्हीलबेस निसान कैबस्टार की तुलना में लंबा है, जो इसे ड्राइविंग के दौरान अधिक स्थिर बनाता है।
3. टोयोटा डायना के पास निसान कैबस्टार की तुलना में व्यापक कार्गो बेड है, जो सामान ले जाने के लिए अधिक जगह प्रदान करता है।

टोयोटा डायना बनाम निसान कैबस्टार

टोयोटा डायना एक वाणिज्यिक ट्रक है जो ईंधन की खपत के मामले में विश्वसनीय और कुशल होने के लिए जाना जाता है। यह उन व्यवसायों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प है जो लागत-प्रभावशीलता को प्राथमिकता देते हैं। निसान कैबस्टार एक वाणिज्यिक ट्रक है जो अपने शक्तिशाली इंजन और मजबूत निर्माण गुणवत्ता के लिए लोकप्रिय है। इसे भारी-भरकम कार्यों के लिए बनाया गया है।

टोयोटा डायना पुर्तगाल में कैटानो फैक्ट्री में निर्मित एक हल्का ट्रक है। यह 3.0 टन और 3.5 टन में उपलब्ध है।

ड्राइवर का एयरबैग एक मानक सुरक्षा विकल्प उपलब्ध है। एलसीवी बेचे जाते हैं और दुनिया के ऊबड़-खाबड़ इलाकों और कठिन पर्यावरणीय परिस्थितियों में भी बढ़िया काम करते हैं।

सरल है कठिन काम, कठिन परिस्थितियाँ और खराबी की स्थिति में ठीक करने के लिए एक स्थानीय गैराज। सरलता और कठोरता दो जादुई शब्द हैं जो इन ट्रकों के लिए सबसे उपयुक्त हैं।

निसान कैबस्टार 2004 में एक अद्यतन संस्करण के साथ आया था। नए मॉडल में इंजनों को उन्नत किया गया है, और एक नया गियरबॉक्स और एक सस्पेंशन है।

स्पैनिश-निर्मित कैबस्टार में पांच-स्पीड गियरबॉक्स है जो एक उन्नत संस्करण है। सरलता और कठोरता दो जादुई शब्द हैं जो इन ट्रकों के लिए सबसे उपयुक्त हैं।

तुलना तालिका

तुलना के पैरामीटर	टोयोटा डायना	निसान कैबस्टार
Power	102 बीएचपी @3800 आरपीएम।	125 बीएचपी @3600 आरपीएम।
उपलब्धता	यह 3 और 3.5 टन में उपलब्ध है।	यह 3.4 और 3.5 टन में उपलब्ध है।
निर्मित	टोयोटा डायना का निर्माण कैटानो, पुर्तगाल में किया गया है।	निसान कैबस्टार स्पैनिश निर्मित है।
पेलोड	भंडारण क्षमता 1265 - 1500 किलोग्राम की सीमा में है।	भंडारण क्षमता 1165 - 1400 किलोग्राम की सीमा में है।
सर्विस	10,000 मील के बाद, तेल बदलने की सिफारिश की जाती है। 20,000 मील के बाद प्रमुख सेवा की आवश्यकता होती है।	12,000 मील के बाद, सेवा की आवश्यकता है।

टोयोटा डायना क्या है?

डायना ताकत और प्रदर्शन का एक संयोजन है, और यह उच्च स्तर की आराम और सुरक्षा सुविधाओं को बनाए रखता है। टोयोटा डायना परिवार चार मॉडलों में आता है। 

1. डायना 200: 80 लीटर की ईंधन क्षमता के साथ, इसका इंजन आकार 4.009cc और चार सिलेंडर है। इंजन की पावर 100 एचपी @3,200 है आरपीएम, और 252 NM@2,000 RPM का टॉर्क।

1. डायना 250 इसकी ईंधन क्षमता 100 लीटर है, और इंजन का आकार 4.009cc और चार सिलेंडर है। इंजन की पावर 100 HP @3,200 RPM और टॉर्क 252 NM@2,000 RPM है।
2. डायना 400 और डायना सुपर लॉन्ग: इसकी ईंधन क्षमता 100 लीटर है, इंजन का आकार 4.009cc है, और चार सिलेंडर हैं। इंजन की पावर 120 HP @2500 RPM और टॉर्क 353 NM@1,800 RPM है।

टोयोटा डायना में मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन का विकल्प मौजूद है। टोयोटा डायना में एक उन्नत फ्रंट ग्रिल, एक मजबूत फ्रेम और एक उपयोगकर्ता के अनुकूल और विशाल डेक है।

व्यापक दृश्य दर्पण चालक की दृष्टि का विस्तार करते हैं, और केबिन का इंटीरियर आरामदायक रूप से विशाल है। बेहतर डैशबोर्ड और स्टोरेज स्पेस एक अतिरिक्त उपयोगिता है।

एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन की गई सीटें ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाती हैं। टोयोटा डायना में सर्वोत्तम सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं।

यह तकनीक किसी भी टक्कर की स्थिति में न्यूनतम केबिन क्षति और ड्राइवर की सुरक्षा सुनिश्चित करती है। केबिन के फर्श के अतिरिक्त-कठोर स्टील फ्रेम अतिरिक्त समर्थन जोड़ते हैं।

साइड-इफ़ेक्ट बीम टोयोटा डायना की बॉडी के निर्माण का समर्थन करते हैं।

निसान कैबस्टार क्या है?

निसान कैबस्टार 2.5-लीटर इंजन आकार के साथ एक बुनियादी मॉडल में उपलब्ध है, जो 110HP और 250NM टॉर्क और 3.0-लीटर इंजन आकार, 130 HP और 270NM का उच्च संस्करण प्रदान करता है। 2.5 एल इंजन एक फ्लैट टॉर्क रेंज और कम वजन को पूरी तरह से संतुलित करता है, और इसका संयोजन अधिक लचीलापन और गतिशीलता प्रदान करता है।

3.0 L अधिक शक्ति और बेहतर थ्रॉटल प्रदान करता है। इसलिए इंजन सुचारू हैं और सामग्री से भरे ट्रक के साथ पहाड़ियों पर चढ़ते समय पर्याप्त शक्ति प्रदान करते हैं।

निसान कैबस्टार में पांच या छह-स्पीड इंजन ट्रांसमिशन का संयोजन है। 'लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल' का वैकल्पिक लाभ यह सुनिश्चित करता है कि ड्राइव बनी रहे और सुरक्षित रहे, भले ही पीछे का एक पहिया बर्फ या कीचड़ जैसी कम पकड़ वाली सतह पर हो।

नवीनतम तकनीकें जैसे 'ईज़ी' पहाड़ी स्टार्ट (ईएचएस) और ऑनबोर्ड कंप्यूटर ड्राइविंग अनुभव को समृद्ध कर सकते हैं। ईएचएस भीषण यात्रा के दौरान क्लच और ड्राइवलाइन (पहियों तक इंजन-संचरण की शक्ति) की सुरक्षा करता है।

'ऑन-बोर्ड कंप्यूटर' फ़ंक्शन ईंधन की खपत को कम करने के लिए गियर परिवर्तन को अनुकूलित करता है। डिज़ाइन शहर में आसान संचालन सुनिश्चित करता है, और कॉम्पैक्ट आयाम शहर की संकीर्ण सड़कों पर एक सहज ड्राइव प्रदान करते हैं।

ट्रक में रुकने के लिए ब्रेक पावर को बेहतर बनाने के लिए, डिस्क ब्रेक को एबीएस () और ईबीडी (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन) के साथ जोड़ा जाता है। यह विकल्प ट्विन-रियर मॉडल में उपलब्ध है।

निसान कैबस्टार में एक विशाल विंडशील्ड और ऊर्ध्वाधर प्रकाश समूहों के साथ एक पतली फ्रंट ग्रिल है। ढलान वाली आधार रेखा पार्श्व दृश्यता में सुधार करती है और वाहन को गतिशीलता का एहसास देती है।

डिज़ाइन प्रतिस्पर्धियों की तुलना में पतला है और चलाने में आसान है। निसान कैबस्टार चिकना और आधुनिक दिखता है, लेकिन लोड स्पेस से समझौता नहीं किया जाता है।

निसान कैबस्टार का ग्राउंड क्लीयरेंस कम है। कैब विशाल है, इसमें एर्गोनोमिक डैशबोर्ड डिज़ाइन है जो स्पष्ट और व्यापक जानकारी प्रदर्शित करता है।

टोयोटा डायना और निसान कैबस्टार के बीच मुख्य अंतर

1. टोयोटा डायना को दाइहात्सु डेल्टा, हिनो डुट्रो, टोयोटा टोयोऐस भी कहा जाता है। निसान कैबस्टार को रेनॉल्ट मैक्सिटी और सैमसंग SV110 भी कहा जाता है।
2. टोयोटा डायना को टोयोएस के साथ बेचा गया और फिर 1956 में इसका नाम बदल दिया गया। डायना शब्द डायनेमिक का एक सार है। निसान कैबस्टार की शुरुआत 1968 में डैटसम कैबस्टार के रूप में हुई और 80 के दशक में यह निसान में बदल गई।
3. टोयोटा डायना का निर्माण टोयोटा, हिनो और कुओज़ुई मोटर्स द्वारा किया जाता है। निसान का निर्माण निसान द्वारा किया गया है और यूडी निसान डीजल, एक वोल्वो एबी (इसुजु) द्वारा निर्मित किया गया है।
4. टोयोटा डायना को असेंबल किया गया है जापान, ताइवान, पुर्तगाल, इंडोनेशिया, फिलीपींस। निसान कैबस्टार को स्थानीय घटकों का उपयोग करके ऑस्ट्रेलिया में बनाया गया है।
5. टोयोटा डायना 2 दरवाजों, स्टैंडर्ड कैब, चार दरवाजों वाली क्रू कैब, दो दरवाजों वाली चौड़ी कैब और पांच दरवाजों वाली वैन में उपलब्ध है। निसान कैबस्टार को पहली पीढ़ी (ए 320; 1968-1976) और दूसरी पीढ़ी (एफ 20; 1976-1982) में विभाजित किया गया है।

संदर्भ

1. https://www.igi-global.com/chapter/strategic-challenges-of-the-portuguese-automotive-industry/130521
2. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-642-79471-1_9

अंतिम अद्यतन: 13 जुलाई, 2023