FZ1 protiv FZ6: Razlika i usporedba

Godine 1955. ova je tvrtka osnovana odvajanjem od korporacije Yamaha. Kad je riječ o ključnim ljudima, predsjednik je Yoshihiro Hidaka, a predsjedavajući Hiroyuki Yanagi.  

Osmislili su nekoliko varijacija, kao što su FZ1 i FZ6. U ovom je članku glavni fokus na isticanju razlika između FZ1 i FZ6. 

Ključni za poneti

1. FZ1 ima veći motor od 998 ccm, koji pruža više snage i okretnog momenta od motora FZ6 od 599 cc.
2. FZ6 može se pohvaliti boljom učinkovitošću goriva od FZ1, što ga čini ekonomičnijim izborom za svakodnevnu vožnju.
3. FZ1 nudi agresivniji položaj za vožnju, dok FZ6 nudi udobniji i uspravniji položaj sjedenja za duže vožnje.

FZ1 protiv FZ6 

Yamaha FZ1, a sport touring motocikl, prvi put je predstavljen 2001., sa tekućinom hlađenim motorom s ubrizgavanjem goriva od 998 ccm i mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Yamaha FZ6 je srednje klase sportovi motocikl koji se proizvodio od 2004. do 2009., s tekućinom hlađenim motorom od 600 ccm s ubrizgavanjem goriva.

Yamaha FZ1 široke poluge plus kvalitetan ovjes jednako je velikoj zabavi. Teško je Fazeru zamjeriti u zavojima, lako trčkaraju, a zbog razumnih guma upravljivost je jednako duga.

Upravljanje Yamahom FZ6 je na mjestu zbog razloga kao što su mast gume, dobar ovjes, sjajna šasija, široki nosači i davanje vozaču mnoštva povratnih informacija. Njegove izvedene kočnice rade dobro, iako, pri većoj brzini, rade lošije.

Tabela za usporedbu  

Parametri usporedbe	FZ1	FZ6
Kapacitet goriva	18 litara	19.4 litara
težina bicikla	199 kg	186 kg
Visina sjedala	815mm	795mm
Prosječna potrošnja goriva	41 mpg	42 mpg
Konjska snaga	108 kW @ 11000 o / min	72 kW @ 12000 o / min

Što je FZ1?  

FZ1 dolazi s izvrsnim kvalitetnim rukohvatima, prekidačima i posebno lijepim retrovizorima. Polirane poluge od legure izgledaju pametno, a strana kočnice se prilagođava dosegu.

Pametne bočne ploče susreću se s doista zgodnim stražnjim svjetlom, kao i dvobojnim stražnjim oblogom. Posvećenost detaljima na visokoj razini očituje se vrhunskom kvalitetom svih dijelova.  

Ali da budemo pošteni prema biciklu, razlog bi mogli biti spori gradski uvjeti vožnje i naše vruće vrijeme, a kao njegov mjenjač nije toliko problematičan.  

Ima lakši napor u žudnji za promjenom ove kutije prema dolje ili gore kada su u pitanju duge vožnje. Potpuno podesiv ovjes s gornjom ladicom nalazi se na oba kraja. 

Što je FZ6? 

Među najpopularnijim motociklima serije Yamaha, FZ6 je jedan od njih. Sa svojim izvrsnim izgledom, izvrsnim upravljanjem i vrhunskim motorom čini ga jednim od najsvestranijih bicikala.

Jedino što FZ6 treba je dovesti puno oživljavanja vijeka motora do njegove prave snage. Njegova nadograđena verzija, koja je predstavljena 2007., također je nudila bolje gorivo.  

Spot je upravljiv zbog svojih izvrsnih značajki, kao što su sjajni ovjesi, široki upravljač, čvrste gume itd. Što se tiče kočenja, one su također oštre. Što se tiče gasa, jedina mana je zračnost, teška spojka i ne baš glatki mjenjač.  

Međutim, povremeno je potrebno obratiti pozornost na poliranje dijelova kako bi se osiguralo da zadrže sjaj potpuno novog i spriječilo oštećenje od korozije. Njegova briljantna ergonomija čini ga udobnim za ljude. 

Glavne razlike između FZ1 i FZ6 

1. FZ1 nudi okretni moment od 78 lbs. pri 7500 o/min, dok FZ6 nudi 46.53 lbs. pri 10,000 o/min kao njegov okretni moment. Zbog toga FZ1 pruža bolji posao u prijenosu snage na kotače od FZ6. 
2. Dok uspoređujemo motore, FZ1 dolazi s motorom od 998 cc, 4 cilindra i 20 ventila. S druge strane, FZ6 ima 600 ccm četverocilindrični motor sa 16 ventila. 

Reference

1. http://journal.untar.ac.id/index.php/Rupaka/article/view/2941
2. http://www.almunira.com/mewyjrxzz/xwqo-comp-for-18534325.html

Zadnje ažuriranje: 13. srpnja 2023