Toyota je deseta najveća tvrtka na svijetu koja proizvodi automobile. Riječ je o multinacionalnoj tvrtki koju je osnovao Kiichiro Toyoda 1937. Ima puno podružnica i proizvede 10 milijuna vozila svake godine.
Toyota je također prva tvrtka u svijetu koja je na tržište dovela hibridna električna vozila. Toyota Motors ima pet marki vozila kao što su Lexus, Ranz, Hino i Daihatsu. Belta i Yaris također su dvije varijante Toyote.
Ključni za poneti
- Toyota Belta i Yaris su kompaktni automobili koje Toyota proizvodi za različita tržišta.
- Belta se prodaje uglavnom u Aziji, Africi i na Bliskom istoku, dok se Yaris prodaje diljem svijeta.
- Iako oba automobila dijele neke sličnosti u dizajnu i značajkama, Yaris se smatra luksuznijim i modernijim modelom od Belte.
Toyota Belta protiv Yarisa
Korištenje električnih romobila ističe Toyota Belta je model limuzine koji se proizvodio od 2005. do 2012., pokretan nizom malih motora, uključujući 1.0-litreni, 1.3-litreni i 1.5-litreni motor. Toyota Yaris je subkompaktni automobil koji se proizvodi od 1999. godine i poznat je po izvrsnoj ekonomičnosti goriva.
Toyota Belta na japanskom znači Toyota Beruta. Na različitim tržištima naziva se različitim imenima. Riječ je o dvostrukoj verziji Toyote Yaris. Belta je prvi put proizvedena u Japanu 2005.
Prema standardnim sigurnosnim značajkama, uključuje naslone za glavu, ABS, zatezanje prednjih sigurnosnih pojaseva, zračne jastuke, bočne zračne jastuke itd. Troši vrlo malo goriva i daje kilometražu od 20 km/l.
Toyota Yaris na japanskom znači Toyota Yarisu, a kada je lansirana 1999. godine zamijenila je Tercel i Starlet. Prva generacija Yarisa pojavila se između 1999. i 2005. Nudila je varijante kao što su Sedan, Hatchback, Coupe itd.
Druga generacija Yarisa pojavila se između 2005. i 2013. godine, a prodavala se pod oznakom Yaris globalno. Ima 3-5 vrata u hatchbacku, 2 vrata u Coupeu i 4 vrata u Sedanu s različitim varijantama boja.
Tabela za usporedbu
| Parametri usporedbe | Toyota Belta | Yaris |
|---|---|---|
| Također se zove | Vios, Limuzina, Yaris sedan itd. | Vitz, Platz, Echo itd. |
| Stil tijela | Limuzina s 4 vrata | Coupé s 2 vrata, hatchback s 3/5 vrata, limuzina s 4 vrata. |
| Kilometraža | 16-22.5 km/L | 17.1 do 17.8 km/L |
| Motor | 996 ccm | 1496 ccm |
| Potrošnja goriva | Niska potrošnja goriva | Visoka potrošnja goriva |
Što je Toyota Belta?
Ime Belta preuzeto je od talijanske riječi koja znači 'belle gente' ili lijepi ljudi. Na različitim tržištima naziva se različitim imenima, na azijskim tržištima naziva se Vios, a na tržištima Australije i Sjeverne Amerike naziva se Yaris Sedan. To je dvostruka verzija Yarisa.
Dolazi u subkompaktnoj sedan verziji koju proizvodi Toyota. Puno je napredniji od Yarisa. Beltu je dizajnirala Toyota samo u svom studio, gdje se razvijaju i drugi automobili.
Belta je jedini automobil Sedan koji je u potpunosti dizajniran, proizveden i prodan u Japanu, a na japanskom tržištu nema izravnog konkurenta Toyoti.
Najprije kako je Belta lansirana u Japanu 2005. godine, njen motor ima tri vrste 53 kW od 71 KS, dvije varijante 1.3 L 2NZ-FE/2SZ-FE motora od 84 KS i 1.0 L 1KR-FE redni motor s tri motora.
Karoserija Toyote Belte ima 4 vrata, tj. Sedan. Izgled Belte sastoji se od prednjeg motora, pogona na sva četiri kotača, prednjeg motora i pogona na prednje kotače.
U Japanu je Belta dostupna u automatski prijenos. Dok je u ostatku svijeta dostupan s ručnim i automatskim mjenjačem. Ima motor od 996 ccm. Ima duljinu od 4,300 mm, širinu od 1690-1700 mm i visinu od 1460-80 mm.
Kapacitet Belte je 1.3 L, ali u Kini je puštena s 1.6 L. Belta troši vrlo malo goriva, a njezine sigurnosne značajke uključuju naslone za glavu, ABS, prednje sigurnosne pojaseve itd. Beltu je dizajnirao Takashi Hagino 2003. godine.
Što je Yaris?
Yaris je izvedena iz riječi 'Charis', koja je oblik Charites, tj. grčke božice šarma i ljepote. Yaris ili Yarisu lansiran je 1999. godine, a zamijenio je Tercet i Starlet.
Bio je to subkompaktni ili supermini automobil. Toyotu Echo, Vitz Japan je prodao drugim zemljama samo s oznakom Yaris. To je vrlo popularan automobil do danas. Njegov sedan model, hatchback model i restilizirana verzija nazvana Mazda 2 vrlo su poznati u Sjevernoj Americi.
Yaris je izlazio u raznim generacijama, od prve do četvrte. Prvi put je lansiran 1999. i nastavio do 2005. Prodavao se pod imenima Echo i Yaris, ovisno o tržištu. U prvoj generaciji ponuđene su varijante hatchback, coupe i sedan.
Druga generacija stigla je 2005. godine i prodavala se kao Yaris globalno. U ponudi su bile dvije varijante, odnosno limuzina i hatchback. Međutim, 2013. hatchbackovi su ukinuti s azijskih tržišta.
Treća generacija stigla je 2011. i 2013. s limuzinskim varijantama na tržištima Kariba i Latinske Amerike. Četvrta generacija stigla je 2020. kao XP 210. Dolazila je u hatchback varijanti. Lansiran je u Amsterdamu, Nizozemskoj i Japanu u isto vrijeme 2019.
Izgradili su ga Yasunori Suezawa i Takashi Uehara prema novoj globalnoj arhitekturi. Yaris ima još jednu verziju poznatu pod imenom Mazda i Mazda2. Ima visoku potrošnju goriva, ali će se testirati novija verzija.
Glavne razlike između Toyote Belte i Yarisa
- Toyota Belta također je poznata pod imenima kao što su Vios, Limo, Yaris sedan itd. Yaris se također naziva i drugim imenima kao što su Vitz, Platz, Echo itd.
- Toyota Belta ima oblik karoserije limuzine s 4 vrata. Yaris ima različite tipove karoserije kao što su 2 vrata u coupéu, 3/5 vrata u hatchbacku i 4 vrata u limuzini.
- Toyota Belta ima kilometražu od 16-22.5 km/L. Yaris ima kilometražu od 17.1 do 17.8 km/L.
- Toyota Belta ima motor od 996 ccm. Yaris ima motor od 1496 ccm.
- Toyota Belta ima nisku potrošnju goriva. Yaris ima visoku potrošnju goriva
- https://www.mdpi.com/2071-1050/8/5/420
- https://link.springer.com/content/pdf/10.1007/978-3-030-28423-7.pdf
Zadnje ažuriranje: 23. srpnja 2023
Uložio sam mnogo truda u pisanje ovog posta na blogu kako bih vam pružio vrijednost. Bit će mi od velike pomoći ako razmislite o tome da to podijelite na društvenim medijima ili sa svojim prijateljima/obitelji. DIJELJENJE JE ♥️
Piyush Yadav proveo je posljednjih 25 godina radeći kao fizičar u lokalnoj zajednici. On je fizičar koji strastveno želi učiniti znanost dostupnijom našim čitateljima. Posjeduje diplomu prirodnih znanosti i poslijediplomski studij znanosti o okolišu. Više o njemu možete pročitati na njegovom bio stranica.
Toyota je doista impresivna tvrtka s bogatom poviješću u automobilskoj industriji. Pojedinosti o Toyoti Belta u odnosu na Yaris posebno su zanimljive, prikazujući različite modele i njihove značajke.
Ne mogu se više složiti, Aaron53. Članak pruža sveobuhvatnu usporedbu između Toyote Belte i Yarisa, bacajući svjetlo na njihove jedinstvene karakteristike i njihov utjecaj na različita tržišta.
Toyotin pedantan pristup razvoju vozila, prikazan detaljnim pregledom Belte i Yarisa, ilustrira nepokolebljivu predanost tvrtke izvrsnosti i zadovoljstvu potrošača.
Dobro artikulirano, Mbennett. Detaljni uvidi u Toyotina inovativna vozila naglašavaju trajno naslijeđe tvrtke i visoke standarde inženjeringa i dizajna.
Povijest i evolucija Toyotinih vozila, uključujući Beltu i Yaris, primjer su predanosti marke proizvodnji visokokvalitetnih, pouzdanih automobila koji zadovoljavaju različite preferencije potrošača.
Doista, Williams Lola. Toyotin fokus na trajnost, performanse i ekološku održivost u cijeloj liniji vozila dokaz je njezinog trajnog naslijeđa u automobilskoj industriji.
Sveobuhvatna usporedna tablica u članku učinkovito sažima razlikovne značajke i funkcionalnosti Toyote Belte i Yarisa, pružajući vrijedne uvide budućim kupcima automobila.
Apsolutno, Caroline67. Detaljna usporedba pomaže potrošačima da donesu informirane odluke kada razmatraju kupnju kompaktnog automobila, naglašavajući prednosti svakog modela.
Pojedinosti o dizajnu, specifikacijama motora i potrošačkim varijantama Toyote Belte i Yarisa nude pronicljiv pregled različitih atributa svakog modela.
Doista, Sebastian30. Toyotina predanost stalnim inovacijama i dizajnu usmjerenom na potrošača jasno je vidljiva u jedinstvenim značajkama i specifikacijama Belte i Yarisa.
Apsolutno, Sebastian30. Članak pokazuje kako su Toyotina vozila strateški dizajnirana da zadovolje potrebe različitih globalnih tržišta, odražavajući prilagodljivost i predviđanje tvrtke.
Naglasak na sigurnosnim značajkama i ekološkoj održivosti u članku naglašava Toyotinu predanost inženjeringu pouzdanih, ekološki prihvatljivih vozila kao što su Belta i Yaris.
Ne mogu se više složiti, Riley84. Toyotin proaktivni stav o sigurnosti i ekološki prihvatljivom dizajnu osigurava da su njihova vozila usklađena s evoluirajućim industrijskim standardima i očekivanjima potrošača.
Povijesni kontekst i tehničke specifikacije predstavljene u članku pružaju uvjerljivu priču o Toyotinoj istaknutosti u globalnoj automobilskoj industriji i predanosti tvrtke unaprjeđenju tehnologije vozila.
Detaljna usporedba navedena u članku baca svjetlo na jedinstvene značajke i performanse Toyote Belte i Yarisa, nudeći dragocjen uvid u te modele.
Potpuno se slažem, Crussell. Članak daje detaljnu analizu različitih komponenti i atributa Toyotinih vozila, što ga čini informativnim štivom.
Inovacija i dizajn koje Toyota donosi na tržište doista su izvanredni. Fascinantno je učiti o različitim nazivima i varijantama Toyotinih vozila na raznim tržištima.
Apsolutno, Stefan94. Globalni doseg i prilagodljivost Toyotinih vozila, kao što su Belta i Yaris, pokazuju predanost tvrtke ispunjavanju različitih potreba potrošača.
Tehnološki napredak i učinkovitost goriva Toyotinih vozila, kao što je objašnjeno u članku, odražavaju napredni pristup tvrtke proizvodnji automobila.
Apsolutno, Baker Dale. Njihova pažnja posvećena detaljima i stalnom poboljšanju dizajna i značajki vozila doista su hvale vrijedni.
Dobro rečeno, Baker Dale. Toyotin fokus na sigurnost, učinkovitost i inovacije stavlja ih na čelo automobilske industrije, postavljajući visoke standarde za konkurente.