Tata Harrier, koji je debitirao gotovo godinu dana ranije, ostao je jedno od najboljih Tata vozila u Indiji, s respektabilnom mjesečnom ukupnom prodajom.
Toyota Innova, koja je debitirala 2016., od tada bilježi dobru prodaju, unatoč znatno višoj cijeni od odlaznog modela.
Tata Harrier i Toyota Innova doista su najprodavaniji SUV-ovi u svojim segmentima, sa solidnim prodajni brojke od njihovog uvođenja.
Čitajte dalje za analizu Tata Harrier u odnosu na Toyotu Innovu kako biste vidjeli koji je bolji na tržištu automobila.
Ključni za poneti
- Toyota Innova, višenamjensko vozilo (MPV), nudi prostraniji interijer i kapacitet za do osam putnika. Nasuprot tome, Tata Harrier, sportsko terensko vozilo (SUV), nudi sjedenje za pet osoba.
- Tata Harrier pruža bolje off-road sposobnosti i robusniji dizajn od Toyote Innove, s fokusom na udobnost i praktičnost za gradsku vožnju i vožnju po autocestama.
- Vlasnici Toyote Innove uživaju reputaciju pouzdanosti i niskih troškova održavanja, dok vlasnici Tate Harrier cijene njene moderne značajke i moderan izgled.
Toyota Innova protiv Tata Harrier
Toyota Innova je MPV dizajniran za praktičnost i svestranost, dok je Tata Harrier SUV dizajniran za stil i performanse. Innova ima veću unutrašnjost i može primiti više putnika, dok Harrier ima moderniji dizajn i snažniji motor.
Toyota Kirloskar Motor (TKM) pokrenula je lansiranje SUV-a Innova 2005. kao prvog koncepta MUV vozilo, uključujući hibridni SUV, kao nasljednik svepobjedničkog Qualisa,
i puno više od 8,80,000 jedinica prodano je tijekom posljednjih 14 godina, s tri lakha komponenti iz Innove koje je pokušala predstaviti kao drugu generaciju 2.
Međutim, mnogo toga se promijenilo, a Innova je evoluirala u luksuzni MPV, s nekoliko konkurenata koji se natječu tko će biti najefikasniji i najelegantniji automobil.
Tatin vodeći SUV s pet sjedala doista je Harrier. To je prvi automobil u industriji temeljen na a Raspon Šasija Rovera, ali također je prilično prepoznatljiva među velikim SUV vozilima Tata zbog ove prednje konfiguracije i jednostruke strukture.
Asortiman Harriera povećao se dolaskom dizel-auto varijante, koja je prije bila dostupna samo u dizel-ručnoj konfiguraciji.
Konjske snage Harrierovog 2.0-litrenog motora dizelski motor je povećan na 170 KS, a čini se da se radi i na varijanti s benzinskim motorom.
Tabela za usporedbu
| Parametri usporedbe | Toyota Innova | dadilja Harrier |
|---|---|---|
| Prvo pokretanje | Prva Toyota Innova lansirana je diljem svijeta 2005. | Gen-1 Harrier lansiran je 23. siječnja 2019. |
| Konjska snaga | 110 - 122 KW | 120 - 125 kW |
| Vrsta goriva i motora | 2694 cc, 4 cilindra u nizu, 4 ventila/cilindar, DOHC s benzinskim gorivom. | 1956 cc, 4 cilindra u nizu, 4 ventila/cilindar, DOHC s benzinskim i dizelskim gorivom. |
| Kilometraža | 14 Kmpl u najnovijim verzijama dok 10 kmpl u starijim generacijama. | 17 Kmpl je prosječna kilometraža Tata Harriera. |
| Spremnik za gorivo | Kapacitet spremnika goriva Innove je 65 litara. | Kapacitet spremnika goriva Harriera je 50 litara. |
Što je Toyota Innova?
Toyota Innova je MPV s nečim poput upečatljivog dizajna. Ogromna rešetka s letvicama od ugljena plus dvije kromirane trake nalazi se u donjoj polovici s prednjim dijelom.
Prednjicu prate dva velika valovita prednja svjetla koja su spojena s LED trepćućim svjetiljkama i modulima projektora.
Lukovi kotača od 17 inča, krajnji stražnji stakleni prozori i prošireni lukovi kotača također su ono što čini bokove ovog vozila privlačnijim. Osvjetljenje u obliku obrnutog slova L jedan je od najuočljivijih elemenata na stražnjoj strani.
Prva generacija Innove bila je dostupna u konfiguracijama sa sedam ili 8 i imala je opremu kao što su zračni jastuci montirani na upravljaču, pomoć pri kočenju, automatska kontrola temperature, upravljive kontrole i tako dalje.
Toyota je predstavila seriju AN40 Innova, poznatu kao Kijang Innova u Indoneziji, 1. rujna 2004. To je uslijedilo nakon izlaska Avanze 2003., koja je služila kao zamjena za smanjene Kijange.
Kao rezultat toga, Innova je mnogo elegantnija i skuplja od Kijanga.
Innova je bila popularna u Indiji (u kojoj se zove MUV), u kojoj je uglavnom služila turistima taksi sektor i operacije flote velikih tehnoloških organizacija za automatizaciju poslovnih procesa.
Također ima značajna tržišta u Tajvanu, Maleziji i na Filipinima. Na Filipinima je istisnuo Spin, prethodni Kijangov nadimak u toj regiji.
Što je Tata Harrier?
Tata Harrier, koji je postao prvo Tata vozilo koje uključuje Tata Motorsov koncept Impact Design 2.0, vjerojatno će još nekome privući pažnju svojim privlačnim dizajnom.
Pretrpan prednji dio SUV-a frustrirat će neke kupce automobila, ali će ipak dobiti više obožavatelja nego onih koji ga klevetaju.
Auto ima dvostruka prednja svjetla tehnologija, koji je postao sve popularniji u Indiji i već ga je prihvatio Hyundai Venue, pa čak i najnovije verzije MG Hectora.
Velika rešetka okružena je trakom visoko postavljenih LED dioda koje služe kao DRL i pokazivači smjera. Standardni trag ogrebotina prisutan je na donjoj polovici prednje strane.
Korak SUV-a je povećan zahvaljujući primjeni presvlaka karoserije.
S velikim, lumbosakralnim prednjim jastucima, unutrašnjost Tata Harriera pruža ugodnu vožnju. Međutim, osigurana je mrtva papučica, uvlačenje lijeve noge može uzrokovati da vam se koljena okrznu o ploču s instrumentima, koja je neugodno blizu.
Stražnja sjedala su čvrsta i udobna, s dovoljno prostora za noge i malo razloga za brigu.
Tata Harrier troši manje benzina od Toyote Innove. Tata Harrier također ima mnogo prostora za pohranu, uključujući prostrane pretince u vratima, stražnje police i veliki hladni pretinac za rukavice.
Nadalje, veliki prtljažni prostor od 425 litara, koji se može povećati na 810 litara na vrhunskim modelima, pruža mnogo skladišnog prostora.
Glavne razlike između Toyote Innova i Tata Harrier.
- Prva verzija Innove lansirana je 2005., dok je prvi Harrier lansiran 2019.
- Najnovija Toyota Innova ima početnu cijenu od 17 lakh INR, dok najnovija verzija Harriera počinje od otprilike 14 lakhs INR.
- Benzinski top motor od 2694 cc pokreće Innovu, dok dizelski motor od 1956 cc pokreće Harrier.
- Innova ima prtljažni prostor od 300 litara, dok Harrier ima prtljažni prostor od 425 litara.
- Innova ima kilometražu od 14 kmpl dok prosječna kilometraža Harriera počinje od 17 kmpl.
- https://www.cardekho.com/toyota/toyota-innova-specifications.htm
- https://www.autocarindia.com/cars/tata/harrier#.
Zadnje ažuriranje: 13. srpnja 2023
Uložio sam mnogo truda u pisanje ovog posta na blogu kako bih vam pružio vrijednost. Bit će mi od velike pomoći ako razmislite o tome da to podijelite na društvenim medijima ili sa svojim prijateljima/obitelji. DIJELJENJE JE ♥️
Piyush Yadav proveo je posljednjih 25 godina radeći kao fizičar u lokalnoj zajednici. On je fizičar koji strastveno želi učiniti znanost dostupnijom našim čitateljima. Posjeduje diplomu prirodnih znanosti i poslijediplomski studij znanosti o okolišu. Više o njemu možete pročitati na njegovom bio stranica.
Usporedba je vrlo iscrpna i detaljna, pomogla mi je da shvatim koji automobil najbolje odgovara mojim potrebama.
Bilo je vrlo informativno, hvala što ste podijelili detaljnu analizu
Cijenim trud, ali mogao sam upotrijebiti malo više humora u ovim usporedbama
Ovaj se članak čini pristranim, usporedba nije napravljena s objektivne točke gledišta
Članak je malo poduži, bolja struktura bi ga učinila ugodnijim za čitanje
Moram se ne složiti s usporedbom, mislim da nedostaje fokus na ključne aspekte automobila