ボートと船: 違いと比較

 水上バイク (水船とも呼ばれます) には、ボート、船、潜水艦、ホバークラフトなどが含まれます。水中および水の周囲を移動し、ある場所から別の場所に物を運ぶための乗り物として使用されます。

設計に応じて、船舶は海上貨物、釣り、レジャー活動などのさまざまな目的に使用されます。速度、重量、耐航性のバランスを維持できるように設計されています。

主要な取り組み

1. ボートは船よりも小さく、娯楽または個人的な目的で使用されますが、船はより大きく、商業または軍事目的で使用されます。
2. 船は船で運ぶことができますが、船は船で運ぶことができません。
3. 船はボートよりも複雑なデザインと構造を持っています。

ボート対船

ボートは、湖、川、内陸水路などの小さな水域で使用するために設計された水上バイクです。 オール、帆、エンジン、あるいはその両方によって動力を与えられます。 船は、深海で使用するために作られた大型の水上バイクです。 船は多数の乗客、貨物、あるいはその両方を運ぶことができます。

ボートは、さまざまな種類とサイズがある水の容器の一種です。 ボートは船より小さい。 ボートは船に収まることができます。

すべてのボートには、そのデザイン、形状、構造、容量、および他のボートを運ぶ能力に応じて、異なる機能があります。

ボートの運用エリアは、湖、池、川です。 ボートは古くからカヌーの形で人間に利用されてきました。 ボートは、人間が操縦するボート、モーターボート、ヨットの XNUMX 種類に分類されます。 

船は、輸送に使用される非常に大きな船です。 貨物 乗客は深海や公海に飛び込みます。 船は研究、漁業、防衛、貿易などの特定の目的に使用されます。

船舶は、探検、戦争、植民地主義、帝国主義、科学などに貢献し、人類にとって常に重要な役割を果たしてきました。石油タンカー、商船、コンテナ船、ばら積み貨物船など、さまざまな種類の船があります。

比較表

比較のパラメータ	ボート	船
ナビゲーションとテクノロジー	システムの少ないシンプルな器です。	重機が入った複雑な船です。
乗組員	一人でも構いません。	プロのメンバーとエンジニア。
貨物容量	容量が少ない	荷物を運ぶために作られました。
建設と設計	よりシンプルなデザインに。	設計が複雑。
推進	人力、帆、モーターなどを動力とする。	推進用の専用エンジンを搭載。

 ボートとは？

ボートは先史時代から使われてきました。 ボートを使用した証拠は、クレタ島、フローレス島、1,30,000 万年以上前のオーストラリアの初期居住地など、多くの場所で発見されています。

メソポタミア文明、インダス文明など、さまざまな文明において貿易や商業において重要な役割を果たしました。 船は、カヤック、ゴンドラ、カヌーなどの無動力船と人力船、帆船、モーターボートのXNUMX種類に分類されます。

19 世紀まで、ボートは自然に入手可能な材料、つまり樹皮、木材、葦、動物の皮などから作られていました。19 世紀半ばには、ボートは板を張った鉄と鋼のフレームで作られました。木材。

船の船体は鉄と鋼のフレームをセメントで覆って作られていました。 船の生産が始まると鉄鋼が安くなったので、船はすべて鋼製になり、木製に置き換えられました。

その後、20 世紀になると、安価で塩水でも腐食せず、重量も軽いため、アルミニウム製のボートが人気になりました。

1950 年代から 60 年代にかけて、グラスファイバー製のボートが娯楽目的に適していることから有名になりました。 木製やアルミ製のボートのように腐ったり、腐食したり、錆びたりしません。

ボートで使用される推進力には、エンジン、外輪、ジェット、手漕ぎ、人による漕ぎ、またはセーリングによるものがあります。 ボートには自然に浮力があり、水中を航行します。 そうしないと、過負荷により沈没する可能性があります。

船とは？

船は巨大なサイズです。 船と水上船の比較はありません。 船はボートよりも長い時間水中に留まることができます。

インドの法律によれば、船は海または海洋で物品を運ぶものです。 船を使用した最初の例は、紀元前 3000 ～ 1500 年頃のオーストロネシア人、現在は台湾にまで遡ります。

船は、ヨーロッパ、中国、インド、日本の多くの王朝で使用されました。 彼らは当時最も先進的な海軍艦隊をいくつか持っていたと考えられていました。

19 世紀まで、船のデザインは変わりませんでした。 産業のブームに伴い、新しい推進方法と建造、設計、製造能力が船舶の設計の変化を引き起こしました。

船を建造する際には、航続距離の長い船、能力の向上、より専門化された船など、多くの要素が重要になりました。船は現在、救助、研究、消火などのさまざまな機能のために建造されています。

21 世紀には、世界中で商船の数が約 52,000 隻になり、それぞれの総重量は約 1000 トンになります。

海の近くにあるほとんどすべての村に漁船が見られるため、世界の漁船の規模を数えることは非常に困難です。

船舶には、高速船、港湾作業船、ケーブル敷設船、貨物船、客船、クルーズ船、軍艦、漁船、特殊用途船など様々な種類があります。

ボートと船の主な違い

1. ボートは、それほど複雑でない機器と運用システムを備えた単純な船です。 船舶は、重機やナビゲーション システムを使用して水中に長時間留まる必要があるため、複雑な船舶です。
2. ボートの乗組員は、形状とサイズに応じて、XNUMX 人または本格的になることができます。 船の乗組員は、船長とガイド付きの乗組員が必要なため、プロのメンバーとエンジニアで構成されています。
3. ボートは、貨物を運ぶ容量が少ない小さな船です。 船は、貨物や乗客を運ぶために作られた大きな船です。
4. ボートはデザインがシンプルです。 船の設計は複雑です。
5. ボートは人間が漕いだり漕いだりすることによって動力を得るか、帆走したり、エンジンやモーターを使用したりすることによって動力を供給されます。 船が前進するには専用のエンジンが必要です。

参考文献

1. https://www.researchgate.net/profile/Henrique-Gaspar/publication/341798923_Fundamentals_Of_Digital_Twins_Applied_To_A_Plastic_Toy_Boat_And_A_Ship_Scale_Model/links/5ede480292851cf138692087/Fundamentals-Of-Digital-Twins-Applied-To-A-Plastic-Toy-Boat-And-A-Ship-Scale-Model.pdf
2. https://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1111/j.1095-9270.1995.tb00706.x

最終更新日 : 24 年 2023 月 XNUMX 日