ガルーダ・インドネシア航空 vs バティック・エア: 違いと比較

航空会社は、輸送部門において非常に有益かつ重要な媒体です。 これらは旅行や国家間の商品の輸出入に革命的な変化をもたらしました。

航空会社のウェブは全世界に広がっています。 ガルーダ インドネシア航空とバティック エアは、インドネシアを拠点とする XNUMX つの航空会社で、人々が複数の国を行き来できるようにしています。

重要なポイント

1. ガルーダ インドネシア航空はインドネシアのナショナル フラッグ キャリア航空会社であり、バティック エアはライオン エア グループのフルサービス子会社です。
2. ガルーダ・インドネシア航空はより広範な国際線ネットワークを持ち、ファーストクラスやビジネスクラスのオプションなどのプレミアムサービスを提供していますが、バティックエアは主に国内線と地域便を運航しています。
3. どちらの航空会社も機内エンターテイメント、食事、手荷物許容量を提供していますが、ガルーダ インドネシア航空はスカイチーム アライアンスのメンバーであり、より高いサービス基準を備えています。

ガルーダ・インドネシア vs バティック・エア

ガルーダ・インドネシア航空はインドネシアの国営航空会社であり、同国のフラッグ・キャリアです。 この航空会社は 1949 年に設立され、ジャカルタに本社を置いています。 バティック・エアはの子会社です。 ライオン インドネシア最大の格安航空会社のひとつ、Air。 この航空会社は 2013 年に設立され、ジャカルタに本社を置いています。 

ガルーダ・インドネシア航空はインドネシアを拠点とする航空会社です。 これはフラッグ キャリアとみなされ、フラッグ キャリアによって特定の州が所有する航空会社を理解できます。

バティック・エアはインドネシアに就航している定期航空会社として知られています。 バティック エアは 2013 年の設立以来、まだ初期段階にあります。初飛行は 3 年 2013 月 XNUMX 日に行われました。

比較表

比較のパラメータ	ガルーダ・インドネシア航空	バティックエア
設立	バティック エアは、3 年 2013 月 XNUMX 日に設立された航空会社です。 かなり新しい航空会社です。	バティック・エアはライオン・グループとして知られる大きなグループによって設立されましたが、その人物はキャプテンのアフマド・ルスフィーです。
創業者	KLM Interinsulair BedrijfとしてほぼXNUMX世紀前にガルーダ・インドネシア航空であり、政府が所有しています。	バティック・エア航空の本社はインドネシアのジャカルタにあります。
本社	ガルーダ インドネシア航空の本社は、インドネシアのタンゲランにあります。	インドネシア政府、CT Corp、Northstar GroupのXNUMX団体がガルーダ・インドネシア航空の親とみなされている。
親会社	バティック・エアの親会社はライオン・エア・グループであることが知られています。 このグループの創設者でもあります。	バティック・エアが提供する旅行先は約 46 か所あり、将来的にはさらに増える可能性があります。
開催場所	ガルーダ・インドネシア航空が提供する旅行先は90カ所あり、今後さらに増加する可能性もあります。	ガルーダ・インドネシア航空が提供する旅行先は90ヶ所あり、今後さらに増える可能性もあります。

ガルーダ・インドネシア航空とは？

ガルーダ・インドネシア航空は、インドネシアの航空会社として世界的に知られています。 ガルーダ・インドネシア航空の本社はスカルノ・ハッタ国際空港にあります。

ガルーダ・インドネシア航空の後継航空会社はKLMインターインスラエア・ベッドリフです。アジア、オーストラリア、ヨーロッパの複数の目的地へのフライトを手配しています。この航空会社が提供する目標はほぼ90です。

ガルーダ・インドネシア航空の主なハブ空港はメダン、マカッサル、バリ島、スカルノハッタで、この航空会社の副ハブ空港はスラバヤとバリクパパンです。

ガルーダ・インドネシア航空は、エアロ・システムズ・インドネシア航空、ガルーダ・カーゴ航空、セイバー・トラベル・ネットワーク・インドネシア航空、シティリンク航空、GMFエアロアジア航空など、複数の子会社を持つより重要な航空会社です。

2016 年の従業員数は 20,000 人と推定されています。 しかし、2000年代に航空会社は経営破綻し、サービスを縮小せざるを得なくなった。

その後、2009 年に、クォンタム リープとして知られる、劣悪な環境を一新する計画を立てました。 現在では、国内最大の航空会社の XNUMX つとなっています。

バティックエアとは？

バティック エアが設立されてからまだそれほど時間が経っていません。バティック エアの主な拠点はマカッサルとジャカルタで、副拠点はバリ、スラバヤ、ジャカルタ ハリムです。

Batik Air のフライト エンターテイメント システムでは、無料の食事、スナック、飲み物、各座席のパーソナル TV などをご利用いただけます。

この航空会社の手荷物許容量は最大30kg、ビジネスクラスの乗客の場合は最大66ポンド、エコノミークラスの場合は24kg、つまり約44ポンドです。バティック・エアは、2019年現在、国際線と国内線合わせて45路線を運航しています。

バティック エアは毎日 350 便以上のフライトを目的地に向けて出発しています。 バティック・エア・エアラインズが提供する国際線は、中国、シンガポール、深セン、チェンナイ、昆明、パースなどです。

ライオン エアは 2012 年にボーイング社と契約を結び、子会社となる予定のバティック エア向けに 787 ドリームライナーを購入することに合意しました。しかし、EU のブロックリストにバティック エアが載ったため、後に契約をキャンセルしました。

ガルーダ・インドネシア航空とバティック・エアの主な違い

1. インドネシアのガルーダで指定されているフリートの規模は 107 です。一方、バティック エア航空のフリートの規模は 47 で、ガルーダ インドネシアよりもかなり少ないです。
2. ガルーダ・インドネシア航空のマイレージ・プログラムはガルーダマイルとして知られ、バティック・エアのマイレージ・プログラムはバティック・フリークエント・フライヤーとして知られています。
3. ガルーダ・インドネシア航空には、ガルーダ・カーゴ、GMFエアロアジア、アエロウィサタなど、さまざまな子会社があります。一方、バティック・エアには子会社がありません。
4. ガルーダ・インドネシア航空の設立年と設立日は 26 年 1949 月 2013 日でした。同時に、バティック・エア航空も XNUMX 年に設立されました。
5. ガルーダ インドネシア航空は、インドネシアのタンゲランに本社を置いています。 バティック エア航空の本社はインドネシアのジャカルタにあります。

参考情報

1. https://hots.miraeasset.co.id/files/bbs/01202/13007_2.pdf
2. https://www.neliti.com/publications/187182/analisis-kualitas-layanan-citra-terhadap-kepuasan-pelanggan-dan-loyalitas-pelang