以前の消費者は、ドライバーに優しく、予算に余裕のある適切なサイズの車を目指していましたが、アメニティや快適性に欠ける小型車に慣れてしまいます。 しかし、コンパクトセダンの登場によって状況は一変しました。
ホンダ シビックとトヨタ カローラは、このカテゴリーの XNUMX つのビッグネームです。
主要な取り組み
- ホンダ シビックは、トヨタ カローラよりもスポーティなデザインとより強力なエンジン オプションを提供します。
- トヨタ カローラは、信頼性、燃費効率、および低コストのメンテナンスで知られています。
- どちらの車も同等の安全機能を備えていますが、シビックはより標準的な技術機能を備えています。
ホンダ シビック vs トヨタ カローラ
ホンダ シビック(Honda Civic)は、ホンダが製造する自動車シリーズの、個人または家族向けの小型車です。 トヨタカローラ トヨタが世界で製造するベストセラー車の1966つで、初代モデルはXNUMX年に発売され、さらにXNUMX台が生産されました。
ホンダ シビックは、ホンダが製造する個人または家族向けの小型車です。 毎年、このシリーズの車が世界中で何千台も販売されています。
これの製造単位 その後 米国のインディアナ州にあります。 このシリーズの最新モデルは、テクノロジー、快適性、パワーなど、現代の顧客のすべての要求を満たします。
一方、トヨタ・カローラは、アメリカのミシシッピ州にあるトヨタが製造する世界で最も売れている車の一つです。 初代モデルは 1966 年に登場し、その後、さらに XNUMX 世代のモデルが生産されました。
最新モデルは、同レンジの他車にはない充実の安全装備を搭載。
比較表
比較のパラメータ | ホンダシビック | トヨタカローラ |
---|---|---|
定義 | ホンダ シビックはコンパクト セダンのシリーズです。 | こちらもトヨタのコンパクトカー。 |
エンジン形式 | 2.0 馬力と 4 ポンドフィートのトルクを持つ 158 リッター 138 気筒エンジンを搭載しています。 | トヨタ カローラには、1.8 リッターまたは 2.0 リッターの 4 気筒エンジンが搭載されています。 |
安全機能 | ホンダ シビック セダンは、アダプティブ クルーズ コントロール、コンピューター化された緊急ブレーキ システムを備えています。 ホンダ シビックとほぼ同じ保護機能を備えていますが、各ブラインド スポット警告とリア クロスサイト ビジター警告にアクセスできます。 | ホンダ シビックとほぼ同じ保護機能を備えています。 ブラインドスポットコーションとリアクロスサイトビジターコーションの両方にアクセスできます。 |
最初のモデル | 1972 | 1966 |
会社概要 | ホンダ | トヨタ |
ホンダ・シビックとは?
ホンダ シビックは当初、サブコンパクト クラスの車に分類されていました。 のカテゴリーに入ったのは2000年でした。 コンパクトカー. 国際市場では、史上XNUMX番目に売れた車です。
初代モデルはサイズは小さかったが、室内空間は十分に確保されていた。 最新モデルは、広いキャビン、燃費、衝突安全性に優れています。
2 つのワンタッチ パワー ウィンドウ、ハンズフリー エントリー、ヒーター付きミラーなどのその他の機能も、この車をよりユニークなものにしています。 また、5 インチの LCD スクリーンと、USB ポート XNUMX つを備えた XNUMX スピーカーのオーディオ システムも備えています。
XNUMX 世代目モデルには、米国では LX、スポーツ、EX、ツーリングの XNUMX つの異なるトリム レベルが用意されています。 全車CVTを搭載していますが、トリムレベルにより燃費が異なります。
ホンダシビックと マニュアルトランスミッション には 5 つのバリエーションがありますが、オートマチックトランスミッション車には 6 つのバリエーションが用意されています。
このセダン車の見事なデザインは、高価な高級車に匹敵します。 ただし、この車を購入する唯一の欠点は、着座位置が低く、乗り降りが面倒なことです。
EX および LX トリムには、デュアルゾーン気候制御と前席シートヒーターが装備されています。 ツーリングモデルは後席シートヒーターのみ。
トヨタカローラとは?
トヨタ カローラは、トヨタが 1966 年から生産している小型セダン車です。カローラは、自動車業界に導入されて以来、常に日本で人気があります。
初期モデルは主に後輪駆動でしたが、後のモデルは前輪駆動になりました。 カローラシリーズのセダンにはXNUMX世代のモデルがあります。 最新のものは XNUMX つのボディ スタイルで利用可能です。
最新モデルには、7 インチのタッチスクリーン ディスプレイ、Apple CarPlay、Android Auto の統合、3 つのスピーカーを備えたオーディオ ガジェット、および XNUMX か月の衛星ラジオのサブスクリプションが装備されています。
ただし、LE トリムには 8 インチのタッチスクリーン インターフェイスと後部座席用の USB ポートが装備されています。 XLE および XSE トリムには、8 ウェイ パワー運転席、フロント シート ヒーター、室内照明が装備されていますが、リア シート ヒーターは含まれていません。
ただし、トヨタ カローラには、死角警告や横断交通警告など、ホンダ シビック セダンよりも多くの安全機能が搭載されています。
ホンダ シビックとトヨタ カローラの主な違い
- ホンダ シビックは、ホンダが生産し、グローバルに販売するコンパクト セダン車です。 トヨタ カローラもトヨタが生産するコンパクトセダンです。
- 安全機能に関しては、ホンダ シビックには死角警告や横断交通警告がありませんが、トヨタ カローラには両方の機能が装備されています。
- ホンダ シビックの LX および EX トリムにはデュアルゾーン システムが搭載されていますが、カローラのどのモデルにもこの機能は搭載されていません。
- トヨタ カローラは、ホンダ シビック モデルよりも快適なインテリア システムを備えています。
- ホンダ シビックの初代モデルが登場したのは 1972 年。一方、カローラの初代モデルは 1966 年に発売されました。
最終更新日 : 07 年 2023 月 XNUMX 日
Piyush Yadav は、過去 25 年間、地元のコミュニティで物理学者として働いてきました。 彼は、読者が科学をより身近なものにすることに情熱を傾ける物理学者です。 自然科学の学士号と環境科学の大学院卒業証書を取得しています。 彼の詳細については、彼のウェブサイトで読むことができます バイオページ.
どちらの車も良い選択肢のように思えますが、すべての家族に最適であるとは限りません。
それぞれの車が、さまざまなニーズや好みに応える独自の機能をどのように備えているかを見るのは興味深いことです。
これらの車が異なる場所で生産されているのは驚くべきことですが、仕様の点ではどちらも同様のテクノロジーとパワーを提供しています。
これらの車の比較の詳細レベルを見ると非常に驚くべきことであり、この記事は私が予想していたよりも多くの洞察を提供してくれました。
トヨタ カローラがホンダ シビックに比べてこれほど多くの安全機能を備えているとは知りませんでした。
各車の開発の歴史的背景は非常に興味深いものであり、時間の経過とともにどのように進化したかがわかります。
シビックとカローラのどちらを選ぶかは個人の好みの問題ですが、どちらにも長所と短所があることは明らかです。
各車にそれぞれ利点があることは明らかですが、技術と安全機能の点ではカローラの方が優れているように思えます。