LT タイヤと P タイヤ: 違いと比較

車両は、人や物を運ぶのに役立つ機械です。 オンロード車両は、すべての交通手段の中で最も人気のある車両です。

短距離だけでなく、長距離の移動にも使用できます。 オンロード車両は、私たちの目的を迅速かつ手間のかからないものにします。

タイヤは、ホイールのリムを囲むリング状のゴム部品です。

それらは、車軸からホイールを介して車両の荷重を伝達し、最終的に必要な牽引力のためにグループに伝達するように作られています。 これにより、車両の移動が可能になります。

主要な取り組み

1. LT (ライト トラック) タイヤは、重い荷物や牽引トレーラーを運ぶ車両用に設計されています。一方、P (パッセンジャー) タイヤは、乗車人数が少なく軽量な車両用に設計されています。
2. LT タイヤは、P タイヤよりも耐荷重性が高く、より耐久性の高い素材で作られているため、より過酷な使用にも耐えられます。
3. P タイヤは LT タイヤよりも安価で、乗用車によりスムーズで快適な乗り心地を提供します。

LT対Pタイヤ

LT タイヤは、高負荷時やオフロードでのトラクションと安定性を向上させるように設計されています。 P (パッセンジャー) タイヤは、乗用車、ミニバン、およびその他の軽量車両用に設計されており、LT タイヤよりも小さく、耐荷重が低くなります。

LT タイヤは P タイヤよりも大きく、後者よりも空気圧が高くなります。 軽トラック用タイヤと乗用車用タイヤを区別するために、異なるサイズのタイヤの前に「LT」と「P」を配置します。

比較表

比較のパラメータ	LTタイヤ	Pタイヤ
完全形	LTタイヤはライトトラックタイヤの略です。	Pタイヤはパッセンジャータイヤの略です。
柔軟性	LT タイヤは柔軟性が低くなります。	Pタイヤはより柔軟です。
運転の滑らかさ	LTタイヤはラフに走ります。	Pタイヤはスムーズに走ります。
第３章：濃度	LTタイヤの方が強いです。	Pタイヤは強度が低く、耐久性があります。
インフレーション	LT タイヤは最大のポテンシャルまで膨らませます。	P タイヤは LT タイヤよりも空気圧が低くなります。
負荷範囲	これらのタイヤの荷重範囲は 10 プライで、P タイヤよりも大きくなっています。	これらのタイヤの負荷範囲はわずか 4 遊びで、LT タイヤよりはるかに小さくなっています。
地形	LT タイヤは、起伏の激しい地形でも走行できます。	P タイヤは、滑らかな道路や高速道路用に作られています。
剛性	これらのタイヤは硬めです。	これらのタイヤは、LT タイヤよりも剛性が低くなります。

LTタイヤとは？

軽トラックのタイヤは、重い荷物を運ぶことができ、他の車両をけん引し、オフロードでの耐久性を備えています。

これらのタイヤは、重い重量を支えながら、極端な条件下で効率的に機能するように設計されています。

タイヤ内の空気圧が高く、空気圧が高いため、これが可能になります。 

タイヤが車両の荷重を支えることができるのは、タイヤ内の空気です。 軽トラックのタイヤは、空気を充填できる内側の領域が広く、積載量が増えます。

トレッドの深さが深く、オフロード性能が優れています。 彼らはまた、サイドウォールとショルダー領域の重い構造を持っています.

車両で LT タイヤを交換する場合は、必ず LT タイヤに交換する必要があります。 P タイヤに交換する場合は、十分な耐荷重があることを確認する必要があります。

LT タイヤは靭性が高いため、P タイヤよりもはるかに安全です。

Pタイヤとは？

乗用車用タイヤは P タイヤとも呼ばれます。 これらの種類のタイヤは、SUV やその他の軽量車に使用されています。 乗用車用タイヤは、もともと乗用車やステーション ワゴン用に設計されました。

また、ピックアップトラック、バン、その他の車両にも使用されています。

名前が示すように、乗用車用タイヤは、乗客（人）を運ぶことを目的としています。 貨物.

タイヤは軽量で、転がり抵抗が低く、トレッドのデザインがコンパクトではありません。 それらの設計は通常の地形により適しており、オフロードには当てになりません。

P タイヤは人間の快適性を考慮して設計されており、それが運転に表れます。 このタイヤは燃費も良く、排出ガスも少なくなります。 ノイズ. 軽トラックのタイヤについては同じことが言えません。

乗用車用タイヤは滑らかで舗装された道路用に作られており、同じように使用する必要があります。 そうでない場合は、遅かれ早かれ摩耗する可能性が高くなります。

LTタイヤとPタイヤの主な違い

1. LT タイヤは軽トラックに、P タイヤは乗用車に使用されます。
2. 軽トラックのタイヤは、乗用車のタイヤよりも重く、粗いです。
3. 乗用車用タイヤは、LT タイヤに比べて膨らみが少ないです。
4. 乗用車用タイヤは乗用車やバイクなどに見られ、軽トラック用タイヤよりも柔軟性があります。
5. 軽トラックのタイヤは、より重い車両を動かすという過酷な作業を行うため、乗用車のタイヤよりも耐久性と剛性が高くなります。
6. LT タイヤの負荷範囲は 10 プライですが、P タイヤの負荷範囲は 4 プレイです。
7. LT タイヤは山や岩場などの起伏の多い地形向けに作られ、P タイヤは滑らかな地形向けに作られています。 

参考文献

1. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2003-01-1272/
2. https://meridian.allenpress.com/tst/article-abstract/39/2/125/187130
3. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/670174/ 

最終更新日 : 11 年 2023 月 XNUMX 日