5w30 pret 10w40: atšķirība un salīdzinājums

Motoreļļa ir viena no svarīgākajām transportlīdzekļa sastāvdaļām. Motoreļļu var izmantot, lai samazinātu berzi starp motora sastāvdaļām un citām transportlīdzekļa darba sekcijām.

Tas ne tikai uzlabo transportlīdzekļa dzinēja produktivitāti un efektivitāti, bet arī palīdz tā sastāvdaļām novērst berzi. Visizplatītākie motoru šķidrumi ir 5w30, kā arī 10w40.

Atslēgas

1. 5W30 motoreļļa ir plānāka, nodrošinot labāku degvielas patēriņa efektivitāti un aukstās palaišanas veiktspēju nekā 10W40.
2. 10W40 eļļa ir biezāka, piedāvājot lielāku dzinēja aizsardzību augstās temperatūrās un lielās slodzēs.
3. Transportlīdzekļu ražotāji iesaka noteiktu eļļas viskozitāti, pamatojoties uz dzinēja konstrukciju un klimatiskajiem apstākļiem.

5w30 pret 10w40

5w30 ir daudzviskozitātes eļļa, ar skaitļiem, kas apzīmē eļļas viskozitāti aukstā un darba temperatūrā, tā ir plānāka zemākā temperatūrā, piedāvājot labāku iedarbināšanas aizsardzību. 10w40 ir arī vairāku viskozitātes motoreļļu veids, tas nodrošina biezāku plēves izturību pie augstākām temperatūrām vecākiem dzinējiem.

5w30 eļļa ir īpaši piemērota transportlīdzekļiem, kas darbojas aukstā klimatā. 5W-30 motoreļļai galvenokārt ir aukstā laika viskozitātes kvalitāte.

Lai gan tas darbojas pietiekami augstā temperatūrā, tas ir vislabāk piemērots cilvēkiem, kuri brauc aukstā klimatā. Tas ir ieteicams benzīna automašīnām vai vieglajiem dīzeļdzinējiem, jo ​​tie ir mazāk plūstoši.

Klasifikācija “10W-40” apzīmē daudzgadīgu eļļu, kuras SAE skalas līmenis ir minimāls vēsākā temperatūrā, bet augsts karstā laikā.

Rezultātā eļļa 10W-40 ir piemērota plaša spektra meteoroloģiskajiem apstākļiem. Eļļas viskozitāte 10W-40 bieži tiek izmantota arī, lai aizstātu vecākus dzinējus, kuros deg vai izplūst eļļa.

Salīdzināšanas tabula

Salīdzināšanas parametri	5w30	10w40
Biezums	5w30 eļļa ir plānāka nekā 10w40 eļļa.	10w40 eļļa ir biezāka par 5w30 eļļu.
Zemas temperatūras viskozitāte	Viskozitāte pieci.	Viskozitāte desmit.
Augstas temperatūras viskozitāte	Viskozitāte ir 30.	Viskozitāte ir 40.
Tas ir ieteikts	Dzinēji ar hidrauliskiem sviriem	Izņemot hidrauliskos svirus, motoru un vieglo automašīnu vai kravas automašīnu
Pieķeršanās	Piestiprinās pie dzinēja kustīgajām sastāvdaļām.	Vairāk piestiprina pie dzinēja kustīgajām sastāvdaļām.

Kas ir 5w30?

5w30 ir lieliska daudzfunkcionāla eļļa, ko var izmantot gan zemās sākuma temperatūras maiņās, gan augstā dienas temperatūrā.

Turklāt tas ir efektīvāks benzīna patēriņam, jo ​​rada mazāku lejupvērstu spēku uz dzinēja pārnesumkārbām un mehāniskajām sastāvdaļām.

Pēdējo 4 gadu desmitu laikā automašīnu ražotāji ir ieteikuši 5W-30 motoreļļu izmantot plašam transportlīdzekļu tipu klāstam.

Vairākas viskozitātes 5W30 šķidrums plūst ātrāk vēsākā temperatūrā un tiek ieteikts visu gadu aizsardzībai, savukārt sintezēta 5W30 daudzviskozitātes eļļa nodrošina vislabāko drošību gan sasalšanas temperatūrā, gan lielā karstumā.

Nav droši aizstāt 5w20 ar 5w30. 5W20 ir plānāka eļļa, kas paredzēta aukstākai temperatūrai. Ja izmantojat 5w20, nevis 5w30 siltākā temperatūrā, var rasties lielāka spriedze un ātrāks motora nodilums.

Tā kā tā ir vislabāk piemērota plašam automašīnu un dzinēju tipu klāstam, 5w30 eļļa ir viena no visplašāk izmantotajām motoreļļām. Tā kā viskozitātes diapazons ir 5w30, tas var mitrināt, noblīvēt un aizsargāt iekšējās mehāniskās daļas dažādos klimatiskajos apstākļos.

Komforts, ka nav jāmaina eļļas slodze atkarībā no gadalaikiem, ir nodrošināta ar šo spēju labi darboties gan siltākajos mēnešos, gan ziemā. 

Zemāka 5w30 eļļas viskozitāte nozīmē mazāku spiedienu uz eļļas kompresoru un labāku gāzes nobraukumu. 5w30 motoreļļas spēja darboties dažādu veidu dzinējos un dažādos klimatiskajos apstākļos padara to ļoti daudzpusīgu.

Kas ir 10w40?

Automobiļu inženieru biedrība definē motoreļļas virsmas spraigumu vai masu kā 10W-40. Fa 10W-40 eļļas viskozitāte ir 10 W zemā temperatūrā un 40 augstākā temperatūrā.

Kad motoreļļa ir auksta, tā kļūst biezāka un kļūst plānāka, uzkarstot. 10W40 motoreļļas viskozitāte nepalielinās, tai uzkarstot. 

Aukstā tā turpina uzvesties kā 10W masas eļļa, bet silta tā uzvedas kā 40W masas eļļa. Eļļas vēso viskozitāti raksturo 10 W.

Skaitlis 40 apzīmē eļļas virsmas spraigumu augstā temperatūrā. Tas pārbauda, ​​cik labi eļļa plūst dzinējā 100°C temperatūrā. 

Ja dzinējs darbojas karstumā, 40 masu eļļa būs blīvāka nekā 30 masu eļļa. Biezāka blīvuma un viskozitātes dēļ tā ir laba izvēle motoriem ar augstu eļļas virsmas temperatūru, jo tas labāk iztur termisko sabrukšanu.

Ja plānojat izmantot 10W-40 eļļu, sintezētā 10W-40 varētu būt laba izvēle vienmērīgākai palaišanai. 

Paaugstinoties temperatūrai, sintezētā motoreļļa turpina plūst labāk nekā tradicionālā motoreļļa (ogļūdeņraži), vienlaikus saglabājot pietiekami daudz viskozitātes, lai aizsargātu virzuļu malas un bukses.

Vēsākā klimatā mazāk viskoelastīgā 10W-30 motoreļļa darbotos labāk. Augstākā temperatūrā, kas ir siltāks klimats, blīvāka 10W-40 eļļa varētu būt efektīvāka, lai apturētu dzinēja stresu un spriedzi. 

Galvenās atšķirības starp 5w30 un 10w40

1. 5w30 eļļa ir daudz plānāka nekā 10w40 eļļa, un, no otras puses, eļļa 10w40 ir daudz biezāka nekā 5w30 eļļa.
2. 5w30 viskozitāte zemā temperatūrā ir 5, savukārt viskozitāte 10w40 zemā temperatūrā ir 10.
3. 5w30 viskozitāte augstākā temperatūrā ir 30 un, no otras puses, viskozitāte 10w40 augstākā temperatūrā ir 40.
4. Hidrauliskie vārsti tiek izmantoti dzinējos ar jaudu 5w30, savukārt motoram, kā arī vieglajai vai kravas automašīnai ir hidrauliskie svārsti ar 10w40.
5. 5w30 Mazāk piestiprina pie dzinēja kustīgajām detaļām un 10w40 stingrāk piestiprina pie dzinēja kustīgajām detaļām.

Atsauces

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0167892203801906
2. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-15-0950-6_91

Pēdējo reizi atjaunināts: 13. gada 2024. februārī