Trīspunktu pret četru punktu starteris: atšķirība un salīdzinājums

Trīspunktu starterim ir trīs spailes, un tas savieno motoru ar līdzstrāvas barošanas avotu, izmantojot trīs spaiļu slēdzi, kas izmanto vienu rezistoru. Četru punktu starterim ir četri spailes, un tas savieno motoru ar līdzstrāvas barošanas avotu, izmantojot virkni rezistoru starpposma ķēdē.

Atslēgas

1. Trīspunktu starteri tiek izmantoti šunta un salikto līdzstrāvas motoriem, savukārt četrpunktu starteri galvenokārt tiek izmantoti sērijveida līdzstrāvas motoriem.
2. Četru punktu starteri nodrošina labāku aizsardzību pret lauka tinuma atteici nekā trīspunktu starteri, jo tiem ir atsevišķa vadības ierīce lauka tinumam.
3. Trīspunktu starteri piedāvā vienkāršāku konstrukciju un zemākas izmaksas nekā četrpunktu starteri, tādēļ tie ir izplatītāki daudzās lietojumprogrammās.

Kas ir trīspunktu starteris?

Līdzstrāvas asinhronais motors ieslēdzas ar trīspunktu elektromotora starteri. Ierīce sastāv no darbuzņēmēja, pārslodzes releja un manuāla slēdža. Kontaktors ir elektriski vadāms slēdzis dzinēja iedarbināšanai un apturēšanai. Lai aizsargātu motoru pret strāvas pārslodzi, izmantojiet pārslodzes releju. Manuālais slēdzis pārvalda motora ātrumu.

Kad manuālais slēdzis ir aktivizēts, motors tiek ieslēgts, Slēdzējs tiek darbināts, un motors sāk darboties ar nominālo ātrumu. The pārslodze relejs seko tam, cik daudz strāvas motors patērē, dzinējam darbojoties. Ja strāva ir lielāka par atļauto vērtību, nostrādā pārslodzes relejs, atslēdzot kontaktoru un izslēdzot dzinēju.

Maiņstrāvas indukcijas motoru iedarbināšanu un aizsardzību var veikt ar samērā vienkāršu un pieejamu trīspunktu starteri. Tas piedāvā uzticamu un izturīgu iespēju daudziem lietojumiem, tostarp sūkņiem, konveijeriem un citām rūpnieciskām iekārtām. Turklāt to var izmantot sadzīves tehnikā, piemēram, ventilatoros un gaisa kondicionieros.

Kas ir četru punktu starteris?

Četru punktu starteris ir elektrisko komponentu grupa, kas iedarbina lielus elektromotorus. Tas aizdedzina jaudīgus dzinējus, piemēram, tos, kas darbina ventilatorus, sūkņus un virzuļu kompresorus. Elektriskās iestatījumos, kad motora slodze ir pārāk liela tiešās darbības starterim, to izmanto arī lielu motoru iedarbināšanai.

Četru punktu starteris ietver motora kontaktoru, pārslodzes releju, taimeri un palaišanas slēdzi kā galvenās daļas. Motora kontaktors, elektromehāniska ierīce, pārvalda motora barošanu. Pārslodzes relejs tiek izmantots, lai aizsargātu pret motora pārslodzi.

Taimeris kontrolē motora iedarbināšanu griezes moments, un iedarbināšanas slēdzi izmanto, lai manuāli iedarbinātu dzinēju. Kad iedarbināšanas slēdzis ir aktivizēts, motora kontaktors aizveras, ļaujot motoram plūst jaudai. Pārslodzes relejs uzrauga strāvu, kas plūst uz motoru, un atvērs kontaktoru, ja strāva pārsniedz iepriekš noteiktu vērtību. Pēc tam taimeris kontrolē motora ātruma palielināšanu, pakāpeniski palielinot to, līdz tas sasniedz pilnu ātrumu. 

Lielus motorus var iedarbināt ar četrpunktu starteri efektīvi un izdevīgi. Tas garantē vienmērīgu iedarbināšanu un novērš pēkšņus strāvas pieaugumus, kas var kaitēt dzinējam vai elektrotīklam.

Atšķirība starp trīspunktu un četrpunktu starteri

1. Četru punktu starteriem ir sarežģītāka elektroinstalācijas shēma nekā trīspunktu starteriem, kuriem ir vienkāršāki.
2. Mazos motoros tiek izmantoti trīspunktu starteri, bet lielie dzinēji izmanto četrpunktu starteri.
3. Starteri ar trīs punktiem regulē motora ātrumu, savukārt starteri ar četriem punktiem kontrolē motora griezes momentu.
4. Vienfāzes asinhronajiem motoriem tiek izmantoti četrpunktu starteri, savukārt trīsfāžu asinhronajiem motoriem tiek izmantoti trīspunktu starteri.
5. Salīdzinot ar četrpunktu starteri, trīspunktu starterim ir zemāka starta strāva.

Trīspunktu un četrpunktu startera salīdzinājums

Salīdzināšanas parametri	Trīspunktu starteris	Četru punktu starteris
Definīcija	Motora starteris ar trim spailēm ir pazīstams kā trīspunktu starteris.	Motora starteris ar četriem spailēm ir pazīstams kā trīspunktu starteris.
Sastāv no	Tas sastāv no darbuzņēmēja, releja un manuālā slēdža.	Tajā ietilpst motora kontaktors, pārslodzes relejs, taimeris un palaišanas slēdzis.
NVC	Tie savienojas virknē ar lauka spoli.	Tie savienojas paralēli lauka spolei.
Šunta savienojums	Šunta savienojums tajā tiek nodrošināts atsevišķi no līnijas.	Šunta savienojums tajā ir savienots ar līniju, kas ir trūkums.
Kontrole	Viņiem ir manuāla pārslodzes kontrole.	Viņiem ir automātiska pārslodzes kontrole.

Atsauces

1. Plaisu stabilitāte vienkārši atbalstītos četrpunktu un trīspunktu noslogotos trauslu materiālu sijas — ScienceDirect
2. Trīspunktu sprintera starts pret četru punktu sprintera startu, izmantojot visu instrukciju metodi – ProQuest

Pēdējo reizi atjaunināts: 29. gada 2023. jūlijā