Toyota is een gerenommeerd automerk uit Japan en is een autofabrikant en verkoopt bedrijfswagens. Toyota Dakar en Legend 50 zijn automodellen die eigendom zijn van Toyota.
Toyota Dakar is een off-road wedstrijdauto die behoort tot de Hilux-klasse en de Legend 50 markeerde 50 jaar Hilux.
Key Takeaways
- De Toyota Dakar biedt verbeterde offroad-capaciteiten met zijn verbeterde ophanging, waardoor hij beter geschikt is voor avontuurlijke bestuurders en ruw terrein.
- De Legend 50 heeft een luxer interieur met eersteklas materialen en geavanceerde technische functies, die meer comfort en gemak bieden voor dagelijks gebruik.
- Beide voertuigen hebben een sterke reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en duurzaamheid, wat zorgt voor langdurige prestaties en waardebehoud.
Toyota Dakar tegen Legend 50
Het verschil tussen Toyota Dakar en Legend 50 is dat Toyota Dakar-auto's de intrede markeerden van superhit Hilux Dakar-modellen, terwijl de Legend 50 de Hilux-modellen bevat om de overwinning te vieren van het worden van een superhit autobedrijf op de Zuid-Afrikaanse markten na 50 jaar Hilux-klasse.
Toyota Dakar-auto's zijn gebouwd voor offroad-gebruik. Het is een grote auto. De Toyota Dakar won zowel in 2016 als in 2017 de FIA World Cup for Cross-Country Rally.
Het heeft ook meerdere keren de Dakar Rally gewonnen. Het is een stoer uitziend voertuig dat 'ultrasterk', 'robuust' en 'stevig' wordt genoemd.
De Legend 50-modellen van Toyota zijn gelanceerd na limited edition Legend 45- en Legend 35-auto's en behoren ook tot de klasse van auto's voor offroad-doeleinden.
Ze markeerden het 50-jarig bestaan van de Toyota Hilux Dakar-auto's. Legend 50 is een upgrade van de Dakar-modellen, meestal aan de buitenkant.
Vergelijkingstabel
| Parameters van vergelijking: | Toyota Dakar | Legende 50 |
|---|---|---|
| Basis identiteit | Toyota Dakar behoort tot de off-road auto's van Toyota en is super betrouwbaar, robuust en stoer. | De Legend 50 van Toyota is een upgrade van de Hilux Dakar-auto's met enorme verbeteringen in functies. |
| Specificaties | De dieselopties ondersteunen een 2.4-liter viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 110 kW en een koppel van 400 Nm. | De Toyota Legend 50 heeft een 2.8 GD Turbo Diesel motor met 130kW vermogen en 420 Nm koppel. |
| Wielen | Het wordt geleverd als handmatig of automatisch startend met stalen 16-inch velgen voor 4 × 2-modellen en gaat omhoog. | Toyota Hilux Legend 50 biedt lichtmetalen velgen van 18 inch en heeft complexe bandenspecificaties. |
| Brandstof economie | Die geeft een brandstofverbruik van 7.9 liter per honderd kilometer. | Ze geven een brandstofverbruik van 7.6 liter per honderd kilometer. |
| Modellen | Toyota Dakar-auto's hebben sinds 2012 tal van modelpatenten ontvangen. | De Toyota Hilux Legend 50 is een limited edition-klasse en heeft slechts 13 modelpatenten. |
Wat is Toyota Dakar?
Sinds 2012 neemt de Toyota Hilux Dakar deel aan offroad-evenementen. Het meet respectievelijk 206.9 inch lang, 72.2 inch breed en 71.3 inch hoog.
Het heeft een lange geschiedenis die teruggaat tot de Dakar Rally.
Privé-installaties Imperial en Overdrive Racing waren de grootste gebruikers van Toyota Dakar-voertuigen. Het rijklaar gewicht ligt rond de 1850 kilo.
Dakar-auto's hebben de reputatie buitengewoon duurzaam en betrouwbaar te zijn, zelfs bij herhaaldelijk intensief gebruik of zelfs misbruik.
In termen van niet alleen een rijsensatie, is het vreemdste aan de Hilux Dakar-auto dat hij, in tegenstelling tot zijn concurrenten, bepaalde geavanceerde functies biedt.
Het motorgeluid van de auto is hoorbaar en er is een duidelijk geschuifel tussen de versnellingen. De besturing van de auto blijft licht en ontspannen.
Ondanks dat het een fors voertuig is, zijn Toyota Dakar-auto's zeer comfortabel bij hogere snelheden en ondervinden ze geen vertraging. Zowel de 4×2- als de 4×4-versie is verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische transmissie.
Ze hebben vinyl vloeren en standaard automatische halogeenkoplampen. Het bevat ook een 4.2-inch digitaal display aan de binnenkant.
Toyota Dakar-voertuigen werden als onbetrouwbaar beschouwd.
Wat is legende 50?
De Toyota Hilux Legend 50 is een geüpgraded model van de Dakar-auto's. De Legend 50-auto markeert het 50-jarig bestaan van de Toyota Dakar-auto's en wordt gelanceerd om de Dakar Rally-auto's te eren.
Nadat Dakar-auto's aan populariteit wonnen en een grote hit werden op de Zuid-Afrikaanse markt, markeert de Legend 50 een upgrade ervan. Er zijn nog meer verbeteringen in de Dakar-auto's, vooral in het uiterlijk van de auto's.
De Legend 50 bevat slechts 13 modelpatenten van de auto en markeert het een exclusiever aanbod van Toyota. Deze auto's zijn ook verkrijgbaar in opties met enkele cabine, extra cabines en dubbele cabines.
Legend 50 heeft dezelfde auto-afmetingen als de Dakar-modellen. De Legend 50 weegt meer dan de Dakar-modellen, ongeveer 1994 kilogram.
Dit komt door de meer features die in de Legend 50 zitten.
Hij heeft een krachtigere motor en het vermogen en koppel zijn ook meer dan Dakar-modellen. Het exterieur van de auto heeft unieke stylingelementen om te voldoen aan de eisen van een stijlvolle auto.
De roosters en ventilatieopeningen zijn geavanceerder en het interieur is luxer en stijlvoller gemaakt.
Belangrijkste verschillen tussen Toyota Dakar en Legend 50
- Het koppel, de motor en het vermogen van de Toyota Dakar zijn minder, terwijl de Legend 50 in deze aspecten geavanceerder is.
- De auto's van de Dakar-reeks van Toyota wegen minder, terwijl de Legend 50 zwaarder en omvangrijker is dan Dakar.
- Toyota Dakar-auto's hebben een eenvoudig en geavanceerd interieur met een kort multimediascherm, terwijl de Legend 50 een enorm multimediascherm heeft en een luxer interieurgevoel.
- Toyota Dakar is een normale autoklasse, terwijl Legend 50 exclusief en gelimiteerd is.
- Toyota Dakar heeft een goedkoper tarief, terwijl de Legend 50 begint bij het dubbele van de prijs van Dakar.
- https://www.mdpi.com/442876
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=h8bxGIia1CoC&oi=fnd&pg=PP1&dq=Difference+Between+Toyota+Dakar+and+Legend+50+(With+Table)&ots=BGgR2eR3UE&sig=JCGZWl4pXOz55m9k9wesA3x41jc
Laatst bijgewerkt: 13 juli 2023
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
Piyush Yadav heeft de afgelopen 25 jaar als natuurkundige in de lokale gemeenschap gewerkt. Hij is een natuurkundige die gepassioneerd is om wetenschap toegankelijker te maken voor onze lezers. Hij heeft een BSc in natuurwetenschappen en een postdoctoraal diploma in milieuwetenschappen. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.
Ik ben erg blij met deze informatie
Ik ben van mening dat Toyota Dakar-voertuigen niet betrouwbaar zijn, maar dat is niet overtuigend
Ik denk dat het een kwestie van subjectieve mening is
Ik ben het op dit punt met Owen Lauren eens
Ik vind het nogal ironisch dat Toyota Dakar-voertuigen de reputatie hebben onbetrouwbaar te zijn, terwijl ze bekend staan om hun langdurige prestaties
Ik ben niet overtuigd van de betrouwbaarheid van deze auto's
Jellis maakt een terecht punt
Zeer interessant om te lezen!
Zeer informatief inderdaad
Geweldig inzicht in de terreinauto's van Toyota.