MPV's, of Multi-Purpose Vehicles, zijn al lang in trek. Klanten kunnen genieten van luxe en sensatie in één auto dankzij hun ultieme robuustheid, multifunctioneel gebruik en mogelijkheden.
MPV's blijven de meer praktische keuze en bieden meer waar voor hun geld in meer functionele pakketten. Met de populariteit van het segment hebben autofabrikanten geprobeerd klanten te imponeren met hun aanbiedingen.
Toyota Qualis en Innova zijn twee voorbeelden van auto's in deze categorie.
Key Takeaways
- Toyota Qualis is een ouder model van de MPV, stopgezet in 2005, terwijl de Innova een modernere en verbeterde versie is.
- Innova biedt betere styling, comfort en geavanceerde functies dan Qualis.
- De Toyota Innova heeft het brandstofverbruik en de prestaties verbeterd in vergelijking met de Qualis.
Toyota Qualis tegen Innova
Het verschil tussen Toyota Qualis en Innova is hun carrosserietype. Toyota Qualis is een SUV en Innova is een MUV. De cilinderinhoud van Toyota Qualis is 2446 cc en de cilinderinhoud van de Innova is 1998.
Toyota Qualis is in wezen een Toyota Kijang van de derde generatie. Het is een eenvoudige, hardwerkende, ongelooflijk betrouwbare, volledig betrouwbare en zeer efficiënte auto.
Het lijkt een busje te zijn dat is ontworpen om een groot gezin te vervoeren. Er is genoeg ruimte voor 8 personen om comfortabel te zitten.
De topversies hadden kuipstoelen op de voorste en achterste rij, terwijl goedkopere modellen een vlakke bank op de middelste rij hadden en aparte zijstoelen op de laatste rij.
Toyota Innova is gebouwd op Toyota's IMV-chassis (International Innovative Multipurpose Vehicle), dat ook wordt gebruikt in de Fortuner- en Hilux-pick-ups. Met zijn grote heldere lenskoplampen en verzonken motorkapbehandeling ziet de Innova er van voren vrij autoachtig uit.
Bovendien werd de Innova aangeboden als opvolger voor zowel de Kijang als zijn rebadged-varianten in internationale landen, met name de Qualis in India.
Vergelijkingstabel
| Parameters van vergelijking | Toyota Qualis | Innova |
|---|---|---|
| ARAI kilometerstand | 13.2 kmpl | 11.4 kmpl |
| Brandstof tank capaciteit | 53 | 55.0 |
| Maximum koppel (nm@rpm) | 151 Nn @ 2400 tpm | 181 Nm @ 4000 tpm |
| Maximaal vermogen (pk@rpm) | 75 pk @ 4200 tpm | 130.1 pk @ 5600 tpm |
| Zitcapaciteit | 10 | 8 |
| Lichaamstype | SUV | Muv |
| Brandstoftype | Diesel | Benzine |
| Cilinderinhoud (cc) | 2446 | 1998 |
| Breedte (mm) | 1620 | 1760 |
| Hoogte (mm) | 1880 | 1760 |
| Lengte (mm) | 4425 | 4585 |
Wat is Toyota Qualis?
Toyota Kijang / Qualis is een pick-uptruck voor meerdere doeleinden en een lichte commerciële vrachtwagen die voornamelijk in Zuidoost-Azië en India wordt verkocht. De "Kijang" debuteerde in 1977 en werd meteen het populairste voertuig van het land.
Vergeleken met auto's met vierwielaandrijving (de Kijang/Qualis is een voertuig met achterwielaandrijving), was hij relatief goedkoop op de markten waar hij werd aangeboden, en hij had een grote capaciteit, een grote bodemvrijheid en een robuuste opschorting.
De Toyota Qualis wordt aangedreven door een 2.5-liter dieselmotor die 75 pk levert bij 4200 tpm en 150 Nm bij 2400 tpm. De viercilindermotor is soepel en gepolijst en zorgt voor voldoende acceleratie.
Met een topsnelheid van 130 km/u werd de 100 km/u in 25 seconden bereikt.
Het dashboard is bescheiden, maar de kwaliteit is aanzienlijk groter dan bij andere bedrijfsauto's. De ergonomie was meteen goed en de duurdere modellen hadden ook ventilatieopeningen voor de middelste rij.
Je kunt het stuur met je vinger draaien omdat het zo licht is. Het is directer en geeft je meer gevoel en input dan andere auto's.
De rijkwaliteit was uitstekend en de Qualis crashte niet zoals andere MPV's destijds.
Wat is Innova?
Toyota's Innova is een kleine MPV geproduceerd door de Japanse fabrikant Toyota. Sinds 2004 wordt hij gebouwd in Indonesië onder supervisie van Toyota-Astra Motor, maar ook in andere landen.
De Innova wordt, net als de Kijang die hij opvolgde, vervaardigd in Indonesië en werd voor het eerst gelanceerd in 2004.
Het lijkt een slim bedrijfsvoertuig te zijn. Van opzij gezien lijkt het een opeenvolging van ramen boven een extreem hoge taillelijn
. De make-over omvatte een nieuwe verchroomde schuine grille en opnieuw ontworpen voor- en achterbumpers. Het dashboardontwerp is eenvoudig en praktisch.
Het stuur, met ingebouwde audiobediening, en het dashboard zijn identiek aan die van de Fortuner. De stoelen zijn redelijk comfortabel en er zijn ook stoelen op de derde rij beschikbaar.
De 2.5-liter dieselmotor met dubbele bovenliggende nokkenas is een van India's meest verfijnde en stille dieselmotoren. Een reden voor het succes van de Innova is de betrouwbaarheid van de motor; hij genereert 102 pk bij 3600 tpm en een koppel van 200 Nm tussen 1400 en 3400 tpm.
Toyota's 2-liter benzinemotor met variabele kleptiming (VVT-i) levert 132 pk bij 5600 tpm en een koppel van 181 Nm bij 4000 tpm. De viercilindermotor met dubbele bovenliggende nokkenas accelereert in ongeveer 4 seconden naar 100 km/u.
Belangrijkste verschillen tussen Toyota Qualis en Innova
- Het verschil tussen Toyota Qualis en Innova is dat Qualis een ARAI-kilometerstand heeft van 13.2 kmpl terwijl Innova 11.4 kmpl heeft.
- Qualis heeft een brandstoftankcapaciteit van 53 en Innova heeft 55.
- Het maximale koppel van Innova is 181 nm@4000 pm, en van Qualis is 151 nm@2400 rpm.
- Het maximale vermogen van Innova is 130.1 pk bij 5600 tpm en dat van Qualis is 75 ps bij 4200 tpm.
- De Toyota Qualis is groter, met een capaciteit van 10 zitplaatsen, terwijl de Innova een capaciteit heeft van 8 zitplaatsen.
- De Toyota Qualis is ook ruimer, met afmetingen van 1620 mm (breedte), 1880 mm (hoogte) en 4425 mm (lengte). De afmetingen van Innova zijn 1760 mm (breedte), 1760 mm (hoogte) en 4585 mm (lengte).
- Toyota Qualis is een SUV en Innova is een MUV.
- Innova rijdt op benzine, terwijl de Qualis op diesel rijdt.
- De cilinderinhoud van Qualis is 2446 cc en de cilinderinhoud van de Innova is 1998.
- https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/EEMCS-05-2017-0091/full/html
- https://ijmtes.com/wp-content/uploads/2020/07/IJMTES070105.pdf
- https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/24511
Laatst bijgewerkt: 11 juni 2023
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
Piyush Yadav heeft de afgelopen 25 jaar als natuurkundige in de lokale gemeenschap gewerkt. Hij is een natuurkundige die gepassioneerd is om wetenschap toegankelijker te maken voor onze lezers. Hij heeft een BSc in natuurwetenschappen en een postdoctoraal diploma in milieuwetenschappen. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.
De vergelijking van ARAI-kilometerstand, brandstoftankinhoud en motorspecificaties is zeer nuttig voor potentiële kopers van deze voertuigen.
Dit artikel is als een spoedcursus in de ontwikkeling van MPV's. Geweldig om te lezen!
Een briljant artikel dat de rijervaring en comfortkenmerken van de Innova en Qualis belicht.
De informatie over de Innova en Qualis in dit artikel is behoorlijk inzichtelijk!
Ik ben het ermee eens, dit artikel was zeer informatief en leverde zeer interessante informatie op.
Ik ben altijd een fan geweest van de Innova, en dit artikel heeft mij nog meer redenen gegeven om het te waarderen.
De hier verstrekte specificaties van de Qualis en Innova tonen de technologische vooruitgang die in de auto-industrie is geboekt.
De nadelen van beide voertuigen worden in het artikel niet voldoende behandeld. Er is een uitgebreidere analyse nodig.
Hoewel het artikel waardevolle informatie biedt, ontbreekt het aan de dekking van de ontwerpaspecten van de voertuigen.